机械设计手册

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出版者:机械工业
作者:机械设计手册编委会
出品人:
页数:165
译者:
出版时间:2007-3
价格:22.00元
装帧:
isbn号码:9787111209737
丛书系列:
图书标签:
  • 机械
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具体描述

本书是在前几版的基础上,吸收了近年来新的设计方法及最新国家标准,全面、系统地介绍了所有现代设计和常规设计方法,数据、图表,内容丰富,具有信息量大、标准新、取材广、规格全、常用结构多,并增加了许多国内外常用的新产品的规格、选用范围、实用性强、查找方便等特点。

  全书共分常用资料,机械零部件与传动设计(一)、(二),液压、气动、液力传动与控制,机械设计基础,现代设计方法及应用等6卷50篇。

  本单行本主要介绍起重机运输机械零部件、操作件和小五金。

史海拾遗:中国古代官职制度演变录 一、引言:权力结构的千年流转 本书旨在对中国古代自秦朝至清末近两千年间,中央集权体制下官职制度的产生、发展、演变及其深层社会影响进行一次系统而细致的梳理与剖析。我们聚焦于权力运行的微观机制,探究不同历史时期,官员的选拔、品级划分、职权配置以及俸禄制度如何随王朝更迭、社会思潮变化而进行调整。本书避开宏大的政治史叙事,而是深入历史文本的肌理,挖掘制度背后的逻辑与无奈,力求展现一个复杂而精妙的官僚体系的真实面貌。 二、秦汉奠基:郡县制的权力骨架与文吏的兴起 秦朝统一六国,创立了中国历史上第一个大一统的中央集权国家。其官职制度的核心在于“郡县制”,这是对分封制的彻底颠覆。本章将详述秦代官职的层级结构:中央的“三公九卿”制,特别是丞相(后期的权力被分散),以及地方的郡守、县令。我们分析了秦代官吏选拔的初步机制,如军功和察举的雏形,并探讨了严苛的秦律对文官集团行为规范的塑造作用。 汉代继承了秦制,并在武帝时期,察举制度(如孝廉)开始成为选官主流,标志着地方豪强势力与中央政权通过官僚网络进行联系的强化。我们重点研究了“中朝”与“外朝”的权力分野,以及尚书台的逐步崛起,这是未来宰相制度解体的重要先兆。此外,本书将详细比对汉代不同时期的官阶品级(如二十等爵制与文官品级的对应),并考察了地方州牧、刺史制度对中央集权力的制衡与挑战。 三、魏晋南北朝的士族化与官职的“门阀化” 这是一个官僚制度充满矛盾与流变的时代。曹魏创立的“九品中正制”是本书研究的重点。本章将分析“中正官”的职权范围,以及该制度如何从最初旨在选拔优秀人才,逐渐异化为维护士族门阀利益的工具,导致“上品无寒门,下品无士族”的僵局。 我们细致考察了这一时期官职名称的混乱与冗杂,如“仆射”、“尚书”、“将军”等头衔的层出不穷。同时,本书探讨了“散官”与“职事官”制度的并行,士族往往拥有崇高的散官品阶,却不必承担实务,这极大地削弱了官僚体系的行政效率。魏晋南北朝的官职制度,是中央权力衰弱、地方豪强崛起的制度性体现。 四、隋唐定型:科举制度的曙光与三省六部的精妙 隋朝的创立标志着官职制度的重大转折。隋文帝和隋炀帝推行的科举制度,尽管初期影响有限,但其确立了以考试取代门第的选官方向,为后世中央集权国家的稳定奠定了人才基础。 唐代将三省制推向成熟——中书省(决策)、门下省(审议)、尚书省(执行)。本章将绘制详细的权力流向图,分析“封驳权”如何体现君主对决策权的制约。同时,我们深入分析了唐代的“三省长官”与“同中书门下平章事”之间的权力角力。 唐代的官职划分达到了高度的系统性,形成了“品”与“阶”的复杂体系。本书详细梳理了尚书省下辖吏、户、礼、兵、刑、工六部的职能分工,并比对了唐初、盛唐至中唐时期,六部权力的微小倾斜与职能的细化过程。我们还将研究“兼官”制度在唐代的普遍化,以及其对官员专业性的稀释作用。 五、宋代的冗官与“内廷化”趋势 宋代吸取唐末藩镇割据的教训,采取“重文抑武”的基本国策,这直接影响了其官职体系的构建。本章的重点是宋代“冗官”现象的成因与后果。由于大量引入科举人才,且为限制武将与地方权力,朝廷设置了大量分割权力的“对头官”和“监察官”。 我们详细分析了中央的“枢密院”、“参知政事”、“三司使”等核心职位的权力构成,以及他们如何相互牵制。同时,本书探讨了“签书”、“知制诰”等低级官员通过“差遣”获得实际行政权力的现象,这是宋代“以文制武、以台制外”方针的制度体现。 此外,宋代士大夫对传统官职的“儒家化”阐释,使得官员的道德标准与行政能力之间的关系被推向极致,对官员的日常行为规范产生了深远影响。 六、元明的集权巅峰与文官集团的重塑 元代虽然是异族统治,但其沿袭了唐宋的官僚制度框架,同时加入了蒙古特色的军事组织结构。本章将重点关注“行省制度”的创立,分析“平章政事”的职权范围及其对地方大权的集聚,以及朝廷如何通过“廉访使”等机构进行远程控制。 明代是中央集权达到顶峰的时期。洪武十三年废丞相,六部直接对皇帝负责,是官职制度史上最剧烈的变革之一。我们详细分析了“内阁”的出现,它如何从皇帝的秘书机构,逐步演变为事实上的决策中心,并探讨了“大学士”、“殿阁大学士”等虚职如何获得实际权力。 明代对官职的监察也达到了空前严格的程度,特别是特务机构的设立,使得官员在品级之上,还需面对来自多个渠道的政治压力。 七、清代的承袭与最终的僵化 清朝继承并完善了明代的制度,军机处的设立标志着清代政治运作的最高形态,它彻底架空了内阁,实现了皇帝对政务的绝对、即时控制。本书将剖析“军机大臣”的产生机制、职权范围以及他们作为“承宣皇帝旨意”的执行者的角色定位。 在地方,清代延续了总督、巡抚制度,并详述了各级地方官员(如布政使、提学使)的职权划分。本书的最后部分,将聚焦于乾隆、嘉庆之后,官职制度因墨守成规而产生的僵化现象,以及在内忧外患面前,传统官僚体系如何应对变局,最终在晚清“新政”中被彻底颠覆的历史必然性。 本书参考了《旧唐书·职官志》、《宋史·职官志》、《明史·职官志》、清宫档案以及大量地方志,力求呈现一个详实、立体的中国古代官职制度演化图景。

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用户评价

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我是一个偏向结构美学和轻量化设计的机械设计师,过去总觉得那些强调强度的手册会把我带入“笨重”的思维定势。然而,当我深入研读这本书的材料力学和静力学部分时,我的看法彻底改变了。它并没有简单地要求你“加大截面尺寸”,而是通过引入先进的拓扑优化思想和有限元分析的基础概念(当然是以易懂的方式呈现),指导你去理解载荷的实际路径。比如,书中对空心轴和实心轴的扭转刚度对比分析,以及如何通过结构加强筋来有效分配应力集中,讲解得极为透彻。特别是关于疲劳设计那块,它不仅给出了常用的许用应力法,还引入了S-N曲线的修正方法,考虑了表面粗糙度和尺寸效应的影响。这让我在进行结构强度校核时,能够做出更精细、更节省材料的决策。这本书的图示清晰度堪称一绝,复杂的受力模型和应力云图都处理得非常直观,哪怕是初次接触高级分析概念的设计师也能迅速领悟其精髓,极大地拓宽了我的设计思路,不再局限于传统的保守设计模式。

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这本书的编排结构和检索系统的设计,充分体现了对使用者时间成本的尊重。在面对突发故障或需要紧急更换零部件参数时,时间的争夺就是效率的保证。我最欣赏的是它对于标准件和常用件的归纳整理,那份详尽程度简直令人叹为观止。比如,各种规格的键、销、螺栓、垫圈的尺寸、材料牌号以及推荐的装配力矩,都集中在一个相对紧凑的篇幅内,而且检索符号清晰,不用绕弯子。对比我以前用的几本零散手册,这本书真正做到了“一册在手,心中不慌”。此外,书中对测量技术和检验规范的介绍也十分到位,它不仅告诉你目标尺寸是多少,还告诉你应该使用哪种量具、精度如何、以及如何判断测量结果是否合格。这对于质量控制环节的同事来说,简直是福音。它形成了一个完整的知识闭环:从设计规范到材料选定,再到加工工艺,最后到检验标准,所有关键环节的数据和方法论都被系统地囊括其中,真正做到了工具书的最高境界——实用、全面且易于快速获取信息。

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这本书简直是工业设计领域的“圣经”!我刚接触机械制图那会儿,面对那些密密麻麻的尺寸标注和复杂的视图投影,脑袋都要炸了。后来同事推荐我入手了这本,翻开目录,那种厚重感就让人心里踏实。它不像某些教材那样高高在上,而是非常接地气地从基础讲起,比如什么叫标准件,什么叫配合与公差。我记得最清楚的是关于螺纹连接的那一章,以前我只知道拧紧,但这本书里把各种螺纹的受力分析、疲劳强度计算都掰开了揉碎了讲,图例和算例丰富到令人发指。我拿着它对照我正在设计的一个传动轴,竟然发现自己之前忽略了一个关键的应力集中点。这本书的好处在于,它不只是教你“怎么做”,更重要的是告诉你“为什么这么做才是对的”。那种对细节的极致追求,从材料选择到表面处理,每一个环节都有详尽的参考数据和行业规范支撑,简直是现场应急手册的完美升级版。对于我们这些需要经常进行复杂机构设计和强度校核的工程师来说,它提供了一种坚实的理论后盾和实战指导,查阅起来效率极高,绝对是案头必备的工具书,没有之一。

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作为一名刚从高校毕业进入制造行业的年轻人,我最大的困惑就是理论和实践之间的巨大鸿沟。教科书上的模型总是理想化的,但在实际车间里,热处理变形、铸造缺陷、机加工余量等因素无时无刻不在挑战你的设计。这本手册给我的最大价值就在于,它用大量的“工程经验数据”填补了这一空白。我记得有一次我们试制一批定制的联轴器,按照图纸加工出来后精度总是不达标。我翻阅手册中关于轴承预紧和轴系对中的章节,才意识到我们忽略了动态平衡的修正系数。书中特别强调了在不同加工工艺下,零件的残余应力和几何精度偏差的统计规律,这简直是救命稻草。它里面附带的各种几何公差带的实际应用案例分析,比任何培训课程都来得实在。它教会我,一个优秀的设计师,不仅要懂得如何画图,更要懂得如何让这些图纸在千吨压力机下或高速运转的流水线上真正可靠地工作起来。这本书就是我们这些“新兵蛋子”跨越经验壁垒,快速成长的加速器。

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说实话,我最初买这本《机械设计手册》是抱着一种“姑且一试”的心态,因为市面上的设计手册汗牛充酸枣,大多都是千篇一律的公式堆砌,缺乏系统性和前瞻性。但这次真的淘到宝了。我最近在做一些非标设备的优化工作,尤其头疼于如何快速确定减速器的传动比和齿轮的模数,避免反复试错带来的时间和成本浪费。这本书里关于各种传动机构的选型图表设计得极其巧妙,横向对比了蜗轮蜗杆、行星轮系、摆线针轮等多种方案的优缺点、效率损耗以及适用工况,让我一眼就能锁定最合适的起点。更让我惊喜的是,它还涉及到一些前沿的摩擦学和润滑技术,不像传统手册只停留在“加润滑脂”这种层面,而是深入到了不同工况下的油品粘度和添加剂的选择,这对于提升设备长期运行的可靠性至关重要。每次加班遇到棘手的技术难题,翻开它,总能在某个角落找到那个久违的、恰到好处的表格或公式,感觉就像有位经验丰富的大师在我旁边轻声指点迷津。它的知识体系非常完整且更新及时,绝对是提高设计质量和效率的“核武器”。

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