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出版者:中国铁道出版社

作者:李定邦

出品人:

页数:111 页

译者:

出版时间:2006-05-01

价格:28.00元

装帧:精装

isbn号码:9787113069742

丛书系列:

图书标签:

• 浙江
• 文化
• 待购
• 宁波，简称甬。
• 历史
• 宁波历史
• 宁波文化
• 地方志
• 城市发展
• 港口
• 海滨城市
• 浙江
• 中国城市
• 民俗
• 方言

《海丝遗韵：一座城市的千年航海史》 序言 在浩渺的东海之滨，坐落着一座历史悠久的港口城市，它的名字与中国古代海上丝绸之路的辉煌紧密相连。这座城市，便是宁波。它的名字本身，就如同其漫长的航海史一般，沉淀着岁月的风霜与贸易的繁华。然而，当人们提及“宁波”时，往往会联想到它作为一座现代化港口城市的繁忙景象，或是它在经济发展中的突出成就。但在这光鲜的现代都市之下，隐藏着一段更为古老、更为深邃的叙事——一段关于海洋、关于贸易、关于人类智慧与勇气，以及一个城市如何在这片蓝色疆域中崛起、繁荣，又如何将自身印记刻入世界历史的宏大篇章。 《海丝遗韵：一座城市的千年航海史》并非一部单纯的地理志或经济报告，它试图以一种更具人文关怀的视角，穿越历史的迷雾，去探寻这座城市与海洋之间千丝万缕的联系。它不描绘今日宁波的钢筋水泥森林，不赘述今日宁波的GDP数字，而是将目光投向那些早已消逝的年代，去感受那扑面而来的海风，倾听那些古老航船的桨声，触摸那些远渡重洋的丝绸与瓷器的温度。本书的叙事，将围绕着“宁波”这座城市，但其核心内容，将是它在漫长历史中扮演的“海上丝绸之路”重要节点角色，是它如何成为东西方文明交流的桥梁，是它如何孕育出独特的海洋文化。 第一章：溯源——黎明前的海风 在遥远的史前时代，东海之滨的这片土地已经孕育着生命的律动。虽然关于早期人类在此定居的具体细节已模糊不清，但考古学的发现，如新石器时代的遗址，已经为我们勾勒出一幅初步的图景：古老的先民们，依海而生，逐浪而息。他们并非一开始就驾驭着巨舶远航，但对海洋的认知和利用，早已悄然萌芽。采集海产品、制作简易的舟筏，这些最原始的生存智慧，是宁波航海史最朴素的起点。 进入青铜时代，随着冶炼技术的进步，更坚固的工具和更精巧的器皿问世，人们与海洋的互动也变得更为复杂。或许，在此时，已经出现了规模稍大的船只，用于近海捕捞或部落间的物资交换。虽然没有确凿的文献记载，但逻辑的推演，以及对周边地区考古发现的对比，都指向一个可能性：这片土地上的居民，正在为日后辉煌的航海史积蓄着力量。 当历史的帷幕拉开，东晋时期，宁波（当时称为“明州”）开始在史书中崭露头角。此时，海上丝绸之路的概念虽然尚未明确，但明州的港口优势已逐渐显现。它位于甬江入海口，地理位置优越，天然良港的条件吸引了南来北往的商船。这段时期，城市的航海史还处于一个初级但充满活力的发展阶段，它如同一个初生的婴儿，贪婪地吮吸着海洋的乳汁，为未来的成长奠定基础。 第二章：腾飞——千年舟楫的辉煌 唐宋时期，是中国古代海上丝绸之路的鼎盛时期，而明州，也就是后来的宁波，在这段波澜壮阔的历史中扮演了举足轻重的角色。本书将详细描绘这段黄金时代，重点呈现明州港如何成长为与泉州、广州并驾齐驱的国际大港。 地理优势与港口建设： 详细阐述明州得天独厚的地理位置，其深水良港以及天然屏障，如何使其成为停泊和贸易的理想之地。书中会提及港口区域的变迁，从最初的简易码头到逐渐完善的港口设施，以及为了适应不断增长的贸易需求而进行的疏浚和扩建。 贸易的繁荣与商品流通： 聚焦于明州港所承担的贸易功能。我们将深入探讨从中国内地输往海外的各类商品，如丝绸、瓷器、茶叶、漆器、铜器等，以及从海外输入的香料、珠宝、药材、象牙、珍禽异兽等。这些商品不仅仅是简单的货物，它们是文明的载体，是文化交流的使者。书中会细致描述贸易的流程，商行的运作，以及港口区域的市井风貌。 多元文化的交融： 海上丝绸之路的繁荣，必然伴随着不同文化的碰撞与融合。本书将展现来自波斯、阿拉伯、东南亚、日本等地的商人和船员汇聚明州的情景。从他们的宗教信仰、生活习俗、艺术风格，到他们的语言和技术，都对明州本土文化产生了深远的影响，反之亦然。我们会通过描绘当时的寺庙、宗教遗址、以及不同族群聚居区的场景，来印证这种文化的多元性和包容性。 航海技术的进步与船队规模： 详述唐宋时期中国在造船和航海技术上的成就，以及这些成就如何在明州港得到体现。我们将描绘当时远洋帆船的结构与特性，如拥有先进的罗盘导航技术、水密隔舱技术等，这些都使得中国商船能够安全、高效地航行于茫茫大海。同时，也会提及当时庞大的商船队规模，以及它们往返于国内外航线的繁忙景象。 官方政策与商业活力： 探讨历代政府对海上贸易的态度与政策。从鼓励通商到设立市舶司进行管理，朝廷的政策对明州港的发展起到了关键的推动作用。书中将分析这些政策如何平衡国家利益与商业活力，以及如何维护海上贸易的秩序。 第三章：风雨——时代变迁中的港口 随着历史的演进，明州（宁波）的航海史并非一帆风顺。本书将深入探讨在不同历史时期，港口所面临的挑战与机遇，以及它如何适应时代的变迁。 元明清的转型与挑战： 描述元朝建立后，海上贸易格局的变化，以及明朝“禁海”政策对宁波港的影响。我们将分析这些政策的初衷，以及它们给沿海地区带来的短期与长期的后果。尽管存在限制，但海上的走私贸易和民间活动依然存在，本书会对此进行探讨。 海防的演变与倭寇的侵扰： 详细阐述明清时期，海防的重要性日益凸显，以及倭寇的侵扰给沿海地区带来的破坏。我们将描绘宁波作为海防前哨所的角色，以及相关的军事设施和防御体系。这段历史，也展现了港口城市在国家安全层面所承担的责任。 传教士与早期西方联系： 随着地理大发现的推进，西方探险家和传教士开始出现在中国沿海。本书会提及早期西方传教士与宁波的接触，以及他们对当地传教事业和文化交流的影响。虽然这段时期西方贸易尚未成为主导，但它预示着未来全球化浪潮的到来。 第四章：新生——近代觉醒与海的召唤 鸦片战争的炮声，将中国推入了近代化的进程，也彻底改变了宁波作为传统港口的命运。本书将重点描绘宁波在近代化转型中所经历的阵痛与变革。 被迫开放与民族商帮的崛起： 详述宁波港在近代被列为通商口岸后的变化。我们将分析西方列强在宁波设立租界、建立洋行所带来的影响，既有经济上的冲击，也有新的机遇。同时，重点突出宁波籍商人在近代经济舞台上的活跃表现，如著名的“南洋帮”、“上海帮”等，他们如何凭借其敏锐的商业头脑和灵活的经营策略，在民族资本主义的发展中扮演重要角色。 轮船时代与港口现代化： 描绘近代轮船的出现，如何改变了传统的航运方式。我们将探讨宁波港口设施的近代化改造，如码头的修建、航道的疏浚、灯塔的建立等，这些都为宁波港口向现代大型港口转型奠定了基础。 民族危机中的航海记忆： 在国家危难之际，宁波的航海力量也曾为民族解放事业做出贡献。本书会提及一些与航海相关的历史事件，如支援革命战争、海外华侨的捐助等，展现宁波人民在时代洪流中的家国情怀。 第五章：远航——开放与未来的展望 进入改革开放以来，宁波这座城市再次焕发新的生机，它以更加开放的姿态拥抱世界，续写着它与海洋的不解之缘。 现代化港口建设的成就： 详细介绍改革开放以来，宁波港在硬件设施、吞吐能力、集装箱运输等方面取得的巨大成就。我们会描绘其作为世界级大港的繁忙景象，以及它在全球贸易体系中日益重要的地位。 海洋经济的多元发展： 除了传统的货物运输，本书还会探讨宁波在海洋经济多元化发展方面的探索，如海洋渔业、海洋能源、海洋旅游、海洋科技等，这些都在为宁波的未来发展注入新的活力。 “一带一路”倡议下的新使命： 结合“一带一路”倡议，探讨宁波港在新的历史时期所承担的使命。它不仅仅是商品流通的枢纽，更是文化交流和民心相通的重要平台。我们将展望宁波在连接中国与世界，推动构建人类命运共同体中的独特作用。 结语 《海丝遗韵：一座城市的千年航海史》，旨在通过对宁波这座城市与海洋之间千年历史的梳理与呈现，让读者深刻理解一座城市如何被海洋塑造，又如何通过海洋影响世界。它讲述的不是一个简单的故事，而是一部关于智慧、勇气、交流与融合的史诗。这本书，是对那些曾经在海上辛勤劳作的先辈们的致敬，是对那段波澜壮阔的航海史的追溯，更是对宁波这座城市，乃至中国海洋文明发展脉络的一次深刻回眸。翻开这本书，就如同打开了一扇通往历史的窗户，海风拂面，历史的涛声依稀可闻，那是属于宁波，属于海丝，属于中华民族的，永恒的远航之歌。

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是中国浙江省的副省级城市，计划单列市，有制定地方性法规权利的较大的市，是中华人民共和国文化部批准的全国历史文化名城。是浙江的三大经济中心之一，宁波港是中国货物吞吐量第一大港口，集装箱吞吐量则列全国第四大港口。全市总面积9365平方公里，人口760.57万（2010年）。在中央及浙江省的文件中，宁波市分别被定义为长三角南翼经济中心和浙江省经济中心。

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是中国浙江省的副省级城市，计划单列市，有制定地方性法规权利的较大的市，是中华人民共和国文化部批准的全国历史文化名城。是浙江的三大经济中心之一，宁波港是中国货物吞吐量第一大港口，集装箱吞吐量则列全国第四大港口。全市总面积9365平方公里，人口760.57万（2010年）。在中央及浙江省的文件中，宁波市分别被定义为长三角南翼经济中心和浙江省经济中心。

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是中国浙江省的副省级城市，计划单列市，有制定地方性法规权利的较大的市，是中华人民共和国文化部批准的全国历史文化名城。是浙江的三大经济中心之一，宁波港是中国货物吞吐量第一大港口，集装箱吞吐量则列全国第四大港口。全市总面积9365平方公里，人口760.57万（2010年）。在中央及浙江省的文件中，宁波市分别被定义为长三角南翼经济中心和浙江省经济中心。

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是中国浙江省的副省级城市，计划单列市，有制定地方性法规权利的较大的市，是中华人民共和国文化部批准的全国历史文化名城。是浙江的三大经济中心之一，宁波港是中国货物吞吐量第一大港口，集装箱吞吐量则列全国第四大港口。全市总面积9365平方公里，人口760.57万（2010年）。在中央及浙江省的文件中，宁波市分别被定义为长三角南翼经济中心和浙江省经济中心。