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出版者:北京民航图书发行部（原中国民航出版社）

作者:许春生

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:1999-2

价格:13.5

装帧:

isbn号码:9787801102690

丛书系列:

图书标签:

• 航空发动机
• 电子控制
• 控制系统
• 发动机控制
• 航空工程
• 自动控制
• 燃油控制
• 发动机管理
• 航空动力
• 控制技术

《蔚蓝之上：飞行器动力学与推进原理》 本书是一部关于现代飞行器动力学与推进系统原理的深度探索。我们从最基础的空气动力学出发，详细阐述了流体在翼面上的运动规律，以及如何通过翼型设计来产生升力，并深入分析了飞机在不同飞行状态下的受力情况，包括推力、阻力、升力和重力，以及它们如何相互作用影响飞机的飞行姿态和运动轨迹。 在推进系统方面，本书重点介绍了喷气式发动机的核心技术。我们从热力学定律出发，解析了燃气涡轮发动机的工作循环，包括进气、压缩、燃烧和排气四个基本过程，并对不同类型的喷气式发动机，如涡轮喷气式、涡轮风扇式、涡轮螺旋桨式和涡轮轴式发动机的结构、工作原理及其优缺点进行了详尽的对比分析。特别地，我们深入探讨了高涵道比涡轮风扇发动机在提升燃油效率和降低噪音方面的关键技术，以及其在现代客机和军用飞机中的广泛应用。 本书还系统性地介绍了飞行控制理论。从基本的静安定理出发，我们解析了飞机在俯仰、滚转和偏航三个自由度上的运动特性，以及如何通过控制舵面（如副翼、升降舵和方向舵）来操纵飞机。在此基础上，我们深入探讨了自动驾驶系统和增稳系统的设计原理，包括它们如何通过传感器获取飞行数据，利用控制算法计算出舵面指令，从而实现飞机的稳定飞行和精确导航。我们还会涉及一些先进的飞行控制技术，例如电传操纵系统（Fly-by-Wire）的工作原理，以及其在提高飞机操纵性能和安全性方面的优势。 此外，本书还将触及飞行器的结构与材料。我们将简要介绍飞机机身、机翼、尾翼等关键部件的结构设计原则，以及如何选择合适的材料来保证结构强度、减轻重量并抵抗飞行环境中的极端载荷。我们将提及航空领域常用的复合材料、高强度铝合金和钛合金等材料的特性及其在航空器制造中的应用。 《蔚蓝之上：飞行器动力学与推进原理》 旨在为读者提供一个全面而深入的航空知识体系，帮助理解现代飞行器如何翱翔蓝天，以及支撑这一切的科学与工程原理。本书适合航空工程专业的学生、研究人员以及对航空技术怀有浓厚兴趣的读者。

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**评价一：对《机械设计基础》的深度和广度的赞叹** 这本书的内容编排真是太出色了，完全超出了我对一本基础教材的预期。它不仅仅是罗列公式和概念，更像是在引导你构建一个完整的工程思维框架。举例来说，它对滚动轴承的寿命计算和失效模式的分析，简直是庖丁解牛般细致入微。作者似乎深谙初学者容易在哪里卡壳，所以对每一个关键点的讲解都配有大量的工程实例，而且这些实例都选取得非常经典和实用，让人读起来丝毫没有枯燥感。比如，在讲到齿轮强度设计时，它不仅涵盖了基础的弯曲强度和接触强度，还深入探讨了变载荷条件下的疲劳分析，甚至还提到了先进的材料在齿轮制造中的应用前景。特别是最后关于机构运动分析的部分，那种从运动轨迹的抽象描述到具体零件选型和尺寸确定的逻辑推导，展现出一种令人信服的工程美学。读完后感觉自己对机械系统的工作原理有了一种全新的、更深刻的理解，不仅仅停留在“知道”的层面，而是真正走到了“理解并能应用”的阶段。这本书的图文排版也值得称赞，插图清晰度极高，结构清晰，完全服务于内容的阐述，没有任何花哨的干扰。

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**评价二：关于《自动控制原理及其应用》的系统性和前瞻性** 这本书的叙事结构简直是一次教科书级别的学术旅程。它从最基础的系统建模开始，稳扎稳打地推进到频域分析和时域分析，然后水到渠成地过渡到现代控制理论，比如状态空间法。我特别欣赏作者在引入复杂概念时所采用的“庖丁解刀”式讲解，每一个步骤都辅以严密的数学推导，但同时又用非常形象的比喻来帮助读者把握核心思想。它没有回避控制工程中那些令人头疼的非线性问题，而是专门辟出章节讨论李雅普诺夫稳定性判据和鲁棒控制的基础思想，这对于想深入研究的读者来说简直是及时雨。更难能可贵的是，它在每一个理论章节后面都紧跟着一个或多个实际工程案例，比如高阶系统的PID优化、以及如何利用根轨迹法来设计补偿器，这些案例的复杂度恰到好处，既能巩固理论，又不会让读者望而却步。这本书的视野非常开阔，它不仅关注经典控制，对现代控制的前沿发展也有所涉猎，无疑是一部兼顾深度与广度的佳作，读起来让人感觉自己站在了一个非常高的制高点审视整个控制工程领域。

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**评价四：研读《高等流体力学》后，对问题解决能力的提升** 这本关于流体力学的著作，完全颠覆了我过去对这门学科“计算量大、理论抽象”的刻板印象。它对纳维-斯托克斯方程的推导过程进行了极其详尽的分解，每一步的物理意义都阐释得非常透彻，使得即便是复杂的张量分析也变得易于理解。我尤其欣赏它在处理边界层理论和湍流模型时的处理方式。对于边界层，它不满足于仅讲解普朗特模型，而是将形状因子法和薄壁近似的适用条件进行了细致的对比，让读者能够清楚地知道在何种工况下该采用何种简化。而在湍流部分，作者的思路非常清晰：先介绍雷诺平均化带来的问题，再系统地阐述了$k-epsilon$模型和LGA模型的优势与局限性，这种层次感极强。读完这本书，感觉最大的收获不是记住了多少公式，而是掌握了一套系统性的流场分析和数值求解的思路。现在面对一个实际的流动问题，我不再是盲目套用公式，而是能从基本守恒律出发，合理地设定物性参数和边界条件，这是一个质的飞跃。

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**评价五：对《工程热力学与传热传质》的严谨与实用性平衡** 这本书的特点在于其无与伦比的严谨性和高度的工程实用性达到了完美的平衡。在热力学部分，作者对第一定律和第二定律的阐述可谓是滴水不漏，特别是对熵增原理在不可逆过程中的应用，通过一系列精心设计的循环和过程分析，展现了热力学第二定律的强大约束力。它对理想气体和真实气体的状态方程处理得非常到位，区分了何时可以使用理想气体假设，何时必须引入更精确的模型。转向传热部分，对三大传热模式的讲解更是深入浅出。傅里叶定律的微分形式和积分形式的推导清晰明了，对边界条件的讨论细致入微，比如自然对流和强迫对流的判据区分得十分明确。在对流换热的章节中，对努塞尔数（$Nu$）的各种经验关联式的适用范围做了详尽的表格总结，这对于进行工程设计时选择合适的经验公式具有极大的指导价值。整体而言，这本书就像一个全能的工具箱，里面装满了解决所有基础热力学和传热问题的利器，而且每把工具都保养得锃亮，随时可以投入使用。

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**评价三：对《材料科学导论》的叙事魅力与实验精神** 这本书最吸引我的地方，在于它成功地将冰冷的科学原理赋予了生动的叙事色彩。它没有把材料仅仅当作一堆元素的堆砌，而是将材料的微观结构、宏观性能以及加工工艺之间的内在联系描绘得淋漓尽致。阅读体验极其流畅，仿佛是在听一位经验丰富的材料学家娓娓道来。比如，它对晶体缺陷的描述，不再是简单的几何形状定义，而是深入阐述了这些缺陷是如何支配材料的塑性变形、断裂韧性和蠕变行为的，这一点对我理解金属的加工成型至关重要。书中对于不同热处理工艺对材料性能影响的论述，更是细致入微，从奥氏体转变的动力学过程到析出相的形态控制，每一个环节的机理都解释得清晰有力。另外，书中穿插的许多历史故事和早期科学家的探索历程，极大地激发了我对材料研究的热情，让我明白科学的进步往往是充满了曲折和偶然性的。这本书成功地培养了一种“材料工程师的视角”，即在设计任何部件时，都必须首先考虑其服役环境和所选材料的内在局限性，这种思维的转变是无价的。

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