民国杭州航空史 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:杭州出版社

作者:渠长根

出品人:

页数:199

译者:

出版时间:2012-11

价格:33.00元

装帧:平装

isbn号码:9787807586838

丛书系列:

图书标签:

• 杭州
• 航空
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• 民国时期
• 地方史
• 航空发展
• 文化遗产

杭州城市发展史纲要：从吴越到民国初期 前言 本书旨在梳理和描绘杭州这座历史文化名城自唐宋鼎盛时期，历经元、明、清，直至民国初年，在政治、经济、文化和社会结构等方面所经历的演变轨迹。杭州，自古以来便是鱼米之乡、人文荟萃之地，其独特的地理位置和人文底蕴，使其在不同历史阶段都扮演了重要的角色。本书将着重分析这些历史阶段中，杭州在城市规划、经济重心转移、士人阶层兴衰以及地方治理结构等方面的变化与延续。 第一章 钱塘望郡：唐宋时期的辉煌与定型 本章追溯杭州作为区域性政治、经济中心的开端。五代十国时期，吴越国定都于此，奠定了杭州城市格局的基础。尤其是钱镠时期对西湖的治理和城市基础设施的建设，为宋代发展打下了坚实基础。 进入宋代，随着南渡和临安的建立，杭州一跃成为全国的政治中心和国际性大都会。本章将详述宋高宗定都后，城市人口的激增、商业的空前繁荣，以及在市民文化和文化娱乐活动方面的创新。重点分析南宋时期杭州的城市规划特点，如中轴线的确立、坊市制度的瓦解和商业街区的崛起。此外，还将探讨当时漕运与海贸对杭州经济的支撑作用，以及士大夫阶层在城市文化生活中扮演的角色。 第二章 转型与重塑：元明清时期的承袭与发展 元代对杭州的治理体现了外来政权对既有成熟城市的接管与利用。本章讨论元朝如何利用杭州的商业基础发展对元大都的物资供应，以及驿站系统的完善对地方交通的影响。元代对民间手工业，特别是丝绸和茶叶的管控与发展，也为后来的经济格局埋下伏笔。 明清两代，杭州的政治地位有所下降，但作为江南重要的区域中心地位依然稳固。明初对城市防御体系的重构，以及清代“康乾盛世”下江南经济的再次繁荣，是本章的重点。我们将分析清代杭州的教育机构（如诂经精舍）对学术思想的影响，以及在手工业方面，丝绸业（杭锦、杭绸）和印刷业的专业化和产业化趋势。同时，考察传统士绅阶层在地方社会治理和文化赞助中的作用如何演变。 第三章 江南都会的商业生态：运河、湖泊与市场网络 杭州的繁荣离不开其独特的水系环境。本章聚焦于贯穿历史的漕运系统和京杭大运河对城市商业的命脉作用。详细考察漕粮运输、盐业专卖制度对杭州商业资本积累的影响。 同时，本书也将深入探讨杭州作为区域性商品集散地的功能。分析清代晚期，随着国内贸易的发展和区域市场一体化的加深，杭州在茶叶（龙井）、丝绸、文房四宝等专业性商品贸易网络中的中心地位。本章还将考察传统行会和商帮在规范市场秩序、组织贸易活动中的作用。 第四章 文脉与士人：杭州的文化教育传统 杭州历来是文人墨客汇聚之地。本章将梳理自宋代以来，杭州在诗词、书法、绘画、园林艺术等方面取得的成就。重点分析南宋“理学”在杭州的传播与发展，以及明清之际，市民阶层兴起后，戏曲、说书等通俗文化在西湖周边的繁荣景象。 此外，本章将详细考察清代晚期在杭州发展起来的著名学府及其对近代思想的启蒙作用。分析传统书院、义学与新式学堂之间的更迭与影响，以及地方学者和藏书家对杭州文化遗产保护所做的贡献。 第五章 地方治理与社会结构：从乡绅到民初的过渡 本章探讨杭州地方行政体系的运作，分析历代地方官府如何调和中央政令和地方需求的矛盾。重点考察清代地方税收、治安管理（如乡勇、保甲制度）的实施情况，以及士绅阶层在非正式治理中的巨大影响力。 民国初年，政治环境的剧变对杭州的传统社会结构带来了冲击。本章将分析清末新政（如新式教育的推行、城市市政的初步规划）如何为民国时期的变革埋下伏笔。探讨辛亥革命前后，杭州资产阶级和知识分子群体对地方政治的介入与影响，以及民初地方政府在维护社会秩序、发展城市基础设施方面所做的初步尝试和面临的挑战。 结语 杭州的城市发展并非线性的。它经历了从政治中心到文化重镇，再到区域经济枢纽的多次角色转换。本书通过对不同历史时期的深入剖析，旨在揭示杭州在历史长河中，如何通过对地理优势的利用、对文化传统的继承以及对经济模式的适应性调整，最终确立其在中国历史版图上不可替代的地位。民国初年，杭州正站在一个新旧交替的十字路口，其未来走向，正是建立在上述数千年积累的深厚基础之上。

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这本名为《民国杭州航空史》的书，从一开始就展现出一种扑面而来的历史厚重感。作者似乎花了大量精力去挖掘那些尘封已久的档案和口述史料，力求还原民国时期杭州这座城市与新兴的航空事业之间那段曲折而又充满激情的碰撞。我尤其欣赏其中对于早期飞行员群体生存状态的描摹，他们不仅仅是技术的实践者，更是那个动荡年代里，怀揣着飞天梦想的理想主义者群像。书中细致地描绘了杭州笕桥机场从无到有、从小到大所经历的每一次扩建、每一次风波，这不仅仅是航空基地的变迁史，更是近代中国如何在技术与政治的夹缝中艰难求存的缩影。特别是对于抗战爆发前后，杭州作为重要航空枢纽所承担的战略意义的论述，那种紧迫感和悲壮感，让读者仿佛置身于硝烟弥漫的前线，感受那个时代知识分子和实干家们所承受的巨大压力。这种叙事手法非常成功地将宏大的历史背景与具体的、可触摸的个体命运交织在一起，读来让人心潮澎湃，对那个英雄辈出的年代产生了更深层次的敬意与思考。

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翻开书页，映入眼帘的是那种细腻到近乎苛刻的考据风格，显示出作者对“史实”二字的极致追求。那些关于早期航空学校的课程设置、师资构成，乃至某一次特定飞行训练中使用的机型细节，都被梳理得井井有条。对于非专业出身的读者而言，这或许意味着需要更高的专注度，但一旦沉浸其中，便会发现这种详实恰恰构筑了坚实的信服力。书中对于杭州城市规划与航空发展关系的探讨，提供了一个非常新颖的视角——航空需求是如何反过来重塑和影响了民国时期杭州的城市面貌和功能定位的？这种跨学科的审视，使得本书超越了一般的“地方史”或“专业史”的范畴，上升到城市演变学的层面。我印象特别深的是其中关于几次关键性航拍作业的描述，那些照片不仅是影像资料，更是研究当时地貌、建筑、乃至社会风貌的珍贵侧面证据，作者通过对这些视觉材料的解读，为我们重新“看见”了那个消逝的时代。

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这本书的叙事节奏掌握得相当老练，它不像传统编年史那样平铺直叙，而是采用了许多散点透视的叙事技巧。比如，它可能会突然从一个关于飞机进口贸易的宏观讨论，倏地切入到某位杭州本地富商资助飞行事业的一段轶闻，这种跳跃感非但没有打乱逻辑，反而增强了历史的立体感。阅读过程中，我常常感受到一种强烈的“人情味”——航空事业的推进，从来不是冰冷的机械运动，而是充满了人与人之间的合作、竞争、甚至误解与牺牲。作者似乎并不回避记录那些光鲜历史背后的灰色地带，例如早期航空资源分配的不公、技术引进中的掣肘，以及地方派系对航空人才的争夺。这种坦诚，使得整部作品的基调更为中正、可信。它让我们看到，在那个追求“富强”口号的年代里，每一个进步的背后，都凝聚着复杂的人性博弈与巨大的时代成本。

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这本书在装帧和配图方面也透露出一种对历史的敬重。每一张老照片的选取都十分考究，分辨率和清晰度都经过了极大的优化，许多照片的细节，即便是资深的历史爱好者也未必能轻易捕捉到。更值得称赞的是作者对于图注的撰写，绝非简单的“某年某地某机型”，而是往往包含了一段简短却信息量极大的背景介绍，将图像与文本融为一体。从阅读体验上来说，这简直像是一场精心策划的“视觉考古”。例如，其中几张描绘早期民航服务的照片，让我直观地感受到了那个年代民航服务的“奢华”与“试探性”，那与我们今天习以为常的航空旅行形成了强烈的对比。这种通过视觉冲击带来的历史震撼感，是纯粹文字叙述难以达到的，它有效地弥补了纯文字描述在空间感和氛围营造上的缺失，让人能更真切地触摸到历史的质地。

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如果要用一个词来概括阅读完此书的感受，那可能是“释怀”。它将民国时期杭州航空史这一相对冷门、容易被淹没在更宏大叙事中的片段，系统而温柔地重新放置到了历史的坐标系中。作者似乎是以一种深情回望的姿态，试图为那些被历史车轮碾过的先驱者们，重新擦亮他们应有的光芒。全书的行文风格颇为舒缓，没有刻意的煽情，却在平实的叙述中，蕴含着对逝去时光的无限喟叹。特别是对几次关键性试飞任务的描述，作者没有着重渲染技术难点，而是聚焦于机组成员在面对未知时的那种沉着与勇气，这种克制，反而使得人物形象更加丰满、可敬。这本书不仅仅是为航空迷准备的，更是为所有对近代杭州城市精神和民族工业萌芽抱有好奇心的读者，提供了一把开启历史深处的精妙钥匙。

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