汽车发动机电控系统维修问答 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:中国电力出版社

作者:项仁峰

出品人:

页数:286

译者:

出版时间:2006-6

价格:29.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787508342269

丛书系列:

图书标签:

• 汽车维修
• 发动机
• 电控系统
• 故障诊断
• 维修技术
• 汽车工程
• 汽车电子
• 问答
• 实操
• 技工培训

《现代轨道交通列车运行控制技术前沿探析》 图书简介 本书全面深入地探讨了当代轨道交通系统中，尤其是高速铁路和城市轨道交通领域中，最为核心、技术含量最高的“列车运行控制系统”（Traction Control System，简称TCS或CBTC/ERTMS等）的最新发展、关键技术及其应用实践。本书旨在为轨道交通领域的工程技术人员、系统集成商、设备制造商、科研学者以及相关专业的高年级学生，提供一本集理论深度、技术前瞻性与工程实用性于一体的专业参考手册。 第一部分：轨道交通运行控制系统的基础理论与演进历程 本部分首先梳理了传统轨道交通列车控制方式的局限性，如基于地面的信号系统（如经典的ATP/ATO/ATS架构）。随后，重点剖析了现代列车运行控制系统的核心理论基础，包括列车动态模型、安全冗余设计原理、通信基础架构（如GSM-R、未来5G在轨通信的应用）。详细阐述了从固定闭塞到移动闭塞的理论跨越，深入解析了安全核心——列车完整性安全等级（SIL）在控制系统设计中的具体应用标准和实现方法。本部分强调了确保系统在极端环境和故障条件下的高可靠性、高可用性和高安全性是现代TCS设计的首要前提。 第二部分：先进运行控制系统架构与关键技术 本章节是本书的技术核心，聚焦于当前主流及下一代运行控制系统，如欧洲的ERTMS（欧洲列车控制系统）和国内的CTCS（中国列车运行控制系统）的不同等级（如CTCS-3/4/5级）。 2.1 移动闭塞与间隔控制技术： 详细解析了基于通信的列车控制（CBTC）和基于雷达/GNSS定位的移动闭塞技术的工作原理。重点讨论了如何通过连续的数据交换，实现精确的列车定位、速度控制和间隔计算，从而大幅提升线路的运输密度。特别对列车间通信链路的延迟补偿、数据完整性校验机制进行了详尽的数学建模和案例分析。 2.2 车地通信与数据传输： 深入研究了列车与地面控制中心（OCC）之间的数据交互协议和物理层技术。对比分析了GSM-R、未来LTE-R/5G在轨道交通中的适用性，尤其是在高带宽、低延迟、高可靠性需求下，如何设计有效的信道切换和数据融合策略，确保列车在高速运行中信息的连续性。 2.3 轨道电路替代技术： 鉴于传统轨道电路在长距离和高密度运营中的局限性，本部分系统介绍了多频应答器（Balise）、雷达测速、以及基于应答器和轮周编码器结合的定位技术。分析了这些替代方案在抗干扰能力、环境适应性和定位精度上的优势与挑战。 第三部分：系统集成、验证与测试 运行控制系统的集成复杂性极高，涉及机车车载设备、轨道设备、通信网络和地面控制软件的紧密协同。本部分着重于系统工程方法论在TCS项目中的应用。 3.1 接口管理与系统集成： 探讨了车载设备（如车载单元EVC/TBC）与列车关键子系统（如牵引制动系统Brake Control Unit、门控系统、车载数据记录仪）之间的电气和数据接口标准。阐述了如何通过规范化的接口定义文档（IDD）来管理跨专业、跨供应商的集成风险。 3.2 严格的验证与确认（V&V）： 详细介绍了轨道交通TCS从单元测试、集成测试到最终的现场联调测试的完整流程。重点介绍了硬件在环（HIL）和软件在环（SIL）仿真测试平台在加速故障注入、极限场景验证中的作用。对于安全关键软件，本书介绍了形式化验证方法的应用，以数学方式证明软件逻辑的正确性。 第四部分：未来趋势与智能化发展 展望轨道交通运行控制系统的未来发展方向，本书聚焦于自动化和智能化带来的变革。 4.1 自动驾驶与无人化运营（GoA 4）： 深入分析了实现完全自动驾驶（Grade of Automation Level 4）所需的关键技术突破，包括环境感知系统的融合（激光雷达、视觉AI）、高级故障诊断与自修复能力、以及列车运营的自我调度优化算法。 4.2 网络安全与弹性架构： 随着控制系统全面IP化和网络化，网络安全成为新的挑战。本部分详细阐述了轨道交通控制系统特有的网络安全威胁模型，并介绍了纵深防御策略、安全隔离层（DMZ）、以及对控制指令进行加密和身份认证的最佳实践。 4.3 韧性（Resilience）设计理念： 探讨了如何超越传统的“安全冗余”概念，构建具备环境适应性和故障快速恢复能力的韧性系统。包括多源异构数据的融合处理，以及在突发灾害或大规模网络攻击下，系统如何自动降级运行以维持基本服务的能力。 本书内容涵盖了从基础理论到前沿应用的广阔范围，是理解和掌握现代轨道交通高效、安全运行核心技术的必备参考资料。全书图表丰富，案例翔实，力求用严谨的工程语言，为读者描绘出未来轨道交通智能化的清晰路径。

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作为一名资深的汽车维修爱好者，我阅书无数，对各类汽车维修书籍都有一定的了解。这次收到《汽车发动机电控系统维修问答》这本书，说实话，一开始我并没有抱太大的期望。市面上关于汽车电控的书籍很多，但真正能做到深入浅出、兼顾理论与实践的却不多。然而，当我翻开这本书，我立刻被它的内容所吸引。它巧妙地采用了问答的形式，将发动机电控系统中最为复杂、最容易让维修人员感到困惑的问题，一一列举并进行详细解答。这种结构非常有利于读者快速找到自己关心的问题，并从中获得有针对性的解决方案。我尤其注意到书中对传感器故障、执行器控制、ECU诊断等核心内容的阐述，用词精准，逻辑清晰，配以大量的实例分析，这对于我提升自己的诊断能力非常有帮助。我非常期待书中关于“排放控制系统”、“节气门控制”等高级章节的内容，相信它能为我的维修工作带来新的启发和思路。

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我不是专业的汽车修理工，对汽车发动机电控系统一直是一知半解，但又非常想提升这方面的知识，因为现在汽车越来越智能，很多问题都涉及到复杂的电控系统。最近入手了这本《汽车发动机电控系统维修问答》，还没来得及系统地看，但随便翻了几页，就觉得这本书非常实用。它不是那种空泛的理论讲解，而是直接切入实际维修过程中经常遇到的问题，用问答的形式解答，就像请教了一位经验丰富的老师傅一样。我看到里面关于“传感器故障识别”、“执行器工作原理”、“故障码解读”等章节，讲解得通俗易懂，而且配了很多图示，对于我这种视觉型学习者来说非常友好。我特别期待书里能有关于“如何判断氧传感器是否损坏”、“如何处理发动机怠速不稳的多种原因”等具体问题的详细解答，相信读完之后，我一定能对汽车电控系统有一个更深刻的理解，至少以后在保养或者维修的时候，心里更有底，不容易被忽悠。

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拿到这本书的时候，我正愁着家里那台老款车的发动机出现了一些奇怪的抖动，去修理厂检查，师傅说的术语我听得云里雾里，感觉花了冤枉钱还没解决根本问题。无意中在网上看到了这本书的推荐，抱着试试看的心态买回来，还没来得及细细品读，只是随便翻了翻，但里面的内容结构让我眼前一亮。它不是那种枯燥的教科书，而是用一种问答的形式，直击实际维修中遇到的各种痛点。我随便翻到一页，看到关于“点火系统故障诊断”的部分，用非常形象的比喻和图示，将复杂的电子控制原理拆解得简单易懂。这让我意识到，这本书不是那种只写给专业技师看的，而是非常适合我们这些对汽车电控系统了解不深，但又希望自己动手解决一些问题的车主。我非常期待书中关于“燃油喷射系统”、“进气系统控制”等章节的详细解答，希望能从中学习到一些实用的排查方法，至少以后在面对汽车故障时，不会那么手足无措，也希望能提升自己和维修人员沟通的效率，避免被误导。

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一直对汽车的“心脏”——发动机充满好奇，尤其是现在汽车越来越电子化，发动机的电控系统更是复杂得让人头疼。刚好最近入手了这本《汽车发动机电控系统维修问答》，还没来得及深入研究，但光是浏览目录和扉页，就觉得这本书写得非常用心。它不是那种枯燥乏味的理论堆砌，而是把各种常见又棘手的发动机电控问题，以问答的形式呈现出来，就像一个经验丰富的师傅在你身边耐心讲解一样。我非常期待书中关于“点火提前角控制”、“喷油脉宽调节”、“曲轴位置传感器故障排除”等章节的内容，这些都是影响发动机性能的关键部分，如果能掌握其中的诊断和维修技巧，对我来说将是一次巨大的提升。这本书的出现，无疑为我打开了一扇通往更深入了解汽车发动机电控系统的大门，让我对未来的学习充满期待。

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我之前对汽车发动机电控系统一窍不通，每次遇到相关的故障灯亮起，心里就咯噔一下，生怕被4S店宰上一笔。这次抱着试试看的心态，入手了这本《汽车发动机电控系统维修问答》。虽然我还没来得及深入翻阅，但仅仅是看目录和前言，就让我眼前一亮。它不像我之前看过的那些理论性太强的书籍，上来就是一堆公式和原理图，让人望而却步。这本则完全是以一种非常接地气的方式来呈现内容，聚焦于日常维修中最常见、最棘手的问题，并且用问答的形式来解答，这对于像我这样动手能力和理论基础都比较薄弱的初学者来说，简直是福音。我尤其期待书里关于“怠速不稳”、“加速无力”、“油耗异常升高”这些常见故障的分析和解决方案，希望能够真正掌握一些实用的维修技巧，以后遇到类似问题，心里就有底了，也能和修理师傅有更有效的沟通，不再被动挨打。光是想到能自己解决一些小毛病，就觉得这本书的价值就已经远远超出了书本本身的价格，让我对汽车维修这个领域充满了探索的兴趣。

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