齐者蹴鞠

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isbn号码:9787530644171
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具体描述

瀚海拾遗:一部关于古代航海技术与海洋文明的史诗 作者: 佚名(此书由多位佚名学者和水手手稿汇编而成) 页数: 约850页(精装本,附有大量手绘地图与仪器图谱) 出版时间: 首次记录于清代中叶,后经多次辗转增补 内容提要: 《瀚海拾遗》并非一部小说或通俗读物,而是一部以近乎工程学和地理学严谨性,记录了从汉代至明代中叶,华夏民族在远洋航行领域所积累的全部知识、经验、技术以及由此催生的独特海洋文明的百科全书式巨著。全书分为“经纬与星辰”、“舟船之形制”、“潮汐与风候”、“物产与贸易”、“海图与记录”五大卷,内容宏大而细节丰富,是研究中国古代航海史、船舶工程学、以及早期全球化图景的无价之宝。 卷一:经纬与星辰——定位的艺术 本卷集中探讨了古代水手如何在大洋之上确定自身位置的方法。作者们深知,陆地上的地标消失后,星辰便是唯一的指南。 1. 圭表与晷影的海洋应用: 书中详细描绘了如何根据太阳在正午时分的影子长度(利用特制的小型晷表),结合不同季节的已知数据,粗略推算纬度的方法。这部分内容尤为扎实,甚至提到了如何校准因船体摇晃而产生的误差。 2. 恒星导航系统: 重点阐述了“针位法”——一种依赖于观察特定恒星(如北极星、大熊座的一部分)与海平面特定角度的定位技术。书中绘制了数十幅“星盘图”,这些图谱并非今日所见的精密航海星盘的简化版,而是结合了当时天文观测条件和地方性星象记录的实用工具。其中尤其令人惊叹的是对“二十八宿”在海平面上升落角度的详尽记录,这表明当时的航海者对赤道系统的认识已达到了相当高的水平。 3. 磁罗盘的早期应用与局限: 记录了磁针在航行中的使用,但同时也坦诚地指出了其在磁偏角校正上的困难。书中提到了一些地方性的“磁山”记录,这些被认为是古代水手修正罗盘读数时,所依赖的经验性参照点。 卷二:舟船之形制——适应风浪的工程学 本卷是对中国古代船舶设计的一次全景式扫描,展示了从内河漕船到远洋福船、沙船的演变历程。 1. 榫卯与韧性结构: 详细对比了“穿带法”与“榫卯叠接法”在不同船型中的应用。作者强调,中国古代船只的抗沉性并非依赖于水密舱壁(此技术在当时远洋船上尚未普及),而是依赖于船体木材的韧性组合与独特的龙骨加强结构,使其在巨浪冲击下能“屈服而不折断”。书中配有大量船体剖面图,展示了隔舱板的作用——它主要功能是防止船体因局部破损而整体沉没,而非严格意义上的水密结构。 2. 舵与帆的协同: 重点分析了平衡舵(平衡式尾舵)在提高大型船只操控性上的革命性作用。书中通过水动力学概念的朴素描述,解释了舵叶面积、舵柄长度与船只回旋半径的关系。帆的设计部分则细致区分了中式硬帆(硬朗的横向支撑结构)与受西方影响的软帆在不同风向下的效率差异,并记录了如何根据风力调整帆索角度以达到最佳推进力。 3. 材料的选择与处理: 记录了不同产地的木材(如松、杉、楠)在抗腐蚀性和强度上的对比。更引人注目的是对“桐油灰”和“石灰混合物”的防腐处理工艺的详尽描述,揭示了船底防污和防蛀的传统技术。 卷三:潮汐与风候——天气的驾驭者 本卷是古代水手经验的结晶,包含了对海洋气候和洋流规律的细致观察。 1. 季风循环的精确描绘: 详尽记载了印度洋-南海-东海的季风转换规律,精确到了月份。书中将盛行的季风区划分为若干“风区”,并为每个风区提供了相应的最佳启航和返航时间窗口。这种对大气环流的掌握,是远洋贸易得以持续的基础。 2. 洋流与暗礁的记录: 记录了数条重要的洋流的流向和流速,如黑潮(当时称“暖水”或“龙潜”)的分布。书中还收录了许多口头相传的“礁石口诀”,这些口诀往往以诗歌或谚语的形式,记录了特定海域中水下暗礁的相对位置和特征(如水色变化、浪花形态)。 3. 气象预警的本土智慧: 除了对云层、风向的观察,书中还收录了大量基于动物行为(如海鸟的活动、鱼群的聚集)来判断天气突变的经验。 卷四:物产与贸易——经济地理的雏形 本卷超越了技术层面,深入到古代远洋贸易的实质,是早期经济地理学的文本。 1. 互市清单与交换价值: 记录了泉州、广州等港口对外贸易的主要物资。清晰地列出了丝绸、瓷器、茶叶在东南亚和南亚市场的售价,以及换回的香料、珍宝、矿物。这种对“等价交换”的细致核算,反映了古代商人在巨大风险面前的理性计算。 2. 航线的经济效益分析: 比较了南洋航线(经过占城、三佛齐)与更远西域航线(到达波斯湾)的风险与利润率。作者甚至试图量化“海盗风险折旧率”对货物总价的影响。 3. 驻港文化与物种交换: 记录了中国商人与当地土著在物资、技术、甚至农作物上的交换,例如某些耐旱作物的引入及其在福建沿海的种植尝试。 卷五:海图与记录——信息系统的建构 本卷讨论了古代航海信息的记录、保存和传递系统,揭示了航海知识的“非印刷”传承方式。 1. “水路经”的编制: 详细介绍了航海日志(水路经)的格式,它通常以船行方向(如“往东三更,风稳”)为单位,记录航行距离、消耗时间、天气变化,以及沿途观测到的地标或星位。 2. 航海图的绘制原理: 与西方流行的“墨卡托投影”概念截然不同,《瀚海拾遗》中的海图多基于“点位连接法”或“罗盘方位图”。图示并非精确的比例尺地图,而是高度抽象化的航线图,关键在于标记出关键的“转向点”(Waypoints)和危险区域。书中保留了几幅极为珍贵的“底图”,这些图上充斥着密集的方位线和里程标记,是古代航海者基于实际丈量和经验估算绘制的成果。 3. 知识的保密与传承: 本卷最后总结了航海知识的“非公开性”。这些知识通常只在特定的家族或行会中以口传或秘密文本的形式流传,以维护其商业竞争力,解释了为何该领域的精确记录在官方史料中如此稀少。 《瀚海拾遗》以其朴实、详尽、注重实操的特点,展现了中国古代航海者并非仅凭运气漂泊,而是依托一套成熟、经验丰富的技术体系,成功地在广阔的海洋上建立起商业联系与文化交流的伟大成就。它不是对英雄事迹的粉饰,而是对一套复杂工程学、气象学与经济学实践的忠实记录。

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读后感

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用户评价

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我得说,这本书的史料挖掘深度令人叹为观止,作者显然是下了苦功的。他引用的那些鲜为人知的地方志、民间口述历史甚至是零散的文物记载,都被他融会贯通,构建了一个远超主流历史教科书的细节世界。这种研究的扎实程度,体现出作者对研究领域的极度尊重和热爱。比如,他对某个特定时期某种工具冶炼工艺的描述,其技术细节之精确,甚至让我这个非专业人士也能想象出工匠们挥汗如雨的场景。书中对社会结构、风俗习惯的细致描摹,更是将那个遥远的时代鲜活地呈现在眼前,没有丝毫的矫揉造作,一切都显得那样真实可信,仿佛触手可及。这绝非一般“快餐式”的历史普及读物能够比拟的。

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作者的叙事手法着实高明,他摒弃了那种平铺直叙的流水账式记录,而是巧妙地采用了多重视角交织的叙事策略。故事主线看似清晰,但穿插其中的人物内心独白和旁人议论,构建了一个极其复杂而立体的叙事网。阅读过程中,你时常会被突如其来的某个细节所震撼,那是一种信息碎片被作者精准地拼接起来后,猛然间领悟全局的快感。尤其是那些历史事件的转折点,作者往往会用一种近乎电影蒙太奇的手法来处理,场景切换之快,信息密度之高,要求读者必须全神贯注,稍有走神便可能错过一个关键的伏笔。这种阅读体验,与其说是在看书,不如说是在参与一场高智商的解谜游戏,挑战性十足,但也因此乐趣倍增,让人忍不住一口气读到天亮。

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这本书的装帧设计简直是一场视觉盛宴,拿到手时就被那种沉甸甸的质感和细腻的纸张触感所吸引。封面采用了烫金工艺,图案的线条流畅而富有动感,即使只是放在书架上,也散发着一种古典而又不失现代气息的艺术美感。内页的排版也处理得极其讲究,字体的选择既保证了阅读的舒适度,又与整体的古风主题相得益彰。我尤其欣赏作者对于插图的运用,那些精美的历史场景复原图,仿佛带领读者瞬间穿越回了那个风云激荡的年代,每一个细节都考究到位,足见出版方在制作上的用心。装帧的考究程度,让我感觉这不仅仅是一本书,更像是一件值得收藏的工艺品。翻阅时,那种纸张摩挲发出的轻微声响,都让人心生敬畏,仿佛在对待一件珍贵的文物。这无疑为阅读体验增添了极大的仪式感,让沉浸其中成为一种享受,而不是负担。

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这本书的语言风格极具个人特色,初读时可能会觉得有些晦涩,因为它大量运用了典雅的古汉语词汇和复古的句式结构,节奏感和韵律感强到近乎诗歌。但一旦适应了这种独特的“气场”,你会发现文字的张力被拉伸到了极致。作者的遣词造句充满了画面感和力量感,尤其是描绘宏大场面或人物情感爆发时,那种文字的爆发力简直能穿透纸页。它没有现代白话文的轻盈和直接,却拥有着一种沉淀千年的厚重和韵味。我甚至会不自觉地放慢语速去品味那些精妙的短语组合,就像在品鉴一坛陈年的老酒,需要时间去体会那份醇厚的回甘,而不是追求即时的刺激。

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坦白讲,这本书的结构布局非常大胆,甚至可以说是反传统。它没有按照严格的时间线索来推进,而是围绕几个核心的“精神符号”进行螺旋上升式的探讨。每一章节都在不同层面反复叩问同一个主题的内核,看似重复,实则是在不断深化和拓展理解的边界。这种结构要求读者具备极强的抽象思维能力和对主题的耐性。如果你期待的是一个线性、逻辑严密的入门指南,这本书可能会让你感到迷茫甚至挫败。但如果你愿意跟着作者的思维脉络,在历史的迷宫中不断探索、反复琢磨,你会发现这种“非线性”的叙述方式,反而更能捕捉到历史的复杂性和模糊性,最终得出的结论也因此显得更加深刻和耐人寻味。

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