川藏公路地质灾害及其防治对策研究

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出版者:科学出版社
作者:杨志法
出品人:
页数:332
译者:
出版时间:2006-9
价格:54.00元
装帧:
isbn号码:9787030160157
丛书系列:
图书标签:
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具体描述

在前人研究成果基础上,本书以工程地质力学综合集成方法论为手段,针对川藏公路沿线地质灾害严重的八宿至林芝路段开展了较系统的工程地质力学研究。研究成果为地质灾害频发路段的整治工作提供了科学依据,一系列理论、方法和技术成果也颇具创新性。

本书可供工程地质相关研究人员、工作人员、从事工程设计、施工的工程技术人员,以及大专院校师生参考。

穿越雪域的挑战:青藏高原生态与工程的交响 引言:一幅宏大而脆弱的地理画卷 青藏高原,地球上最高的陆地,被誉为“世界屋脊”,是亚洲乃至全球水资源和生态系统的重要枢纽。在这片广袤而极端的土地上,人类的工程活动,特别是交通网络的建设,如同一条条蜿蜒的巨龙,连接了分散的聚落,促进了区域发展。然而,自然界的伟力与工程建设的介入,也在这片敏感的地质环境中引发了一系列深刻的相互作用。 本书旨在深入剖析在青藏高原复杂多变的地质本底之上,一系列重要的工程地质问题,并着眼于在全球气候变化背景下,探讨如何实现可持续的工程实践与生态保护的和谐共存。我们不专注于单一的交通走廊,而是将视野投向整个高原区域,探讨那些塑造和制约着高原工程安全的普遍性规律与独特挑战。 --- 第一部分:高原地质本底的复杂性与动力学机制 青藏高原是新生代以来构造活动最为剧烈的地区之一,其地质构造的复杂性是所有工程问题的根源。 第一章:地壳运动与岩石圈响应 本章首先梳理了青藏高原自喜马拉雅运动以来的构造演化历史,重点分析了印度板块与欧亚板块的持续碰撞如何塑造了高原的垂直抬升、水平挤压和复杂的应力场分布。我们将探讨高原内部的深部热结构和岩石圈减薄机制,以及这些深层动力学过程如何通过浅层地壳的应力传递,控制了地表物质的迁移和稳定性。特别关注了高原东缘和南缘的活动性断裂带的应力积累与释放规律,这对评估区域地震风险至关重要。 第二章:冻土的非均质性与热力学控制 多年冻土是青藏高原最显著的工程地质特征之一,其分布、厚度、温度和含冰量表现出极强的空间异质性。本章详细考察了不同地貌单元(如高寒草甸、山地、冰缘区)冻土的形成条件和分布模式。核心内容在于分析气候变暖驱动下的冻土活动层变化、融化速率、以及由此引发的地下水文地质条件的突变。我们利用遥感、电阻率层析成像(ERT)和钻孔温度监测数据,构建了高原典型区域冻土层热力学模型,揭示了冻土热稳定性退化对地基承载力的长期影响。 第三章:高原风化作用与工程材料特性 高原独特的气候——高海拔、强辐射、剧烈的昼夜温差和冻融循环——加速了岩石的风化过程。本章对比分析了物理风化(特别是冰劈作用和盐分结晶)与化学风化在不同岩性(如花岗岩、玄武岩、沉积岩)上的差异表现。深入研究了风化产物(如残坡积层、泥石流物质)的工程力学性质,如密实度、剪切强度和渗透性,为边坡稳定和路基填料选择提供精确的参数支撑。 --- 第二部分:工程建设中的关键地质灾害评估与监测 高原工程建设必须直面一系列由上述地质本底所引发的重大工程地质灾害。本书聚焦于几种最具普遍性和破坏性的灾害类型。 第四章:不稳定斜坡与崩塌动力学 高原山区地形坡度大,岩体结构节理裂隙发育,是崩塌、滑坡等地质灾害的易发区。本章运用数值模拟(如FLAC3D)和野外调查相结合的方法,分析了坡体失稳的触发因素,包括降雨入渗、地震动作用和冻融循环导致的岩体强度劣化。我们提出了基于位移阈值和应力路径分析的崩塌早期预警模型,并重点探讨了在缺乏稳定基岩支撑的软弱岩体中,如何准确识别潜在失稳面。 第五章:泥石流的产汇流机制与风险区划 高原强烈的地形起伏和丰富的松散堆积物,使得泥石流成为威胁基础设施的顽固性灾害。本章细致地解构了高原泥石流的“源头控制”特征,即以冰川退缩区、高山冰碛物和强烈风化的沉积物为主要物质来源的特点。通过水沙耦合模型,模拟了极端降雨和冰雪融水事件下泥石流的运动过程和堆积模式,并基于多源信息(DEM、遥感、历史记录)构建了多因子风险评价体系。 第六章:地震对基础设施的耦合效应 青藏高原是全球地震最活跃的区域之一。本章不局限于传统的抗震设计规范,而是深入研究了地震动在复杂地形、软弱土体(如湿陷性黄土或饱和淤泥)上的放大效应。特别关注了地震诱发的次生灾害,如地震滑坡和液化现象对桥梁墩柱、隧道衬砌结构的破坏模式,提出针对高原特殊地质环境的“韧性”基础设施设计理念。 --- 第三部分:可持续的工程适应与防治策略 认识灾害的成因是基础,实现工程与环境的协调发展才是最终目标。本部分侧重于先进的工程技术和生态修复理念。 第七章:冻土工程的稳定化技术与热力学调控 针对冻土工程的挑战,本书系统梳理了主动和被动调控技术。被动措施包括反射板、隔热层、通风廊道等,旨在减缓地基热扰动。主动措施则侧重于利用快速冻结技术或深层热源的替换,以稳定关键构筑物的地基。重点分析了热棒(Thermosyphon)技术在不同冻土类型和荷载条件下的适用性、优化设计及长期性能评估。 第八章:新型边坡支护与生态修复耦合技术 在边坡治理方面,强调了“结构工程”与“生态工程”的有机结合。结构支护不再是单纯的刚性抵抗,而是融入了允许一定变形的柔性框架、微孔注浆等技术。更重要的是,本章推广了高寒植被恢复技术,如何利用耐旱、耐寒的本土物种,结合生物工程方法(如植物根系固持),在提高边坡表层稳定性的同时,恢复地表水文平衡和生物多样性。 第九章:智能监测与综合风险管理体系 面向未来,基础设施的维护管理依赖于实时、精准的监测技术。本章介绍了基于光纤传感技术(FBG)、InSAR形变监测、物联网(IoT)传感器网络在高原工程安全监控中的应用。最后,提出了一个集地质灾害风险识别、预警信息发布、应急响应联动为一体的“高原工程生命线综合风险管理平台”的构建思路,旨在实现从被动治理到主动防御的跨越。 结语:面向未来的高原工程伦理 青藏高原的建设是人类工程史上的壮举,但我们必须认识到,工程的每一次介入都可能打破数万年形成的脆弱平衡。本书的研究成果,旨在为工程界提供更精细的理论工具和更负责任的技术方案,确保人类的建设活动能够与这片神圣而壮丽的自然环境和谐共存,实现工程效益、社会效益与生态效益的统一。

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这本书封面所展现的雄浑壮阔,让我对书中的内容充满了好奇和期待。川藏公路,这是一条用血汗和智慧铺就的奇迹之路,它穿越的地区地质条件极为复杂。我希望书中能够详尽地介绍川藏公路沿线的主要地质构造单元,例如,那些古老的构造带、活跃的地震断层以及复杂的岩性分布,它们如何共同塑造了这条道路的挑战性?书中是否会深入分析各类地质灾害,如滑坡、崩塌、泥石流、崩塌等,它们的形成机制、发生规律以及潜在的破坏力?我尤其期待书中能有关于易发地质灾害区域的划分和描述,以及这些灾害对公路交通造成的实际影响。我也会关注书中对一些典型地质灾害案例的分析,从中学习工程师们在面对这些自然灾害时所采取的应对策略。这本书无疑能够让我更深刻地理解川藏公路的地理环境和工程挑战。

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这本书的出版,在我看来,是对川藏公路这条“世界级工程”背后所承载的科学与挑战的一次深刻梳理。我一直对工程地质学在实际应用中的地位感到好奇,特别是面对川藏公路这样极端的地质环境。我希望能在这本书中找到关于这条公路建设过程中遇到的复杂地质条件,比如穿越高强度破碎带、软弱夹层、以及潜在的活动断裂带等。书中是否会详细阐述不同地质灾害的成因,比如崩塌与滑坡的区别,它们的触发机制以及可能发生的规模?我尤其关注书中对泥石流的研究,包括其物源区、汇流路径、运动特征以及破坏机理。我猜想书中可能会介绍一些在川藏公路建设和运营过程中出现的典型地质灾害案例,并分析这些案例的成因和影响。此外,对于公路选线和设计,书中是否会探讨如何最大限度地规避或减轻潜在的地质灾害风险?这些技术层面的细节,对于我这样对工程技术感兴趣的读者来说,无疑是最具吸引力的部分。

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这本书的装帧简洁而有力,纸质也相当不错,拿在手里沉甸甸的,这本身就给人一种内容扎实的预感。我一直觉得,要理解任何一项伟大的工程,都必须先深入了解它所处的自然环境,而川藏公路无疑是中国工程史上的一个奇迹,它穿越了中国最复杂、最险峻的地质区域。我很好奇书中会如何描绘这些区域的地质特征,例如那些活跃的地震带,它们的形成机制是什么?当道路穿越高海拔地区时,风化作用和冻融循环对路基会造成怎样的侵蚀?书中会不会详细介绍那些可能导致滑坡、崩塌的特定地层,比如软弱的泥岩或者节理发育的破碎带?我尤其关注书中对川藏公路沿线可能发生的各种地质灾害的分类和描述,比如泥石流的形成条件、流速和破坏力,以及雪崩对道路交通的潜在威胁。我设想书中会用大量的图表和实例来支撑这些论述,让读者能够直观地感受到这些灾害的恐怖和复杂性。而且,我也很想知道,工程师们在面对这些不可预测的自然力量时,是如何进行风险评估和监测预警的,这部分内容对于理解整个公路的建设和运营至关重要。

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收到这本书,内心涌起一种对人类智慧与自然力量博弈的敬意。川藏公路,这条连接高原与平原的动脉,其沿线的地质条件之复杂,是世所罕见。我渴望了解书中关于川藏公路所穿越的各种地质单元的详细介绍,比如那些古老的褶皱带、断裂带,以及它们对道路稳定性的影响。书中是否会深入分析,在海拔高、气候变化剧烈、地壳活动频繁的条件下,哪些地质灾害最具威胁性?我期待书中能有关于滑坡、崩塌、泥石流、冻土工程等方面的详细论述,包括它们的形成原因、发展规律以及潜在的破坏力。我也会特别关注书中是否会提及一些在实际工程中遇到的棘手问题,以及工程师们是如何克服这些困难的。例如,在穿越高海拔冻土区时,如何处理温度变化对路基和边坡的影响?在易发生滑坡的地段,又采取了哪些加固和防护措施?这本书无疑能够满足我对川藏公路地质挑战的求知欲。

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从书名就能感受到这份研究的份量,川藏公路不仅仅是一条交通线路,更是一部浓缩了人类挑战自然极限的史诗。我对外来因素如何影响一个区域的地质稳定性一直抱有浓厚兴趣,而川藏公路恰恰是这样一个集大成者。书中是否会深入探讨,除了原有的地质构造外,公路建设本身对周边环境产生的扰动,例如开挖隧道、填筑路基等行为,是否会诱发新的地质灾害?我特别期待书中能有关于不同类型地质灾害发生机制的详细分析,例如,那些大规模的滑坡是如何形成的?是单纯的地质构造因素,还是外部因素(如降雨、地震)触发了潜藏的失稳?对于泥石流,我希望能看到关于其形成过程中物质来源、输运通道以及堆积过程的科学解释。书中对于这些灾害的描述,是否会引用实际案例,比如某年某月某地发生的具体灾害事件,以及其对公路运营造成的影响?我还会关注书中对监测技术和预警系统的介绍,毕竟,在复杂多变的高原环境下,及时准确的预警是减少损失的关键。

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这本书的书名,就如同一扇通往神秘高原地质世界的大门。川藏公路,这条连接中国东西部的生命线,其沿线的地质灾害研究无疑是一项艰巨而重要的任务。我希望书中能够深入地分析川藏公路所穿越的复杂地质构造,例如,那些古老的构造变形、活跃的断裂带以及多样化的岩性组合,它们对道路稳定性有何影响?书中是否会系统地介绍川藏公路沿线可能发生的各类地质灾害,比如滑坡、崩塌、泥石流、风化剥蚀等,它们的形成机理、影响因素以及潜在的规模?我特别关注书中对高原冻土地区地质灾害的研究,例如,永久冻土的融化和季节性冻土的胀缩如何影响路基和边坡的稳定性?这本书将为我揭示川藏公路背后的地质奥秘提供宝贵的知识。

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这本书的名称预示着一场关于工程与自然的深度对话。川藏公路,这条在世界工程史上熠熠生辉的奇迹,其背后蕴藏着无数关于地质学的奥秘和工程智慧。我热切希望书中能够详细阐述川藏公路沿线独特的地质构造背景,例如,那些活跃的地震带和复杂的断层系统如何影响道路的安全性?书中是否会深入剖析各种地质灾害的成因机制,比如,为什么某些区域的滑坡如此频繁?泥石流的形成又需要哪些特定的条件?我特别期待书中能有关于不同类型边坡失稳的详细分析,以及它们可能发生的变形模式。此外,我还会关注书中对气候变化对地质灾害影响的探讨,例如,永久冻土的融化是否会加剧地质灾害的发生?这本书将是我了解川藏公路背后复杂地质问题的绝佳窗口。

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这本书的封面设计就有一种沉静的力量,封面上川藏公路蜿蜒的山峦与深邃的峡谷交织,仿佛诉说着这条生命之路背后蕴藏的无限挑战。我一直对地理学和工程学交叉的领域很感兴趣,特别是像川藏公路这样横跨极端地质环境的宏伟工程。在翻开这本书之前,我脑海中已经勾勒出了无数关于高山、低谷、冰川、泥石流的画面,以及工程师们如何运用智慧与勇气征服这些自然障碍的场景。我想这本书一定能满足我对于这条传奇公路的地理学和技术细节的好奇心,深入剖析其地质构造的复杂性,以及由此带来的各种潜在灾害。我非常期待能够了解那些鲜为人知的地质知识,比如不同地带岩石的形成过程、断裂带的活动性如何影响道路的稳定性,以及气候变化对这些地质现象又会产生怎样的催化作用。更重要的是,我希望这本书能详细阐述那些为确保这条生命动脉畅通无阻而付出的巨大努力,从勘察设计到施工建设,再到后期的维护管理,每一个环节都凝结着无数人的智慧和汗水。对书中可能提到的防治对策,我更是充满期待,它们将是人类与自然力量抗争的生动写照,也是科技进步的有力证明。

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这本书的封面设计,就已经足够吸引我对内容的好奇心。川藏公路,这条在世界工程史上具有里程碑意义的交通干线,其地质环境的复杂性和多变性,是其最显著的特点之一。我希望书中能够深入探讨川藏公路沿线的地质构造背景,例如,那些古老的造山运动留下的痕迹、活跃的断层带以及各种不同性质的岩石分布,它们是如何共同作用,为道路建设带来了重重困难?书中是否会详细分析川藏公路所面临的各类地质灾害,如滑坡、崩塌、泥石流、冻土灾害等,它们的形成原因、发展规律以及对公路运行造成的威胁?我特别期待书中能有关于这些灾害的科学分类和深入解读,帮助我理解这些自然力量的破坏性。这本书将是我探索川藏公路地质复杂性的重要参考。

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这本书的标题,传递出一种对人类工程壮举背后所面临的严峻挑战的深刻认知。川藏公路,作为一项举世瞩目的世纪工程,其地质环境的复杂性不言而喻。我非常希望书中能够详细阐述川藏公路沿线所面临的各种地质灾害,例如,那些活跃的地震带、易于发生滑坡和崩塌的陡峭边坡,以及潜在的泥石流沟谷。书中是否会深入剖析这些灾害的成因机理,包括岩性、构造、气候、地形等多种因素的相互作用?我还会关注书中是否会介绍一些在川藏公路建设过程中遇到的典型的地质问题,以及工程师们是如何通过技术手段来规避或解决这些问题的。例如,在穿越高山峡谷时,如何处理陡峻的岩坡和潜在的崩塌?这本书将是我了解川藏公路地质挑战的权威指南。

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