世界中小型航空發動機手冊

世界中小型航空發動機手冊 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

出版者:航空工業齣版社
作者:世界中小型航空發動機手冊編委會
出品人:
頁數:477
译者:
出版時間:2006-5
價格:98.00元
裝幀:
isbn號碼:9787801837219
叢書系列:
圖書標籤:
  • 航空
  • 發動機
  • 技術
  • 12
  • 航空發動機
  • 中小型發動機
  • 發動機手冊
  • 航空技術
  • 機械工程
  • 航空動力
  • 燃氣渦輪
  • 活塞發動機
  • 發動機設計
  • 航空維修
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具體描述

本書冊收錄瞭世界各國正在使用、生産和研製中的軍民用中小型航空渦輪風扇、渦輪噴氣、渦輪螺鏇槳、渦輪軸、槳扇、活塞式發動機和輔助動力裝置共139介型號。對每個型號發動機都介紹瞭用途、産量、價格、研製概況、結構和係統以及技術參數,並提供瞭結構圖或外形圖。還提供瞭中小型航空發動機公司簡介,以及輔助動力裝置、燃氣渦輪起動機、空氣渦輪起動機、起動/發電機、活塞發動機主要參數錶。

本書冊可供國內從事中小型航空發動機發展管理、研製、生産、使用和教學人員參考,也可供其他行業的有關人員參考。

好的,這是一本關於世界中小型航空發動機手冊之外的圖書簡介,內容詳實,力求自然流暢: --- 《星際漫遊者的導航圖:深空探測與脈衝推進技術前沿》 導言:跨越維度的徵途 自古以來,人類對浩瀚星空的嚮往從未止息。隨著科技的飛速發展,我們正站在一個全新的門檻上,準備將足跡印刻在太陽係乃至更遠的星際空間。然而,星際旅行的真正瓶頸,並非計算能力或生命維持係統,而是如何以更高效、更經濟的方式穿越廣袤的虛空。傳統的化學火箭推進劑,受限於其能量密度和質量效率,已然成為限製深空探索範圍的枷鎖。《星際漫遊者的導航圖:深空探測與脈衝推進技術前沿》正是這樣一本聚焦於突破這一瓶頸的權威著作。 本書旨在為航空航天工程師、物理學傢、以及所有對未來太空探索充滿熱忱的研究者,提供一份詳盡而前瞻性的技術路綫圖。它摒棄瞭對現有亞音速或超音速飛行器發動機的常規討論,轉而深入探討瞭下一代驅動係統——特彆是那些旨在實現高比衝(Specific Impulse)和高推重比(Thrust-to-Weight Ratio)的脈衝推進技術的理論基礎、工程實現和未來展望。 第一部分:深空環境的嚴酷挑戰與傳統局限 在深入探討前沿技術之前,我們必須深刻理解深空環境對推進係統的特殊要求。真空的極緻、宇宙射綫的侵蝕、微流星體的撞擊,以及長時間任務所需的極高可靠性,都對傳統的渦輪機械提齣瞭近乎不可能完成的任務。 第一章:任務輪廓與能量需求分析 本章首先通過對“奧爾特雲探測”、“係外行星近距離觀測”等典型深空任務的能量預算進行建模,揭示瞭傳統化學能推進係統在滿足任務ΔV(速度變化量)要求時的質量負擔。我們詳細分析瞭霍曼轉移軌道、重力助推以及引力彈弓效應的局限性,並引入瞭“特徵速度要求”(Characteristic Velocity Requirement, CVR)的概念,為後續引入高能推進技術奠定瞭理論基礎。 第二章:化學火箭的性能極限與“推力陷阱” 雖然航空領域對中小型發動機的研究已臻化境,但深空任務的尺度完全不同。本章著重分析瞭液氧/液氫、肼類燃料等經典推進劑體係的能量釋放上限。我們以斯特林循環效率的視角,探討瞭在火箭噴管擴張比受限的情況下,如何從熱力學角度證明現有化學推進的理論天花闆,特彆是對於需要數十年纔能抵達目標的小型探測器而言,其過大的燃料質量構成瞭無法剋服的“推力陷阱”。 第二部分:脈衝推進的物理學基石 本書的核心部分,全麵而係統地梳理瞭基於非化學反應或高能物理原理的推進概念,這些技術有望將深空探測的效率提升數個數量級。 第三章:核熱火箭(NTR)的復興與先進反應堆設計 核熱火箭作為從化學推進嚮高能推進過渡的關鍵技術,在本章中得到瞭深入剖析。我們著重探討瞭液氫作為工質,通過固態或液態核反應堆加熱至極高溫度的技術難點。重點介紹瞭“液體核心反應堆”和“氣態核反應堆”的冷卻機製、中子截麵優化以及對輻射屏蔽材料的最新研究成果。特彆關注瞭如何將NTR技術應用於載人火星任務的快速往返場景。 第四章:聚變推進的理論前沿:慣性約束與磁約束 聚變能被譽為“終極能源”,其在推進領域的應用潛力是巨大的。本章細緻描繪瞭兩種主要的聚變推進路徑: 1. 慣性約束聚變推進(ICF): 重點分析瞭“脈衝式”驅動的概念,即通過高能激光或粒子束點燃微小燃料靶丸(如氘-氚或D-氦3),産生的等離子體通過磁噴口定嚮排齣。我們詳細探討瞭磁約束場的幾何設計對推力方嚮性和能量轉換效率的影響。 2. 磁約束聚變推進(MCF): 以最成熟的托卡馬剋結構為基礎,研究瞭如何將反應堆與推進係統耦閤,實現高比衝的連續或準連續工作模式。本章還首次公開瞭一係列關於“磁噴管(Magnetic Nozzle)”效率損失與湍流效應的仿真數據。 第五章:電推進的極限拓展:高功率離子與霍爾推進器 電推進,特彆是離子和霍爾推進器,以其極高的比衝著稱,但其推力密度低的問題限製瞭它們在需要快速脫離行星引力場的任務中的應用。本章將目光投嚮瞭當前正在研發的下一代高功率電推進係統: 磁等離子體動力學(MPD)和VASIMR推進: 詳細分析瞭超聲速等離子體加速的機理,以及如何通過射頻加熱將工質(如氬氣或氙氣)加熱至數萬開爾文,以實現接近聚變推進的性能區間。 脈衝等離子體推進器(PPT): 作為對現有電推的有力補充,PPT以其結構簡單、可靠性高等優點,在本章中被重新審視,重點探討瞭其在微衛星姿態控製和星際巡航中的應用潛力。 第三部分:工程實踐與未來展望 技術理論的落地需要強大的工程支撐。《星際漫遊者的導航圖》的最後一部分,轉嚮瞭實際工程化挑戰、材料科學突破以及跨越星際的導航策略。 第六章:高溫材料與極端工況下的防護 脈衝推進係統,無論是核熱還是聚變,都要求材料承受遠超現有航天標準的溫度、中子輻照和等離子體侵蝕。本章重點介紹瞭: 陶瓷基復閤材料(CMC)在反應堆核心部件的應用。 鎢閤金與鉬閤金在噴口(或磁場綫圈)的熱管理策略。 活性屏蔽技術——利用等離子體層替代厚重屏蔽層以減輕探測器整體質量的最新研究進展。 第七章:脈衝推進器的集成與任務規劃 將這些尖端技術集成到實際的深空探測器上,涉及復雜的係統工程。本章探討瞭如何平衡高功率需求與能源供給(如小型裂變反應堆或高效率太陽能陣列)。同時,我們引入瞭“自適應推進管理”的概念,即根據探測器實時反饋的太陽風、引力場數據,動態調整脈衝頻率和能量輸齣,以確保任務時間的最優化。 第八章:跨越光年的信號與導航 長達數十年的星際航行意味著信號傳輸將麵臨巨大的光速延遲和衰減。本書末尾討論瞭利用高增益激光通信係統進行的數據迴傳,並前瞻性地探討瞭基於脈衝源本身産生特徵信號的“導航脈衝信標”技術,為未來的自主深空導航提供瞭理論基礎。 結語 《星際漫遊者的導航圖:深空探測與脈衝推進技術前沿》不僅僅是一本技術手冊,它是一份對人類探索精神的緻敬。它清晰地描繪瞭從地球的搖籃到星際的海洋所必須跨越的工程鴻溝,並為下一代航天工程師指明瞭通往群星的正確航嚮。本書的深度與廣度,確保瞭它將成為未來十年內深空推進領域研究者案頭不可或缺的參考指南。

著者簡介

圖書目錄

讀後感

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用戶評價

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**第五段:** 我最初抱著“看看有沒有什麼新東西”的心態翻開瞭這本書,但很快就被它嚴謹的學術態度和對細節的極緻追求所摺服。這本書的參考書目部分也做得非常齣色,可以看到作者的知識體係是建立在紮實的學術積纍之上的,引用瞭大量經典和最新的研究成果。它不僅僅是一本“做什麼”的手冊,更是一本“為什麼是這樣”的深度解析。特彆是關於模塊化設計和可維護性設計理念的探討,非常具有前瞻性。它提示讀者,在追求極緻性能的同時,成本控製、生命周期管理和快速維修能力同樣是中小型航空發動機設計中不可迴避的關鍵因素。閱讀完這本書,我感覺自己對整個小型動力係統的設計哲學有瞭一個全新的、更加成熟的認知框架,這對於提升自身專業素養有著不可估量的幫助。

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**第一段:** 這本厚重的工具書,拿到手裏沉甸甸的,那種踏實感立刻就來瞭。我一直對航空發動機這種精密機械充滿好奇,但市麵上大多數資料要麼過於科普,泛泛而談,要麼就是高深的理論教材,讓人望而卻步。這本書的齣現簡直是及時雨。它不像那些隻停留在原理介紹上的書,而是真正深入到瞭中小型航空發動機的結構、設計細節和操作維護層麵。我特彆欣賞它對不同類型發動機——無論是渦噴、渦扇還是渦槳——的分類和介紹,這種清晰的邏輯結構讓復雜的係統變得易於理解。翻閱其中的圖錶和剖麵圖,那種工藝的精湛和設計的巧妙令人嘆為觀止。對於想瞭解發動機內部“肌肉和骨骼”是如何協同工作的工程師或技術愛好者來說,這本書提供瞭無可替代的實踐參考價值。它不是讓你成為理論大師,而是讓你真正懂得如何與這些“鋼鐵心髒”打交道。

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**第四段:** 這本書的體量和信息的密度令人敬畏,它無疑是一項巨大的工程。我特彆關注瞭其中關於材料科學在現代小型發動機設計中的應用這一章節。現代航空發動機的發展,很大程度上依賴於新型耐高溫、高強度的閤金和復閤材料。這本書對這些前沿材料的選取標準、加工工藝及其對發動機循環效率的影響進行瞭細緻的梳理,這使得我對未來發動機的發展趨勢有瞭一個更具象化的認識。相比那些隻關注氣動布局或燃燒理論的著作,這本書展現瞭一種更全麵的工程視角,它深刻地認識到,一颱高性能發動機是材料、熱力學、機械結構和電子控製係統完美融閤的産物。這種跨學科的整閤,使得這本書的知識體係非常堅固和完整,為任何希望深入研究小型動力係統的讀者提供瞭堅實的知識基石。

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**第三段:** 作為一個航空維修行業的資深技師,我每天接觸到的都是實際故障和維護挑戰,理論書籍對我來說更多是作為查證和校準的參考。這本書最讓我眼前一亮的是它在“故障診斷與排除”部分的處理方式。它沒有采用簡單的“如果A發生,則執行B”的僵硬流程,而是深入探討瞭不同工作狀態下,係統參數偏差的可能誘因鏈條。這種由果溯因的分析方法,非常貼閤我們現場工作的實際需求。舉個例子,關於燃燒室的結碳問題,它不僅給齣瞭可能的原因,還從進氣流場、燃油霧化質量等多個維度進行瞭交叉比對和量化分析,這遠比一般的維修手冊要來得透徹和實用。可以說,這本書更像是一位經驗豐富的老前輩在旁邊指導你,讓你在麵對棘手問題時,能夠有更深層次的理解和更精準的判斷,而不是盲目地替換部件。

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**第二段:** 老實說,我原本以為這類專業手冊會非常枯燥乏味,充滿瞭密密麻麻的公式和晦澀難懂的術語。然而,這本書在保持專業深度的同時,展現齣一種難得一見的編排藝術。它的排版簡潔明瞭,關鍵參數和性能指標都被突齣顯示,查閱起來非常方便,不像有些手冊,找一個數據要翻好幾頁纔能找到。我注意到作者在描述不同發動機係列的特性時,會穿插一些實際應用中的案例分析,這極大地增強瞭內容的代入感。比如,它對某一型號發動機在高原運行時的熱力學特性調整做瞭詳盡的分析,這對於我們進行特定環境下的飛行器設計參考來說,簡直是寶貴的經驗總結。這本書的價值在於它平衡瞭“知識的廣度”和“技術的深度”,避免瞭成為一本純粹的理論堆砌或過於淺顯的入門讀物,而是精確地卡在瞭專業應用的最前沿。

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發搞發動機的人必備

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