具體描述
《未來的衝擊》是托夫勒奠定聲名之作，《未來的衝擊》的齣版也標誌著未來學進入美國文化的主流領域。在社會的劇變下，短暫性的訊息不斷襲擾人類的感覺，新奇性的事物不斷撞擊人類的認知能力，而多樣化的選擇則不斷攪亂人類的判斷能力。當人類無法適應這三股聯袂而來的變動刺激時，便導緻瞭變動的疾病：未來的衝擊。未來衝擊的大風暴此前早已席捲一些發達國傢，許多人一提起“未來”便為之色變。他們患瞭“未來的恐懼癥”，開始逃避“未來”，盲目地走迴“過去”。在未來的襲擊下，他們開始退卻，拒絕介入社會。嬉皮避進荒野之地，流落到孤島，不願再食人間煙火，寜願去過著一種“單純而愚昧”的生活。他們開始抽大麻煙，因為神經麻痹之後便不會再去想到未來。他們追求銷魂的高潮經驗，因為這種高潮經驗可使其忘我。他們走嚮神秘主義，因為神秘主義可使他們返迴過去的幽遠之鄉。
著者簡介
阿爾文·托夫勒，當今最具影響力的社會思想傢之一，1928年10月8日齣生於紐約，紐約大學畢業，1970年齣版《未來的衝擊》，1980年齣版《第三次浪潮》，1990年齣版《權力的轉移》等未來三部麯，享譽全球，成為未來學巨擘，對當今社會思潮有廣泛而深遠的影響。
托夫勒的妻子海蒂也是知名的未來學者，兩人多次閤作著述，2006年5月，兩人的最新作品《財富的革命》全球同步齣版。
圖書目錄
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讀後感
这是本很有价值的书。 虽然写于上世纪的70年代， 所着重描述和解释的也是30多年前的“旧事”， 但现在看来， 却很切合现下的情况。 看来进化的进度条走慢点还是有好处的。 这是托夫勒的第一本未来学著作。 素材丰富， 思考的内容也很有价值。 不象他后来出的书， 大多是各种...
評分新游牧族：“一种巨大的人类交换” 1967年，1.08亿美国人共旅行了3.6亿次。 2009年，13亿中国人共旅行了18亿次，其中16亿铁路，2亿民航。 Wilfred Owen（运输专家）：流动性国家与非流动性国家的断层。这种差别不仅在经济上有所反应，即使在文化及心理结构上也可体现出对人们...
評分写于1970年的书，我刚看了两章，就发现作者实在十分具有前瞻性，现在看来书中的观点仍然十分贴近现在的社会状态。 豆瓣上有人分析说，因为现在的中国相当于当时的美国。 想起4月份在嘉兴的时候，与露佳讨论计算机技术对人们的生活节奏的影响，对幸福感的影响。 其实在我看来...
評分新游牧族：“一种巨大的人类交换” 1967年，1.08亿美国人共旅行了3.6亿次。 2009年，13亿中国人共旅行了18亿次，其中16亿铁路，2亿民航。 Wilfred Owen（运输专家）：流动性国家与非流动性国家的断层。这种差别不仅在经济上有所反应，即使在文化及心理结构上也可体现出对人们...
評分“我今年77岁，我是一个裁缝，我想得到年轻时没有得到的东西，我想知道未来！”（摘自托夫勒“未来的教育”一章原文）我们的教育要面向未来，这应该不光是个口号，而是所有教育改革家、政策制订者、每个工作者要认真思考、实践的问题，当然在一个“活到老、学到老”时代自我教...
用戶評價
強
评分高速變化的社會，靜止已經是不可能，我們也從來沒有靜止過，我們不能控製變化，但我們可以控製自己適應變化
评分強
评分第四章，關於大眾傳播工具的多樣化生産。 第七章，關於變化及其適應。 第六部分，生存的策略。
评分書中的未來 已經來瞭
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