中国汽车产业地图2006-2007

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出版者:社会科学文献
作者:中国产业地图编委
出品人:
页数:126
译者:
出版时间:2006-12
价格:90.00元
装帧:
isbn号码:9787802303478
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车产业
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  • 行业分析
  • 经济发展
  • 2006-2007
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具体描述

以产业为脉络,以图表为主要表现手法,配以精炼的文字,集中而有侧重地反映了2005年中国汽车产业的发展状况。本书首次以产业链的角度出发,对中国汽车产业进行综合,不但对汽车零部件产业、整年产业进行重点详解,而且对汽车产业的上下游也进行了介绍,其中包括汽车用钢、汽车橡胶、汽车玻璃、汽车金融以及汽车后市场,让读者对汽年产业链的整体发展脉络以及相互影响有一个更加清晰的思路。其次,本书突出产业概念,相对弱化区域与企业概念。

本书共分为三个部分:第一部分为中国汽车零部件产业发展情况,剖析2005年中国发动机、轮胎以及汽车电子市场;第二部分则对整车市场进行市场细分,着重介绍了2005年中国乘用车与商用车市场的运行状况;第三部分介绍中国汽车产业上下游的运行状况,重点放在汽车用钢、汽车橡胶、汽车玻璃、汽车金融与汽车后市场。

好的,这是一份基于您提供的书名《中国汽车产业地图2006-2007》的反向推演,旨在描绘一个不包含该书内容的、详尽的图书简介。这份简介将专注于其他可能存在的、与汽车产业相关的研究主题,以确保内容独立且详尽。 --- 《全球新能源汽车技术前沿与政策导向(2025-2030)》图书简介 导言:能源转型与产业重塑的宏大叙事 本卷《全球新能源汽车技术前沿与政策导向(2025-2030)》是一部深度剖析未来五年全球电动汽车(EV)、燃料电池汽车(FCV)及混合动力技术发展趋势、关键技术突破与各国政府战略布局的综合性研究报告。我们站在历史的关键节点——全球气候治理目标日益收紧,石油依赖性亟待降低的背景下,聚焦于驱动下一次工业革命的核心动力:清洁交通。本书超越了传统汽车产业的地域性观察,构建了一个全球互联的、以技术创新为核心的分析框架,旨在为政策制定者、企业战略规划师、投资者及研究人员提供一份具有前瞻性和实操价值的路线图。 第一部分:核心技术栈的迭代与突破 本部分着重于描绘新能源汽车领域,特别是电池、电驱和智能网联三大支柱的最新进展,这些进展构成了2025年至2030年间市场竞争力的核心要素。 一、 动力电池系统的“固态化”竞赛与能量密度飞跃: 我们详细梳理了从高镍三元锂到磷酸铁锂(LFP)在成本与安全间的动态平衡。重点分析了固态电池技术(Solid-State Batteries, SSB)从实验室走向中试生产的全过程挑战与机遇。书中引入了“体积能量密度提升系数”(VEDI)模型,用以量化预测不同电解质体系(聚合物、硫化物、氧化物)在实际装车环境下的性能衰减曲线。此外,对钠离子电池在储能和低速电动车领域的应用潜力进行了独立评估,探讨其如何缓解锂资源依赖。 二、 电驱动系统的高效化与集成化(3合1/4合1): 本书深入剖析了扁线电机技术(Hairpin Winding)在提高功率密度上的优势,并对比了永磁同步电机(PMSM)与开关磁阻电机(SRM)在成本控制和极端工况下的性能差异。重点关注了SiC(碳化硅)和GaN(氮化镓)功率半导体在逆变器中的应用比例增长,以及这如何推动系统级电压平台向800V甚至更高电压迈进,从而实现超快充电能力和减小线束损耗。 三、 燃料电池技术:从示范走向商业化拐点: 针对氢燃料电池汽车(FCEV),我们没有停留于技术概念,而是聚焦于质子交换膜(PEM)的耐久性提升和催化剂的铂金用量削减策略。书中独家收录了2024年以来全球主要燃料电池堆制造商在“循环寿命”和“低温启动性能”上的最新专利布局,并结合全球加氢站网络的建设速度,预测了FCEV在重卡和物流领域的实际渗透率时间表。 第二部分:全球政策景观与地缘经济影响 新能源汽车产业的爆发与国家战略的深度绑定。本部分聚焦于解析主要经济体为实现“碳中和”目标而制定的产业政策,及其如何重塑全球供应链的格局。 一、 欧美市场的“本土化”保护与激励机制: 详尽分析了美国《通胀削减法案》(IRA)对电池原材料采购和最终组装地点的严苛要求,以及其对欧洲传统汽车制造商供应链迁移的连锁反应。我们构建了“IRA合规成本模型”,用以评估不同地区工厂获取补贴的难度。同时,研究了欧盟《关键原材料法案》(CRMA)下,对回收再利用和国内开采的政策倾斜。 二、 亚洲新兴市场的“非对称”发展路径: 对比分析了中国在“双积分”政策驱动下实现的规模优势,与日本、韩国在出口市场和技术标准制定上的战略调整。重点关注东南亚国家(如印尼、泰国)如何在吸引外资建厂与保护本土电动两轮车市场之间寻求平衡。 三、 碳边境调节机制(CBAM)对汽车零部件出口的潜在冲击: 本书首次将欧盟的CBAM政策引入汽车供应链分析,探讨钢铁、铝材等高碳排放的初级材料,如何通过零部件传导至整车成本,从而影响非欧洲产电动汽车的全球竞争力。 第三部分:智能出行生态系统的融合与数据安全 未来的汽车不再是孤立的机械产品,而是移动的智能终端。本部分探讨了软件定义汽车(SDV)时代的技术标准与治理难题。 一、 软件定义汽车(SDV)的架构演进: 聚焦于中央计算平台(Centralized Computing Architecture)的构建挑战,包括域控制器向中央域控制器的迁移,以及OTA(空中下载技术)的可靠性与安全性标准。书中详细对比了 AUTOSAR Adaptive 平台与自研操作系统的兼容性与效率。 二、 自动驾驶的“安全边界”与法规真空: 分析了L3级自动驾驶系统在全球范围内的商业化落地瓶颈,特别是“责任主体认定”在不同司法管辖区(如德国的法规、中国的试点项目)的差异。我们审视了如何利用数字孪生技术(Digital Twin)来模拟极端交通场景,以加速传感器融合算法的验证。 三、 数据主权与跨境数据流动的合规性: 随着汽车收集海量用户驾驶行为和地理位置数据,数据安全成为关键议题。本书深入解读了GDPR(欧盟通用数据保护条例)和中国数据安全法案对车企全球数据存储、处理和销毁流程的强制要求,强调了“本地化存储”的实施成本与可行性。 结语:面向未来的韧性供应链构建 《全球新能源汽车技术前沿与政策导向(2025-2030)》不仅是一本技术手册,更是一份战略地图。它揭示了在技术迭代加速、地缘政治影响加深的背景下,汽车产业如何通过多元化布局、核心技术攻关和严格的合规管理,构建起面向未来二十年的产业韧性。本书为决策者提供了清晰的风险预警和前瞻性的投资方向。

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用户评价

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我对中国经济的未来充满乐观,尤其是看到中国企业在全球舞台上扮演越来越重要的角色。而汽车产业,无疑是中国制造业走向高端的典型代表。《中国汽车产业地图2006-2007》这本书,为我提供了一个宝贵的窗口,让我得以审视这个产业在关键时期的发展轨迹。我特别留意了书中关于市场扩张和渠道建设的章节,这直接关系到企业如何将产品送达消费者手中,并建立起品牌忠诚度。书中对不同品牌在不同区域市场表现的分析,让我看到了中国幅员辽阔的地理环境对汽车销售和市场策略带来的挑战。而且,书中对当时消费者购买力、收入水平以及路况等因素的分析,也让我更深刻地理解了中国汽车市场独特的形成过程。这本书就像一个“基因图谱”,记录了中国汽车产业在那个时期的基因构成,为我们理解其后来的强大奠定了基础。

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我是一名曾经在中国汽车产业一线工作过的工程师,对于2006-2007年那个时期,中国汽车工业正处于一个转型和快速发展的关键节点,有着深刻的体会。拿到《中国汽车产业地图2006-2007》这本书,我仿佛回到了那个充满挑战和机遇的年代。书中对当时的技术引进、合资合作以及自主品牌发展路径的梳理,都让我产生强烈的共鸣。我尤其关注书中对不同企业技术研发投入和专利申请情况的分析,这些数据直接反映了当年中国汽车企业在追赶国际先进水平过程中的努力和付出。书中对产业政策的影响以及地方政府扶持策略的探讨,也让我看到了政府在推动汽车产业发展中所扮演的重要角色。这本书就像一本行业的“往事回忆录”,勾勒出了当年我们是如何在技术和市场双重压力下,一步步探索前进的,这对于我们这些亲历者来说,是一次宝贵的、深入的集体记忆回溯。

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作为一个对历史研究特别感兴趣的人,我一直认为,经济发展史也是人类社会发展史的重要组成部分。因此,当我看到《中国汽车产业地图2006-2007》这本书时,我毫不犹豫地将其纳入了我的阅读计划。这本书不仅仅是关于汽车,更是关于那个时期中国经济社会变迁的一个侧面。我非常欣赏书中对当时中国汽车产业的宏观描绘,它不仅仅是技术的堆砌,更是社会需求、文化观念和国际影响交织作用的结果。书中对于不同区域汽车产业集群的分析,也让我看到了中国经济发展的不平衡性以及由此产生的产业格局。我尤其对书中关于消费者购车观念演变的内容很感兴趣,这反映了中国社会消费水平的提升和生活方式的变迁。这本书就像一幅详尽的历史画卷,让我得以从一个全新的角度去理解2006-2007年中国社会的活力和发展趋势。

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我一直对中国汽车产业的发展充满好奇,尤其是那些在我成长过程中涌现出的、甚至在我还不大懂事时就已经出现的品牌和技术。拿到《中国汽车产业地图2006-2007》这本书,仿佛打开了一扇尘封已久的时光之门。我迫不及待地翻阅,想看看在这两年间,中国的汽车制造业究竟是怎样一番景象。书中那详尽的数据和分析,让我对当年众多汽车制造商的布局、它们各自的市场份额、以及它们所面临的挑战与机遇有了更清晰的认识。不仅仅是那些耳熟能详的国有大品牌,书中还深入挖掘了许多地方性的小型企业,它们在当时是如何努力生存和发展的,这种细节上的呈现,使得这份“地图”不仅仅是一份枯燥的统计数据,更像是一幅生动的产业画卷,让我看到了中国汽车产业的勃勃生机和内在驱动力。我尤其对书中关于技术引进和自主研发的篇章很感兴趣,当年那些合资品牌的崛起,以及中国本土品牌在技术瓶颈中的挣扎与突破,都为如今中国汽车产业的强大奠定了基础,这本书就像一个时间胶囊,记录下了那个关键的转折点。

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作为一名对科技发展趋势敏感的观察者,我认为汽车产业的技术革新是衡量一个国家工业实力和创新能力的重要指标。《中国汽车产业地图2006-2007》这本书,为我提供了一个了解中国汽车技术发展历程的珍贵视角。我非常关注书中关于发动机技术、底盘技术以及电子电气系统等方面的内容,这些都是决定汽车性能和用户体验的关键。书中对不同企业在这些领域的投入和研发成果的梳理,让我看到了当年中国汽车企业在技术攻坚克难中的努力。而且,书中对新技术在不同车型上的应用情况的分析,也反映了当时市场对新技术的接受程度。这本书就像一本“技术史”的注解,让我更清晰地看到,中国汽车产业是如何在技术引进和自主创新的双重驱动下,一步步迈向成熟的。

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我对社会学领域的研究非常感兴趣,尤其是关注消费主义的兴起和大众消费的变迁。《中国汽车产业地图2006-2007》这本书,为我提供了一个观察中国汽车消费市场崛起的绝佳素材。我非常关注书中关于消费者画像、购车动机以及品牌偏好等方面的内容。这些数据和分析,让我能够深入了解当时中国普通民众是如何开始拥有和使用汽车的,汽车是如何从一个奢侈品逐渐走向大众消费品的。书中对不同车型在满足不同消费者需求方面的论述,也让我看到了当时市场细分的初步形成。而且,书中对汽车营销策略和广告宣传的提及,也反映了当时品牌塑造和市场推广的方式。这本书就像一部“消费社会学”的田野调查报告,让我从一个社会文化的角度,来理解中国汽车产业的快速发展。

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我一直对全球化背景下的产业发展模式非常感兴趣,而中国汽车产业的发展,恰恰是这一模式的生动例证。《中国汽车产业地图2006-2007》这本书,让我得以深入了解在这个全球化浪潮中,中国汽车产业是如何应对挑战、抓住机遇的。书中对于合资企业股权结构、技术合作模式以及零部件供应体系的详细介绍,都揭示了当时中国汽车产业与国际接轨的深层逻辑。我特别关注书中对当时中国汽车零部件配套体系的分析,这关系到整个产业的自主性和竞争力。书中对不同地区汽车产业集群的地理分布和协同效应的阐述,也让我看到了产业集聚如何催生规模经济和技术进步。这本书就像一本“产业生态学”的教材,让我从更广阔的国际视野和产业互动视角,来理解中国汽车产业的成长历程。

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我是一名长期关注中国经济发展的研究者,而汽车产业无疑是中国经济腾飞的重要引擎之一。《中国汽车产业地图2006-2007》这本书,就像一把钥匙,为我打开了理解这个重要时期产业动态的大门。书中详尽的资料和专业的分析,让我得以窥见当年中国汽车产业的脉络。我特别留意了书中关于市场细分和产品策略的部分,不同类型的汽车在当时的市场需求如何,以及各家企业是如何根据市场变化调整其产品线的。书中对区域产业分布的梳理,也让我对中国汽车产业发展的地理逻辑有了更深刻的理解,为何某些地区能够成为汽车制造的重镇,其背后的原因是什么。总而言之,这本书为我提供了一个非常宝贵的宏观视角,让我能够从更广阔的经济全局中去理解中国汽车产业的演进,它不仅仅是一份产业报告,更是一部经济发展的缩影,让我能够更好地把握中国经济发展的大趋势。

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作为一名汽车爱好者,我深知了解一个产业的过去对于理解它的现在和未来至关重要。《中国汽车产业地图2006-2007》恰好填补了我对于那个时期中国汽车产业认知的空白。这本书给我的第一印象是其严谨的学术性,它不仅仅罗列了数据,更是对数据背后所反映的产业结构、竞争格局以及政策影响进行了深入的剖析。我尤其欣赏书中对当时中国汽车产业整体环境的描绘,例如,对外资品牌的开放政策是如何刺激本土企业转型升级的,国内消费者需求的变化又催生了哪些新的市场机会。书中对不同地区汽车产业集聚效应的解读,让我看到了产业发展并非一蹴而就,而是有着复杂的地理和社会经济因素的 interplay。它就像一个专业的诊断报告,精确地指出了当年中国汽车产业的“病灶”和“强项”,也为我们今天反思产业发展规律提供了宝贵的案例。阅读过程中,我常常会联想到现在市场上那些依然活跃的品牌,回想它们在2006-2007年间的成长轨迹,这本书无疑为我提供了一个宏观的视角来审视这一切。

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我是一名普通的汽车消费者,但对国产汽车的进步一直抱有浓厚的兴趣。当我得知有《中国汽车产业地图2006-2007》这本书时,我充满了好奇。我一直觉得,要了解今天的国产汽车为何能有如此大的进步,就得看看它们是怎么一步步走过来的。这本书就像一张详尽的“年鉴”,记录了2006-2007年间中国汽车产业的点点滴滴。我翻阅时,对书中那些关于市场占有率、销量排行榜以及车型分析的内容特别感兴趣。我想知道,在那个年代,究竟是哪些品牌更受消费者青睐?它们的产品特点又是什么?书中对不同车型在不同市场细分下的表现的描绘,让我对当年的市场竞争有了更直观的感受。而且,书中还提及了当时的消费者购车需求是如何变化的,这一点对我来说非常有启发。读完这本书,我感觉自己对中国汽车产业有了更深层次的认识,也更加理解了今天国产汽车品牌所取得的成就并非偶然。

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