Every red-blooded motorcyclist dreams of making the Big Trip--the "Adventure Motorcycling Handbook" is the comprehensive manual to make that idea a reality. Timbuktu to Kathmandu or Patagonia to Mongolia--it's all here. This expanded and re-designed new edition is packed with essential advice and practical know-how on the vital preparation for undertaking a long journey off the beaten track, be it in a nearby wilderness area or on the other side of the globe. So whether motorcyclists are planning their own Big Trip across Africa, Alaska, or Asia, or just enjoy reading about other people's adventures, this handbook is guaranteed to illuminate, entertain, and above all, inspire. This book covers: Documentation--what travelers need and how to get itChoosing a destinationPreparing a bike for long-range touringOff-road riding techniquesShipping or airfreighting a bikeTranscontinental route outlines across Africa, Asia, and Latin Americas, plus backcountry riding in Southwest USA, Northwest Canada, and the Australian Outback.Navigation and Survival--what to do when things go wrongA dozen first hand accounts of biking adventures from the Sahara, Central Asia, East Africa, Colombia and Bolivia, the Yukon, and even Idaho
评分
评分
评分
评分
作为一个已经有几年骑行经验的“老兵”,我购买这本书的初衷是希望能够拓宽我的维护和修理技能树,特别是针对那些跨大陆探险中经常会遇到的系统性问题。例如,关于长途耐力骑行中,如何系统性地管理车辆的电气负荷,包括备用电池的安装、保险丝盒的冗余设计,以及如何优化照明系统以应对沙尘暴或雨夜的低能见度。这本书对此的处理,坦率地说,是令人失望的。它提到了“可靠性是关键”,但对于如何构建一个真正可靠的电气系统,从线束的质量选择到接插件的防水等级,都一带而过。我更希望看到的是,针对不同电压标准和充电效率的深入对比分析,而不是一些笼统的建议,比如“带上备用灯泡”。这种处理方式让我想起早期的摩托车骑行书籍,它们似乎假设读者要么是天才机械师,要么根本不需要关心这些细节。对于那些希望将自己的探险摩托打造成一个“自给自足的移动基地”的骑手来说,这本书提供的工具箱,显得空空荡荡,充满了对基础理论的重复,却没有提供任何可以实际操作的升级路径。
评分这本书的排版和视觉设计,说实话,挺有品味的,色彩搭配和照片选择都非常专业,给人一种“高端探险”的感觉。这无疑是吸引人的一个亮点,毕竟,在漫长的冬季规划阶段,手里拿着一本赏心悦目的书,总能让人心情愉悦。但问题就出在,过多的“美学”似乎挤占了“实用性”的空间。我花了大量时间去研究那些令人惊叹的跨越安第斯山脉的照片,试图从中捕捉到一些关于高海拔维护技巧的线索,比如在氧气稀薄地区空燃比的调整窍门,或者如何用最少的工具包应对突发的电子故障。结果,这些关键信息被埋藏在一些关于“如何与当地部落沟通”的章节里,而且描述得极其模糊。我不是说文化交流不重要,但当我的摩托车抛锚在人烟稀少的地区时,我更需要知道的是,哪种型号的火花塞在不同海拔下表现更稳定,而不是如何用手势礼貌地请求帮助。这本书在“心灵鸡汤”和“硬核技术”之间摇摆不定,最终没有在任何一个领域达到深入的境界。它很适合放在客厅咖啡桌上,偶尔翻阅一下,激发一下下周去骑行的欲望,但绝对不是一个能让你在崎岖小路上依靠它来排除故障的可靠伴侣。
评分这本书的叙事节奏非常跳跃,让人很难沉浸进去持续学习。它似乎想同时满足那些刚拿到驾照的新手和那些已经环球一周的资深玩家。对于新手来说,它可能过于复杂和抽象;对于资深玩家来说,它又显得过于基础和幼稚。举个例子,在关于导航和路线规划的部分,它花了大量篇幅讨论了“选择一条能让你找到自我的路线”的哲学意义,这我理解,毕竟骑行本身就是一种探索。但紧接着,它却对现代的GPS设备、离线地图的制作以及如何利用卫星通信工具进行紧急定位的深度测评几乎没有提及。它似乎停留在用纸质地图和指南针的时代,这在如今这个信息爆炸的时代,显得格格不入。我需要的是关于不同GIS软件的优缺点对比,以及如何应对地图数据过时的情况。这本书的“探险”精神固然可贵,但如果不能将这种精神有效地嫁接到现代工具的使用上,它就仅仅是一种情怀的复述,而不是一本真正指导未来探险的实用指南。
评分关于安全和应急处理的内容,这是我最希望得到深入指导的部分,因为这直接关系到生死存亡。我期待看到的是针对不同地理环境下的特定风险规避策略。例如,在穿越热带雨林时,如何有效管理排汗、防范蚊虫传播的疾病,以及如何处理被水浸泡后的机械故障;或者在沙漠环境中,如何精确计算水和燃油的消耗曲线,以及处理中暑和脱水的急救措施。这本书的安全章节,非常像一份通用的急救包清单,罗列了纱布、消毒剂和止痛药,但缺乏针对摩托车事故特有的创伤处理技巧,比如如何安全地移除头盔而不加剧颈部损伤。更重要的是,对于“高风险地带”的法律和政治风险规避,它只是泛泛地提了一句“保持低调”,这对于试图穿越边境敏感区域的骑手来说,完全不够。我需要的是关于文书准备的详细检查清单,以及在遭遇边防检查时应采取的得体交涉策略,而不是这种不痛不痒的“精神鼓励”。总而言之,它在最需要提供坚实安全保障的地方,选择了最模糊的措辞。
评分这本书,老实说,拿到手里的时候,我本来是抱有极高期待的。毕竟,摩托车探险骑行,那可不是盖个头盔就能随便玩的运动,它需要扎实的知识储备、对机械的深刻理解,以及最关键的,对未知的敬畏。我原本以为这本“手册”能像一本圣经一样,为我指点迷津,从如何挑选最适合穿越撒哈拉的轮胎,到在南美洲偏远地区处理燃油质量问题,提供详尽的、经过实战检验的策略。然而,阅读过程却让我感到有些空泛。它似乎更倾向于宏大的叙事和对“自由精神”的赞美,而不是我迫切需要的技术细节。比如,关于如何正确设置长途骑行中悬挂系统的预载,以适应满载行李和复杂地形的组合,书里只是轻描淡写地提了一句“根据载重调整”,这对于一个新手来说,等同于什么都没说。我期待的是图文并茂的步骤分解,告诉你扭矩扳手的正确读数,或者不同油封和减震油粘度的实际影响。整本书读下来,我感觉更像是在读一本旅游杂志的精选集,充满了令人向往的画面和鼓舞人心的口号,但一旦我真正开始规划我的第一次长途穿越,我发现我还需要去翻阅大量的论坛帖子和制造商的维修手册,才能找到真正能落地的操作指南。它设定了目标,却没给我抵达目标的地图。
评分探險和沙漠騎乘專書,兩三年再版一次。
评分探險和沙漠騎乘專書,兩三年再版一次。
评分探險和沙漠騎乘專書,兩三年再版一次。
评分探險和沙漠騎乘專書,兩三年再版一次。
评分探險和沙漠騎乘專書,兩三年再版一次。
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度,google,bing,sogou 等
© 2026 book.quotespace.org All Rights Reserved. 小美书屋 版权所有