坦克构造与设计(下册) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:北京理工大学出版社,北京航空航天大学出版社//西北工业大学出

作者:闫清东

出品人:

页数:579

译者:

出版时间:2007-1

价格:60.00元

装帧:平装

isbn号码:9787564009069

丛书系列:国防科工委“十五”规划教材

图书标签:

• 军事
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《钢铁洪流：坦克构造与设计（下册）》 《钢铁洪流：坦克构造与设计（下册）》深入剖析现代主战坦克的核心技术与前沿发展。本书聚焦于坦克在复杂战场环境下的生存能力、战场机动性以及日益重要的信息化作战能力，为读者呈现一个全面而深入的视角。 一、 战场生存的终极考验：防护系统深度解析 在本册中，防护设计将不再局限于单一的装甲厚度，而是着眼于多层次、多角度的综合防护体系。我们将详细探讨： 复合装甲的演进与应用： 从早期陶瓷、金属复合材料到如今结合反应装甲（ERA）和主动防护系统（APS）的先进设计，深入剖析不同材料组合的抗弹机理、能量吸收方式以及对各类弹药（如尾翼稳定脱壳穿甲弹APFSDS、破甲弹HEAT）的防御效能。我们会追溯复合装甲的发展历程，对比不同国家在这一领域的最新研究成果，并对未来可能出现的纳米材料、智能材料在装甲防护中的应用前景进行展望。 主动防护系统（APS）的原理与集成： 详细介绍硬杀伤和软杀伤主动防护系统的技术原理，包括探测、跟踪、识别与拦截的整个流程。我们将深入分析硬杀伤APS如何通过高速弹丸或破片摧毁来袭威胁，以及软杀伤APS如何通过电子干扰、定向能武器等手段削弱或抵消威胁。重点将放在APS与坦克主体的无缝集成，以及如何最大化其覆盖范围、降低误伤率和确保系统自身的可靠性。 车体与炮塔的结构优化： 除了装甲材料，车体和炮塔的结构设计同样对生存能力至关重要。我们将分析倾斜装甲、造型设计对弹道偏转的作用，以及内部防爆隔舱、弹药独立存储等设计如何最大限度地降低成员伤亡和减少二次爆炸的风险。还会讨论防滑、防爆设计在提升战场通过性和人员安全方面的作用。 其他生存性强化措施： 辐射防护、生物防护、化学防护等在特定战场环境下的重要性，以及相关的防护技术在坦克设计中的体现。例如，如何设计密闭环境和空气过滤系统以应对核生化威胁。 二、 驰骋战场的澎湃动力：动力传动系统与机动性提升 机动性是现代坦克作战的关键要素。本册将详细阐述动力系统如何在复杂地形和快速机动中提供强大支持： 高性能发动机技术： 深度解析现代坦克普遍采用的涡轮增压柴油发动机，包括其工作原理、燃油经济性、功率输出特性以及热管理系统。我们将介绍先进的发动机控制单元（ECU）如何优化燃烧效率、降低排放，并讨论新型发动机技术，如混合动力系统在坦克领域的潜在应用，以提高燃油效率和降低热信号。 先进传动系统： 重点分析液力机械传动（HMT）和全自动变速箱在提升换挡平顺性、响应速度以及减轻驾驶员负担方面的重要作用。我们将探讨传动系统的可靠性、耐久性以及如何根据战场需求进行优化，例如，如何实现静默行驶、紧急加速以及低速精准控制。 悬挂系统与越野能力： 深入研究液气悬挂、扭杆悬挂等不同类型悬挂系统的技术特点，分析它们在吸收地形冲击、提高行程、保证射击稳定性和越野通过性方面的优势。我们将通过实例分析，说明悬挂系统设计如何直接影响坦克在崎岖地形下的平均速度和作战效率。 人机工程学与驾驶操控： 探讨现代坦克驾驶室的人机工程学设计，如何通过优化座椅、操纵杆、仪表盘布局，减轻驾驶员的生理和心理负荷，提高其长时间驾驶的舒适度和反应速度。 三、 战场感知与协同作战：信息化系统集成与未来展望 在信息化战争时代，坦克的综合作战效能越来越依赖于其信息系统。本书将重点关注： 战场态势感知系统： 详细介绍坦克如何通过光学/红外观瞄、激光测距仪、惯性导航系统、GPS以及与其他载体（如无人机、侦察车）的信息共享，构建全方位的战场态势感知能力。我们将分析先进的传感器融合技术，如何将零散的信息整合成清晰、直观的战场态势图，为车长和炮长提供最优决策支持。 火力控制系统（FCS）的精确性与智能化： 深入剖析现代坦克火控系统的组成、工作原理及关键技术，包括弹道计算、目标跟踪、横风修正、目标识别等。我们将探讨先进的火控系统如何实现“动对动”精确打击，以及人工智能在目标识别、跟踪和火力分配中的应用前景。 通信与网络化能力： 阐述坦克在战场信息网络中的地位，包括内部通信（车内通信）、短程通信（编队通信）和远程通信（指挥部通信）。我们将探讨加密技术、抗干扰通信技术在确保信息安全和可靠传输中的作用，以及如何实现与其他作战平台的无缝联网，构建信息优势。 车载计算与软件控制： 介绍车载中央计算机在集成各种子系统、处理战场信息、支持火控计算和导航控制方面的重要作用。我们将关注软件升级、模块化设计以及网络安全在保障坦克信息化能力持续提升中的重要性。 无人机与无人炮塔集成： 探讨将无人侦察机、攻击无人机与坦克主体集成，以及无人炮塔设计对降低乘员暴露风险、提升战场生存能力和实现远程精确打击的意义。 未来发展趋势： 展望未来坦克在自主作战、人工智能辅助决策、定向能武器应用、隐身技术等方面的可能发展方向，以及如何应对未来战场可能出现的全新威胁。 《钢铁洪流：坦克构造与设计（下册）》将通过深入的技术分析、丰富的案例研究和前沿的理论探讨，为读者揭示现代坦克在设计理念、技术应用和作战效能上的最新发展，助力理解钢铁巨兽如何在瞬息万变的战场上披荆斩棘，捍卫胜利。

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总的来说，这本书更像是一本面向军事历史爱好者的“坦克概览”，而非一个严谨的“构造与设计”的技术手册。它的价值或许在于勾勒出坦克发展的大致脉络，但若以“下册”的名义出现，读者自然会期待它能解决上册遗留的工程细节问题，或者深入到更尖端的技术分支。很遗憾，它并没有做到这一点。比如，关于发动机的冷却系统设计——这对于长时间高强度作战下的可靠性至关重要——书中只用了一段话带过，没有分析不同冷却介质的优劣，也没有讨论在极端温度下的热管理挑战。这种对关键工程难题的避而不谈或轻描淡写，让这本书的专业深度大打折扣。它为初学者提供了一个大致的框架，但对于那些希望能够拆解、理解并尝试重新设计某个子系统的工程师或高级爱好者来说，这本书提供的技术深度远远不够，读完后感觉知识结构上的“洞”依旧很多。

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关于材料科学在坦克结构中的应用，这本书的处理显得相当保守和笼统。在描述装甲防护时，无非是重复提及均质钢、复合装甲（Chobham之类）的基本概念，然后就转入对历次战争中装甲损失率的统计分析。我期望能看到关于陶瓷材料烧结工艺的微观结构分析，或者关于反应装甲（ERA）爆炸后对入射弹体动能衰减的定量研究。现在的读者，尤其是在互联网时代接触了大量信息后，对于这种“是什么”的介绍已经不满足了，我们更想知道“为什么是这样”以及“如何实现”。例如，书中对钨合金穿甲弹的尾翼稳定机构的设计只是一笔带过，没有深入探讨空气动力学外形、材料疲劳与发射药参数之间的微妙平衡。这使得关于“构造”的讨论，停留在非常表层的机械原理层面，未能深入到材料科学与力学计算相结合的真正设计核心。

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全书的语言风格略显陈旧，有些地方的措辞和逻辑衔接，读起来像是上世纪八九十年代的技术译著，缺乏现代工程文献应有的简洁和精确性。比如，在描述某项关键技术突破时，作者用了大段的铺垫，最终得出的结论却显得力度不足，像是在写一篇学术论文的引言部分，而非核心内容。我本来是想看看在新一代信息化作战环境下，如何将传感器融合进装甲防护体系的，书中提到了“态势感知增强”，但随即又跳到了早期的间瞄射击原理，这种跨越式的叙事让我的思路频繁被打断。坦克的“设计”必然是与时俱进的，它需要不断吸收电子信息、新材料科学的最新成果。这本书在这些前沿领域的着墨显得力不从心，仿佛停留在上一次技术迭代的节点，对于如何将AI算法植入目标识别模块、如何利用主动防御系统（APS）应对反坦克导弹的最新威胁等“当下”的话题，几乎没有触及，这让整本书的“新”感大打折扣。

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阅读体验上，这本书的排版和图文匹配度实在让人摸不着头脑。图注和正文经常脱节，有时候读到关于某个特定模块的描述，翻遍全书也找不到与之匹配的清晰结构图，这对于理解复杂的机械系统是致命的。我特别关注了关于炮塔旋转机构的部分，这可是坦克的灵魂之一，牵扯到液压、电机、陀螺仪的精密配合。书中提到了几种不同的驱动方案，但仅仅是概念上的对比，缺乏对实际应用中扭矩分配、响应速度的详细建模或案例分析。说实话，我更希望看到的是某个经典型号的炮塔驱动系统的简化爆炸图，哪怕只是一个示意性的剖面图，标注出关键的受力点和传动比，这样比起那些冗长而抽象的文字描述，要有效得多。感觉作者在试图平衡科普性和专业性之间，最终偏向了晦涩的理论介绍，牺牲了直观的视觉辅助，让读者在试图“构建”脑海中的坦克模型时，总是缺少关键的拼图。

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这本书的封面设计颇为引人注目，那种深沉的金属质感和机械线条的交织，立刻让人联想到硬核的工业美学。我原本期待能在其中一探究竟，了解现代主战坦克复杂的内部构造和前沿的设计理念，尤其是那些关于火控系统、动力传动以及复合装甲的深度剖析。然而，当我翻开第一页，那种期盼很快就被一种略微的失落取代。我发现它更多地偏向于宏观的历史叙事和一些相对宽泛的理论阐述，对于读者真正想深入了解的“螺栓和齿轮”层面的技术细节，描述得相对保守。比如，在谈论某一代坦克的改进时，作者更多地聚焦于战略层面的考量，比如“提升了战场生存性”或“优化了人机工程”，但却很少给出具体的数据支撑，比如改进后的某部件的抗冲击系数提升了多少，或者某新材料的延展性曲线变化如何。这对于一个真正想从工程学角度去理解坦克设计逻辑的爱好者来说，无疑是留下了许多想象的空间，但也留下了更多的疑问。期望这本书能更像一本工程师手册，而非历史综述，那会更贴合我对“构造与设计”的理解。

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