具體描述
讀後感
自从大二时偶然在成都碰见《城市中国》，就一直对这份杂志和他背后的团队保持密切关注。遗憾的是无论成都重庆上海深圳广州北京都至今尚未做到漫步街头随处可买，而我的工作又是四处漂泊居无定所，加之个人习惯，就放弃了订阅，而是走到哪个城市，就在当地的书城、书店、书市小心搜罗，一旦发现就惊喜不已，并立马对该书店倍增好感。 现在发表具体评论还为时尚早。继续关注：） p.s.曾经电邮提过灾后重建那期的一处错误，11.7是立冬而非冬至。但未接到任何反馈，有点小打击，呵呵
評分国内最有新意的杂志。以开放式的收稿方式，征集最好的想法、信息、图片。以图文并茂的形式，把许多专业深奥的问题剖析给非专业读者。编辑好像以做一个研究项目的心态完成每一期的主题，使得每期的内容前所未有的单纯集中，也使得对一个问题的信息和研究达到十分全面，甚至对一本杂志来说是海量的收集和整理，所以每一本都可以视为一册独立的书。 有意识的排版也第一次让国内读者认识到设计的重要性。 真的是一本好看又有深度的杂志。
評分《城市中国》发行部的阿灯和同事找到读易洞，做杂志的布点。 过去有听说，没看过，现在杂志泛滥、同质，有点阅读的疲倦。阿灯第二次来读易洞带了五本23期，做试销。 23期的封面主题是唐人街。不是特别感兴趣的话题，闲来无事，也翻翻。直接想跨过主题看后面的文章，这一跨吃我一惊，整本杂志都是唐人街。 我对能把事情做透的人都怀有敬意，这本杂志光从主题贯穿的纯粹形式方面就一下子吸引了我，于是我读内容，越读越崇敬。资料丰沛，脉络清晰，深浅皆具，功能设计，不刻意用大图和留白充数，完全一本关于华人移民文化的资料书。 在杂志最后有对22期主...
評分第一期过于学术，端着，高高在上，把我吓着了，也烦着了，很久没看。 最近的题目越来越深入和有趣味，比如中国制造那期，设计也值得赞扬。重新开始看。
評分《动感驾驭》是全球第一本汽车杂志，全世界公认的最权威杂志，与欧美同步的独家汽车报道，悠久的行业经验和背景。强大的研究支持财讯传媒与海迈集团旗下的著名杂志《Autocar》进行合作，致力于向专业人士和汽车爱好者提供最前沿、最国际化的汽车图片和资讯。全世界最权威的F1 Racing报道 单册发行。 《动感驾驭》囊括每月要闻、抢先试驾、深度测试、海外路试、专业购车指南和汽车运动等精彩栏目。并将全世界最权威的F1赛事报道作为副刊单册发行。 虽然价格有点贵，但是按年订阅的话还是能便宜很多的。有图有真相http://dongganjiayu.baonian.net
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