具体描述
本书较系统地介绍了铁路电力自动化的基本概念和系统结构，简明扼要地介绍了常用通信技术和通信方案，详细讨论了铁路电力调度自动化主站(远动主站)、铁路电力管理自动化系统的构成和功能，以及变配电所自动化及无人值班、信号电源监控，铁路自闭／贯通线路的自动化技术和视频监控技术等，还列举了两个比较典型的工程案例，最后在附录中介绍了铁路电力自动化系统通信解决方案的一种新趋势——SDH技术的应用和发展。全书从系统集成的角度出发，明确指出铁路电力自动化系统在设计和建设中应做到统筹规划、全面考虑，防止出现多个“孤岛自动化系统”，并针对铁路系统的特点给出了建立管控一体化电力调度自动化主站的设计方案。 本书主要供从事铁路电力自动化设计、运行、维护和管理的工程技术人员学习和参考，也可供牵引供电电力远动系统技术人员参考。
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读后感
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用户评价
坦白说，我拿到这本书时，内心是带着一丝忐忑的，毕竟“电力自动化”这个领域听起来就充满了晦涩难懂的专业术语。然而，阅读体验超出了我的预期。作者在讲解那些高深的控制理论时，似乎有一套独到的“翻译”技巧，他总能将抽象的数学模型与实际的铁路供电场景紧密结合起来。比如，在讨论故障检测与隔离机制时，书中不仅罗列了各种标准化的算法，还穿插了许多工程实践中的案例分析，比如某个特定变电站在高负荷下的瞬时跳闸问题是如何被智能系统提前预警和处理的。这种理论与实践的完美融合，让这本书不仅仅是一本教科书，更像是一位资深工程师的经验总结，让人受益匪浅。
评分我是一个对细节有强迫症的读者，尤其是在技术类书籍中，任何一个细微的笔误或者数据的不一致都会让我感到出戏。庆幸的是，这本书的校对工作做得非常到位。我仔细比对了几处涉及复杂时序图和逻辑跳转的部分，发现其准确性极高，这无疑是对作者严谨治学态度的最好证明。更难得的是，作者似乎预见到了读者可能在哪些知识点上产生困惑，在关键步骤后总是会设置“思考题”或“拓展阅读”，引导读者进行更深层次的探究。这使得学习过程不再是被动接收，而是一种主动探索的智力活动，极大地激发了我对这个专业领域的好奇心和求知欲。
评分这本书的价值不仅仅在于其内容的深度，还在于它所体现的时代前沿性。我留意到书中对于新能源接入铁路电网的最新研究成果和标准修订都有所涉猎，这表明作者团队对行业动态保持着高度的敏感性。尤其是关于高速铁路列车受电弓与接触网动态交互过程中的电磁兼容性（EMC）章节，其分析深度已经达到了目前行业内前沿研究的水平。对于希望将理论知识应用于实际项目开发，或者希望跟上行业技术发展步伐的工程师来说，这本书提供了一个坚实而现代的技术基石，绝对是案头必备的参考资料，值得反复研读和查阅。
评分这本《铁路电力自动化技术》（平装版）的装帧设计着实让人眼前一亮，封面选用了深邃的蓝色调，搭配着简洁明了的白色字体，给人一种专业而沉稳的感觉。纸张的质感也相当不错，拿在手里沉甸甸的，内页印刷清晰，图表和公式排版错落有致，阅读起来非常舒适，即便是长时间翻阅也不会觉得眼睛疲劳。我尤其欣赏作者在章节划分上的匠心独运，从基础的电力系统原理入手，逐步深入到复杂的继电保护和自动控制系统，逻辑链条清晰可见，使得初学者也能循序渐进地掌握核心知识。书中的配图质量极高，不仅清晰度足够，而且标注详尽，很多复杂的电气连接图被简化成了易于理解的示意图，极大地降低了理解门槛。
评分这本书的语言风格非常平实，没有那种高高在上的学术腔调，读起来有一种和一位经验丰富的老师面对面交流的感觉。它在阐述原理时，总是力求用最直观的方式去构建读者的认知框架。举个例子，讲解电压稳定性的维护时，作者没有直接抛出复杂的微分方程组，而是先用一个生动的比喻——比如水塔的供水压力——来解释系统惯性和调节速度的重要性，然后再引出对应的技术参数。这种循序渐进的铺陈方式，极大地提升了阅读的流畅度和吸收效率，让人感觉知识点是“自然而然”地被大脑接受和内化了，而不是生硬地灌输进去的。
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