DB11/T 311.1-2005-城市轨道交通工程质量验收标准-第1部分:土建工程(含附件:验收表格)

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isbn号码:9781511322669
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  • 城市轨道交通
  • 土建工程
  • 质量验收
  • 验收标准
  • DB11/T 311
  • 1-2005
  • 工程建设
  • 标准规范
  • 轨道交通工程
  • 施工质量
  • 验收表格
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具体描述

《城市基础设施建设与管理丛书:现代综合管廊工程施工技术与质量控制》 图书简介 本书是“城市基础设施建设与管理丛书”中的重要一册,专注于现代综合管廊工程这一城市地下空间开发的关键领域。本专业著作系统梳理了综合管廊从规划设计、施工准备到主体结构施工、设备安装及后期维护的全过程技术要点与质量控制标准,旨在为市政工程、城市规划、建筑设计及施工管理等相关领域的专业人员提供一部全面、深入、实用的技术参考手册。 第一部分:综合管廊工程基础与规划设计 本部分首先界定了现代综合管廊的内涵、地位及其在城市可持续发展中的战略意义。详细阐述了综合管廊在解决“城市病”、提升城市韧性方面的作用。 1.1 综合管廊的理论基础与规范体系: 深入解析了综合管廊工程的结构力学特性,包括对复杂地下环境荷载的分析方法,如活荷载、土压力、地下水作用等。系统梳理了国家及地方现行的关于综合管廊规划、设计、施工、消防及运营维护等方面的法律法规、技术标准和导则。重点对比分析了不同地区在管廊管线综合、防灾安全设计上的差异化要求。 1.2 规划选址与结构形式选择: 探讨了综合管廊的选址原则,特别是如何平衡地面交通、既有地下管线、环境敏感区等因素。详细比较了并联式、叠落式、干线式等不同结构形式的优缺点,并结合具体工程案例分析了在不同地质条件(如软土地基、岩溶区、高水位区)下最优结构形式的选择策略。 1.3 设计参数与深化设计: 聚焦于结构设计的关键环节。详细介绍了管廊结构设计中的截面优化、防腐蚀设计(内衬、涂层选择)、防水设计(止水带、后注浆工艺)的深化要求。在管线综合方面,对电力、通信、给排水、热力等不同专业管线的空间布局、最小净距要求、检修通道预留等方面进行了规范化指导,强调了管线碰撞检测与信息模型(BIM)在设计阶段的应用。 第二部分:综合管廊施工技术与地基处理 本部分是本书的重点,详细介绍了综合管廊在复杂地下条件下的施工工艺流程与技术难点攻克。 2.1 施工准备与场地工程: 包括施工组织设计、安全技术交底、临时设施布置等基础工作。重点阐述了管廊工程对周边环境敏感性高的特点,要求采用精细化的环境监测与控制方案。 2.2 复杂地层条件下开挖与支护技术: 针对城市中心区常见的深基坑工程,本书详细介绍了多种先进的支护技术,包括地下连续墙(SMW工法、泥浆护壁法)、钻孔灌注桩等的设计与施工控制要点。强调了基坑降水对周边环境(沉降、地面裂缝)的影响评估与控制措施。对于软土地基,深入介绍了真空预压、砂桩置换等复合地基处理技术。 2.3 结构主体施工工艺: 详细阐述了地下结构施工的主流技术路线。对于预制装配式管廊,重点介绍了节段的工厂预制、运输吊装、节段间的精密接缝处理及后注浆工艺的质量控制;对于现浇式管廊,详细讲解了模板体系的选择(滑模、爬模、标准箱型模板)、钢筋绑扎的精密度控制,以及混凝土的连续浇筑、养护等关键环节。 2.4 特殊结构与连接点处理: 专门章节讨论了管廊与附属构筑物(竖井、泵站、风井)的衔接、抗浮设计、伸缩缝与沉降缝的防水构造处理。强调了在复杂交叉部位,如何通过有限元分析指导施工方案的制定,确保结构整体性和防水性能。 第三部分:管线安装与系统集成 本部分关注将土建结构转化为功能性地下廊道的核心环节——管线和机电系统的集成。 3.1 弱电与电力系统安装: 详细介绍了电力电缆、高压电缆的敷设要求、防火封堵标准及电缆支架的防腐处理。在通信管线方面,重点阐述了光缆的保护、排管间距的精确控制,以及感应电压的防护措施。 3.2 排水、给水与热力管线敷设: 规范了不同介质管线的坡度要求、支墩基础的设置标准、补偿器的选用与安装。对于雨水、污水等重力流管线,强调了接口的严密性和清扫口的设置规范。 3.3 通风、消防与监控系统集成: 阐述了管廊内环境控制系统的设计参数(换气次数、风机选型),消防水系统和气体灭火系统的布局要求。详细介绍了集成的视频监控、环境监测(有毒有害气体、水位、温湿度)系统的点位设置、数据采集与报警逻辑。 第四部分:质量控制、检测与运营维护 本部分将质量控制贯穿于工程全生命周期,并延伸至后期管理。 4.1 全过程质量控制要点: 提出了基于风险管理的主动质量控制体系。在基坑工程中,重点关注支护结构的变形监测数据分析;在结构施工中,强调混凝土的原材料验收、养护制度及无损检测(回弹、超声波)的应用;在管线安装中,着重于支架的承载力及管线通畅性测试。 4.2 竣工验收与性能测试: 详细列举了综合管廊工程分项、分部工程的验收标准和程序。特别介绍了管廊的综合性能测试,包括防水试验(闭水试验)、通风系统运行试验、消防联动试验及各项安全监测系统的精确度校核。 4.3 运营维护与应急管理: 提供了管廊投入使用后的日常巡检标准、设备维护周期及常见故障的排查与修复指南。系统阐述了针对火灾、管线泄漏、结构渗漏等突发事件的应急预案制定、人员培训及快速响应机制。 本书内容翔实,图表丰富,结合了近年来国内重大综合管廊工程的实践经验,是城市地下空间工程领域专业技术人员不可或缺的工具书。

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读后感

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这本书的标题真是信息量爆炸,一看就让人知道是本硬核的技术规范。我原本是想找点关于城市发展或者建筑美学的书籍,结果一头扎进了这个满是标准编号和“土建工程”的专业领域。说实话,我对轨道交通的工程细节真是一窍不通,更别提什么“质量验收”的具体流程了。我更感兴趣的是城市如何通过轨道交通改变人们的生活轨迹,那些设计背后的社会学意义,或者是一条地铁线从概念到投入运营的宏大叙事。这本书给我的感觉,就像是直接把我扔到了施工现场的监理办公室,手里拿着一张密密麻麻的检查清单,里面全是关于混凝土强度、钢筋搭接长度、防水层厚度的具体数值要求。我翻阅了一下目录,发现全是诸如“基槽开挖与支护”、“区间隧道结构”这类我完全无法理解的术语。我本来期待看到的是规划图纸上的精妙布局,是列车飞驰时带给乘客的未来感,结果这本书似乎完全跳过了“美学”和“体验”,只专注于“合格”与“不合格”的边界。它更像是一部工具书,是给工程师们确保地基稳固、隧道不塌方的“保命符”,而不是给普通读者提供知识普及或者行业洞察的读物。对于一个完全的门外汉来说,这本书的阅读门槛高到令人绝望,基本上只能在书架上积灰,或者偶尔被需要对照技术参数的专业人士翻阅。

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当我翻到书的后半部分,那些关于“附件”和“验收表格”的内容时,我更加确定了这本书的定位:它是一个闭环管理的工具,用于记录和证明“标准已经得到执行”。我本来希望能看到一些行业内的案例分析,比如某个著名的轨道交通项目是如何克服了特定的技术难题,或者某个创新技术是如何被纳入标准的。这样的故事能让我对整个行业的进步轨迹有更直观的认识。然而,这本书提供的路径是线性的、自上而下的,它设定了标准,然后要求你验证是否达标。它不提供“历史”或者“未来趋势”的视角。对我来说,阅读一本技术规范最大的障碍在于其强烈的“时效性”和“地域性”——这个2005年的标准,是否还完全适用于今天最新的地质勘探技术和材料工艺?这种对当下新发展的缺失,使得它在作为一本“知识书”的价值上打了折扣。它更像是一个特定时间点的技术快照,虽然严谨,但缺乏能跨越时间讨论的普遍性洞见,让我这个非专业人士感到自己仿佛在阅读一份过时的操作手册,而不是一本关于现代工程的导论。

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说真的,我买这本书纯属误会,我以为这会是一本关于城市规划史或者现代交通系统演进的通俗读物。结果打开发现,整个风格异常严谨、冷峻,充满了各种技术性的条文和细则。里面的语言风格简直就像是在阅读一份法律文书,每一个字都必须精准无误,容不得半点歧义或发挥空间。比如,它会详细规定“止水带的设置间距不得大于××毫米”,这种精确到毫米的描述,对我这种更关注大局观的人来说,简直是酷刑。我一直在寻找那种能描绘出“城市脉络”如何被地下工程重塑的生动描述,我想了解那些为了避开地下复杂管线而进行的巧妙设计,或者面对极端地质条件时工程师们展现出的智慧火花。然而,这本书里这些精彩的“故事”被完全省略了,取而代之的是一板一眼的验收流程和标准参数。附件里那些密密麻麻的表格,更是让我头皮发麻,那完全是留给项目经理和质检员使用的“任务清单”,对我来说,它们唯一的意义就是提醒我,这书绝对不是我这种业余爱好者能啃下来的。它似乎只关心“有没有做对”,而完全不关心“为什么要做”以及“做得有多巧”。

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老实说,这本书的排版和设计也完全服务于其作为技术规范的本质——实用至上,美观其次。字体紧凑,图表直接了当,没有任何多余的装饰元素,这使得阅读体验显得相当枯燥。我原本对城市轨道交通设计中那些关于人流引导、空间尺度感和灯光氛围的探讨非常感兴趣,毕竟,一个高效运行的地铁站,其设计本身就是对城市公共空间的优化典范。这本书里,关于车站内部装修、通风系统舒适度、以及乘客导向标识清晰度的要求,恐怕也只是作为“功能性”验收的一部分被提及,而不会深入探讨如何做得更人性化、更具艺术感。我本想找点关于抗震设计中如何平衡结构安全与空间开敞度的讨论,结果却发现,所有关于“安全”的讨论都被简化成了是否符合某个特定的结构承载力指标。这本书的受众显然是那些必须对工程质量负法律责任的人,对于一个纯粹的旁观者来说,它提供的知识是高度专业化且缺乏趣味性的,它只回答了“是否合格”,而没有触及“如何卓越”。

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我拿起这本书的时候,脑海中浮现的是宏伟的地下工程奇迹,是那些在黑暗中默默推进、最终连接起千万市民出行的巨大隧道。我期待能从中读到一些关于工程哲学或者风险管理的见解,比如面对突发的地质灾害时,行业内通用的应急预案是如何制定的,或者在预算和工期压力下,如何保证质量底线的伦理抉择。这本书显然没有提供这些“软性”内容。它的全部重心都压在了“验收”这个环节上,而且是极其具体的技术验收。它就像是一本事后的“核对清单”,详细列出了每一项工程必须达到的客观物理指标。我试着去理解其中关于“沉降观测”的部分,但很快就被那些复杂的数学公式和监测频率要求绕晕了。对我而言,城市轨道交通的魅力在于其对城市空间和时间效率的重塑,而这本书里,这种宏大的叙事完全被分解成了无数个需要打勾确认的微小动作。它更像是一本用来“证明”工程完成合规性的佐证材料,而不是一本用来“启发”思考或拓展视野的读物。

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