电气化铁道高电压绝缘与试验技术

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出版者:
作者:刘明光
出品人:
页数:350
译者:
出版时间:2001-6
价格:30.00元
装帧:
isbn号码:9787810573979
丛书系列:
图书标签:
  • 电气化铁路
  • 高电压
  • 绝缘技术
  • 试验技术
  • 电力系统
  • 电气工程
  • 轨道交通
  • 安全技术
  • 电力设备
  • 绝缘材料
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具体描述

《轨道上的电力革命:未来铁路的能量与安全》 在人类文明迈向可持续发展的今天,铁路作为绿色出行的重要载体,其电气化进程正以前所未有的速度深化。从时速三百公里的高速列车到繁忙的城市轨道交通,电能的澎湃动力驱动着我们穿越城市、连接乡村。然而,在这高效、清洁的能源背后,隐藏着一个至关重要却又常常被忽视的领域:高电压绝缘和严格的试验技术。它们是确保列车安全、稳定运行,保护乘客和工作人员生命财产的基石。 本书将带领读者深入探索电气化铁路的核心技术脉络,重点聚焦于支撑这一切的高电压绝缘材料与应用,以及严苛的试验验证体系。我们并非局限于某一特定技术细节的堆砌,而是着眼于整个电气化铁路系统的能量传输与安全防护。 第一部分:电压的跃升与绝缘的挑战 随着铁路运输需求的不断增长和技术水平的提高,电气化铁路的电压等级也在不断攀升。从传统的直流供电系统到日益普及的交流供电系统,再到未来可能出现的更高电压等级,每一次电压的提升都意味着对绝缘材料提出了更严峻的挑战。 绝缘材料的演进与革新: 我们将回顾传统绝缘材料(如陶瓷、玻璃)的优势与局限,并深入探讨现代高分子绝缘材料(如复合绝缘子)的研发历程。这些材料如何在极端环境下(如风雪、雷击、酸雨、高湿)保持其绝缘性能,抵抗污秽闪络,延长设备寿命?我们将剖析不同类型高分子绝缘子的结构特点、物理化学性质以及它们在电气化铁路中的具体应用场景,例如接触网绝缘子、穿墙套管、断路器绝缘件等。 电压梯度与绝缘配合: 在复杂的电气化铁路环境中,各种绝缘件并非孤立存在,而是相互配合,共同构建一个完整的绝缘体系。本书将解析不同绝缘部件之间的电压分布规律,探讨如何进行科学的绝缘配合设计,以确保整体系统的绝缘裕度,避免局部放电和绝缘击穿。我们将触及电晕放电的产生机理及其对绝缘性能的影响,并介绍如何通过优化设计来抑制电晕。 环境因素的深刻影响: 严酷的自然环境是电气化铁路绝缘系统面临的最大考验。本书将详细分析不同地域气候条件(如高原、沿海、沙漠)对绝缘性能的独特影响。例如,在盐雾严重的沿海地区,污秽闪络的风险显著增加;在高寒地区,低温和冰雪覆盖可能导致绝缘材料性能下降。我们将探讨如何通过材料改进、结构优化以及防护措施来应对这些挑战。 第二部分:试验的严谨与安全的保障 理论设计再精巧,也需要通过严格的试验来验证其可靠性。电气化铁路的高电压绝缘试验,是确保设备在实际运行中能够承受极端电气和环境考验的必要手段。 关键试验项目与原理: 本部分将详尽介绍电气化铁路高电压绝缘的关键试验项目,包括但不限于: 工频耐压试验: 模拟设备在长期运行中承受的工频电压,评估其绝缘强度。 雷电冲击耐压试验: 模拟雷击瞬时产生的高电压,检验设备对瞬态过电压的抵抗能力。 操作冲击耐压试验: 模拟断合开关操作时产生的冲击电压,验证设备的绝缘配合。 污秽盐雾试验: 模拟实际运行中的污秽环境,评估绝缘子在污秽条件下的耐闪络性能。 介质损耗角正切试验(tanδ): 评估绝缘材料的绝缘性能衰减程度,用于诊断绝缘老化。 局部放电试验: 检测绝缘体系中是否存在微弱的电晕放电,预警潜在的绝缘缺陷。 老化试验: 模拟设备在长期运行过程中可能经历的各种环境应力,评估其寿命和可靠性。 我们将深入剖析这些试验的原理、试验设备、试验方法以及评价标准,例如IEC、CIGRE等国际标准在试验验证中的重要作用。 试验技术的发展与创新: 随着科技的进步,高电压绝缘试验技术也在不断创新。本书将探讨一些前沿的试验技术,如在线监测技术、无损检测技术,以及如何利用仿真技术辅助试验设计和数据分析。这些新技术如何帮助我们更准确、更高效地评估绝缘性能,提前发现潜在故障,进一步提升铁路运行的安全性。 试验数据解读与故障诊断: 试验数据的准确解读是关键。我们将阐述如何分析试验曲线,识别绝缘异常,并将其与实际运行中可能出现的故障现象联系起来。例如,介损角正切的异常升高可能意味着绝缘材料内部存在湿气或老化;局部放电的发生预示着绝缘体系存在薄弱环节。掌握这些分析能力,对于设备的设计、制造、安装及维护都具有重要意义。 第三部分:安全理念与未来展望 高电压绝缘与试验技术,归根结底是为了保障电气化铁路系统的安全运行。 安全设计与全寿命周期管理: 本书强调,安全绝非偶然,而是源于严谨的设计理念和贯穿设备全寿命周期的质量控制。从材料的选择、绝缘配合的设计,到生产制造的每一个环节,再到安装调试和后期的维护保养,每一个环节都必须以安全为首要目标。 未来趋势与挑战: 随着“智能铁路”、“高速化”和“重载化”的发展,电气化铁路的电压和电流将可能进一步提高,运行环境也将更加复杂。本书将对未来电气化铁路高电压绝缘技术的发展趋势进行展望,例如新型绝缘材料的开发、更先进的监测技术、人工智能在绝缘状态评估中的应用等,并探讨在这些趋势下,我们面临的新挑战和需要克服的技术难题。 《轨道上的电力革命:未来铁路的能量与安全》是一部关于电气化铁路生命线的探索,它将带领您从宏观的系统层面,到微观的材料结构,再到严谨的试验验证,全面理解高电压绝缘与试验技术对于现代铁路安全运行的决定性意义。这本书旨在为从事电气化铁路设计、制造、运行、维护以及研究的专业人士提供系统性的知识框架和前沿的洞察,同时也为对现代交通科技感兴趣的读者打开一扇深入了解的窗口。

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读后感

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用户评价

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在我看来,“电气化铁路高压绝缘与试验技术”这本书,与其说是一本技术手册,不如说是一部关于“守护”的史诗。它详尽地描绘了电气化铁路在高速运行背后,那些默默承受着巨大电压考验的绝缘系统。作者在书中对高压绝缘在不同气候条件下的性能表现,进行了深入的剖析。比如,在多雨潮湿的地区,绝缘材料如何应对水分的侵蚀;在严寒的冬季,材料又如何保持其柔韧性而不易断裂。这些描述让我深刻体会到,一项看似简单的绝缘设计,背后却凝聚了多少关于环境适应性的考量。更让我感佩的是,书中对绝缘失效的各种原因,如机械损伤、化学腐蚀、过载运行等,进行了细致入微的分析。并且,作者还结合实际案例,讲解了如何通过预防性维护和定期的检测,来最大程度地降低绝缘失效的风险。这种从“事后处理”到“事前预防”的思维转变,让我看到了技术进步的巨大力量。这本书让我对电气化铁路有了更深层次的敬畏,也让我意识到,每一次安全顺畅的列车运行,都离不开这些无形的“守护者”。

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第一次接触“电气化铁路高压绝缘与试验技术”这本书,我带着几分好奇和几分忐忑。好奇是因为这个主题对我这个非专业人士来说,听起来就带着一种神秘感,总觉得高压绝缘涉及很多复杂的物理化学原理,而试验技术更是需要精密的仪器和严谨的操作。忐忑则是因为我担心书中的内容会过于晦涩难懂,充斥着我看不懂的公式和专业术语。然而,当我翻开第一页,便被作者严谨的逻辑和清晰的阐述所吸引。尽管书中涉及的知识深度远超我的日常认知,但作者似乎有一种魔力,能够将那些抽象的概念具象化,让我得以窥见电气化铁路高压系统背后默默工作的“幕后英雄”。例如,书中关于绝缘材料老化机理的探讨,虽然我无法完全理解其中的化学反应方程式,但通过作者对不同环境因素(如温度、湿度、紫外线)对绝缘性能影响的细致分析,我仿佛能亲眼看到材料是如何在时间的侵蚀下逐渐失去它的保护能力。更让我印象深刻的是,书中穿插的案例研究,那些真实的高压绝缘事故分析,以一种警示性的方式,让我更加深刻地认识到这项技术的重要性。这些案例不仅增加了阅读的趣味性,更让我从更宏观的层面理解了理论知识在实际应用中的价值和意义。这本书让我第一次认识到,看似简单的电线电缆背后,隐藏着如此复杂而精密的设计和守护。

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这本书的出现,对我而言,简直是及时雨!我一直对铁路的电气化进程感到好奇,尤其是在看到那些飞驰在轨道上的列车时,总会联想到它们背后强大的电力供应系统。而“电气化铁路高压绝缘与试验技术”这本书,恰恰满足了我对这部分知识的渴望。书中关于绝缘材料分类和性能比较的部分,非常详尽,从宏观的物理性能到微观的化学结构,都有涉及。作者并没有简单地罗列数据,而是结合实际应用场景,分析了不同材料在特定工况下的优劣势,比如在极端气候条件下,哪种绝缘材料的耐候性更好,哪种材料的绝缘电阻衰减得更慢。这让我对高压绝缘材料的选择有了更直观的认识。更让我惊喜的是,书中对试验方法的介绍,我一直以为试验只是简单的“通电测电阻”,但这本书却让我大开眼界。从介电强度试验到局部放电测量,再到环境模拟试验,每一个试验都有其独特的目的和方法。作者通过图文并茂的方式,详细介绍了试验设备的原理、操作步骤以及数据分析方法,让我感觉自己仿佛也置身于实验室,亲手操作着那些高科技仪器。这种沉浸式的阅读体验,极大地提升了我对复杂技术原理的理解。

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作为一名资深的铁路爱好者,我对“电气化铁路高压绝缘与试验技术”这本书的评价,只能用“惊艳”二字来形容。在过去,我对电气化铁路的了解大多停留在表面的新闻报道和科普视频,总觉得那是一个遥不可及的工程领域。然而,这本书的出现,彻底颠覆了我的认知。作者在书中对高压绝缘系统的设计理念和维护策略的阐述,条理清晰,逻辑严谨,让我对整个电气化铁路的运行体系有了全新的认识。特别是在关于绝缘失效的风险评估和预防措施方面,书中提出的观点非常具有前瞻性。作者不仅分析了可能导致绝缘失效的各种因素,还结合大量的工程实践经验,给出了切实可行的预防和应对方案。这种理论与实践相结合的分析,让我对铁路安全运营有了更深刻的理解。此外,书中关于绝缘状态监测和诊断技术的介绍,更是让我眼前一亮。从在线监测系统到基于大数据分析的预测性维护,这些先进的技术应用,不仅提高了铁路的运行效率,更大大降低了安全风险。这本书让我看到了电气化铁路技术发展的无限可能,也让我对未来的铁路发展充满了期待。

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“电气化铁路高压绝缘与试验技术”这本书,对我来说,就像打开了一扇通往未知领域的大门。在此之前,我对于高压绝缘的理解,仅仅停留在“要防止漏电”的层面。然而,这本书让我看到了这个领域背后隐藏的巨大复杂性和科学深度。作者在书中对高压绝缘材料的物理特性,例如介电常数、击穿电压、绝缘电阻等,进行了极为细致的介绍。并且,通过大量的图表和实验数据,清晰地展示了这些参数是如何影响绝缘性能的。我尤其对书中关于电晕放电的章节印象深刻,作者详细解释了电晕放电的产生机理、危害以及如何通过优化设计来抑制电晕放电。这让我意识到,即使是微小的放电现象,在高压系统中也可能带来严重的问题。此外,书中关于绝缘试验设备的讲解,也让我受益匪浅。我之前对试验设备的认知非常有限,但这本书却详细介绍了各种试验设备的原理、结构和操作方法,让我对如何评估绝缘材料的性能有了更全面的了解。这本书的价值在于,它能够将如此专业而晦涩的技术内容,以一种相对易于理解的方式呈现出来,让即使是初学者也能从中获得启发。

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