船舶机电维修技术论文集2006

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isbn号码:9787563219872
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  • 船舶工程
  • 机电设备
  • 维修技术
  • 电气工程
  • 机械工程
  • 船舶动力
  • 技术论文
  • 2006
  • 专业技术
  • 工程技术
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具体描述

《现代船用动力系统诊断与维护》 本书深入探讨了当前船舶动力系统中各类核心机电设备的运行原理、常见故障现象及其诊断排除方法。全书聚焦于提升船舶运行的可靠性和经济性,为船员、船厂技术人员及相关研究者提供一套全面、实用的技术指南。 第一部分:船用主机及辅机运行原理与故障分析 本部分着重介绍了现代船用主机(如柴油机、燃气轮机)及各类辅机(如发电机组、锅炉、泵、压缩机)的最新技术发展和核心工作原理。针对柴油机,我们将深入剖析其燃烧过程、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统以及增压系统的构成和工作特点,并详细阐述常见的异常工况,如动力不足、冒黑烟、冒蓝烟、噪音异常、水温过高、油温油压异常等,提供系统性的故障排查思路和维修建议。对于船用燃气轮机,则重点介绍其热力循环、进气、燃烧、排气及驱动系统,分析其在不同工况下的性能表现,并对叶片结垢、燃烧不稳定、效率下降等问题进行深入剖析。 辅机部分,我们将重点介绍船用发电机的励磁系统、调速系统、同步与异步发电机的工作特性,分析其过载、欠载、电压不稳、频率波动等故障。对于船用锅炉,将详细讲解其水循环、燃料燃烧、蒸汽产生与控制过程,并重点关注水处理、燃料供给、点火系统、烟道系统及安全阀等关键环节可能出现的故障。船用泵类设备,如离心泵、螺杆泵、齿轮泵等,将从其结构、工作原理出发,分析其气蚀、轴封泄漏、效率降低、噪音过大等常见问题,并提供相应的维修对策。船用压缩机,无论是空气压缩机还是制冷压缩机,都将对其工作循环、冷却与润滑、控制系统进行细致讲解,并着重分析其压力不足、排气带油、温度过高、异响等故障。 第二部分:电子控制系统与自动化监测技术 随着船舶机电系统日趋复杂化和智能化,电子控制系统与自动化监测技术的重要性日益凸显。本部分将详细介绍船用发动机管理系统(EMS)、自动化控制系统(ACS)以及监测监控系统(MMS)的架构、工作原理及通信协议。我们将深入讲解传感器(如温度传感器、压力传感器、流量传感器、速度传感器)的选型、安装与校准,以及执行器(如喷油器、节气门执行器、阀门执行器)的控制逻辑和故障诊断。 针对柴油机电子喷射系统,我们将解析高压燃油泵、喷油器、燃油轨、ECU(发动机控制单元)之间的协同工作,以及其在优化燃油经济性、降低排放方面的作用。对于电站的并车控制、负荷分配,以及船舶推进系统的变频调速控制,也将进行深入的介绍。自动化监测系统部分,将重点讲解 SCADA(数据采集与监控系统)和 DCS(分布式控制系统)在船舶机电系统中的应用,包括数据采集、信号处理、报警管理、趋势分析以及远程监控等功能。同时,我们将探讨如何利用先进的传感器技术和数据分析方法,实现对机电设备状态的实时监测和早期预警。 第三部分:设备维护、故障诊断与维修实践 本部分将理论与实践相结合,为读者提供一套系统的设备维护、故障诊断与维修方法论。我们将详细介绍预防性维护、预测性维护和纠改性维护的不同策略及其在船舶机电管理中的应用。在预防性维护方面,将重点阐述定期检查、清洁、润滑、紧固、参数调整等日常维护规程,并提供详细的检查清单和保养计划。 故障诊断部分,我们将系统性地介绍各种故障诊断方法,包括听觉诊断(异响分析)、触觉诊断(振动分析)、嗅觉诊断(异常气味分析)以及使用专业诊断仪器(如示波器、万用表、燃油压力表、机械诊断仪)进行检测。我们将重点介绍故障树分析法、失效模式与影响分析(FMEA)等系统性的故障推理方法。 在维修实践方面,我们将针对常见的柴油机、发电机、锅炉、泵、压缩机等关键设备,详细介绍拆卸、清洗、测量、更换零部件、装配与调试等操作流程。例如,对于柴油机曲轴、连杆、活塞等关键部件的更换,将提供详细的测量要求和安装精度要求。对于电力设备的绕组绝缘测试、励磁系统调试,以及液压和气动系统的管路连接与密封,也将提供具体的指导。此外,还将强调安全操作规程在维修过程中的重要性,包括高压电气安全、机械转动部件防护、化学品使用注意事项等。 第四部分:环保技术与节能降耗措施 随着全球对环境保护要求的日益提高,船舶机电系统的环保性能和节能降耗能力成为重要的评价指标。本部分将探讨如何通过优化机电设备的设计、运行和维护,降低船舶的能源消耗和污染物排放。我们将介绍船用柴油机低硫燃料的应用与改造、废气后处理技术(如SCR、DPF)的原理与维护,以及船舶压载水处理系统的技术要求。 节能降耗方面,我们将介绍如何通过优化主机运行负荷、提高辅机效率、减少管路泄漏、优化船舶线型设计等综合措施,实现船舶整体的能效提升。还将探讨余热回收技术在船舶上的应用,例如利用主机排气余热或锅炉烟气余热进行发电或供暖。 《现代船用动力系统诊断与维护》旨在为读者提供一个系统、深入的学习平台,帮助掌握现代船舶机电系统的核心技术,提高设备故障诊断和维修能力,从而确保船舶安全、经济、高效地运行。

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深入翻阅这些论文,我首先被其严谨的学术态度所折服。内容组织逻辑清晰,从宏观的系统架构分析到微观的零部件故障诊断,层次分明,丝毫没有那种为了凑字数而堆砌概念的空泛感。其中对于特定类型故障模式的分类和归因,显示出作者团队深厚的现场经验积累,绝非纸上谈兵可以达到的深度。例如,关于交流发电机组并联运行中的负荷分配不均问题,论文不仅指出了现象,更深入剖析了调节器响应速度和惯性矩匹配对稳定性的影响,并提出了几种切实可行的软件或硬件调优方案,这对于船上值班轮机员来说,无疑是教科书级别的指导。我尤其欣赏它在理论深度上与工程实践之间的完美平衡。它没有过度沉溺于复杂的数学推导,而是将复杂的技术原理用清晰的工程语言阐释出来,使得即使是非专业背景的人士也能大致领会其核心要义,体现了一种优秀的知识传递能力。

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从整体的阅读体验来看,这本汇编的价值在于其“时代性”和“专业深度”的完美结合。它清晰地勾勒出了2006年前后全球船舶机电技术的一个缩影,展示了行业在应对日益严格的安全规范和提升运营效率压力下的技术应对策略。如果说有什么遗憾,那就是对于特定船型(例如液化天然气船或大型集装箱船)的专属机电系统挑战,探讨略显不足,或许是受限于当时的研究范围。然而,瑕不掩瑜,对于从事船舶管理、海事工程教育或者单纯对船舶技术发展史感兴趣的读者来说,这本书都是一份不可多得的资料。它不仅仅记录了技术标准和维修方法,更记录了一种解决问题的思维模式——那种在资源有限、环境恶劣的条件下,必须依靠扎实的基础知识和创新精神来确保庞大海上钢铁巨兽安全运行的工匠精神,这一点,在任何时代都是宝贵的财富。

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阅读过程中,我产生了一种强烈的代入感,仿佛自己正站在某个机舱内部,面对着一个棘手的技术难题。这种体验源于作者对实际操作细节的精妙捕捉。比如,在探讨主蒸汽轮机叶片腐蚀与汽蚀现象时,文章详细描绘了不同水质参数如何加速材料退化,并详细对比了不同维修工艺(如激光熔覆、等离子喷涂)在实际修复后的耐久性差异,连同成本效益分析都考虑进去了。这表明,编写者对“如何做”比“应该怎么做”有着更深刻的理解。此外,对于船舶电气系统的维护部分,我也注意到对电缆绝缘监测技术在那个时期的应用水平的评估,这在今天看来是基础操作,但在当时无疑是走在行业前沿的探索。整体而言,这本书更像是一本“高级技术操作手册”与“前沿技术研讨会”的结合体,实用性与理论性并重,能够有效提升一线技术人员的解决问题的能力。

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这本书的装帧和纸张质量虽然带有那个年代的印记,但其内容的价值是超越时间限制的。我惊喜地发现其中探讨了一些关于早期集成化控制系统(ICS)的可靠性设计思路。在那个分散控制系统尚未完全普及的时期,如何在一个相对有限的计算能力下实现跨系统的联动和优化,本身就是一个巨大的挑战。论文对冗余设计和故障隔离机制的探讨,不仅揭示了当时工程师的智慧,也为我们理解现代全集成数字系统(FDIS)的演化路径提供了重要的历史参照。更值得一提的是,其中关于消防与报警系统的联动策略分析,其严谨性令人印象深刻,这部分内容直接关系到船舶安全,作者对法规遵从性和技术实现路径的论述,体现了极高的职业素养。我感觉自己不是在阅读一本技术论文集,而是在参与一场跨越时空的技术对话,与那些在那个时代努力攻克技术难关的先驱者们进行思想的碰撞。

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这本书的封面设计相当引人注目,色调沉稳,字体排版专业又不失典雅,初次接触就给人一种厚重而可靠的印象。我个人对船舶工程领域一直抱有浓厚的兴趣,尤其是涉及到复杂的机电系统维护与故障排除,这无疑是现代航运业的基石。我期待这本集子能像一个经验丰富的老船长手中的航海日志,详尽地记录下那些至关重要的技术细节和实战教训。我希望看到关于新型推进系统,比如更高效的柴油机管理、电力驱动系统在船舶应用中的最新进展,以及复杂的液压和气动控制单元的维护规程。毕竟,2006年这个时间点,正是船舶技术快速迭代的初期阶段,积累下的经验对于理解后续技术演进的脉络至关重要。如果其中能够穿插一些关于恶劣海况下设备可靠性提升的案例分析,那就更完美了,毕竟理论研究和实际工况的差异,往往是检验维修技术水平的试金石。我特别关注那些能体现出前瞻性的技术探讨,比如早期关于能效优化和环保排放控制的初步尝试,这对于理解行业规范的变迁也大有裨益。

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