钢筋混凝土船结构节点和图列

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出版者:北京大学出版社
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价格:14.0
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isbn号码:9781511404785
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  • 钢筋混凝土
  • 船体结构
  • 节点设计
  • 图列设计
  • 船舶工程
  • 结构工程
  • 混凝土结构
  • 海洋工程
  • 结构分析
  • 船舶设计
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具体描述

本标准参照我国钢筋混凝土设计和建造水平,以分段预制拼装工艺为重点,编制节点和图例。对钢筋混凝土节点设计中等用的一些形式均予引用。

本标准由全国内河船标准化技术委员会水泥船分技术委员会提出并归口。

本标准主要起草单位:福建省科学技术研究所。

现代船舶设计与建造中的结构连接技术概览 本书探讨了当代船舶结构设计与建造领域中,连接技术的重要地位与复杂性,重点聚焦于材料选择、施工工艺的演进以及对整体结构性能的影响。 第一章 船舶结构设计的基石:材料的演化与选择 本书首先深入剖析了现代船舶制造所采用的主要结构材料——高强度钢材、铝合金、以及复合材料的发展脉络。在章节中,我们详细介绍了不同材料在特定船体区域(如船底、舷侧、甲板和上层建筑)应用的优缺点。 高强度钢材的冶金特性与应用: 讨论了AH36、DH32等船级社规范用钢的屈服强度、抗拉强度、冲击韧性要求。重点分析了为应对海洋环境腐蚀和疲劳载荷,钢材在合金成分控制、热处理工艺上的进步。特别阐述了厚板与薄板在焊接性与应力集中方面的差异。 铝合金在特种船舶中的兴起: 针对高速客船、公务船等对轻量化有高要求的船舶,本书详细解析了5000系列和6000系列铝合金的焊接特性(如TIG/MIG焊的参数控制)及其在多层、多材料结构连接中的应用挑战。 复合材料的引入与界面工程: 探讨了玻璃钢(FRP)与传统钢材在混合结构中的连接技术,包括粘接(Adhesive Bonding)的准备工作、固化过程的温度控制,以及如何通过设计措施减少不同材料间热膨胀系数差异带来的界面应力。 第二章 结构连接的几何形态与力学分析 本章系统梳理了船舶结构中主要的连接形式,并从结构力学的角度评估了这些连接在承受静力、疲劳和碰撞载荷时的性能表现。 焊接连接的类型与工艺控制: 详述了对接焊(Butt Joint)、角焊(Fillet Weld)、搭接焊(Lap Joint)在船体不同部位的适用性。重点讨论了焊缝内部缺陷(如气孔、未熔透、裂纹)的无损检测(NDT)方法,如超声波探伤(UT)和射线探伤(RT),及其对疲劳寿命的决定性影响。 机械连接的复兴与优化: 针对焊接困难或需要可拆卸结构的区域,分析了螺栓连接(Bolted Joints)的应用。讨论了预紧力(Pre-tensioning)对保证连接刚度和防止松动的关键性。此外,还介绍了铆接技术(Riveting)在历史船舶修复和某些特殊加固工程中的现代应用。 节点区域的应力扩散理论: 基于有限元分析(FEA)的基础理论,阐释了结构连接点(如加强筋与船板的交叉处、横舱壁与纵骨的交接处)如何成为应力集中源。通过设计优化,如采用圆角过渡、增加焊趾强度等手段,实现应力场的平滑过渡。 第三章 关键结构区域的连接详述 本书选取了几个对船舶安全至关重要、连接技术要求最为严苛的结构区域进行深度解析,展示了理论与实践的结合。 船体分段与总段的对接: 详细描述了大型船舶建造中,不同分段(Section)在船台上进行最终对接时,超大厚度钢板对接焊缝的坡口设计、填充顺序和热输入控制,以确保焊缝的全球一致性强度。 舾装件与主要结构的连接: 探讨了锚链舱、舵系支撑、螺旋桨轴线支撑等高载荷区域的连接设计。这些区域不仅要承受工作载荷,还必须具备优异的抗冲击和抗振动能力。分析了如何通过局部增厚、加强肋板或采用栓接预制件来提升连接点的承载力。 水密与油密隔舱的构造: 强调了舱壁穿透件和开口边缘的密封性要求。讨论了双层底结构中,穿舱管道与纵横骨架的连接方式,以及如何通过加强筋和焊透的细节处理,确保在结构变形时依然保持良好的密封性能。 第四章 数字化与未来趋势:连接技术的智能化 本章展望了先进制造技术如何革新船舶的连接过程。 自动化与机器人焊接: 分析了高效率、高一致性的机器人焊接系统在船厂的应用现状,包括激光焊接、电弧跟踪技术在复杂三维曲面连接中的潜力。 连接件的性能监测: 介绍了嵌入式传感器技术(如应变片、光纤传感器)在关键连接节点上的早期应用,实现对疲劳裂纹的实时监测和预测性维护。 设计工具的集成化: 探讨了从三维建模(CAD)到结构分析(CAE)再到生产准备(CAM)的全流程数字化链条,如何精确指导焊接路径和质量控制,最大限度减少因人为误差导致的结构连接缺陷。 本书的价值在于,它不拘泥于单一的连接形式,而是提供了一个全面、系统的视角,解析了现代船舶结构中,材料、几何设计、载荷条件与制造工艺之间相互制约、相互促进的复杂关系。 读者将获得一套严谨的知识框架,用于评估和优化任何船舶或海洋工程结构中的关键连接节点。

作者简介

目录信息

前言
1 范围
2 钢筋混凝土船结构节点和图例
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读后感

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用户评价

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这本书的编撰者显然是希望为读者构建一个关于结构设计哲学的框架,而不仅仅是一堆设计规范的集合。它巧妙地将历史上的结构设计理念,比如早期的经验主义和近代的理性分析,进行了有趣的对比。在讨论“可靠性”和“冗余度”时,作者提出了一些发人深省的观点,比如在现代高精度计算的背景下,过度优化结构反而可能引入新的脆弱性,而适度的“不完美”和冗余才是结构长期安全的保障。书中对各种典型结构体系——从框架到剪力墙,再到筒体结构——的优缺点分析,充满了洞察力,不是简单地罗列优势,而是深入剖析了它们在不同尺度和功能需求下的适用性边界。阅读这本书的过程,就像是与一位睿智的导师进行了一场长谈,它教会我的不仅仅是“如何设计”,更重要的是“为什么这样设计”,这种深层次的思考能力,才是真正宝贵的财富。

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这本关于结构体系的书籍,在探讨不同构件之间的连接和相互作用方面,达到了极高的水准。它不仅仅是罗列各种连接节点的构造形式,更重要的是阐述了在荷载传递过程中,这些节点如何成为整个结构的“阿喀琉斯之踵”。作者对节点的受力模型进行了非常精妙的划分,从受拉、受压到受弯和扭转,每一种工况下的应力集中和破坏模式分析得淋漓尽致。尤其是对于预应力体系中锚固区的应力扩散和疲劳性能的分析,看得我心惊肉跳,也让我对预制构件的安装与连接环节更加敬畏。这本书的排版和插图设计也值得称赞,那些爆炸图和剖面图,线条清晰,层次分明,让人一眼就能抓住关键的受力特征。我感觉,这本书更像是工程师的“实战手册”,指导你如何在设计阶段就预见并规避潜在的结构风险,而不是等到施工中途才手忙脚乱。

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天哪,我最近读完了一本关于建筑材料的书,简直是打开了新世界的大门!这本书深入浅出地讲解了混凝土的拌合、养护以及各种力学性能,特别是对于那些复杂的应力分布和裂缝控制的分析,写得特别透彻。作者似乎对材料的微观结构有着深刻的理解,用非常直观的图表和案例分析,把原本枯燥的力学原理变得生动有趣。我尤其欣赏它在“可持续性”方面的探讨,提到了很多新型的环保骨料和低碳胶凝材料的应用,这对于我们这个行业来说,简直是太及时了。读完之后,我感觉自己对承重结构的设计和施工都有了一种全新的认识,不再是死记硬背规范条文,而是真正理解了背后的科学逻辑。不过,说实话,这本书的篇幅有点大,有些章节的内容稍微有点过于学术化了,对于初学者来说可能需要反复阅读才能完全消化。但总的来说,对于想要在结构工程领域深耕的专业人士,这本书绝对是案头必备的宝典。

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我最近翻阅的一本关于材料力学的著作,其广度和深度都令人叹服。这本书的理论基础非常扎实,从最基础的应力应变关系开始,逐步过渡到非线性材料模型和塑性理论。它没有回避那些复杂的本构关系,反而用清晰的逻辑引导读者去理解材料在超越弹性极限后,其内部微观机制是如何发生变化的。书中对材料的本构方程的推导,虽然严谨,但作者在关键步骤都辅以了非常精准的物理图像,避免了纯粹的数学堆砌。特别是关于材料的断裂韧性评估部分,引入了最新的J积分和应力强度因子理论,并结合了各种无损检测技术在评估结构健康状态中的应用,展现了极强的时代感。这本书的读者群体定位非常精准,更偏向于研究生和资深研究人员,因为它要求读者具备一定的数学功底才能领会其精髓。对于想要深入探索材料行为的边界,这本书无疑是一座丰碑。

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这本书的叙事风格实在是太吸引人了,它不像那种冷冰冰的教科书,更像是一位经验丰富的老工程师在手把手地教你“干货”。作者没有过多纠缠于繁琐的数学推导,而是着重讲解了在实际工程项目中,如何通过调整配比和施工工艺来应对各种极端环境的挑战。比如,书中对大体积混凝土的温度控制和收缩变形的控制策略,描述得细致入微,每一个关键节点都有详细的流程图和注意事项。我印象最深的是关于“耐久性”那一章,作者用好几个真实案例说明了,哪怕结构强度合格,如果防护层处理不当,海洋环境或腐蚀性介质对内部钢筋的侵害是多么可怕。这本书的价值就在于,它把理论和实践的鸿沟填平了,让你在脑海中构建了一个完整的、活生生的结构生命周期。唯一的小遗憾是,书中涉及的数值模拟软件的操作指导部分略显不足,如果能增加一些主流有限元分析软件的配合实例,那就更完美了。

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