本书是高职船舶电气专业教材。全书内容包括供配电技术基本知识;供配电系统的主要电气设备;电力负荷及其计算;供配电系统保护;船舶电力系统概述;船舶配电设备与继电保护;船舶电力网与船舶电缆;船舶照明和安全用电;电力系统自动化等方面知识。 本书既可作为高职船舶电气专业与自动化专业的专业教材,也可作为船舶类企业供配电管理及其相关专业技术人员的培训教材。
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老实说,我买这本书完全是冲着它的“技术深度”去的,结果发现它在“系统集成”这块的阐述简直是教科书级别的。很多船舶电气设计规范和标准,零散地分布在不同的资料中,阅读起来非常费劲,但这本书巧妙地将这些规范——从船级社的要求到国际海事组织的通则——有机地编织进了各个技术章节的论述里。例如,在谈到应急电源和岸电连接系统时,作者详细分析了不同电压等级的隔离要求和接地设计,并附上了详细的规范条文引用和解读。我特别欣赏作者对“冗余设计”的论述,他们没有停留在理论层面,而是通过对比双冗余和三冗余架构的成本效益和可靠性指标,给出了非常中肯的建议。这种宏观的系统思维,让读者不仅仅学会了“如何做”,更明白了“为什么要这么做”。对于项目经理或系统架构师而言,这本书提供了一个极佳的参考框架,帮助我们在复杂的船舶环境中做出最优化、最合规的决策。读完之后,我感觉自己对整个船舶电力架构的掌控力提升了一个档次。
评分这本书的装帧设计真的很有品味,封面那种深海蓝配上银色的字体,沉稳又不失专业感。我本来是抱着学习的心态来的,没想到翻开第一页就被里面的排版吸引了。图文并茂这一点做得非常到位,尤其是一些复杂的电气原理图,用彩色印刷和清晰的线条标示出来,即便是初学者也能很快抓住重点。作者在讲解基础概念时,没有直接抛出晦涩难懂的公式,而是用了很多贴近实际的工程案例来辅助说明,比如讲解船用发电机组的并联运行控制逻辑时,仿佛能看到工程师在机舱里操作的场景。更让我惊喜的是,书中对电能质量的讨论,涉及到了谐波抑制和电压稳定性的前沿技术,这在很多同类教材里都是一笔带过的内容。整体阅读下来,感觉这本书不仅是一本教科书,更像是一本高级技师的实战手册,对于想要深入理解船舶电力系统的读者来说,绝对是物超所值。只是希望后续再版时,能在特定章节增加一些最新的智能电网技术在海工领域的应用案例,那就更完美了。
评分这本书的学术严谨性毋庸置疑,但更让我感到震撼的是它在“规范性”和“前瞻性”之间找到的微妙平衡点。比如,在讨论未来船舶电气化趋势时,作者没有一味地鼓吹新技术,而是非常客观地分析了氢燃料电池和氨燃料电池在并网运行中对现有电网稳定性的潜在影响,并提出了相应的预研性解决方案,比如先进的惯量模拟技术。这种对未来挑战的预判和准备,体现了作者深厚的行业洞察力。再者,书中对船舶网络通信(如以太网物理层在电力系统控制中的应用)的介绍,虽然篇幅不长,但切中了当前船舶数字化转型的热点。全书的术语使用非常专业且统一,没有出现模棱两可的表达,每一张图表都像是经过精心打磨的工程图纸。总的来说,这是一本非常耐读的书,它不仅能帮你解决眼前的技术难题,还能帮你规划未来五到十年的技术发展路径,是船舶电气领域不可多得的精品力作。
评分从知识的广度来看,这本书的覆盖面确实令人印象深刻。它不仅仅局限于传统的交流配电系统,对于新型的动力推进系统,比如集成电力推进(IEP)中的电力总线架构和电能调度策略,也做了深入的探讨。我特别留意了关于“电磁兼容性”的章节,在船舶这种金属结构密集、强电磁场交织的环境中,EMC问题是老大难。这本书用大量的篇幅解析了如何通过合理的电缆敷设、屏蔽设计以及滤波方案来降低干扰,甚至引用了大量的测试数据来佐证其有效性。此外,书中对船舶配电保护的选择性配合进行了细致的分析,从断路器到熔断器的参数选择,都给出了详细的计算示例和图表参考。这使得原本复杂难懂的保护协调问题,变得条理清晰,易于上手操作。可以说,这本书在“专、精、深”的结合上做到了很好的平衡,让人在掌握核心技术的同时,也能对整个技术领域的最新动态有所了解。
评分这本书的阅读体验,更像是一场由经验丰富的总工程师带领下的技术研讨会。作者的语言风格非常务实,夹杂着很多行业内的“黑话”和经验之谈,让人感觉特别亲切,而不是那种冰冷的学术腔调。特别是在讲述高压直流输电(HVDC)在大型邮轮上的应用时,作者没有避讳技术实施中的难点,比如换流器的热管理和电磁兼容性(EMC)问题,并分享了他们团队解决这些问题的具体思路。我发现书中很多流程图和流程说明,都是基于实际项目生命周期来组织的,从概念设计到详细设计,再到调试和试航,每一步的关键技术节点都标注得清清楚楚。有一章专门讲船上电池储能系统的热失控防护策略,内容非常扎实,不仅提到了现有的冷却技术,还探讨了主动安全监测系统的构建逻辑。这本书的价值在于,它不仅传授知识,更传递了一种严谨的工程文化和解决问题的态度。对于刚进入这个行业的工程师来说,这本书无疑是最好的“引路人”。
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