公路勘测设计(公路与桥梁工程专业用)/交通中等专业学校统编教材 (平装)

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出版者:人民交通出版社
作者:朱永明编
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:
价格:19.0
装帧:平装
isbn号码:9787114026249
丛书系列:
图书标签:
  • 公路工程
  • 桥梁工程
  • 勘测
  • 设计
  • 交通中等专业学校
  • 统编教材
  • 工程教育
  • 专业教材
  • 公路勘测
  • 公路设计
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具体描述

交通工程与基础设施建设前沿探索:当代公路与桥梁工程技术精要 本书聚焦于现代交通基础设施领域,涵盖了公路与桥梁工程设计、施工、养护及管理的前沿技术与理论。它旨在为相关领域的工程技术人员、规划师、管理者及高等院校师生提供一套全面、深入且具有实践指导意义的参考资料。全书结构严谨,内容详实,紧密结合国家重大交通战略需求与工程实践中的最新发展。 --- 第一部分:现代公路工程规划与设计理论深度剖析 本部分深入探讨了公路网络规划的宏观决策依据与微观几何设计标准,侧重于适应未来交通需求和复杂环境挑战的创新方法。 第一章:综合交通网络规划与公路系统优化 本章从区域经济发展、国土空间规划的视角出发,系统阐述了公路网络在多模式交通系统中的定位与协同机制。重点讨论了基于大数据的交通流量预测模型(如四阶段法、活动基础模型)的最新进展,并引入了韧性交通网络设计理念。内容涵盖了不同等级公路(高速公路、一级公路、城市快速路)的规划指标体系、功能划分及其在国土安全和经济动脉中的战略作用。特别分析了智慧公路接入点的优化布局策略,以及如何通过网络拓扑分析来评估规划方案的连通性、可达性与抗风险能力。 第二章:公路路线设计与三维空间建模 本章详细介绍了公路路线平面设计、纵断面设计和横断面设计的核心原理与规范应用。在平面设计方面,着重分析了超高与加宽的协调设计,不同线形过渡段的平顺性处理,并引入了基于人机工程学的视距分析方法。纵断面设计部分,重点阐述了竖曲线的最小半径确定、纵坡限制及其与行车阻力、动力性能的匹配关系。 更具前瞻性的是,本章深入探讨了三维数字地形建模(DTM)在路线设计中的应用。阐述了如何利用地理信息系统(GIS)和三维可视化工具(如BIM/CIM的初步应用)进行工程量快速估算、弃土平衡分析以及复杂地形条件下的路线优化选型,确保设计方案在经济性、安全性和环境友好性上达到最优解。 第三章:路基工程的稳定控制与新型材料应用 路基是公路的基石。本章聚焦于路基的稳定性和耐久性保障技术。首先,对土力学基本原理在路基设计中的应用进行了回顾,特别是关于土体抗剪强度、压缩性与沉降预测的精细化分析。其次,详尽介绍了软土地基处理技术,包括真空预压法、堆载预压法、CFG桩/高压喷射注浆等复合地基处理方案的选择原则与施工控制要点。 本章的特色在于对新型路基材料的深入探讨,如再生骨料(RA)在路基填筑中的应用潜力、沥青土的改性技术及其在干燥寒冷地区的适用性。同时,阐述了路基边坡的稳定分析方法,包括极限平衡法和有限元法的应用,以及针对山区、高填深路段的支护结构设计原则。 第四章:路面结构设计与性能化维护 路面设计已从传统的基于经验的厚度计算,转向基于可靠性、性能化的结构设计方法。本章系统介绍了M-E(Mechanistic-Empirical)路面设计方法的理论基础、设计流程与参数标定。分析了交通荷载谱的获取与应用,以及气候因素(如冻融循环、温度变化)对路面材料性能的影响模型。 在材料应用方面,重点阐述了高性能沥青混合料的设计,包括SMA(Stรัสburg Mix)的级配设计、高粘度改性沥青的应用,以及温拌沥青(WMA)和冷拌冷铺技术的施工控制。针对水泥混凝土路面,讨论了板块结构设计、接缝(伸缩缝、施工缝)的合理布置与处理技术,以及PCM(Precast Concrete Pavement)技术在快速修复中的应用。 --- 第二部分:先进桥梁工程结构体系与关键技术 本部分着眼于当代大跨径、复杂结构桥梁的分析、设计与建造,涵盖了从材料选择到施工控制的全过程技术集成。 第五章:桥梁工程材料的革新与应用 现代桥梁对材料的强度、耐久性和施工性能提出了更高要求。本章详细介绍了高性能混凝土(HPC)和超高性能混凝土(UHPC)的配合比设计、配合物(如硅灰、超细粉煤灰)的作用机理及其在提高抗压强度、降低渗透性方面的优势。讨论了UHPC在预制构件、抗冲刷保护层中的具体应用案例。 同时,本章深入探讨了新型钢材(如高强钢、耐候钢)的性能特点、焊接工艺控制及其在复杂应力环境下的应用规范。针对海洋环境和严寒地区,重点分析了钢筋与混凝土的防腐蚀技术,包括环氧涂层钢筋、不锈钢筋的应用及其经济性评估。 第六章:大跨径与复杂结构桥梁的分析理论 复杂结构桥梁的分析不再局限于经典的理论公式。本章着重于非线性分析、动力响应分析及风洞试验的结合应用。对于悬索桥和斜拉桥,详细阐述了索力平衡体系的建立、线形控制的精度要求以及施工阶段的线形监测与调整技术。 在结构动力学方面,本章引入了多自由度体系的振动特性分析,重点讨论了地震作用下的反应谱分析、时程分析方法,以及如何通过设置隔震与消能减震装置(如粘滞阻尼器、铅芯橡胶支座)来提高桥梁的抗震性能。对于超大跨径桥梁,风致失稳(颤振、涡振)的判定标准、风洞试验的模拟与数据解读被作为核心内容进行阐述。 第七章:桥梁施工控制与质量保证体系 施工技术是连接设计与实体的关键环节。本章聚焦于复杂工况下的施工组织与精确控制。对于超高桥墩的浇筑,详细介绍了泵送技术、防离析措施、温控防裂技术(如通水养护、内埋冷却管)的实施细则。 在结构安装方面,系统总结了大节段悬拼技术(特别是顶推法和缆索吊装法)的应力控制要点,如临时支撑的设置、预拱度的精确计算与调整。针对预应力混凝土结构,深入分析了锚具的张拉、记录、养护与孔道灌浆的质量控制标准,强调了无损检测(NDT)技术(如超声波法、电磁波法)在评估灌浆质量和结构损伤中的应用。 --- 第三部分:交通基础设施的智慧化与全生命周期管理 本部分将视角从工程设计推向基础设施的运营与维护,强调信息化技术在提升资产管理效率和保障运营安全中的核心作用。 第八章:公路与桥梁的健康监测系统(SHM) 健康监测是实现基础设施“主动维护”的前提。本章详细介绍了SHM系统的架构设计,包括传感器选型(光纤光栅、应变计、加速度计、位移计)、数据采集、传输与存储网络(SCADA)。重点分析了结构模态识别技术在诊断桥梁损伤和评估结构刚度变化中的应用。 针对公路路面,介绍了基于车载激光雷达、惯性测量单元(IMU)的高精度路面状况快速检测技术,用于实时获取车道线、平整度(IRI)、横坡和抗滑值(BPN)。讨论了数据驱动的预警模型,如何将环境荷载(温度、湿度、交通量)与结构响应关联,实现早期故障预警。 第九章:公路基础设施的运营与资产管理 本章侧重于提高公路运营效率和资产全生命周期价值的策略。内容包括基于GIS/BIM的基础设施资产管理系统(IAM)的构建方法,实现对路面、桥梁、隧道、沿线附属设施的数字化台账管理。 在养护决策方面,系统阐述了基于“状况指数”(Condition Index)和“剩余寿命预测模型”的优先次序养护决策方法。对比分析了预防性养护(如超薄罩面、沥青表面处治)与修复性养护(如罩面、整修为大修)的投入产出比,指导管理者制定最优化的周期性养护计划,以最小的投入换取最大的服务水平提升。 第十章:隧道工程的特殊挑战与应对策略 隧道作为复杂交通工程的典型代表,其设计与施工面临独特难题。本章涵盖了超长隧道、高瓦斯隧道、特殊地质条件(断层、岩溶、软弱围岩)下的设计原则。重点分析了TBM(隧道掘进机)和钻爆法(NATM/CD/CRD)在不同地质条件下的适用性选择与工序控制。 在运营安全方面,详细讨论了隧道火灾的烟气控制与疏散系统设计,通风系统的优化布局,以及远程监控和应急联动机制的构建,确保隧道在复杂环境下的高可靠性运行。 --- 本书特色: 本书深度融合了交通工程的规划理念、土木工程的结构科学以及信息技术(IT)的应用前沿。它不仅仅是一本标准规范的解读手册,更是一部面向未来交通强国建设,指导复杂工程实践的综合性技术集成读本。书中包含了大量工程案例分析、精确的计算模型推导与实际参数的应用指导,是工程师提升专业深度和解决复杂工程问题的理想参考用书。

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从我的角度来看,一本好的教材不仅要有扎实的理论知识,还要有丰富的实践指导。这本《公路勘测设计》在这方面做得相当出色。我注意到书中有很多关于“路基设计”的详细讲解。路基是公路的根基,其设计的好坏直接关系到公路的耐久性和安全性。书中从路基的组成、路基土石方计算,到路基边坡的稳定分析和防护措施,都进行了全面的介绍。特别是关于路基排水的设计,书中给出了多种方案和具体的计算方法,这对于我们将来在实际工作中处理复杂的地质和水文条件下的路基设计非常有指导意义。这本书让我认识到,路基设计并非仅仅是简单的填挖,而是需要综合考虑多方面因素的系统工程。

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作为一名对公路桥梁工程专业有着浓厚兴趣的学生,我一直对公路的整体布局和细节处理都充满好奇。这本《公路勘测设计》教材,为我打开了一扇了解公路建设的窗户。我发现书中对于“排水工程设计”的部分,讲解得非常到位。公路的排水设计至关重要,直接影响到公路的使用寿命和交通安全。书中详细介绍了路面排水、边沟排水、排水涵洞等各种排水设施的设计要求和计算方法。尤其是关于排水量计算的公式和实例,让我能够理解如何在不同降雨强度和集水面积下,合理设计排水系统,以确保公路的水流畅通,避免积水对路面造成损害。

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我一直在思考,如何将书本上的知识转化为实际工作中的能力。这本《公路勘测设计》教材,给了我答案。它不仅仅是知识的传递,更是能力的培养。我尤其对书中关于“交通工程设计”的部分印象深刻。交通工程是公路设计的重要组成部分,它直接关系到道路的交通流量、行车安全和通行效率。书中详细介绍了交通标志、交通标线、交通信号灯等交通设施的设置原则和设计要求。同时,书中还结合实际的道路情况,分析了如何通过合理的交通工程设计来优化交通组织,提高道路的通行能力,并降低交通事故的发生率。这些内容对于我将来从事公路设计工作,使其更加人性化、智能化,具有非常重要的指导意义。

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我是一名在校的公路与桥梁工程专业的学生,对于“公路勘测设计”这个专业领域一直抱有浓厚的兴趣。拿到这本统编教材,我迫不及待地翻阅起来。从整体上看,这本书的排版设计非常人性化,文字大小适中,重点内容通过加粗或划线的方式进行突出,便于阅读和记忆。书中的插图和图表也十分丰富,生动形象地展示了各种勘测设备、设计流程和工程实例,这对于我们这种需要理论与实践相结合的专业来说,是非常重要的。我特别注意到书中有不少案例分析,这些真实的工程项目能够帮助我们更好地理解抽象的理论知识,并将其应用到实际问题中。此外,教材的语言风格也比较平实易懂,没有过多晦涩难懂的专业术语,即使是刚接触这个领域的学生,也能比较轻松地入门。

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这本书的纸质感觉不错,拿在手里有分量,而且不容易折损,这对于经常携带和翻阅的学生来说非常重要。内页的印刷质量也很高,图片和文字都清晰锐利,没有出现模糊或错位的现象。在内容方面,我特别对关于“公路选线”的章节进行了初步的了解。书中的讲解非常细致,从影响选线的各种因素(如地形、地质、水文、经济、环境等)一一列举,并详细阐述了不同因素对选线决策的影响。同时,书中还介绍了多种选线方法,并配有相应的计算公式和图示,这对于我们学习如何进行科学合理的路线选择至关重要。我认为,一个优秀的公路设计,其选线是基础,选线的优劣直接影响到后续的设计、施工以及运营成本。这本书在这方面给予了充分的重视和深入的讲解,我对此非常满意。

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我在购买之前,特意咨询了一些有经验的学长学姐,他们普遍推荐这本教材,并表示内容充实、讲解到位。拿到书后,我首先翻阅了“竖曲线设计”这一章节。我发现,书中对于竖曲线的设计原理、计算方法以及常见的竖曲线类型(如圆曲线、卵形曲线)都进行了清晰的阐述。同时,书中还重点介绍了竖曲线与路线纵坡、视距等关键参数之间的关系,以及如何根据这些参数来确定最佳的竖曲线设计方案。这一点非常重要,因为合理的竖曲线设计不仅关系到行车的平稳性和安全性,还直接影响到工程造价和排水效果。书中的图表清晰直观,能够帮助我更好地理解抽象的几何关系,并将其与实际工程相结合。

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这本书的封面设计简洁大方,蓝白相间的色调给人一种专业、严谨的感觉,很符合公路勘测设计这个主题。翻开书页,首先映入眼帘的是目录,清晰明了地列出了各个章节的名称和页码,这对于快速查找所需信息非常有帮助。从目录的设置来看,本书的编排逻辑性很强,应该涵盖了公路勘测设计从基础理论到实践应用的各个环节。作为一名初学者,我尤其关注内容是否易于理解,以及是否能为将来的学习打下坚实的基础。这本书的出版,对于我们这些在交通中等专业学校学习公路与桥梁工程专业的学生来说,无疑是一份宝贵的学习资料。我期待它能帮助我深入理解公路勘测设计的原理和方法,为我未来的职业生涯做好准备。特别是关于地形测量、路线选定、交叉处理等关键技术,我希望这本书能够给予我详尽的指导和清晰的解释,让我能够掌握这些核心技能。

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作为一名对公路建设充满热情但又略感迷茫的学生,我一直在寻找一本能够系统地、全面地指导我学习公路勘测设计的教材。这本《公路勘测设计》恰好满足了我的需求。它不仅仅是一本理论书籍,更像是一位经验丰富的导师,循序渐进地引导我认识公路勘测设计的全貌。我惊喜地发现,书中对于“平曲线设计”的讲解尤为透彻。从缓和曲线的设置原则到回旋线的计算,再到各种曲线参数的选取依据,都进行了详尽的论述。书中还提供了不同类型的平曲线设计案例,并分析了这些设计的优点和缺点,这极大地开阔了我的视野,也让我对如何优化设计有了更深的理解。我相信,通过深入学习这本书,我将能够掌握平曲线设计的核心技术,并为日后独立完成相关设计打下坚实的基础。

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我是一名即将踏入社会的准工程师,在校期间学习的知识是我的立身之本。这本《公路勘测设计》教材,在我看来,是为我未来的职业生涯打下坚实基础的重要工具。我特别喜欢书中关于“互通立交设计”的内容。立交是公路网中重要的组成部分,其设计难度和复杂程度都比较高。这本书系统地介绍了各种互通立交的形式(如菱形、苜蓿叶形、定向式等),并详细阐述了它们各自的优缺点以及适用条件。书中还包含了大量的立交设计实例,并对这些实例进行了深入的分析,这让我能够从宏观上把握立交设计的整体思路,并从中学习到具体的处理技巧。对于我来说,能够理解和掌握各种互通立交的设计原则,是我成为一名合格的公路工程师所必须具备的能力。

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作为一名对公路行业充满憧憬的学生,我非常看重教材的实用性和前沿性。这本《公路勘测设计》教材,在内容更新和知识的实用性方面,都给我留下了深刻的印象。我发现书中在介绍传统勘测设计技术的同时,也融入了一些现代化的技术和理念。例如,在关于“地形测量”的部分,除了传统的测量方法,还提到了GPS、全站仪等现代测量仪器在公路勘测中的应用,以及三维激光扫描技术等新兴技术在数字测绘中的作用。这让我意识到,公路勘测设计领域也在不断发展和进步,而这本教材紧跟时代步伐,为我们提供了最新的知识和技术。这对于我们将来进入行业,能够快速适应并掌握新技术,具有非常重要的价值。

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