具体描述
在1956年4月，一艘改裝過的油輪載運58個貨櫃從紐華克開往休斯頓。從這個未引起很多注意的開始，貨櫃船運逐漸發展成一個龐大的產業，造就了今日的全球貿易。《箱子》訴說一個戲劇性的故事，從貨櫃的誕生、在廣為採用前歷經十年的困頓發展，到貨櫃化大幅降低運輸成本帶來的巨大經濟影響。
本書在第一艘貨櫃輪首航的50週年時出版，是第一本記述船運貨櫃的歷史書。書中記錄一位打破傳統的創業家馬克林，以熱情和想像力把貨櫃化從一個不切實際的點子，變成一個大幅降低世界各地貨物運輸成本的龐大產業。貨櫃革命並非憑空發生，貨櫃化需要龐大的資金，由民間投資人和渴望藉新科技取得領先優勢的港口提供。它也花了多年時間與兩大工會組織進行攸關存亡的討價還價，讓貨櫃成為藉任何卡車、火車或貨船裝運的標準。最後，馬克林爭取到為越南的美軍載運物質，才說服全世界相信貨櫃的潛力。
經濟學家李文森以過去為人忽視的資料，證明貨櫃改變了世界的經濟版圖，造成紐約和倫敦等傳統港口的沒落，並助長過去沒沒無聞的奧克蘭等港口的興起。貨櫃讓船運變得如此低廉，使工業可以把工廠設在距離顧客遙遠的地方，為亞洲崛起成為世界工廠奠定基礎，並為消費者從世界各地帶來以前無法想像的各種低價產品。
作者简介
马克·莱文森（Marc Levinson），美国经济学家。曾任《经济学家》金融与经济类编辑、《新闻周刊》专栏作家、《商业日报》编辑主任。目前，马克住在纽约，已经出版了三本书。
目录信息
读后感
与其用中文标题，我倒觉得直接用英文的来的好点，而且本书说的最多的就是美国港口的屈辱斗争史，任何一个新技术的应用，必然带来老的一代的退出，然后你就看着新老交集的撕咬，这在哪都有，不一定只是美国。 书还不错，可以当着标准化的书籍学习下，尤其是做平台的兄弟姐妹们，...
评分（一） 在互联网时代，通过网络同时访问一个位于北京的网站和一个位于美国的网站，你几乎不会感到太明显的速度差异。通过鼠标点击发出的请求字节，以光速穿越众多神秘的设备：路由器、海底光纤等，把遥远的信息带到你面前。 这是我们逐渐已经习惯并熟悉的速度。如果你有机...
评分第一次听说这个书，是年初看到有新闻列出了盖茨去年的读书清单，其中有本讲集装箱的书。当时还觉得奇怪，盖茨为什么要读这本书。 后来在多看，发现这本书正好限免，下来一看。 先说翻译质量，还是可以的。可能由于原作本身的原因，书读起来比较平淡，大量细节比较琐碎。 不...
评分提及集装箱，人们应该不会陌生。在港口和码头上能够看到数量众多的集装箱，里面装载着来自全国各地乃至全球各地的货物。但如果提出集装箱的前世今生，它到底是因为什么出现的，它到底有着什么意义，它是如何改变世界的，又给未来的世界带来什么启示。这些问题估计很多人会觉得...
评分《经济学家》杂志说，“没有集装箱,就没有全球化。” 这项貌似普通的发明，到底是如何影响整个产业链，进而推动全球化进程的呢？ 一、芭比娃娃的全球供应链 芭比被认为是地地道道的美国女孩儿，但实际上，她从来就不是。 在她诞生的1959年，美泰公司就把她的生产安排在了日本的...
用户评价
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