铁路工程设计规范使用手册1 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:中国铁道

作者:本社

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:2006-07-01

价格:200.0

装帧:

isbn号码:9787113072278

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• 铁路工程
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• 铁路设计
• 工程建设
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• 专业参考

《铁路工程设计规范使用手册1》是一部详尽阐述铁路工程设计领域核心规范的专业参考书籍。本书旨在为从事铁路工程设计、施工、监理以及相关研究的工程师、技术人员和学生提供一套系统、全面、实用的指导。 核心内容涵盖： 本书紧密围绕中国铁路工程设计的一系列关键性国家标准和行业标准展开，力求为读者提供最权威、最前沿的设计依据。具体而言，其内容体系主要包括以下几个方面： 第一部分：总体设计原则与要求 铁路选线设计： 详细解读了影响铁路选线的各项因素，包括地形地质条件、工程地质、水文地质、气候条件、环境影响、经济成本、社会效益、国防要求以及与既有交通网络的衔接等。重点阐述了线路平面、纵断面设计的基本原则，如何根据实际情况确定最优的线路走向，包括曲线半径、坡度、超高、最小平曲线半径与最大坡度等的协调控制，以及如何处理复杂地形如山岭、河流、沼泽等。 线路标准与设计参数： 详细介绍了不同等级铁路（如高速铁路、客运专线、普速铁路、货运铁路）在设计速度、最小曲线半径、最大坡度、最小竖曲线半径、最小站间距等方面的具体要求。本书会深入分析这些参数的确定依据，以及它们如何影响列车运行的平稳性、安全性、舒适度和通过能力。 工程地质与地形地貌分析： 强调了工程地质勘察在铁路设计中的极端重要性。本书将详细介绍各类地质勘察方法（如钻探、物探、室内试验等），如何识别和评价地质灾害（如滑坡、泥石流、软弱地基、冻土等），以及如何依据地质条件选择适宜的工程措施。同时，也涵盖了地形地貌对线路走向、填挖方平衡、边坡稳定等的影响分析。 第二部分：线路主要工程设计 路基设计： 详细阐述了路基的构成、设计要求以及各类路基填筑、开挖、边坡稳定等方面的设计原则。内容包括路基宽度、填挖高度、边坡坡度、排水设计、路基材料选择、地基处理（如换填、强夯、砂石垫层等）以及路基防灾减灾措施（如挡土墙、护坡、排水沟等）。特别会针对不同地质条件下的路基设计，如湿陷性黄土、膨胀性土、高填路基、深挖路基等，提供具体的设计方法和案例。 轨道结构设计： 深入探讨了不同类型轨道结构（如无砟轨道、有砟轨道）的设计要点。对于无砟轨道，会详细介绍其组成部分（如轨道板、基础层、扣件系统等）的设计理念、材料选用、施工精度要求以及耐久性评估。对于有砟轨道，则会阐述道砟的性能要求、轨枕、扣件、连接件的选择与设计，以及轨道不平顺的控制标准。 桥梁与隧道设计： 桥梁部分将涵盖不同类型铁路桥梁（如梁式桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥）的设计原则、结构形式选择、荷载计算、结构分析与设计。重点会放在桥梁的跨度布置、基础设计、桥面系设计、抗震设计以及耐久性设计等方面。隧道部分则会详细介绍隧道开挖方法（如钻爆法、TBM法）、支护结构设计（如喷射混凝土、钢拱架、锚杆等）、衬砌设计、通风设计、照明设计以及防排水设计。针对长大隧道、浅埋隧道、高地应力隧道等特殊情况，会提供专门的设计指导。 第三部分：车站与相关设施设计 车站选址与总体布局： 阐述了车站的类型（如客运站、货运站、枢纽站、会让站等）及其功能定位，以及车站选址应考虑的因素（如客货流需求、地形条件、城市规划、交通衔接等）。重点介绍车站的总体布局设计，包括站房布置、轨道咽喉区设计、旅客流线、货物集散流线、车辆检修库、车库等配套设施的布置原则。 站场工程设计： 详细介绍站场内各类轨道（如正线、到发线、调车线、货物线）的布置原则，股道的线间距、曲线半径、坡度等设计要求。同时，会涉及站台设计（宽度、高度、长度）、旅客天桥、地道设计、货场设计、给排水、通信、信号、电力等配套工程的设计要点。 其他附属工程设计： 涵盖了铁路工程中其他重要的附属工程，如涵洞、排水工程、通信工程、信号工程、电力工程（包括接触网设计）、牵引变电所设计、房屋建筑（如站房、机务段、车辆段等）的设计原则与要点。 本书的特色与优势： 规范性强： 本书严格依据国家及行业现行最新规范编制，确保了设计的科学性、严谨性和前沿性。 系统性高： 结构清晰，内容覆盖铁路工程设计的主要环节，从宏观的选线到微观的结构细节，均有详细论述。 实用性好： 理论与实践相结合，提供了大量实际工程中的设计方法、计算实例和技术要点，便于读者理解和应用。 权威性佳： 由行业内资深专家编写，代表了当前铁路工程设计领域的先进理念和技术水平。 《铁路工程设计规范使用手册1》是铁路工程技术人员必备的案头工具书，也是相关院校师生学习和研究的重要参考资料。通过对本书的学习和应用，读者将能够更准确、高效地完成铁路工程设计任务，为中国铁路事业的发展贡献力量。

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这本书的排版和索引系统设计得非常人性化，这一点在如此庞杂的技术资料中实属难得。要知道，当我们遇到紧急情况需要快速查找某个参数或某个特定工况下的设计要求时，效率就是一切。这本书的章节逻辑非常清晰，从总体规划到具体构件，层层递进，而且关键术语的定义和缩写解释都非常到位。我特别喜欢它在附录部分提供的各种计算表格模板，虽然可以自行编制，但原厂提供的模板明显经过了多轮校核，可以直接套用，大大节省了前期准备工作的时间。它没有大肆宣传什么革命性的创新，而是脚踏实地地聚焦于如何把铁路“造好、管好、用好”这个核心目标。这是一本真正面向一线工程师的工具书，它不卖弄高深，只提供可靠的解决方案和严谨的科学依据。

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我一直觉得，一本好的技术手册，其价值不在于它有多新，而在于它能多大程度上帮助人避免“踩坑”。这本手册在这方面做得极其出色。它并非只是罗列最新的技术标准，更多的是穿插了大量“前人血泪史”的案例提炼。比如，关于隧道衬砌二次衬砌与止水的接缝处理，书中用好几个图例详细展示了因设计阶段对变形缝处理不当导致的长期渗漏问题，以及相应的纠偏措施。这比单纯看规范里关于“缝隙宽度应符合XX标准”的文字描述要震撼得多。它真正让你明白，一个毫米级的误差，在铁路这条百年大计的工程上，可能会引发多大的后续维护成本和安全隐患。读完后，我对待每一次的施工图会审，都会比以往更加细致和苛刻，仿佛能预见未来几十年后这座结构物的“表情”。

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坦率地说，这本书的阅读体验是相当考验精力的，因为它所涵盖的内容广度和深度都超出了我的预期。我本来是侧重于轨道交通部分的，但被里面的无砟轨道施工控制精度要求章节深深吸引了。那种对扣件系统间隙、应力松弛速率的量化控制，简直达到了“吹毛求疵”的地步，但也正是这种极致的追求，才保证了高铁运行的平稳和长久。书中对环境影响评价的论述也相当前沿，不再是简单地走过场，而是深入到声屏障设计对周边植被生长的微气候影响分析，显示出设计者对可持续发展的深刻理解。不过，我也必须承认，对于非专业出身的读者来说，某些涉及有限元分析和动力学特性的章节，初读时确实存在一定的门槛，需要反复对照参考文献才能消化，但一旦理解了，你对整个铁路系统的“脉搏跳动”就会有了全新的认知。

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这本厚重的书摆在桌面上，光是翻开扉页就能感受到那股扑面而来的专业气息。我原本以为这会是一本枯燥的教科书，但随着阅读的深入，我发现它更像是一本实战经验的汇编。书中对不同地质条件下的路基处理、桥梁结构设计的细微差别都有非常详尽的论述，特别是关于山区复杂地形下的线位选择，那种权衡经济性、安全性和施工难度的过程，描述得入木三分。我尤其欣赏其中对于材料性能指标的严格要求和现场试验数据的对比分析，这让原本抽象的理论有了坚实的落地基础。虽然涉及许多复杂的计算公式，但作者似乎深知初学者的困惑，总能在关键点插入简明的图示和实际案例解析，帮助我们理解“为什么”要这么设计，而不仅仅是“怎么”设计。这对于我们这些刚接触工程现场的人来说，无疑是最好的引路灯，它教会的不是标准本身，而是标准背后的工程哲学和对生命财产安全的敬畏之心。

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翻开这本书，最吸引我的是它那种对细节的执着。我记得有一次处理一个旧线改造项目，遇到一个老旧的涵洞排水不畅的问题，怎么修都治标不治本。后来翻阅到这本手册中关于“既有结构物病害诊断与加固”的章节时，简直像是醍醐灌顶。它没有直接给出“铲掉重做”的简单答案，而是从水文变化、历史荷载演变等多个角度进行剖析，提供了一套完整的风险评估流程。里面的图表设计非常精妙，特别是不同类型支护结构在不同土层中的受力模型动画模拟截图，虽然只是静态图片，却能让人清晰地感受到力是如何传递和分散的。坦白说，很多我们平时开会讨论半天都拿不定的方案，在这本书里找到了清晰的理论支撑和经验教训的总结。这本书与其说是规范的解读，不如说是一本资深工程师的“心法秘籍”，它教会你如何像一名老手一样思考问题，而不是被条文束缚住手脚。

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