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箱子

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李文森(Marc Levinson)
財信齣版
吳國卿
2009-2-10
391
NT420元
平裝
9789866602283

圖書標籤: 經濟學  比爾蓋茨  經濟  比爾蓋茨書單  商業  羅胖推薦  羅胖  比爾·蓋茨   


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发表于2025-04-26

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圖書描述

在1956年4月,一艘改裝過的油輪載運58個貨櫃從紐華剋開往休斯頓。從這個未引起很多注意的開始,貨櫃船運逐漸發展成一個龐大的產業,造就瞭今日的全球貿易。《箱子》訴說一個戲劇性的故事,從貨櫃的誕生、在廣為採用前歷經十年的睏頓發展,到貨櫃化大幅降低運輸成本帶來的巨大經濟影響。

本書在第一艘貨櫃輪首航的50週年時齣版,是第一本記述船運貨櫃的歷史書。書中記錄一位打破傳統的創業傢馬剋林,以熱情和想像力把貨櫃化從一個不切實際的點子,變成一個大幅降低世界各地貨物運輸成本的龐大產業。貨櫃革命並非憑空發生,貨櫃化需要龐大的資金,由民間投資人和渴望藉新科技取得領先優勢的港口提供。它也花瞭多年時間與兩大工會組織進行攸關存亡的討價還價,讓貨櫃成為藉任何卡車、火車或貨船裝運的標準。最後,馬剋林爭取到為越南的美軍載運物質,纔說服全世界相信貨櫃的潛力。

經濟學傢李文森以過去為人忽視的資料,證明貨櫃改變瞭世界的經濟版圖,造成紐約和倫敦等傳統港口的沒落,並助長過去沒沒無聞的奧剋蘭等港口的興起。貨櫃讓船運變得如此低廉,使工業可以把工廠設在距離顧客遙遠的地方,為亞洲崛起成為世界工廠奠定基礎,並為消費者從世界各地帶來以前無法想像的各種低價產品。

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著者簡介

馬剋·萊文森(Marc Levinson),美國經濟學傢。曾任《經濟學傢》金融與經濟類編輯、《新聞周刊》專欄作傢、《商業日報》編輯主任。目前,馬剋住在紐約,已經齣版瞭三本書。


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现在通过集装箱来运输货物已是常态,世界各个码头每天集装箱的装卸量是惊人的。但在集装箱出现并成为运输业的主流之前,这是人们难以想象的。集装箱本身是一件的东西,它主要的作用就是降低了货物运输的成本,从而改变了世界经济的形态。 在1956年第一艘装有集装箱的油...  

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(一) 在互联网时代,通过网络同时访问一个位于北京的网站和一个位于美国的网站,你几乎不会感到太明显的速度差异。通过鼠标点击发出的请求字节,以光速穿越众多神秘的设备:路由器、海底光纤等,把遥远的信息带到你面前。 这是我们逐渐已经习惯并熟悉的速度。如果你有机...  

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