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出版者:人民交通出版社

作者:刘勤

出品人:

页数:194

译者:

出版时间:2006-9

价格:25.00元

装帧:

isbn号码:9787114060854

丛书系列:

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• 中国汽车史
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《车轮滚滚：近代中国交通变革的脉络》 本书并非探讨中国汽车工业从无到有、从弱到强的宏大叙事，而是聚焦于近代以来，汽车作为一种新兴交通工具，是如何悄然渗透并深刻影响中国社会各个层面的。它不关注汽车制造的工艺流程、品牌竞争或技术革新，而是将其视为一个观察社会变迁的独特视角。 翻开历史的扉页，我们会发现，在蒸汽机车轰鸣、轮船劈波斩浪的时代，汽车的身影就已经在中国大地出现。然而，它最初并非大众化的交通工具，而是少数精英的奢侈品、官方部门的特权象征，甚至是西方列强在华势力扩张的物质载体。本书将细致梳理汽车在中国的早期引入过程，从港口码头的首次亮相，到权贵阶层的玩物，再到军警部门的初步应用。我们将考察这些“铁马”如何打破了传统的出行方式，对城市规划、道路建设带来了怎样的初步挑战，以及它们在当时信息相对闭塞的环境下，如何被人们认知和接受。 “车轮滚滚”不仅仅是物理上的前进，更是社会观念的革新。在汽车出现之前，马车、轿子、人力车构成了中国近代城市的主要交通图景。汽车的出现，以其速度、动力和“洋气”的外表，在一定程度上颠覆了人们对速度和效率的认知。本书将深入挖掘汽车对当时中国社会观念带来的冲击：从好奇、惊叹到模仿，再到逐渐成为身份的象征。我们将探讨文人墨客笔下的汽车形象，从早期的惊鸿一瞥到后来的日常描绘，以及它们在社会风俗、衣着打扮、生活方式上留下的细微印记。例如，汽车的出现是否催生了新的社交场景？在有限的道路上，汽车的出现是否改变了行人与车辆的互动方式？ 本书还将重点关注汽车与中国近代城市发展之间的互动关系。当汽车开始在北京、上海、天津等大都市崭露头角时，它们对城市的空间结构、道路网络提出了新的要求。我们将考察城市管理者如何应对这些挑战，是简单地拓宽道路，还是思考更深层次的城市规划调整。汽车的普及与否，也与当时的经济发展水平、城市基础设施建设紧密相关。本书将从这个角度，勾勒出不同城市在引入和接纳汽车方面的差异性，以及它们各自的发展轨迹。 此外，我们还将审视汽车在中国近代社会中的政治和经济维度。早期的汽车，在很大程度上是西方列强商品倾销和技术输出的载体。它们在中国市场的出现，也与当时的对外贸易政策、关税制度以及本土民族工业的萌芽有着千丝万缕的联系。本书将探讨，在西方工业文明的冲击下，中国本土力量是如何尝试理解、学习乃至模仿汽车技术，虽然这并非本书的主旨，但这些早期尝试无疑为后来的汽车工业发展埋下了伏笔。同时，汽车作为军事交通工具的早期应用，也与当时中国的国防建设和军事现代化进程息息相关，本书也将适时提及。 本书并非一本技术手册，也不是一本经济分析报告，它更像是一本社会生活史的侧写。它希望通过对汽车在中国近代早期进入社会各个角落的细致描绘，展现一个更加生动、多元的中国近代史图景。我们将看到，这个来自西方的“铁怪物”，是如何在古老的东方土地上，悄无声息地改变着人们的出行方式，影响着社会的观念，甚至在潜移默化中，为未来中国的现代化进程增添了新的动力。 《车轮滚滚：近代中国交通变革的脉络》旨在从一个独特的、非主流的视角，去理解近代中国社会的转型与变迁。它关注的不是“造出多少车”，而是“车如何改变了中国”。通过对历史文献、报刊杂志、私人信件、回忆录等多种史料的爬梳，本书力求还原一个充满细节和温度的近代中国汽车生活图景，为读者提供一个不同于宏大叙事的、更加贴近生活层面的历史解读。

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阅读《中国汽车史话》的过程，就像是在穿越一条充满烟尘与荣光的时光隧道。我一直以为汽车工业是个纯粹的技术堆砌，直到这本书让我看到了它背后那深厚的人文底蕴和时代变迁的烙印。作者的叙事方式非常独特，不是那种枯燥的编年体，而是巧妙地将历史事件、技术突破、经济政策以及社会生活紧密地交织在一起。我特别喜欢书中对一些关键节点事件的深入剖析，比如早期合资企业的建立，以及不同时期国家对汽车产业的战略调整。这些分析让我能更宏观地理解中国汽车产业为何会走上如今的道路，背后的逻辑和原因是什么。书里还穿插了不少生动的人物故事，有叱咤风云的决策者，也有默默无闻的技术工人，他们的坚韧、智慧和牺牲，共同铸就了中国汽车工业的脊梁。我常常在阅读时陷入沉思，想象着在那个艰苦的年代，他们是如何在简陋的条件下，克服重重困难，实现一个个看似不可能的目标。这本书的价值，远不止于介绍汽车本身，它更像是一面镜子，折射出整个中国社会在工业化进程中的探索与成长。

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这本书真是让人耳目一新！我之前对汽车的了解，大多停留在各种跑车、家用轿车的品牌和型号上，觉得它们好像是凭空出现，技术也总是层出不穷。但读完《中国汽车史话》，我才意识到，这些我们习以为常的交通工具，背后承载了多少历史的印记和民族的奋斗。从那些蹒跚起步的早期尝试，到艰难的技术引进和消化吸收，再到如今自主品牌蓬勃发展的欣欣向荣，作者用非常生动细腻的笔触，勾勒出了中国汽车工业波澜壮阔的发展历程。我尤其被那些老一辈汽车人的故事所打动，他们在那个物质匮乏、技术封锁的年代，是如何凭着一股不服输的劲儿，硬是把中国汽车工业的种子播撒下去，并看着它一点点生根发芽。书里那些关于技术攻关的细节，关于市场博弈的描述，都写得极其真实，仿佛让我亲身经历了那个时代。那些图片，虽然有些年代久远，但每一张都充满了历史的厚重感，让文字变得更加立体。它不仅仅是一本关于汽车的书，更是一部浓缩的中国近代工业史，读来令人感慨万千，也让我对“中国制造”有了更深的理解和自豪感。

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在阅读《中国汽车史话》之前，我对中国汽车工业的印象，更多地停留在近几十年快速发展的表象上。但这本书，为我打开了一扇通往更深层次的理解之门。作者的视角非常独特，他不仅仅关注宏观的历史进程，更深入到微观的人物故事和技术细节中，用一种引人入胜的方式，讲述了中国汽车工业从萌芽到茁壮成长的完整轨迹。我被书中那些充满时代气息的文字所吸引，仿佛能闻到那个年代工厂里特有的机油味，听到机器运转的轰鸣声。书里对不同时期社会思潮对汽车工业的影响，以及国家政策如何引导和推动产业发展，都有着精辟的分析，这让我能更全面地理解中国汽车工业发展的内在逻辑。我尤其欣赏作者在描绘那些困难时期时，所展现出的那种韧性和希望，以及在取得成就时，所流露出的那份自豪与深思。读完这本书，我对中国汽车工业的了解，已经上升到了一个全新的维度，也对“中国制造”有了更深刻的敬意。

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我最近读了一本关于中国汽车工业的书，读完之后，脑海里久久不能平静。这本书让我看到了一个国家如何从零开始，一步步建立起一个庞大的汽车产业，其中的艰辛与辉煌，都让我深感震撼。作者的文笔非常老练，叙事流畅，能够将复杂的历史事件和技术细节，用通俗易懂的方式展现出来。我特别被书里那些关于早期汽车工业的描写所吸引，那是一个技术落后、资金匮乏的年代，但却有一群怀揣梦想的人，用愚公移山的精神，一点点积累，一点点突破。读到那些关于技术引进、消化吸收的过程，让我深切体会到独立自主发展的不易。同时，书中也毫不避讳地提到了发展过程中遇到的各种挑战，比如管理上的混乱、市场竞争的残酷等等，这些真实的记录，让整本书显得更加厚重和可信。它不仅仅是一本历史著作，更是一部关于奋斗、关于坚持、关于梦想的史诗。

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这本书给我带来的惊喜，简直如同打开了一个尘封已久的宝箱。我原本以为，《中国汽车史话》充其量会是一本介绍中国汽车品牌、车型演变或者一些技术里程碑的工具书，但事实却远远超出我的预期。作者以一种极富感染力和故事性的笔法，将一段段冰冷的工业史，变得鲜活生动，充满了人情味和时代感。我读到的不仅仅是汽车的设计图纸和生产线上的轰鸣，更是那些为中国汽车工业默默奉献的人们的血泪与汗水。书中对于不同时期社会背景下，人们对汽车的认知和需求的变化，也有着非常细致的描绘，这让我意识到，汽车的发展从来都不是孤立的，它与经济、文化、社会思潮都息息相关。我尤其欣赏书中那种客观而又充满温情的叙述，既不回避历史的曲折与艰辛，也毫不吝啬对奋斗者的赞美。读完之后，我对“中国汽车”这个概念，有了全新的认识，它不再仅仅是一个商品的标签，而是一种民族精神的象征，一种不懈追求的写照。

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