具体描述
This is the thoroughly revised and up to date third edition of the only biennial reference book on the world's civil aircraft. It describes 388 individual aircraft types currently in service or under development worldwide and features a fleet inventory of the world's major airlines.
Like the preceding Civil Aircraft directories, the 1999/2000 edition follows the same simple but proven formula of two aircraft (including a colour photograph of each) per page. Each aircraft entry features details on the aircraft's country/ies of origin, role/s, powerplant/s, performance, weights, dimensions, seating and/or freight capacity, numbers built, ordered and in service where known, and a concise history of the aircraft's development and variants. Significant aircraft families are often broken into separate entries for major model variants - for example the 747 range is described over two pages and four entries.
Compared with the 1997/98 edition, the 1999/2000 gains 20 new aircraft listings - ranging from the Bombardier Continental Jet to the Airbus A318 - while the carried over aircraft entries have been brought up to date to reflect the latest developments, usually with a new photograph. Some entries have been so heavily revised that they have effectively been re-written.
Aircraft covered range from airliners to light aircraft, to helicopters, to corporate jets and everything in between.
This book is the companion to the International Directory of Military Aircraft, by the same author.
length: (cm)27.4 width:(cm) 20.9
作者简介
目录信息
读后感
评分
评分
评分
评分
用户评价
这本书的意义不仅仅在于其信息量，更在于它所传递的一种对航空工程严谨求实的态度。在数据的呈现上，作者力求准确和详尽，例如对飞机尺寸、重量、航程、载客量等关键参数的列举，都经过了细致的核实。即使是一些相对小众的飞机型号，书中也给予了同等的重视，没有因为其市场份额较小而忽略其存在。这种对所有民用航空器的尊重，体现了作者对航空工业全貌的追求。
评分我特别喜欢书中对一些经典机型的追溯。对于那些曾经在蓝天上留下深刻印记的飞机，书中会追溯它们的起源，以及它们在不同航空公司和不同航线上所扮演的角色。这些信息不仅仅是关于飞机的技术规格，更是关于航空业发展历程中的重要片段。通过阅读这些描述，我仿佛能够感受到那个时代航空业的脉搏，了解当时的航空市场格局和技术趋势。
评分作为一名航空爱好者，我一直对飞机的外观和性能有着浓厚的兴趣。这本书在这方面做得非常出色。虽然没有附带大量的彩色图片，但书中对每一款飞机的外形特征、机翼布局、发动机安装位置等关键细节的描述，足以在我的脑海中勾勒出飞机的形象。我尤其喜欢书中对于一些特殊机型的描述，例如那些曾经在特定时期叱咤风云的军用转民用飞机，或者是那些在特殊环境下执行任务的飞机。它们的故事和性能特点，通过作者的文字得到了生动的展现，仿佛我能够亲眼看到它们在蓝天上翱翔。这种通过文字唤起画面感的能力，是许多单纯的图片集所无法比拟的。
评分总而言之，《The International Directory of Civil Aircraft 2001/2002》是一本让我受益匪浅的书。它不仅满足了我对民用飞机的求知欲，更重要的是，它以一种严谨、全面且富有洞察力的方式，为我打开了一扇了解航空世界的窗口。即使时隔多年，这本书所提供的宝贵信息和专业视角，依然是我探索航空领域不可或缺的指南。它是一份沉甸甸的航空遗产，值得每一个对飞机感兴趣的读者去细细品味。
评分更令我印象深刻的是，这本书不仅仅是枯燥的数字堆砌，而是蕴含着一种对航空技术的尊重和对历史的敬畏。作者显然投入了大量的时间和精力去搜集、核实这些信息，并以一种条理清晰、易于理解的方式呈现出来。对于那些历史悠久的经典机型，书中会提及它们的首次飞行日期，以及在航空史上扮演的重要角色，例如那些开创了特定时代飞行纪录的飞机，亦或是对民航客运发展产生深远影响的机型。而对于当时正在崭露头角的新型飞机，书中也详细介绍了它们的创新之处，以及在性能、效率和环保方面的突破。这种将历史纵深感与前沿技术动态相结合的编排方式，使得这本书不仅仅是一本参考手册，更是一部生动的航空发展史。
评分从读者的角度来看，这本书的价值在于它提供了一个相对完整和权威的视角来审视2001/2002年这一特定时间段的民用航空器。那个年代，正值全球航空业快速发展，新技术不断涌现，新机型层出不穷的时期。这本书就像一个定格的快照，记录下了那个时期的行业面貌。它帮助我理解了不同航空公司在机队选择上的策略，也让我得以了解不同制造商在市场竞争中的优势和劣势。例如，书中对于不同涡扇发动机型号的介绍，以及它们在推力、燃油效率和噪音方面的比较，就为我理解飞机性能提供了重要的技术支撑。
评分对于我这样非专业的读者来说，这本书的一个显著优点在于，它能够将复杂的航空技术以相对易懂的方式呈现出来。虽然书中包含了很多专业术语和技术参数，但通过上下文的解释和合理的描述，我依然能够理解大部分内容。它就像一位耐心的老师，引导我一步步地走进航空的世界，去了解飞机的构造、性能以及它们背后的故事。我能够从中了解到不同飞机在设计上的权衡，例如如何在载客量、航程和燃油效率之间做出取舍。
评分阅读这本书的过程，也是一个学习和探索的过程。即使是对某些型号飞机有所了解，书中提供的更深层次的技术细节和背景信息，也常常会带来新的启发。我特别欣赏书中对于一些航空器衍生的描述，例如一型基础机型是如何通过改进和升级，衍生出不同的客运、货运或者特殊用途的版本。这种“家族式”的介绍，让我能够更好地理解飞机设计的延续性和多样性，以及制造商如何在不断变化的市场需求下，优化和扩展其产品线。
评分翻开这本《The International Directory of Civil Aircraft 2001/2002》，就像是推开了一扇通往航空历史珍贵档案的大门。我并非航空领域的专业人士，但作为一个对飞机怀揣着孩童般好奇心的普通读者，这本书提供的详尽信息，足以让我沉醉其中，久久不能自拔。我最先被吸引的是其内容的广度和深度，它不仅仅是罗列了2001/2002年间在册的各类民用飞机，更是通过精炼的文字和数据，勾勒出了那个时代航空工业的版图。从大型客机到小型通用航空器，从主流制造商到一些可能鲜为人知但同样重要的飞机型号，书中都给予了充分的关注。每一款飞机的介绍都不仅仅是简单的型号、制造商和生产年份，而是包含了一系列关键性的技术参数，例如翼展、长度、最大起飞重量、发动机类型及推力，甚至还有其初始设计目标和演变过程。这种细致入微的描绘，让我得以窥见飞机设计背后的复杂考量和技术演进。
评分这本书的编排方式也值得称赞。信息的组织逻辑清晰，易于查阅。无论是按照制造商、飞机类型还是时间顺序来查找信息，都能快速地找到所需内容。这种高效的信息检索能力，对于像我这样希望快速获取特定信息，但又不愿意被繁杂的分类所困扰的读者来说，是至关重要的。书中对每一款飞机的关键数据列表，更是为我的“航空知识库”增添了不少实用的信息。
评分 评分 评分 评分 评分相关图书
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2026 book.quotespace.org All Rights Reserved. 小美书屋 版权所有