Urban Transportation Planning in the United States pdf epub mobi txt 电子书下载 2026

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☆☆☆☆☆

出版者:Springer

作者:Weiner, Edward

出品人:

页数:386

译者:

出版时间:2012-11-13

价格:0

装帧:Hardcover

isbn号码:9781461454069

丛书系列:

图书标签:

城市规划
交通
政策
美国
Urban Transportation Planning
United States
Transportation Planning
City Planning
Public Policy
Transportation Engineering
Sustainable Mobility
Infrastructure Development

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具体描述

The development of U.S. urban transportation policy over the past half-century illustrates the changing relationships among federal, state, and local governments and the private sector. This comprehensive text examines the evolution of urban transportation planning from early developments in highway planning in the 1930s to today's concerns over sustainable development, security, and pollution control. Highlighting major national events, the book examines the influence of legislation, regulations, conferences, federal programs, and advances in planning procedures and technology. The volume provides in-depth coverage of the most significant event in transportation planning, the Federal-Aid Highway Act of 1962, which created a federal mandate for a comprehensive urban transportation planning process, carried out cooperatively by states and local governments with federal funding. Claiming that urban transportation planning is more sophisticated, costly, and complex than its highway and transit planning predecessors, the book demonstrates how urban transportation planning evolved in response to changes in such factors as the environment, energy, development patterns, intergovernmental coordination, and federal transit programs. This updated, revised, and expanded edition features two new chapters on global climate change and managing under conditions of constrained resources, and covers the impact of the most recent legislation, 50 years after the Highway Act of 1962, emphasizing such timely issues as security, oil dependence, performance measurement, and public-private sector collaboration.

城市交通规划：美国实践的深度透视本书并非聚焦于某个特定研究领域或理论模型，而是以更为宏观和实践性的视角，深入探讨了美国城市交通规划的演进历程、核心理念、关键要素及其面临的挑战与未来走向。它旨在为读者勾勒出一幅关于如何理解、构建和管理城市交通系统的全面图景，强调在复杂多变的城市环境中，交通规划所扮演的关键角色。历史脉络与演变美国城市交通规划并非一蹴而就，而是伴随着国家经济发展、城市化进程以及社会需求的变迁而逐步形成并不断演化的。本书将追溯其历史渊源，从早期以车辆为中心的规划思维，到汽车时代的蓬勃发展对城市形态的重塑，再到对环境、公平性和可持续性日益增长的关注，呈现出交通规划理念的迭代与转型。我们将探讨不同历史时期推动交通规划发展的关键事件、政策导向以及技术进步，例如州际公路系统的建设如何深刻影响了城市结构，以及后来的“新城市主义”和“智慧城市”概念如何引领了新一轮的规划变革。这种历史视角的引入，有助于理解当前交通规划的根源和其内在的局限性。核心理念与原则城市交通规划的实践离不开其 underlying 的核心理念。本书将深入剖析支撑美国城市交通规划的关键原则，这些原则指导着规划师在决策过程中权衡各种因素。例如，可达性（Accessibility）超越了简单的“移动性”（Mobility），更加强调人们是否能够方便、高效地到达目的地，包括工作、教育、医疗、休闲等多种需求。公平性（Equity）则要求交通系统能够惠及所有居民，无论其收入、年龄、种族或身体状况如何，减少因交通不便而造成的社会隔阂。可持续性（Sustainability）则关注交通系统对环境、经济和社会的长远影响，鼓励减少温室气体排放、提高能源效率、推广绿色出行方式。此外，效率（Efficiency）仍然是重要的考量，但其定义已不再局限于车辆通行速度，而是包含系统整体的运营成本、资源利用率以及对城市发展的支撑能力。本书将通过案例分析，阐释这些理念如何在实际规划决策中得到体现和应用。关键规划要素与工具有效的城市交通规划依赖于一系列相互关联的关键要素和分析工具。本书将详细介绍这些构成要素。需求分析是基础，包括对人口增长、土地利用变化、就业分布以及出行行为模式的预测。基础设施规划涵盖了道路网络、公共交通系统（公交、地铁、轻轨）、自行车道、人行道以及停车设施等的设计与优化。政策与法规在交通规划中起着至关重要的作用，例如交通需求管理（TDM）措施、土地利用法规、停车政策以及环境保护条例等，它们共同塑造着城市的交通格局。技术应用也日益重要，从交通信号控制系统、交通信息发布平台，到大数据分析、人工智能在交通管理中的应用，都为提升交通系统的智能化水平提供了可能。本书将探讨这些要素之间如何相互作用，以及规划师如何运用各种分析工具（如交通模型、地理信息系统GIS）来理解问题、评估方案并作出最佳决策。面临的挑战与未来展望尽管美国在城市交通规划领域积累了丰富的经验，但仍然面临着诸多严峻的挑战。城市蔓延（Urban Sprawl）导致低密度开发，增加了对汽车的依赖，同时也使得公共交通难以高效覆盖。气候变化对交通基础设施和运营提出了新的要求，需要更具韧性的设计和减排策略。技术变革，如自动驾驶汽车和共享出行服务的兴起，正在深刻地改变着出行方式和城市空间，规划需要适应这种快速变化。资金限制和政治博弈也常常是制约交通规划实施的重要因素。展望未来，本书将探讨城市交通规划可能的发展方向。综合交通系统（Integrated Transportation Systems）将更加注重不同交通模式的协同，实现“最后一公里”的便捷连接。以人为本的城市设计将交通规划与城市空间有机结合，创造更宜居、更具活力的城市环境。数据驱动的决策将更加普及，通过实时数据分析来优化交通运行和规划策略。韧性规划（Resilient Planning）将成为应对气候变化和其他不确定性因素的重要考量。本书旨在为读者提供一个深入理解美国城市交通规划的视角，认识其复杂性、挑战性以及在塑造未来城市生活中的重要作用。

作者简介

目录信息

Chapter 1 Introduction 1
Chapter 2 Early Highway Planning 7
Chapter 3 Roots of Urban Transportation Planning 18
Chapter 4 Launching the Interstate Highway Program 31
Chapter 5 Urban Transportation Planning Comes of Age 39
Chapter 6 Improving Intergovernmental Coordination 53
Chapter 7 Rising Concern for the Environment and Citizen Involvement 69
Chapter 8 Beginnings of Multimodal Urban Transportation Planning 79
Chapter 12 Promoting Private Sector Participation 149
Chapter 13 The Need for Strategic Planning 164
Chapter 14 The Growth of Sustainable Development 195
Chapter 15 Expanding Participatory Democracy 217
Chapter 16 Moving Towards PerformanceBased Planning 245
Chapter 17 Concern for Climate Change 279
Chapter 18 Era of Constrained Resources 301
Chapter 19 Concluding Remarks 323
Chapter 9 Transition to ShortTerm Planning 94
Chapter 10 Emphasizing Urban Economic Revitalization 117
Chapter 11 Decentralization of DecisionMaking 136
References 328
Index 353
Copyright
· · · · · · (收起)

读后感

评分☆☆☆☆☆

用户评价

评分☆☆☆☆☆

我读这本书的动机，其实是想了解美国在处理城市扩张和交通基础设施建设之间的关系上积累了哪些经验教训。很多快速发展的城市都会面临一个怪圈：修更多的路似乎只会带来更多的车流。这本书有没有对“诱导需求”（Induced Demand）现象进行深入的批判和分析？我希望作者能提供一些反思性的视角，而不是简单地介绍已有的规划工具箱。如果书中能包含一些关于“规划失误”的案例分析，探讨哪些决策最终导致了负面后果，并从中总结出警示性的经验，那这本书的深度将大大提升。规划的价值，很多时候不在于展示成功，而在于理解失败。最后，我很关心书中对未来十年交通形态的预测。面对电动化、自动驾驶这些颠覆性技术，美国的规划体系是否已经做好了准备，或者说，这些新技术又将如何重塑原有的规划范式？这本书能否提供一个前瞻性的、有说服力的蓝图，是衡量其卓越性的重要标准。

评分☆☆☆☆☆

坦白说，我本来有点担心这本书会不会过于侧重于那些已经过时的、纯粹以汽车为中心的规划理念。毕竟，很多经典著作的视角已经跟不上时代的发展了。但是，翻阅几页后，我发现作者似乎很敏锐地捕捉到了当前交通规划的前沿趋势，比如对出行即服务（MaaS）的讨论，以及智能交通系统（ITS）在提升效率方面的潜力。这种与时俱进的态度，让我对后续的阅读更添信心。如果书中能够深入探讨数据驱动决策（Data-Driven Decision Making）在规划中的应用，比如如何利用大数据来优化信号配时或者规划共享单车网络，那就太棒了。我对那些偏重政策法规制定的章节也很感兴趣，美国的交通法制环境和审批流程是相当复杂的，能有人清晰地梳理出其中的脉络，绝对是巨大的福音。我期待看到，在技术和政策的双重驱动下，美国城市交通正在如何悄然发生变革。

评分☆☆☆☆☆

这本书的文字风格相当严谨，读起来很有学术研究的味道，这对于想进行深入学习的人来说无疑是好事。我注意到作者在引用参考文献时非常详尽，这表明其论证基础是建立在大量现有研究之上的，而不是空泛的理论。我尤其欣赏那种将理论模型与实际操作相结合的叙述方式。例如，在讨论交通需求预测时，如果能详细展示那些复杂的数学模型是如何被简化和应用于日常规划实践中的，那将极大地提升阅读的价值。我希望书中能对“可持续交通”这一概念有独到的见解，毕竟在当前的环保压力下，如何平衡经济发展与环境影响，是所有城市规划者必须面对的挑战。一个好的评价体系，比如对项目效益的量化评估方法，也是衡量规划成功与否的关键。我真切地希望能从这本书中学到一套系统的分析框架，帮助我更好地剖析和评估现有的交通方案。

评分☆☆☆☆☆

这本书的排版和图表质量给我留下了深刻印象。清晰的图示和信息图表是理解复杂交通网络布局和流量分布的捷径。我希望那些展示不同规划阶段成果的对比图能够非常直观，最好是能展示出“规划前”和“规划后”的显著差异，这样能更直观地体现出规划的价值所在。此外，对于非专业背景的读者来说，术语的解释是否足够友好也是一个考量点。如果那些复杂的交通工程术语都能配上简洁明了的解释，那么这本书的受众面就会更广。我特别期待看到一些关于“宜居性”和交通公平性的讨论。交通规划不应仅仅关注效率，更应该关注如何让城市空间对所有居民都更加友好和可达。书中是否探讨了弱势群体（如老年人、低收入者）的出行需求，以及如何通过规划来弥合“交通贫困”问题，这一点对我来说非常重要。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计实在是太吸引人了，那种现代都市感和规划图的线条交织在一起，让我对内容充满了期待。我一直对城市交通这个话题很感兴趣，尤其是美国这样拥有众多大都市的国家，他们的规划理念和实践经验无疑具有很强的借鉴意义。拿到书后，我首先翻阅了目录，发现它涵盖的范围相当广，从历史沿革到最新的技术应用，似乎都有涉猎。我特别留意了关于公共交通系统如何与城市发展相融合的部分，这正是我希望深入了解的。不知道作者是如何处理交通拥堵这一全球性难题的，是侧重于基础设施建设，还是更倾向于需求管理和行为改变的策略。这种宏观的视角，对于理解一个城市的脉络至关重要。期待书中能有扎实的案例分析，最好是能结合具体城市的数据和政策文件，那样会更有说服力。希望作者能够清晰地阐述规划流程中的关键决策点，以及不同利益相关者（政府、开发商、市民）之间的博弈与协作，毕竟交通规划从来都不是一个纯粹的技术问题。

评分☆☆☆☆☆

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