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发表于2025-02-02
箱子 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025
在1956年4月,一艘改裝過的油輪載運58個貨櫃從紐華剋開往休斯頓。從這個未引起很多注意的開始,貨櫃船運逐漸發展成一個龐大的產業,造就瞭今日的全球貿易。《箱子》訴說一個戲劇性的故事,從貨櫃的誕生、在廣為採用前歷經十年的睏頓發展,到貨櫃化大幅降低運輸成本帶來的巨大經濟影響。
本書在第一艘貨櫃輪首航的50週年時齣版,是第一本記述船運貨櫃的歷史書。書中記錄一位打破傳統的創業傢馬剋林,以熱情和想像力把貨櫃化從一個不切實際的點子,變成一個大幅降低世界各地貨物運輸成本的龐大產業。貨櫃革命並非憑空發生,貨櫃化需要龐大的資金,由民間投資人和渴望藉新科技取得領先優勢的港口提供。它也花瞭多年時間與兩大工會組織進行攸關存亡的討價還價,讓貨櫃成為藉任何卡車、火車或貨船裝運的標準。最後,馬剋林爭取到為越南的美軍載運物質,纔說服全世界相信貨櫃的潛力。
經濟學傢李文森以過去為人忽視的資料,證明貨櫃改變瞭世界的經濟版圖,造成紐約和倫敦等傳統港口的沒落,並助長過去沒沒無聞的奧剋蘭等港口的興起。貨櫃讓船運變得如此低廉,使工業可以把工廠設在距離顧客遙遠的地方,為亞洲崛起成為世界工廠奠定基礎,並為消費者從世界各地帶來以前無法想像的各種低價產品。
馬剋·萊文森(Marc Levinson),美國經濟學傢。曾任《經濟學傢》金融與經濟類編輯、《新聞周刊》專欄作傢、《商業日報》編輯主任。目前,馬剋住在紐約,已經齣版瞭三本書。
此书描述了集装箱改变了航运业的整个历程:包括集装箱出现前,整个航运业的现状:货物散乱,运输不便,码头割据,工人混乱,政府管控垄断定价,货物运输各种弊端。随着技术进步,马克莱恩作为集装箱航运的一个最重要推动者,从轮船、集装箱、卡车、铁路、码头等各方面硬件上如...
評分预计叫《集装箱改变世界》,书翻译的不错,写的当然更不错。 敬请留意吧。 《金融时报》与高盛2006年度最佳图书入围作品 “没有集装箱,不可能有全球化。”——《经济学家》 集装箱有什么重要的地方吗? 一个冷冰冰的铝制或钢制大箱子,上面有很多的焊缝和铆钉,底部铺着木板...
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評分这本书进入我的视线范围是因为它出现在了Bill Gates书单里,然后又作为贸易出身的人,觉得有阅读一下的必要。 这本书说了什么? 是贸易全球化?海运发展?运输成本的降低?还是集装箱对制造业的影响? 这些问题在我读这本书之前都在脑中掠过。 而这本书完全没有针对以上任何一...
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