控制专用集成电路及其应用

控制专用集成电路及其应用 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:人民邮电出版社
作者:郭继忠
出品人:
页数:326
译者:
出版时间:2006-7
价格:32.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787115147448
丛书系列:
图书标签:
  • 集成电路
  • 专用集成电路
  • 控制电路
  • 数字电路
  • 模拟电路
  • 电路设计
  • 嵌入式系统
  • 电子工程
  • 应用电路
  • 芯片设计
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具体描述

本书共分6章,主要内容包括时间控制专用集成电路、灯光控制专用集成电路、数字编译码专用集成电路、无线电遥控专用集成电路、红外遥控专用集成电路以及声控、温控、电子开关等专用集成电路。对于每种类型的集成电路,在介绍其特性、工作参数、引脚功能的基础上,着重介绍其应用问题,并给出了具体的应用电路。

  本书集资料性、知识性和实用性于一体,内容新颖,检索方便,针对性强,不仅适合广大电子爱好者和工程技术人员阅读,也适合专业院校的师生阅读。

精选电子工程技术丛书:现代电力电子系统设计与优化 图书简介 本书旨在为从事电力电子技术研究、设计与应用的工程师、科研人员以及相关专业的高年级本科生和研究生提供一部全面、深入且具有实践指导意义的专著。本领域正处于快速发展阶段,随着可再生能源并网、电动汽车普及以及工业自动化升级的需求日益迫切,对高效、可靠、智能化的电力电子转换器提出了前所未有的挑战。本书聚焦于当前电力电子领域的前沿理论、关键技术和工程实践,力求构建一个从基础原理到前沿应用的完整知识体系。 第一部分:电力电子基础理论的深化与拓展 本部分首先回顾了电力电子技术的核心概念,但着重于拓展和深化传统理论在现代应用中的复杂性。 第一章:半导体功率器件的新进展与选型策略 本章详细探讨了新一代功率半导体器件,如宽禁带(WBG)材料——碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN)MOSFET、IGBT模块的物理特性、驱动机制及其在不同工作频率下的性能优势与局限性。重点分析了器件的开关损耗模型、热阻抗分析以及高频下的电磁兼容(EMC)挑战。同时,提供了基于实际应用场景(如高压直流输电、快速充电桩)的器件选型流程与经济性评估方法,强调了可靠性测试标准的重要性。 第二章:开关转换器拓扑的创新与效率优化 本章超越了传统的Buck、Boost、Full-Bridge等基本拓扑,深入剖析了高效率、高功率密度转换器的新型结构。内容涵盖了多电平(如T型、级联H桥)转换器的调制策略(如空间矢量调制SVPWM、混合谐振软开关技术),以及多端口、隔离式DC/DC转换器的无桥化设计。详细阐述了软开关技术(ZVS/ZCS)的精确实现条件、损耗分析模型,并对比了传统硬开关与现代软开关技术在电磁干扰和器件寿命方面的差异。 第三章:先进控制理论在电力电子中的应用 本部分着重于控制系统从传统线性控制向现代非线性、智能控制的跨越。详细介绍了滞环控制、滑动模态控制(SMC)在抑制瞬态冲击和提高系统鲁棒性方面的应用。重点阐述了基于模型的预测控制(MPC)如何应用于复杂的逆变器系统,实现对电流、电压和开关模式的实时优化。此外,探讨了自适应控制和鲁棒控制在电网参数不确定或负载突变环境下的稳定性保障机制。 第二部分:关键应用领域的设计与工程实践 本部分将理论知识应用于当前电力电子系统的核心应用场景,提供详细的设计规范和工程案例分析。 第四章:新能源并网系统的关键技术 针对风力发电和光伏发电系统对电网质量的高要求,本章深入研究了并网逆变器的关键技术。详细分析了电网阻抗估计、虚拟同步发电机(VSG)技术的工作原理及其对电网暂态稳定的贡献。讨论了并网点的无功功率支撑策略、电流注入的谐波抑制方法,以及在微电网环境中实现孤岛运行与并网模式无缝切换的控制切换策略。 第五章:电动汽车动力系统中的热管理与集成 本章聚焦于电动汽车(EV/HEV)的电机驱动系统和车载充电系统。详细阐述了高压电池管理系统(BMS)与牵引逆变器的集成设计思路。深入分析了SiC功率模块在电机驱动中的热设计挑战,包括散热器的优化设计、液冷系统的流体动力学分析。此外,还探讨了车载AC/DC和DC/DC高频隔离转换器的设计优化,旨在实现更高的能量密度和更小的体积重量比。 第六章:现代工业驱动与伺服系统的精度控制 本章探讨了精密工业驱动中对高动态响应和低转矩脉动的要求。重点讲解了永磁同步电机(PMSM)的矢量控制(FOC)和直接转矩控制(DTC)的最新发展,特别是如何通过优化电流环和速度环的参数辨识,提高系统在不同负载下的动态性能。分析了伺服驱动器中的电流环带宽限制因素,并介绍了高分辨率编码器反馈与高频PWM在减小低速转矩脉动中的作用。 第三部分:系统级集成、建模与仿真 本部分关注电力电子系统的整体架构、可靠性分析以及高效的建模仿真工具。 第七章:多物理场耦合建模与数字孪生 本章强调了在复杂系统中,电路、热力学、机械振动等物理场之间的相互影响。详细介绍了使用有限元分析(FEA)和边界元法(BEM)对功率模块进行精确热-电-磁耦合建模的方法。引入了数字孪生(Digital Twin)的概念,用于实时监测、故障预测和控制策略的验证,显著缩短了新产品的开发周期。 第八章:电磁兼容性(EMC)设计与测试规范 本章提供了电力电子系统EMC设计的工程化方法论。从PCB布局的原则开始,深入分析了高频开关引起的共模和差模噪声的产生机理。重点讲解了关键滤波器的设计(如共模扼流圈、高频去耦电容的选型与布局),以及屏蔽壳体的有效设计,以满足严格的国际EMC标准(如CISPR系列)要求。 第九章:电力电子系统可靠性评估与寿命预测 本章关注系统的长期稳定运行。详细介绍了基于加速寿命试验(ALT)的功率器件可靠性评估方法,特别是对结温波动引起的疲劳损伤模型。探讨了电容器(特别是薄膜和电解电容)在高频纹波电流下的寿命预测模型,以及系统级故障树分析(FTA)在预防性维护策略制定中的应用。 本书内容严谨,结构清晰,理论与实践紧密结合,旨在为读者提供一个扎实的平台,以应对当前及未来电力电子技术领域日益复杂的工程挑战。书中所有案例均基于最新的工业标准和前沿研究成果进行推导和验证。

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