沙漠地区公路建设成套技术论文集

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出版者:人民交通
作者:新疆交通科学研究院
出品人:
页数:312
译者:
出版时间:2006-11
价格:60.00元
装帧:
isbn号码:9787114061059
丛书系列:
图书标签:
  • 沙漠公路
  • 公路建设
  • 土木工程
  • 交通工程
  • 工程技术
  • 施工技术
  • 沙漠工程
  • 路基工程
  • 路面工程
  • 技术论文集
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具体描述

《沙漠地区公路建设成套技术论文集》收集了交通部西部交通建设科技项目《沙漠地区公路建设成套技术研究》课题论文50多篇,按路线勘察、路基路面、公路防沙、筑路材料、公路施工、风沙规律与环境6部分进行分类编排,展示了我国近年来沙漠公路建设与科研的最新成果。

《风沙下的脉络:沙漠地区公路建设关键技术探索》 本书深入剖析了在极端干旱、高温、强风、流沙等严酷自然条件下,公路建设所面临的独特挑战,并系统梳理了当前国内外在沙漠地区公路建设领域取得的最新研究成果与实践经验。内容聚焦于制约沙漠公路建设的关键技术环节,旨在为公路工程的勘察、设计、施工及养护提供一套全面、实用的技术指南。 核心内容概览: 一、 沙漠地区工程地质与水文地质勘察技术 地基承载力评估与处理: 针对沙漠地区常见的松散砂土、半固结砂土等特殊地质条件,详细阐述了不同类型地基的勘察方法,包括静力触探、动力触探、旁压试验以及综合地质雷达等。重点介绍了如何精确评估地基承载力,以及针对性地提出地基处理方案,如换填、夯实、振动压实、重力式加固(如砂石桩、灰土桩)以及强力压实等技术,并对各种方法的适用性、经济性和长期稳定性进行了对比分析。 地下水探测与监测: 沙漠地区虽然地表水匮乏,但地下水可能对路基稳定造成影响。本节内容介绍了地下水探测的常用手段,如钻探取样、电测法、电阻率法等,并强调了地下水位监测的重要性。针对可能出现的地下水上涌、盐渍化等问题,探讨了有效的排水、防渗、隔水等工程措施。 特殊土(如盐渍土、膨胀土)的识别与处理: 在一些沙漠边缘或绿洲区域,可能存在盐渍土或含泥量较高的砂土。本书详细介绍了这类土的物理力学性质,以及可能对路基材料造成的危害(如盐胀、冻胀)。并提供了相应的改良技术,如换填、掺加稳定剂(如水泥、石灰、粉煤灰)以及铺设防渗层等。 二、 沙漠地区公路路基与路面工程关键技术 路基填筑与压实技术: 详细介绍了沙漠地区路基填筑材料的选择原则,优先选用符合技术要求的砂砾石、粘性土等。重点阐述了不同类型压实机械(如振动压路机、轮胎压路机)在沙漠地区的使用技巧,以及最佳含水量控制、压实遍数、压实功等关键参数的确定方法,以确保路基的密实度和稳定性。 路基防护与加固技术: 针对沙漠地区普遍存在的风沙危害,深入探讨了各种路基防护措施。包括: 植被防护: 介绍耐旱、耐盐碱的沙生植物选择、种植密度、固沙草方格、沙障设置等技术,并分析其固沙固土机理。 工程防护: 详细讲解了土工格室、土工格栅、土工膜、土工布等高分子材料在路基加固和边坡防护中的应用,以及它们的力学性能和耐久性。 风沙预测与预警: 介绍风沙活动的规律性,以及如何利用气象数据和地形特征预测风沙路径和强度,为施工和养护提供决策依据。 沙埋路基的应对: 探讨当路基被风沙覆盖时,如何进行清理、修复,以及如何通过提高路面标高、设置风挡等措施来减少沙埋。 路面结构设计与材料选用: 沥青路面: 重点研究了高温环境下沥青混合料的设计与施工。包括选择高软化点的沥青、提高沥青用量、优化骨料级配以抵抗车辙,以及探讨抗高温集料稳定剂等。同时,关注沥青混合料的低温抗裂性能。 水泥混凝土路面: 探讨了高强、高耐久性水泥混凝土的设计,以及应对温度应力、湿度应力的措施,如优化混凝土配合比、设置合理的胀缝和缩缝。 复合结构路面: 分析了不同类型路面结构的组合优势,如在路基上铺设水泥混凝土面板,下面采用沥青混合料或级配碎石,以应对沙漠地区复杂的气候和交通荷载。 透水性路面: 在对排水有特殊要求的区域,探讨了透水性路面材料的选用与施工技术。 路面养护与病害防治: 针对沙漠地区路面常见的病害,如温度裂缝、热应力裂缝、车辙、泛油、坑槽、松散以及风沙磨损等,提供了详细的诊断方法和防治技术,包括路面修补、罩面、铣刨换填等。 三、 沙漠地区公路建设中的环境保护与可持续发展 水资源节约技术: 在水资源极度匮乏的沙漠地区,推广节水灌溉技术、采用湿法施工、循环用水等措施,降低工程建设对水资源的需求。 生态保护与修复: 强调工程建设对脆弱生态环境的影响,探讨如何最小化对地表植被的破坏,并在施工结束后进行生态修复,如恢复地表植被、控制水土流失等。 节能减排技术: 鼓励使用环保型建筑材料,优化施工工艺减少能源消耗和污染物排放。 当地材料的利用: 研究如何高效、经济地利用当地现有材料,减少运输成本和环境影响。 四、 应用案例分析与前沿展望 本书还将选取国内外沙漠地区典型公路工程项目,对其建设过程中的关键技术应用进行案例分析,从中提炼出可借鉴的经验和教训。最后,对沙漠地区公路建设的前沿技术和未来发展趋势进行展望,例如智能建造、新材料应用、大数据分析等。 本书旨在为从事沙漠地区公路工程的勘察、设计、施工、养护的工程师、科研人员、管理者提供有力的技术支持,共同推动我国沙漠地区交通基础设施建设的持续发展。

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读后感

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用户评价

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对于我这样一位长期在其他工程领域摸爬滚打的人来说,这本书更像是一扇通往“极端环境工程”领域的窗口。我一直好奇,在那些动辄昼夜温差超过四十度的环境下,路面结构是如何维持其弹性和稳定性的。这本书没有回避这些看似“不可能完成的任务”,反而系统地阐述了应对策略。特别是关于“温拌沥青”技术在低温摊铺和高温稳定方面的应用,让我对材料科学的边界有了更深的理解。书中那些详尽的试验数据和现场监测报告,极大地增强了结论的说服力。读完后,我不再将沙漠公路看作是“不可能的工程”,而是一个可以通过系统性技术集成来克服的挑战。这种思维模式的转变,对我后续的工作思路产生了深远的影响。

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初次接触这类主题的文献,我本能地会期待它能有一套极其严谨的逻辑框架,能够像搭积木一样,层层递进地构建起一个完整的技术体系。但《沙漠地区公路建设成套技术论文集》带给我的惊喜在于其内容的“广度”和“多维性”。它没有将焦点仅仅局限于某一个技术环节,而是从宏观的环境评估、到微观的材料配比,再到后期的养护与监测,形成了一个非常完整的技术闭环。我特别欣赏其中关于“生态友好型”施工方法的论述,这在当前强调可持续发展的背景下显得尤为重要。那些关于如何减少植被破坏、如何进行沙丘固定以及如何利用当地可再生资源的章节,不仅体现了作者们深厚的专业素养,更彰显了一种对自然环境的敬畏之心。这种平衡了工程效率与环境责任的视角,在我看来,是现代基础设施建设的未来方向,这本书无疑走在了前沿。

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这本书的装帧和排版,坦白地说,并不算得上是现代出版物的典范,它更注重内容本身的实用性,而非视觉上的享受。但是,这种朴实无华的风格反而衬托了其内容的核心价值。翻阅过程中,我发现大量的图表和公式被清晰地呈现出来,虽然没有花哨的色彩或三维渲染,但其清晰的线条和准确的标注,使得复杂的结构细节一目了然。尤其是那些关于“结构层界面粘结力”的测试方法描述,配上附带的示意图,即便是初学者也能大致掌握其原理。对于长期在野外作业的人来说,这种注重信息传递效率的排版,比任何华丽的封面都来得重要,它让知识的获取过程尽可能地减少了干扰,专注于技术本身。

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这本《沙漠地区公路建设成套技术论文集》的标题听起来就让人对接下来的阅读充满期待,特别是对于那些深耕于土木工程或地理环境研究的专业人士来说,简直是久旱逢甘霖。我原以为这会是一本偏向于理论探讨,或者充斥着晦涩难懂的公式和图表的著作。然而,当我真正翻开它的时候,感受到的却是它极其务实和贴近实际的风格。书中对沙漠地区特有的风沙侵蚀、高地温对材料性能的影响,以及如何保证路基的长期稳定性的探讨,都给出了非常具体的操作指南和案例分析。尤其是关于新型无机结合料在软土地基处理上的应用那一章节,作者们似乎将多年积累的实战经验毫无保留地倾囊相授,那种娓娓道来的叙述方式,让人感觉就像是和一位经验丰富的老工程师在工地现场交流心得。它不像某些学术论文那样高高在上,而是真正站在建设者的角度,解决了我们在实际工作中遇到的痛点,让人读完后有一种“茅塞顿开”的感觉,迫不及待地想把学到的知识应用到下一个项目上去验证效果。

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这本书的文字表达方式,说实话,一开始让我有些不适应,它显得非常凝练,甚至有点过于“技术化”。它不像一本面向大众读者的科普读物,更像是一本留给行业内部人士的“操作手册”的精简版。不过,一旦你适应了这种高度专业化的语言,就会发现其中蕴含的巨大信息密度。每一句话似乎都经过了反复的推敲和删减,力求在最短的篇幅内传递最关键的技术信息。例如,关于不同类型沥青改性剂在极端高温下的耐久性对比分析部分,作者几乎没有进行冗余的描述,而是直接抛出了数据对比图和结论,这对于我们这些需要快速决策和筛选有效技术的工程师来说,简直是效率福音。它更像是工具箱里最锋利的扳手,精准、有力,直击问题核心。

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