远洋运输实务

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出版者:
作者:顾丽亚
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:2007-1
价格:35.00元
装帧:
isbn号码:9787114066252
丛书系列:
图书标签:
  • 航运
  • 物流
  • 海商法
  • 远洋运输
  • 海运
  • 国际贸易
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  • 货运
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  • 贸易单据
  • 运输实务
  • 外贸
  • 供应链
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具体描述

《远洋运输实务》图书简介 聚焦全球贸易动脉,解析复杂流程的实战指南 在全球化日益深入的今天,国际贸易的繁荣离不开高效、可靠的远洋运输体系。本书《远洋运输实务》,正是为深入理解和掌握这一复杂而精密的行业运作而精心撰写的一部深度指南。它不仅涵盖了从货物委托到最终交付的全过程,更细致剖析了隐藏在海平面之下的商业逻辑、法律框架与操作细节。 第一部分:远洋运输的宏观图景与基础构建 本书开篇即致力于为读者建立一个扎实的行业认知基础。我们首先从全球航运市场的结构入手,探讨了集装箱化革命对现代物流的颠覆性影响,以及班轮公司、无船承运人(NVOCC)、货运代理(Freight Forwarder)等核心市场主体的职能划分与相互关系。 航线网络与运力配置: 深入分析了主要贸易通道(如亚欧航线、跨太平洋航线)的竞争格局、运力投放策略以及季节性波动对运价的影响机制。读者将了解到大型船公司如何通过联盟(如2M、THE Alliance、Ocean Alliance)优化船舶部署、提升服务频率,以及这些联盟对中小货主带来的机遇与挑战。 海运单证的核心体系: 运输实务的基石在于单证的准确流转。《远洋运输实务》详细解析了提单(Bill of Lading)的法律性质、签发流程、不同类型提单(如海运单、背靠背提单)的适用场景,并重点阐述了提单在物权转移中的关键作用。此外,舱单(Manifest)、提货单(Delivery Order)、海关文件等关键文件的制作要点与信息对应关系也被详尽阐述,确保读者能够准确无误地处理贸易文件。 第二部分:核心操作流程的深度剖析 本书的中间部分,聚焦于将理论转化为实践的具体操作环节,力求详尽覆盖每一个细节。 订舱与配舱的艺术: 远洋运输的首要步骤是订舱。我们不仅讲解了如何根据货物特性、时间要求和成本预算选择合适的船期和船公司,更深入探讨了旺季舱位紧张时的议价技巧和资源锁定策略。配舱环节,则涉及船公司内部如何平衡满载率与船舶稳定性的复杂决策过程,以及托运人如何通过正确的沟通,争取到优先装载权。 装卸与集装箱操作规范: 货物安全始于装载。本书详细介绍了集装箱的种类(如干箱、冷藏箱、开顶箱、框架箱)及其适用范围,以及对特殊货物(如危险品IMO、超限货物OOG)的申报、包装和系固要求。对码头操作流程(FCL/LCL)、堆场管理、集装箱检验(DI/SI)的标准作业程序进行了图文并茂的解析,强调了箱损和短缺风险的预防措施。 目的港提货与清关衔接: 货物抵港后的“最后一公里”同样关键。详细介绍了进口清关预审流程、关税与增值税的计算依据,以及检验检疫(CIQ)在不同贸易条款下的责任分配。针对整箱货(FCL)和拼箱货(LCL)不同的提货流程,提供了详尽的操作指引,包括如何背载(Release Order)和安排内陆提货。 第三部分:风险管控、法律责任与成本优化 在现代复杂的贸易环境中,规避风险和控制成本是决定企业竞争力的关键。《远洋运输实务》以实战角度,对这些领域进行了深入挖掘。 海运保险与风险转移: 全面梳理了海洋货物运输保险的种类(如“一切险”、“基本险”),重点讲解了如何根据INCOTERMS 2020条款正确界定投保责任方。对于运输中常见的事故(如海损、碰撞、共同海损(General Average)),提供了应急处理的基本原则和索赔流程指导。 提单背后的法律责任界定: 深入分析了《海牙规则》、《维斯比规则》和《汉堡规则》在不同国家和航线上的适用性。清晰界定了承运人、托运人、收货人之间的责任边界,特别是关于延误、丢失、损坏的赔偿限额与时效性要求,帮助从业者在发生纠纷时能快速定位法律依据。 成本结构与谈判策略: 远洋运输的成本构成复杂,包括基本海运费(Ocean Freight)、燃油附加费(BAF/燃油附加费)、货币附加费(CAF)、港口拥挤附加费(PCS)等。本书提供了一套系统的成本分析模型,指导读者如何解读运价表,识别隐性收费,并针对长期合作关系,制定有效的运费谈判策略,实现采购效率的最大化。 第四部分:技术前沿与行业未来趋势 最后,本书前瞻性地引入了数字化和可持续发展对远洋运输业带来的变革。探讨了电子提单(e-BL)、区块链技术在单证流转中的应用潜力,以及物联网(IoT)在货物在途追踪与温控管理方面的实际案例。同时,也分析了国际海事组织(IMO)对船舶能效和脱碳的要求,对未来运输路线和燃料选择的影响,确保读者能站在行业前沿,预见未来的挑战与机遇。 适用对象: 本书是为国际贸易、物流管理、供应链专业的学生及在职人员量身打造的。尤其适合刚进入货代、船务、外贸操作岗位的专业人士,以及希望系统性提升自身实务操作水平的资深从业者。通过阅读本书,读者将能够从容应对复杂的全球货物运输挑战,成为具备高度专业素养的行业精英。

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读后感

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用户评价

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《远洋运输实务》这本书在内容的深度和广度上都给我留下了深刻的印象。它不仅涵盖了远洋运输的各个操作层面,还对航运业的经济、法律、技术等多个维度进行了深入的探讨。我尤其喜欢书中关于“航运金融”的章节,它介绍了船舶融资、海运保险、信用证等与航运业紧密相关的金融工具和运作方式。这些内容让我明白了,资金的流动和风险的转移是如何支持着全球范围内的商品交易和物流运作的。同时,书中也分析了航运业的周期性特点,以及如何根据市场变化来制定经营策略。这种对行业背后支撑体系的介绍,让我对远洋运输的理解上升到了一个全新的高度。

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这本书的封面设计就很有意思,远方海天一线,一艘巨大的集装箱货轮乘风破浪,那种宏伟感瞬间就抓住了我的眼球。作为一名对航运业一直充满好奇但又知之甚少的人,我一直希望能有一本书能让我深入了解这个庞大的行业。而《远洋运输实务》,光是这个名字就透露出一种专业和权威感,让我对它寄予了厚望。我本身对那些枯燥的理论知识并不是特别感兴趣,我更倾向于那种能够结合实际案例,让我能够身临其境地感受到这个行业的运作方式。比如,我想知道那些巨大的货轮是怎么规划航线的?它们又是如何装载和卸载成千上万个集装箱的?在茫茫大海上,船员们的生活又是怎样的?他们需要掌握哪些必备的技能?当然,我也很好奇,在如此复杂的全球贸易体系中,远洋运输扮演着怎样至关重要的角色?它又是如何影响着我们的日常生活,从我们手中购买的每一件商品,到我们使用的每一项服务,背后都离不开远洋运输的支撑。这本书能否解答我心中的这些疑问,并带我走进这个充满挑战与机遇的行业,这是我最期待的部分。我希望它能像一位经验丰富的航海家,为我指引方向,让我领略到远洋运输的独特魅力。

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《远洋运输实务》这本书不仅仅是关于船舶和航线的介绍,更深入地探讨了航运业在现代经济中的地位和作用。书中关于全球供应链的分析,让我明白了远洋运输是如何将世界各地的资源和产品连接起来,从而推动全球经济的发展。例如,当我们购买来自亚洲的电子产品,或者非洲的原材料时,它们都是通过远洋运输来到我们手中的。这本书让我对这些“看不见”的物流网络有了更深的理解。它还探讨了航运业的绿色化发展趋势,以及如何应对气候变化和环境保护的挑战,这对于一个注重可持续发展的读者来说,是非常有意义的内容。书中对航运技术发展的展望,也让我对接下来的航运业充满了期待,比如自动化船舶、智能港口等等,这些都预示着这个行业正朝着更高效、更环保的方向发展。

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这本书的叙述方式非常吸引人,它不像我之前读过的很多行业书籍那样,只是一味地灌输知识。相反,《远洋运输实务》更像是在讲述一个宏大的故事,一个关于全球贸易如何通过海运连接世界的故事。书中穿插了许多真实的航运案例,这些案例有的关于成功的商业运作,有的则揭示了挑战和风险。通过这些案例,我更能体会到航运从业者们面临的压力和他们所做的决策。我尤其欣赏书中对于“风险管理”这一部分的阐述,它详细分析了航运过程中可能遇到的各种风险,例如市场风险、操作风险、政治风险等等,并提出了相应的应对策略。这让我意识到,远洋运输并非是一项简单的物流活动,而是一项高度专业化、高度风险化的商业运作。读到这里,我更能理解为什么航运公司需要拥有如此专业的团队来管理企业的日常运营。

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从《远洋运输实务》这本书的文字和案例中,我感受到了航运业从业者的专业精神和奉献精神。他们是连接世界贸易的无名英雄,正是因为他们的辛勤付出,才有了我们如今便利的生活。这本书让我对远洋运输这个行业有了更全面、更深入的认识,也让我对这个行业充满了敬意。我特别欣赏书中关于“行业发展趋势”的分析,它不仅总结了过去的经验,也展望了未来的发展方向,例如数字化转型、绿色航运、智能航运等等。这让我看到了这个古老而又充满活力的行业,正不断地适应时代的变化,拥抱科技的进步。读完这本书,我感觉自己对全球贸易的脉络和国际物流的运作有了更清晰的认知,这对我来说是一次非常有价值的学习经历。

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读完《远洋运输实务》之后,我最大的感受就是,原来我们日常生活中看似简单的一个收快递的过程,背后却蕴含着如此复杂和精密的运作。这本书并非枯燥的理论堆砌,而是非常生动地描绘了远洋运输的每一个环节,从船舶的租赁、保险,到货物的配载、装卸,再到复杂的报关、清关手续,书中都有详细的介绍。尤其是关于船舶的种类和用途,我之前只知道有货轮,但看了这本书才了解到,原来根据运输的货物种类不同,船舶的类型也千差万别,有专门运载集装箱的集装箱船,有运载石油的油轮,还有运载散货的散货船等等,每一种船都有其独特的结构和设计,以适应不同的运输需求。书中还详细阐述了航运市场的发展趋势和影响因素,这让我对全球经济的联动性有了更深刻的理解。让我印象深刻的是,书中关于海上安全管理的部分,讲述了在复杂的海况下,如何确保船员和船舶的安全,以及如何应对可能发生的各种意外情况。这让我深感航运业的从业者们承担着巨大的责任。

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我个人对《远洋运输实务》书中关于“多式联运”的介绍非常感兴趣。在现代物流体系中,单一的运输方式往往难以满足复杂的运输需求,而多式联运,即将海运、陆运、空运等多种运输方式有机结合起来,则成为了提高效率、降低成本的重要手段。这本书详细阐述了多式联运的操作流程,以及在这个过程中涉及到的各个环节和参与者。例如,如何将海运的货物通过铁路或公路运输到内陆地区,或者如何将内陆生产的货物通过海运运往海外。书中还探讨了多式联运在报关、单证处理等方面的复杂性,以及如何通过科技手段来优化这些流程。这让我对国际物流的整合与协调有了更直观的认识。

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读《远洋运输实务》让我产生了一种想要深入了解航运业的冲动。书中关于船舶制造和维护的部分,详细介绍了不同类型船舶的建造流程,以及在航行过程中所需的各种维护和保养工作。我之前从未想过,一艘巨大的远洋货轮,它从设计、建造到日常的维护保养,需要如此多的专业知识和技术支持。书中对于船员的培训和管理也进行了详细的介绍,包括船员需要具备的专业技能、日常的作息安排,以及如何处理船上的各种突发情况。这让我对这些常年在海上工作的船员们充满了敬意。同时,书中也分析了航运市场供需关系的变化对运价的影响,以及如何进行有效的市场预测和风险对冲。这些内容对于理解航运市场的波动性非常有帮助。

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《远洋运输实务》这本书在细节的处理上做得非常出色。我之前一直觉得,远洋运输就是把货物装上船,然后开到目的地就行了。但这本书让我看到了其中蕴含的无限细节和智慧。比如,关于集装箱的尺寸、重量限制,以及如何根据船舶的载重和重心分布来科学合理地配载集装箱,以确保船舶的稳定性和航行安全,这些都让我觉得非常了不起。书中还涉及了海运费用的构成,包括海运费、附加费、港口费等等,以及这些费用是如何计算和收取的。这些信息对于我这样想要了解国际贸易成本构成的人来说,非常有价值。另外,书中对港口运营的描述也相当生动,从码头设备的介绍,到船舶进出港的流程,再到货物在港口的堆存和转运,都一一呈现。这让我仿佛置身于繁忙的港口之中,感受着昼夜不停的运转节奏。

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我对《远洋运输实务》这本书中关于国际航运法律法规的章节尤为感兴趣。在现代全球贸易中,跨国界的商品流通是常态,而伴随而来的便是各种复杂多变的法律和条约。这本书以一种清晰易懂的方式,解释了诸如《国际海事组织公约》、《汉堡规则》、《鹿特丹规则》等一系列重要法规的核心内容,以及它们在实际航运操作中的应用。例如,书中关于海事索赔和责任限制的探讨,就让我认识到,一旦发生海上事故,如何界定责任、如何进行索赔,都需要严格按照国际公约和各国法律来进行。这不仅仅是理论知识,更是关乎到巨额财产的损失和法律纠纷的解决。此外,书中对各种航运合同的解读,比如租船合同、运输合同等,也让我明白了合同在保障各方权益方面的重要性,以及合同中一些关键条款的含义和法律效力。阅读这些内容,让我对航运业的规范化运作有了全新的认识,也体会到了国际合作在维护全球航运秩序中的重要作用。

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了解海运物流的窗口~

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