Aviation Antitrust pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

出版者:Kluwer Academic Pub

作者:Barlow, Patricia

出品人:

页数:254

译者:

出版时间:1988-2

价格:$ 164.98

装帧:HRD

isbn号码:9789065442932

丛书系列:

图书标签:

• 航空反垄断
• 反垄断法
• 航空运输
• 竞争法
• 航空业
• 反竞争行为
• 并购审查
• 市场支配地位
• 价格歧视
• 行业监管

航空业反垄断：管制、竞争与全球化下的航线博弈 内容提要： 本书深入剖析了全球航空业在过去半个世纪中，从受严格监管走向日益自由化和全球化的复杂演变过程。通过对不同历史时期、不同国家和地区监管政策的横向比较与纵向梳理，本书旨在揭示航空业反垄断实践中的核心挑战、关键转折点以及对市场结构、消费者福利和全球航空格局产生的深远影响。 本书的核心论点是，航空业的特殊性——高昂的初始投入、显著的网络外部性、以及作为关键基础设施的公共属性——使得传统的反垄断工具和竞争分析框架必须进行精细化的调整与适用。它不仅仅是一部关于法律条文和案例判决的汇编，更是一部关于经济理性、政治干预与技术进步如何共同塑造一个高度敏感且全球互联的行业的深度报告。 第一部分：监管的起源与古典理论的桎梏（1945–1978） 本部分回顾了二战后国际航空运输的起源性框架——芝加哥公约体系及其衍生出的双边航空协定（Bilateral Agreements）。在这一体系下，价格制定、运力分配和航线准入均受到政府的严格控制。 章节概述： 1. “空中巴士时代”的初生： 探讨了战后为保障国家安全和促进国际交流而建立的“有序”市场结构。重点分析了“适当发展原则”（‘the need to ensure the orderly development of the air transport system’）如何在实践中演变为事实上的卡特尔保护机制。 2. 价格管制的经济学分析： 深入剖析了在固定票价制度下，航空公司如何通过服务质量的“非价格竞争”（如餐食、座位舒适度、航班频率等）来规避监管，以及这如何导致资源错配和效率低下。 3. 双边谈判的权力博弈： 分析了不同国家在双边谈判中为争夺“第五自由权”和主导航权所采取的外交和经济策略。这一时期的“反垄断”概念更多地指向对价格联盟的监管，而非对市场支配地位的担忧。 第二部分：自由化的冲击与竞争的重塑（1978–2001） 1978年美国《航空业放松管制法案》（Airline Deregulation Act）的通过是全球航空业的里程碑事件。本部分聚焦于自由化初期市场结构和竞争范式的剧变。 章节概述： 1. 枢纽与辐射网络（Hub-and-Spoke）： 详述了枢纽-辐射网络模型的兴起如何成为效率提升的关键。同时，深入分析了主要航空公司如何利用其在主要枢纽机场的优势地位，通过时间段分配（Slot Allocation）、登机口控制和联程票价结构来构建和维持进入壁垒。 2. 低成本航空公司的颠覆性创新： 研究了西南航空等LCCs如何通过聚焦点对点航线、标准化机队、高飞机周转率等“运营效率”来挑战既有的全服务网络承运人（FSCs）。分析了监管机构如何评估这种新型竞争对票价结构和消费者选择的影响。 3. 兼并与收购的早期浪潮： 梳理了自由化初期主要的并购案例。重点探讨了在缺乏强大事前审查机制的情况下，市场力量如何向少数几家大型承运人集中，以及监管机构在事后应对这些“事实上的垄断”时所面临的法律和经济难题。特别是对“必备服务”（Essential Facilities Doctrine）在机场时刻和地面服务领域的适用性进行了辩论。 第三部分：全球化、技术迭代与跨国竞争（2001至今） 进入21世纪，航空业面临的挑战从国内的效率问题转向了跨国合作、技术进步与地缘政治的复杂交织。 章节概述： 1. 跨国联盟与竞争法： 详细分析了星空联盟、寰宇一家和天合联盟等航空联盟的性质。这些联盟在多大程度上是提高效率的“合作”，又在多大程度上构成了价格协调或市场分割的“共谋”？本书将引入专门针对“信息共享”和“联程定价”的反垄断分析工具。 2. 关键基础设施的瓶颈分析： 深入研究了机场时刻（Slot）作为稀缺资源的分配机制。通过对欧盟关于时刻分配的规定和美国“净本位”（grandfathering）制度的对比，评估了哪种监管方法更有利于促进新进入者的竞争，并减少现有市场主导者的租金获取。 3. 数字时代的消费者福利衡量： 探讨了在线旅行社（OTA）、超大型在线平台（如谷歌航班）对传统分销系统的冲击。在这一背景下，反垄断分析必须超越单纯的票价比较，深入到数据访问权、算法定价和客户锁定效应等新的竞争维度。 4. 主权补贴与公平竞争环境： 考察了各国政府对本国航空公司的直接或间接补贴（如股权注入、税收减免、国有化资产支持）对国际竞争的扭曲效应。分析了世界贸易组织（WTO）框架下对“航空公平竞争”的争论，以及它对未来国际航空市场开放的潜在影响。 结论：迈向可持续竞争的监管路径 本书最后总结了航空业反垄断监管的历史教训。它强调，有效的监管必须是灵活的、前瞻性的，并且必须在促进效率（通过市场化）与保障公共服务（通过避免系统性风险和保护消费者）之间找到动态的平衡点。未来的监管重点将聚焦于如何管理新兴技术带来的数据垄断风险，以及如何在日益碎片化的地缘政治环境中维护一个开放、公平的全球航空市场。 关键词： 航空管制、价格卡特尔、枢纽网络、机场时刻分配、低成本竞争、航空联盟、反垄断执法、全球化、服务质量竞争。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

这本书给我的整体感受是，它更像是一部写给行业内部人士的“行业秘籍”，而不是面向普通读者的科普读物。它毫不避讳地使用了大量行业内部的行话和术语，仿佛预设了读者已经对航空业的运营流程、航空公司间的股权结构以及各国航空监管机构的权力划分有着深入的了解。这在一定程度上造成了阅读的门槛，使得非专业背景的读者在初期会感到相当吃力。例如，当作者开始讨论特定型号飞机的燃油效率与特定航线上反垄断审查标准的关联时，我不得不多次暂停，以确定这些技术细节是否真的直接支撑了其关于市场结构演变的论点。尽管如此，对于那些希望深入了解航空业核心竞争壁垒的专业人士而言，这本书无疑提供了丰富的、未经稀释的原始材料和深入的分析视角，它提供了理解行业深层驱动力的一个复杂但全面的视角。

评分☆☆☆☆☆

这本书的叙事结构简直像一团迷雾，让人在阅读过程中感到既兴奋又迷惑。作者似乎有意将各个时间线和案例背景混杂在一起，迫使读者不断地在不同法律条文和历史事件之间切换。我花了大量的时间去梳理那些错综复杂的法律条款，尤其是关于“合理限制”和“不合理限制”的界定，感觉自己就像一个初入行的律师，面对堆积如山的卷宗，试图从中找到一线清晰的思路。更令人抓狂的是，某些关键的判例分析往往在中途戛然而止，留下巨大的解释空间，似乎在暗示读者应该自行去填补那些空白。这种写作手法无疑对读者的专注度和理解力提出了极高的要求，如果你期待的是一本条理清晰、一目了然的教科书式论述，那么这本书可能会让你感到极度的挫败。然而，对于那些热衷于深度思考和推断的读者来说，这种不确定性或许正是其魅力所在，它逼迫你跳出既有的思维框架，用批判性的眼光去审视那些被官方文件所掩盖的灰色地带。

评分☆☆☆☆☆

我阅读这本书的体验，更像是在参与一场漫长而复杂的辩论会，作者扮演着一位极其精通细节的辩护律师，不断抛出新的证据和引文来支持其核心论点。他似乎对上世纪末期那几起标志性的垄断调查案怀有近乎痴迷的关注，并试图从法律条文的字里行间挖掘出那些被主流观点忽略的细枝末节。尤其是对那些关于“合理价格”和“掠夺性定价”界定的深入剖析，简直让人大开眼界，原来我们习以为常的票价波动背后，隐藏着如此多精心计算的法律风险和市场预期。然而，这种不断地引用历史先例和法律判例的写作方式，使得全书的节奏显得异常拖沓。对于追求快速信息获取的读者来说，这本书的“信息密度”过高，需要投入大量的时间进行消化和反刍，稍不留神就会错过作者试图建立的复杂逻辑链条。

评分☆☆☆☆☆

这本书的视角极其独特，它似乎专注于那些宏观经济政策对微观商业决策产生的微妙且深远的影响。作者的论证逻辑非常严谨，每一步推导都建立在扎实的经济学模型之上，让人不得不佩服其深厚的学术功底。我特别欣赏其中关于“潜在竞争者”如何被既有的行业壁垒所排挤的分析段落，那里描绘了一幅生动的市场博弈图景，显示了看似公平竞争的背后，往往隐藏着精密的战略布局和对监管规则的精准卡位。不过，这种高度依赖理论模型的论述方式，有时会显得与现实世界的喧嚣有所脱节。在某些关于国际航权分配的章节中，我感觉作者更关注于理论上的最优解，而对那些充满变数的政治干预和国家利益的考量着墨不多，使得整个论述在宏大叙事下，略微偏向了理想化的层面。

评分☆☆☆☆☆

这本书的语言风格如同冰冷的钢铁铸就，充满了专业术语和晦涩的法律术语，读起来毫不留情面。它没有丝毫试图去迎合大众读者的意愿，而是以一种近乎傲慢的姿态，将读者完全置于一个由复杂的监管文件和冗长的法庭辩论构成的世界里。我时常需要停下来查阅那些关于市场支配地位界定、并购审查标准以及那些早已被历史尘封的早期反垄断案例的背景资料。这种阅读体验更像是一种智力上的搏斗，而不是轻松的消遣。作者在描述那些大型航空企业之间的联盟和价格战时，那种客观到近乎冷漠的笔调，让人很难从中感受到任何情绪的起伏，一切都仿佛被数据和法规的冰冷光芒所笼罩。它成功地构建了一个技术性极强的分析框架，但代价是牺牲了叙事的流畅性和可读性，使得任何一个心智稍有松懈的读者都可能迷失在那些密集的脚注和引文中。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆