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航空大都市

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(美)卡萨达
河南科学技术出版社
曹允春
2013-7-1
440
58
平装
9787534963377

图书标签: 航空  航空运输业  城市规划  城市  空港新城  经济学  卡萨达  美国   


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发表于2025-01-27

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图书描述

本书描述了世界各地发展临空经济、建设航空大都市的背景、历程和现状,收录50多位国际航空经济及相关领域专家的采访精华,全球20多个著名国际机场建设的实例,揭示航空大都市的发展模式,创新地提出速度经济理论,展示航空经济以及航空驱动型经济发展的强劲动力。

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著者简介

约翰·卡萨达 美国康奈尔大学学士、工商管理硕士,北卡罗来纳大学博士、企业战略管理杰出教授,北卡罗来纳大学柯南-弗莱格勒商学院教授、柯南民营企业研究所所长,航空商业研究中心负责人,美国科学促进协会机场驱动经济发展研究方向的院士、高级研究员。

格雷格•林赛 美国伊利诺伊大学新闻学学士,美国最具影响力的商业杂志之一《快速公司》的特约记者,曾任《财富》杂志的特约记者和《广告时代》的资深编辑。纽约大学鲁丁交通政策与管理中心的访问学者,虚拟现实研究所的研究人员。作品常刊登于《纽约时报》《华尔街日报》《金融时报》《麦肯锡季刊》等著名报刊。


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用户评价

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内容很浅显,缺少数据分析以及深度,很多例子是可以展开来分析的,但作者都一笔带过了。废话占了全书的3/5

评分

积累信息量用,这个作者曾经到昆明。

评分

临空经济就是速度经济。林赛的娓娓道来让整本书非常冗长,第一章仍能把卡萨达从"时间消解空间"延伸开来的航空大都市框架讲述得很清晰。如果刨去对有效信息量的渴求,读到以鲜花冷链贸易为主的荷兰史基浦航空都市,试图控制世界上精英们的贪婪和清贫者的绝望的迪拜,在"红衫军VS黄衫军"政治对抗中夹缝求生曼谷航空大都市等等,还是很有趣的。你知道的,只要人类还有喜欢四处漫游的冲动,那他们就不会停止飞行。

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