智能交通系统导论 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:公安大学

作者:朱茵

出品人:

页数:306

译者:

出版时间:2007-6

价格:42.00元

装帧:

isbn号码:9787811097351

丛书系列:

图书标签:

• 交通
• 智能交通系统
• 交通工程
• 交通规划
• ITS
• 车辆工程
• 自动驾驶
• 交通信息
• 智慧城市
• 交通控制
• 计算机应用

好的，以下是一份关于一本不同于《智能交通系统导论》的图书简介，旨在提供一个详尽且自然的描述，专注于其他交通技术或管理领域： --- 书名：《城市物流与供应链优化前沿实践》 内容概要与定位 本书聚焦于当代城市物流系统的复杂性、数字化转型以及可持续发展所面临的核心挑战与创新解决方案。我们不再探讨智能交通系统的宏观基础设施构建或控制算法，而是深入剖析支撑现代商业运转的“最后一公里”乃至“最初一公里”的实体流动与信息整合。本书是一本面向物流管理者、城市规划者、供应链专业人士以及对高效城市运营感兴趣的读者的实操指南与前沿理论探讨。 全书共分为五大部分，系统地梳理了从需求预测到末端配送的全链条优化路径，强调技术赋能、绿色转型与韧性建设三大核心支柱。 第一部分：城市物流系统的基础架构与演变 本部分首先奠定了理解现代城市物流的基础框架。我们回顾了传统城市配送模式的局限性，尤其是在人口密度激增和电商爆炸式增长背景下的瓶颈。重点分析了“零散化”与“集中化”两种主要运营模式的优劣势对比。 城市物流的地理经济学： 探讨了城市空间结构（如CBD、居住区、工业园区）如何影响货物的集疏运效率。详细解析了城市交通网络（道路、轨道、水运）在物流承载中的作用差异。 需求侧的数字化驱动： 深入分析了消费者行为（如即时零售、次日达承诺）对库存布局和配送网络设计的颠覆性影响。引入了多级需求预测模型，强调机器学习在应对波动性需求中的应用，而非侧重于交通流预测。 基础设施的再设计： 讨论了城市内微型物流中心（Micro-Fulfillment Centers, MFCs）、城市分拨中心（UDCs）的选址策略与运营模式。对比了传统仓库与面向城市配送的柔性仓储空间的差异化设计需求。 第二部分：供应链协同与数字化集成 本部分是本书的核心，着重于如何利用信息技术打破信息孤岛，实现跨企业、跨环节的物流协同。 端到端的可视化技术应用： 详细介绍物联网（IoT）传感器、RFID技术在货物状态实时监控中的部署与数据清洗方法。强调数据的标准化与共享机制，这与交通信号控制的实时反馈机制有着本质区别，前者关注的是货物而非车辆本身的状态。 区块链在物流可信度中的角色： 探讨区块链技术如何用于构建不可篡改的交易记录和智能合约，以解决跨境、多方参与的供应链中的信任成本问题。分析了在货物原产地追踪、冷链温度记录等特定场景的应用案例。 订单管理系统（OMS）与运输管理系统（TMS）的深度融合： 阐述如何通过API接口和数据中台，实现从客户下单到运输执行的无缝衔接，确保库存的准确性与运输路径的最优选择同步进行。 第三部分：绿色与可持续的城市配送策略 面对日益严格的环保法规和碳中和目标，本部分专注于构建环境友好型物流体系。 新能源运力替代与基础设施规划： 详述电动货车、氢燃料电池车在城市配送中的适用性分析、充换电站的选址优化模型。这与智能交通侧重于机动车信号优化的角度不同，本书关注的是特定车型（货车）的能源补给网络构建。 模式创新：多式联运与夜间配送： 深入研究如何将城市轨道交通、水运码头与道路配送进行高效衔接，减少高峰期地面交通压力。探讨夜间物流作业的政策环境、噪声控制技术以及安全保障措施。 循环物流与逆向物流的系统化管理： 提供了包装回收、退货处理的优化流程设计，以及如何通过逆向物流网络的设计，实现资源价值的最大化回收，助力构建闭环供应链。 第四部分：末端配送的柔性化与自动化 本部分聚焦于物流链条中最具挑战性、成本最高的“最后一公里”配送。 无人配送技术的部署与法规挑战： 评估无人机、自动驾驶配送车在特定区域（如园区、封闭社区）的应用潜力，重点分析其载重限制、安全边界以及地方监管政策的适应性。 智能取货点（PUDO）网络设计： 分析智能快递柜、社区服务站等集中取货设施的密度优化模型，平衡用户便利性与配送成本。探讨基于地理信息系统（GIS）的选址算法。 众包与弹性运力池的构建： 阐述平台经济下如何有效地整合社会零散运力，通过动态定价和激励机制，应对突发性订单高峰，实现运力的弹性供给。 第五部分：城市物流的韧性与风险管理 在全球供应链持续受到冲击的背景下，本部分关注如何增强城市物流系统抵御中断风险的能力。 供应链中断的建模与预警： 介绍风险评估矩阵，分析自然灾害、疫情封锁、劳工短缺等对城市货物流动的影响程度，并提供快速响应机制的建立指南。 库存与运力的冗余策略： 讨论在成本与安全之间的权衡，如何通过分散式库存（Safety Stock Placement）和动态运力储备，确保关键物资（如食品、药品）的稳定供应。 政策协同与跨部门治理： 强调城市物流管理不再是单一部门的职权，而是需要规划、交通、公安、环保等多部门的协同治理。提出了建立城市物流应急指挥平台的建议框架。 读者群体 本书适合物流与供应链管理专业的本科生、研究生，致力于城市规划与交通工程领域的研究人员，以及在快消品、电商、制造业中负责供应链和物流运营的高级管理人员。通过阅读本书，读者将获得一套系统化的思维工具和前沿的实践案例，以应对复杂多变的现代城市物流挑战。

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**视角四：希望了解智能交通商业模式的创业者** 作为一名潜在的创业者，我一直在寻找能够切入市场、解决痛点的创新领域。《智能交通系统导论》为我提供了宝贵的行业洞察和市场分析。书中不仅详细介绍了智能交通的各项技术，更重要的是，它揭示了这些技术如何转化为实际的应用场景和商业机会。我尤其关注书中对不同商业模式的探讨，例如，基于大数据的交通信息服务平台、共享出行运营商、自动驾驶技术解决方案提供商等等。它让我看到，智能交通不仅仅是政府的投资项目，更是一个充满活力的商业生态系统。书中对市场需求、用户痛点以及竞争格局的分析，为我评估创业方向和制定商业计划提供了坚实的基础。我发现，许多看似纯粹的技术，都可以通过巧妙的商业设计，转化为能够盈利的产品和服务。例如，如何利用交通数据分析为企业提供更优化的物流路线，如何为城市管理者提供更智能的交通管理工具，这些都蕴藏着巨大的商业潜力。此外，书中对新兴技术，如V2X（车联网）通信、边缘计算在智能交通中的应用，也为我提供了未来技术发展方向的参考。这本书让我看到了智能交通领域的广阔前景，并激发了我进一步探索和实践的动力。

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**视角三：对未来城市生活充满好奇的科技爱好者** 我对未来城市充满想象，尤其是那些让生活更便捷、更高效的科技应用。这本书就像一位向导，带领我一步步走进那个触手可及的未来。《智能交通系统导论》描绘了一幅令人兴奋的智能交通画卷，它不仅仅是关于汽车的智能化，更是关于整个城市交通网络的革新。书中详细介绍了如何通过物联网、大数据和人工智能，让城市交通变得“聪明”起来。比如，它讲解了如何通过实时监测交通流量，动态调整信号灯配时，从而缓解拥堵；如何通过个性化的出行信息服务，引导人们选择最快捷、最环保的出行方式；以及如何利用无人机、自动驾驶车辆等，构建更高效的物流配送体系。我尤其对书中关于“智慧出行”的部分很感兴趣，它让我看到了未来的出行将是多么的无缝和舒适。想象一下，你可以一键预约从家门口到目的地的一系列交通服务，无论是自动驾驶的公共汽车，还是共享的电动滑板车，一切都为你安排得妥妥当当。书中还提及了数据安全和隐私保护等问题，这让我意识到，在享受科技便利的同时，也需要关注随之而来的挑战。总而言之，这本书让我对未来的城市生活充满了期待，也更加了解了那些正在塑造我们未来出行方式的“幕后英雄”。

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**视角二：有一定行业经验的交通工程师** 作为一名在交通领域工作多年的工程师，我一直关注着智能交通技术的最新发展。这本书恰好填补了我知识体系中一些比较“软”的方面。《智能交通系统导论》并没有过于沉迷于单一的技术细节，而是从系统工程的宏观视角来审视智能交通。它深入探讨了智能交通系统在顶层设计、规划、建设和运营过程中所面临的挑战，以及如何通过集成化的方法来应对。我特别欣赏书中对不同智能交通子系统之间相互依赖性和协同效应的强调，例如，自动驾驶技术并非孤立存在，它需要与智能信号控制、出行信息服务等紧密结合，才能真正发挥其潜力。书中对政策法规、标准规范以及伦理道德等方面的探讨也很有价值，这往往是技术落地过程中容易被忽视的关键因素。它让我意识到，技术创新固然重要，但如果没有一个良好的政策环境和完善的社会接受度，再先进的技术也难以普及。此外，书中对未来智能交通发展趋势的展望，如智慧出行、共享交通、绿色交通等，也为我们提供了新的思考方向和实践灵感。虽然我本身对某些技术算法有更深入的研究，但这本书提供的系统性框架和全局观，对于我进一步深化对智能交通的理解，以及在实际工作中进行更有效的决策，都起到了重要的推动作用。

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**视角一：初涉智能交通领域的学生** 这本书简直是为我这样的新手量身定做的！我之前对智能交通的概念一直模模糊糊，只知道一些零散的技术名词，比如自动驾驶、车联网什么的。但《智能交通系统导论》却能把这些概念抽丝剥茧，一层一层地揭开它们的面纱。它从最基础的交通理论讲起，比如交通流的产生和传播，让我们理解为什么需要智能化的手段来优化。然后，它详细介绍了智能交通系统的各个组成部分，比如感知层（各种传感器）、网络层（通信技术）和应用层（具体的智能服务）。尤其让我印象深刻的是，书中对不同技术之间的联系和协同作用做了深入浅出的阐述，比如传感器如何收集数据，数据如何通过通信网络传输，最终如何被AI算法分析并转化为交通控制和服务的指令。书中还穿插了大量的案例研究，从不同城市在智慧交通建设中的实践经验，到一些新兴技术的应用前景，都让我感觉非常贴近实际。书中的图表和插画也非常丰富，让那些枯燥的理论不再那么难以理解。我特别喜欢它在讲解一些复杂算法时，会用更直观的比喻来解释，这对于我这种非计算机专业背景的学生来说，真是太友好了。读完之后，我感觉自己对整个智能交通的蓝图有了清晰的认识，不再是碎片化的知识点，而是形成了一个完整的体系。

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**视角五：对交通政策和城市规划感兴趣的政策制定者** 在制定面向未来的城市交通政策和规划时，理解智能交通系统的深层逻辑和潜在影响至关重要。《智能交通系统导论》为我提供了一个全面而系统的视角来审视这一议题。书中不仅阐述了各项智能交通技术的原理和应用，更重要的是，它深入分析了这些技术对交通效率、环境可持续性、公共安全以及社会公平等方面可能产生的深远影响。我特别欣赏书中关于“以人为本”的智能交通理念，它强调了技术应用应服务于提升居民的出行体验和生活品质，而非仅仅追求技术的堆砌。书中对交通拥堵、环境污染、停车难等城市交通顽疾的诊断，以及智能交通系统如何提供创新的解决方案，都为我们政策制定者提供了重要的参考依据。我尤其关注书中对数据驱动的交通管理和决策机制的探讨，以及如何通过智能化手段来优化公共交通服务、推广绿色出行方式。此外，书中对智能交通系统建设中的跨部门协作、公众参与以及国际合作的建议，也为我们推动政策落地和项目实施提供了宝贵的经验。这本书让我更加清晰地认识到，智能交通系统的发展是一个复杂而系统性的工程，需要技术、政策、管理和社会各方面的协同努力，才能真正实现城市交通的可持续发展和人民福祉的提升。

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