具体描述
《水力学及桥涵水文(公路与城市道路、桥梁工程专业用)》为高等学校路桥专业专科全国统编教材，也可作为非水利类有关专业的教材或专业技术人员的参考用书。全书分上、下两面篇共十四章。上篇水力学内容包括；绪论、水静力学、不动力学基础，水流阻力与水头损失、明渠均匀流、揠流及泄水建筑物下游的消能、渗流等；下篇桥涵水文，内容包括；河流概论、水文统计的基本原理与方法、桥涵设计流量推算、大中桥勘测设计、桥梁墩台冲刷计算与调治构造物、小桥涵勘测设计等。
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读后感
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用户评价
这本书对我来说，不仅仅是一本技术书籍，更是一位循循善诱的老师。它以一种非常系统的方式，将水力学的基本原理与桥涵工程的具体应用相结合，为读者构建起一个完整的知识框架。作者在讲解水力学时，注重理论的严谨性和逻辑性，从最基本的流体静力学，到复杂的湍流理论，都力求做到清晰、透彻。我尤其欣赏书中关于流体混合和挟带的章节，这对于理解河流中的泥沙运动和水质演变具有重要意义。在桥涵水文的部分，本书对洪水风险评估和防洪措施的介绍，给了我很大的启发。它详细阐述了如何通过历史水文资料、气象数据和地理信息系统，来建立区域性的洪水预警模型。书中还重点介绍了如何根据桥梁所处的地理位置、河流特征以及洪水风险等级，来选择最合适的桥涵结构形式和防洪措施。例如，在低洼地区，书中建议采用架设较高的桥梁，以确保在洪水期间桥面不被淹没；而在流速较快的河流中，则需要特别注意桥墩的抗冲刷设计，并采取相应的防护措施，如设置块石护脚、混凝土护坡等。这本书的深度和广度都令人印象深刻，它能够帮助读者深刻理解水流与桥梁之间的复杂关系，并为设计和建造安全、可靠的桥梁提供坚实的理论基础。
评分这是一本在我求学生涯中反复翻阅、受益匪浅的书籍。刚拿到《水力学及桥涵水文》时，就被其严谨的学术氛围和详实的资料所吸引。书的排版清晰，图文并茂，即使是初学者也能快速掌握核心概念。从最基础的水流性质、压强计算，到复杂的紊流理论、能量方程，再到具体到桥涵工程中的水力学设计原则，作者层层递进，逻辑严密。尤其让我印象深刻的是书中对各种实际工程案例的深入剖析，例如不同地理环境下桥梁的设计考量，如何应对洪水侵蚀、泥沙淤积等问题。这些案例不仅仅是理论的印证，更是宝贵的实践经验。我记得书中有一章节详细介绍了桥墩水力消能的设计，通过改变墩的形状和布置，有效降低了水流对桥梁的冲击力，这对于保证桥梁的安全运行至关重要。书中还提供了大量的计算公式和图表，便于工程师在实际工作中进行参考和应用。即使是毕业工作后，在遇到一些复杂的水文分析和桥梁设计问题时，我依然会翻阅这本书，总能从中找到启发和解决方案。这本书不仅仅是知识的堆砌，更是一种解决问题的方法论的传授。它教会我如何系统地分析问题，如何将理论知识应用于实践，如何在复杂的水流环境中找到最优的设计方案。对于任何从事水利工程、桥梁工程、水文勘测等相关领域的人来说，这都是一本不可或缺的参考书，是职业生涯中的良师益友。
评分这本书如同一位经验丰富的老工匠，用朴实而精准的语言，向我们展示了水流的奥秘以及如何巧妙地驾驭它来建造坚固的桥梁。从宏观的水文统计分析，到微观的流体边界层理论，作者都给予了细致入微的阐述。我最喜欢的部分是关于桥梁与水流相互作用的章节，它生动地描绘了水流对桥梁结构的力学影响，从持续的水动力载荷到瞬时的冲击力，再到长期可能出现的冲刷和侵蚀。书中提出的各种水力学计算模型，如明渠流、管流的计算，以及如何根据不同水文条件（如百年一遇、千年一遇洪水）来确定桥梁的净空高度和桥墩的布置，都具有极高的实用性。我曾根据书中介绍的方法，对一个实际的河流改道工程进行水文分析，结果与现场观测数据非常吻合，这让我对作者的严谨性和书本的可靠性深感钦佩。书中还涉及到了防洪减灾的策略，比如如何通过合理的桥孔设计、设置导流墙、修筑护岸等方式，来减缓水流对桥梁的冲击，并保护河岸免受侵蚀。这本书的深度和广度都令人惊叹，它不仅仅是一本技术手册，更是一部关于人类智慧与自然力量和谐共处的指南。对于每一位有志于投身于桥梁建设和水利工程的工程师来说，这本书都将是他们职业生涯中不可或缺的知识源泉和灵感宝库。
评分这本书的出现，可以说是我在水利和桥梁工程领域学习道路上的一个里程碑。从最初对水流的模糊概念，到如今能够自信地进行复杂的水文分析和桥涵设计，都离不开这本书的指引。作者的功底深厚，对于水力学基本原理的阐释，无论是定常流还是非定常流，都力求做到严谨且全面。特别是在处理非均匀流和非恒定流的计算方面，书中提供了多种实用的计算方法和近似处理技巧。在桥涵水文的部分，本书对于洪水演进、水位波动、以及水流挟带泥沙的机理进行了深入的探讨。我曾经遇到一个项目，需要对一座位于山区峡谷中的桥梁进行水文评估，以应对可能发生的山洪爆发。书中关于山洪特征、暴雨径流模型、以及山区河流洪水传播动力学的分析，为我提供了宝贵的参考。书中还详细介绍了如何计算桥梁的过洪能力，以及在洪水期如何保证桥梁的安全通行，包括对桥面溢流、桥墩受力以及结构抗冲性的评估。书中对于不同类型桥梁（如悬索桥、系杆拱桥）在复杂水文条件下的动力响应也进行了初步的探讨。这本书不仅教会我如何运用现有的理论知识，更引导我去思考如何根据实际情况，发展新的分析方法和设计策略。对于想要深入了解水流与桥梁之间复杂相互作用的工程师和研究人员来说，这本书绝对是必读之作。
评分《水力学及桥涵水文》这本书，在我看来，是一部真正将理论知识转化为工程实践智慧的典范。作者的知识储备和理论功底可见一斑，他能够将相对枯燥的水力学原理，通过精妙的语言和恰当的图示，变得生动而富有启发性。书中对于流体性质的深入剖析，包括粘滞性、压缩性、表面张力等，都为理解更复杂的流体行为奠定了基础。我特别着迷于书中关于动量方程和能量方程在实际工程中的应用，例如如何通过调整水流通道的形状来控制水流速度，或者如何通过设计消能结构来减少水流能量。在桥涵水文方面，本书对洪水流量的预测和分析，以及如何根据这些预测结果来确定桥梁的合理泄洪断面和设计标准，都进行了非常详尽的阐述。书中还特别强调了水流对桥墩的侧向力和纵向力的作用，以及如何通过优化桥墩的迎流面形状和光滑程度来减小水流阻力，从而降低对桥梁结构的潜在损害。我记得书中有一个案例，是关于一座跨越洪水频发河流的桥梁，通过采用书中提出的“分洪溢流”设计理念，成功地将洪水压力分散，保证了桥梁的长期稳定运行。这本书的实用价值在于，它不仅仅提供了计算方法，更重要的是教会了读者如何根据实际情况，灵活运用这些方法，解决工程中的实际问题。
评分《水力学及桥涵水文》是一部能够颠覆你对水流认识的书籍。它不仅仅是枯燥的公式和理论，更是将抽象的物理概念与生动的工程实践相结合的杰作。作者的叙述风格非常引人入胜，他能够将复杂的流体力学原理，比如动量守恒、能量守恒等，用清晰易懂的方式解释清楚，并用大量的图表和实例来加以佐证。我特别喜欢书中关于紊流混合和扩散过程的讨论，这对于理解河流中的污染物输移和泥沙运动至关重要。在桥涵水文方面，本书对洪水频率分析、洪峰流量的计算、以及如何根据这些参数来确定桥梁的跨度和设计水头等方面进行了详尽的介绍。书中详细阐述了桥墩附近的水流形态，例如激流、涡流的产生及其对桥墩的冲刷作用，并提供了多种防止或减轻冲刷的工程措施，如设置护脚、抛石、防冲锥等。这些措施的有效性在书中都有数据支持和案例分析。我曾经为一个沿海地区的桥梁项目进行过水文分析，书中关于潮汐、波浪与水流相互作用对桥梁结构影响的论述，给了我很大的启发，帮助我成功地应对了项目中的一些技术难题。这本书的出版，无疑填补了相关领域在理论深度和实践指导性上的空白，对于提升我国桥梁工程和水利工程的设计水平具有重要的意义。
评分《水力学及桥涵水文》是一本真正能让你“读懂”水流的书。它的逻辑性非常强，从基础的水流性质（如粘度、密度、表面张力），到宏观的水流运动规律（如流量、流速、能量），再到具体的桥涵工程设计，环环相扣，层层深入。作者在讲解过程中，非常注重概念的清晰和公式的推导，使得读者能够理解其背后的物理意义，而非死记硬背。我尤其欣赏书中对水流阻力、能量损失和水力跳跃等现象的细致分析，这些对于桥涵设计中优化水流形态、减小能量损耗至关重要。在桥涵水文方面，本书详细介绍了洪水灾害的成因，如暴雨、融雪、溃坝等，以及如何通过水文统计方法预测洪水发生的频率和强度。书中还深入分析了桥梁在洪水作用下的冲刷过程，包括局部冲刷和整体冲刷，并提出了多种有效的防护措施，如抛填石块、设置固砂网、灌注混凝土护坡等。我记得书中有一个章节详细介绍了如何根据不同的水文条件，选择最适合的桥涵类型和结构形式，例如在易发生洪水和泥沙淤积的河段，应优先考虑宽阔的桥孔和较低的桥面。这本书的价值在于，它能够帮助读者建立起完整的知识体系，理解水力学原理如何在桥涵工程中得到应用，并为解决实际工程问题提供坚实的理论基础和技术指导。
评分《水力学及桥涵水文》这本书，以其严谨的学术态度和丰富的工程实践经验，为我打开了通往水力学和桥涵工程世界的大门。作者的写作风格清晰流畅，能够将复杂的概念用浅显易懂的语言表达出来，并辅以大量的图表和实例，使得读者在理解理论的同时，也能看到其在实际工程中的应用。我尤其喜欢书中关于水流与建筑物相互作用的章节，它详细阐述了水流对桥梁结构产生的各种力，包括静水压力、动水压力、冲刷力以及浮力等，并提供了相应的计算方法。在桥涵水文方面，本书对洪水频率分析、洪水演进过程模拟以及桥梁泄洪能力的计算都进行了深入的探讨。书中还重点介绍了如何根据不同的水文条件，对桥梁进行结构设计和防洪加固。例如，在洪水流量大、流速快的河流中，书中建议采用宽阔的桥孔，以减小对水流的阻碍，并提高桥梁的过洪能力。同时，书中还详细介绍了如何通过设置导流墙、抛石护坡、固脚等措施，来有效减轻水流对桥墩的冲刷作用，保证桥梁的长期安全。我曾在参与一个跨江大桥的设计项目时，利用书中关于水流动力学和泥沙输移的理论，成功地优化了桥墩的布置和基础形式，有效降低了工程造价，并提高了桥梁的抗冲刷能力。这本书的价值在于，它能够帮助读者建立起扎实的理论基础，并将其应用于实际工程设计中，为建设更加安全、经济、环保的桥梁工程提供重要的指导。
评分这本书是我在学习水力学和桥涵工程过程中遇到的最经典、最权威的参考书之一。它的内容非常全面，覆盖了从基础理论到工程应用的各个层面。作者在阐述水力学原理时，总是能够抓住核心，并结合大量的实例来帮助读者理解。我印象特别深刻的是书中关于明渠水流的分析，包括均匀流、非均匀流的计算方法，以及水力半径、流速系数等概念的引入，这对于桥涵工程中河道水流的模拟和预测非常重要。在桥涵水文方面，本书对洪水过程的模拟和预测技术进行了详尽的介绍，包括各种水文模型（如集流模型、汇流模型、洪水演进模型）的原理和应用。书中还特别强调了水流对桥涵结构的动态影响，如水流的冲刷作用、浮动物体的撞击、以及水流紊流引起的振动等。针对这些影响，书中提出了多种工程对策，比如合理布置桥墩、加固桥基、设置防冲措施、以及提高桥梁结构的抗冲击能力等。我曾在参与一个大跨度桥梁项目时，利用书中关于风-水-结构耦合作用的分析方法，对桥梁在极端天气下的安全性进行了评估，并提出了相应的加固方案。这本书的系统性、科学性和实用性都非常高，对于所有从事相关领域的专业人士来说，都是一本不可或缺的学习资料。
评分《水力学及桥涵水文》这本书给我带来的最大感受是其深邃的理论基础与前沿的工程实践相结合的独特视角。作者在讲解水力学基本原理时，力求从根本上阐述物质的运动规律，例如流体动力学中的伯努利方程、纳维亚-斯托克斯方程等，并对其在实际工程中的应用进行了详细的推导和解释。我特别欣赏书中对非定常流和复杂边界条件下的水流模拟方法，这在处理极端天气事件或特殊地形条件下的水文分析时显得尤为重要。书中对于桥涵水文的部分，更是将抽象的水力学概念与具体的工程结构紧密联系起来。例如，关于桥梁泄洪能力的研究，不仅考虑了桥梁本身的几何形状、过流断面，还深入分析了洪水位的预测、冲刷效应以及水流挟带泥沙对桥梁结构的影响。书中对桥涵过流能力的计算模型，以及如何根据不同流量、水位调整桥梁设计，避免水毁的措施，都做了非常详尽的论述。我记得书中有一章专门探讨了不同类型桥梁（如拱桥、梁桥、斜拉桥）在水流作用下的应力分布和稳定性问题，并且提供了相应的计算方法和规范依据。这本书的价值在于，它不仅仅提供了“怎么做”，更重要的是阐述了“为什么这么做”，从根本上帮助读者理解工程设计的科学依据。对于那些希望在水力学及桥涵工程领域深入研究的读者而言，这本书无疑是一本宝贵的财富，能够构建起坚实的理论体系，为未来的学术探索或工程实践打下坚实的基础。
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