长江流域航运水污染影响与调控研究 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:上海交大

作者:施欣

出品人:

页数:309

译者:

出版时间:2007-1

价格:45.00元

装帧:

isbn号码:9787313044044

丛书系列:

图书标签:

• 长江流域
• 航运
• 水污染
• 水质
• 调控
• 生态环境
• 流域管理
• 水资源
• 环境工程
• 可持续发展

《长江流域航运水污染影响与调控研究》 本书深入剖析了长江流域航运活动对水环境造成的复杂影响，并在此基础上，系统地提出了具有前瞻性和可操作性的污染调控策略。研究聚焦于航运过程中产生的各类污染物，如船舶生活污水、油类物质、化学品泄漏、船舶压舱水释放以及船舶固体废弃物等，并追溯其在长江水系中的迁移转化规律和生态毒性效应。 核心研究内容： 1. 航运污染物种类与排放特征分析： 生活污水： 详细调查长江干支流不同类型船舶（货船、客船、散货船、危化品船等）的生活污水排放量、主要污染物（BOD5、COD、氨氮、总磷、大肠菌群等）的浓度及其季节性变化特征。分析不同航段、不同航运密度下，生活污水排放对水体有机污染和富营养化的贡献。 油类物质： 重点研究船舶机舱废水、燃油泄漏、油品装卸过程中的油污染。量化油污染对水质的影响，特别是油膜对水体溶解氧和光照的阻碍作用，以及油类物质对水生生物的急性与慢性毒性。 化学品泄漏： 针对长江流域危化品运输的特点，分析潜在的化学品泄漏风险，识别常见危险化学品的种类、物理化学性质及其对水生生态系统的潜在危害，如对鱼类、藻类、底栖生物的毒性作用。 压舱水： 探讨船舶压舱水的排放可能带来的外来物种入侵风险，分析其对长江本土生物多样性的潜在威胁，并梳理相关国际国内的管理和控制措施。 固体废弃物： 研究船舶固体废弃物（塑料、金属、纸张、厨余垃圾等）的产生量、种类及其对水环境造成的物理污染（如漂浮垃圾、缠绕风险）和化学污染（如微塑料）。 2. 航运水污染的生态环境影响评估： 水质恶化： 通过实地采样和模型模拟，评估航运污染物对长江水质指标（如溶解氧、化学需氧量、高锰酸盐指数、氨氮、总磷、总氮、重金属、油类等）的影响程度，识别重污染时段和区域。 生物毒性效应： 结合室内毒性试验和野外调查，评估不同污染物对长江主要水生生物（如鱼类、浮游生物、底栖动物）的生长、繁殖、代谢和生存率的影响，揭示其生态毒性机制。 生态系统结构与功能扰动： 分析航运活动导致的底质扰动（如锚泊、航道疏浚）、噪音污染、水流改变等对长江水生生态系统结构（如物种组成、群落结构）和功能（如初级生产力、物质循环）的影响。 食物链传递： 探讨污染物在长江食物链中的积累与传递，评估高营养级生物（如渔业资源）受到的潜在健康风险。 3. 航运水污染调控策略与技术研究： 源头控制与减排： 船舶污染防治技术： 详细介绍和评估各类船舶污染物的先进防治技术，包括生活污水处理装置（MBR、UF等）、含油废水处理技术（重力分离、吸附、膜分离等）、化学品泄漏应急处置技术、压舱水处理技术（过滤、灭活、紫外消毒等）以及船舶固体废弃物分类收集与减量化技术。 绿色船舶与清洁能源： 探讨推广LNG、电力、氢能等清洁能源船舶的应用前景，分析其在减少污染物排放方面的优势，并提出相关政策建议。 航运管理优化： 提出优化航道管理、船舶航速控制、定期维护保养、提高燃油效率等措施，从源头上减少污染物排放。 过程控制与修复： 水体修复技术： 评估适用于长江水体的各类水体修复技术，如生态浮岛、人工湿地、曝气增氧、底泥疏浚与修复等，并分析其在航运污染区域的适用性和效果。 应急响应与处置： 建立健全长江水域船舶污染事故的应急预案和响应机制，提升化学品泄漏、油污事故等的快速处置能力。 综合管理与政策建议： 法律法规与标准体系： 梳理和分析现行长江航运水污染防治相关的法律法规和技术标准，提出完善建议，包括提高污染物排放限值、加强监管执法等。 经济激励与市场机制： 探讨推行“排污者付费”原则，如征收船舶污染排污费、环境税等，通过经济杠杆引导企业采取更环保的生产和运营方式。 监测与评估体系： 提出建立健全长江航运水污染的长期监测网络，运用遥感、GIS、物联网等技术，实现对水质、污染物分布和生态影响的动态监测与评估。 区域协同与国际合作： 强调长江流域各省市之间在航运水污染治理方面的协同合作，并借鉴国际先进经验，促进区域环境质量的整体提升。 本书旨在为长江流域水污染防治提供科学的决策依据和技术支持，推动长江经济带的绿色可持续发展。通过对航运水污染的深入研究和调控策略的系统探讨，期望能有效改善长江的水环境质量，保护长江的生态健康，实现经济发展与环境保护的和谐统一。

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这本书带给我一种强烈的地域文化共鸣，尽管它侧重于技术和管理，但其底色是对一方水土深厚情感的流露。作者对地理环境的描摹，即便只是作为背景烘托，也充满了对那片土地生命力的赞叹与担忧。它似乎在暗示，那些宏大的工程和污染问题，最终都会汇聚到具体的河流、具体的村落、具体的渔民的生计之上。读到某些关于区域文化遗产与现代工业文明冲突的段落时，我感到一种深沉的惆怅，仿佛看到了那些正在被无形压力挤压的传统生活方式。这种将环境议题与地域人文精神相结合的写法，使得本书的情感张力非常饱满，远非冷冰冰的科研报告可比。它不仅仅是在研究“水污染”，更像是在探讨“如何与我们赖以生存的母亲河保持和解”的永恒命题。

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这本书的文笔，有一种沉静而有力的古典美感，读起来像是在品读一篇历经打磨的学术散文，而非枯燥的政策报告。它对人与自然关系的哲学思辨，尤其引人入胜。作者似乎对人类中心主义的傲慢有着天然的警惕，文字中流露出一种对自然系统复杂性和脆弱性的深切敬畏。我印象特别深刻的是其中关于“时间尺度错位”的论述——即人类追求短期效益的冲动与自然系统自我修复所需漫长周期的巨大鸿沟。这种认知上的错位，是许多环境悲剧的根源，而本书通过细腻的笔触，将这种时间上的错位具象化，让读者真切地感受到那种“时不我待”的紧迫感。它没有使用花哨的修辞，但每一个段落都像是经过精确计算的砝码，稳稳地压在关键的论点之上，使得全书散发着一种经得起推敲的学术力量。读完后，会让人反思我们自身在面对自然馈赠时，究竟是以一种掠夺者的姿态，还是以一种谦卑的守护者的身份存在。

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这本书的结构组织展现了一种教科书式的清晰与逻辑的递进，每一章节都像是为解决一个核心难题而精心设计的阶梯。我特别欣赏作者在构建理论框架时，那种由表及里、层层深入的叙事节奏。它不是平铺直叙，而是通过不断引入新的变量和约束条件，逐步逼近问题的核心难点。这种布局方式极大地增强了读者的代入感和探索欲，让人想要跟随作者的思路，一步步揭开迷雾。可以想象，如果将本书作为一个理论基础，它能为后续的政策制定者和科研人员提供一个非常稳健的出发点，因为它没有急于跳到解决方案，而是花了大篇幅来定义问题、界定影响的范围和程度。这种对“问题定义”的极致追求，是所有有效治理的基石，而本书无疑在这方面做得尤为出色，它教会了我如何更清晰、更全面地“看见”一个复杂的问题。

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我发现这本书在方法论的介绍上，展现出了极高的专业性和创新性。虽然我无法直接对书中讨论的具体水体污染模型发表评论，但它所阐述的那些关于系统动力学和多主体建模的理念，清晰地勾勒出了一幅复杂决策环境的动态图景。作者似乎非常注重“反馈回路”和“非线性效应”在环境治理中的作用，这表明他们对现实世界的复杂性有着深刻的理解，拒绝将问题简单化、线性化。这种处理复杂系统的态度，在当今很多过于简化的环境评估中是极其宝贵的。它提醒我们，任何单一维度的干预措施，都可能引发意想不到的次生灾害。此外，书中对数据获取和模型验证的严谨性要求，也体现了作者扎实的科学素养，这使得全书的论证基础非常坚固，即便是对研究方法不甚熟悉的读者，也能从中感受到其严密和可靠之处。这是一种对真理的负责任的态度。

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这部作品读来，我最大的感受是它对当下诸多环境议题的深刻洞察与冷静剖析，虽然没有直接提及长江航运水污染的具体细节，但它所展现出的那种宏观的、跨学科的思维方式，足以让人在阅读过程中联想到无数现实中的案例。比如，书中对区域经济发展与生态保护之间复杂博弈的论述，那种精妙的平衡艺术，让我不禁思考，在任何一个重要的经济动脉上，如何界定“合理利用”与“过度开发”的边界，这是一个极其考验治理智慧的难题。作者似乎并不急于给出标准答案，而是通过构建一系列严密的逻辑框架，引导读者去探索这些问题的内在张力。这种不提供现成结论，而是提供思考工具的叙事手法，非常高明。它促使我跳出具体的污染指标，转而关注更深层次的体制机制障碍，以及利益群体的相互制约关系，这对于理解任何重大基础设施建设带来的环境代价，都有着不可替代的启发意义。 这种高屋建瓴的视角，使得本书的价值远远超越了单一领域的限制，成为了一部关于可持续发展战略的寓言式读本。

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