Gas Turbine Theory (5th Edition) pdf epub mobi txt 电子书下载 2026

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

出版者:Prentice Hall

作者:Herb Saravanamuttoo

出品人:

页数:491

译者:

出版时间:2001-01

价格:USD 147.00

装帧:Hardcover

isbn号码:9780130158475

丛书系列:

图书标签:

d
航空
电子版_其他版本
工业
Turbine
Theory
Prentice_Hall
Gas
Gas Turbine
Turbomachinery
Thermodynamics
Power Generation
Mechanical Engineering
Aerospace Engineering
Heat Transfer
Combustion
Fluid Mechanics
Engineering Thermodynamics

下载链接在页面底部

facebook linkedin mastodon messenger pinterest reddit telegram twitter viber vkontakte whatsapp 复制链接

想要找书就要到小美书屋

book.quotespace.org

立刻按 ctrl+D收藏本页

你会得到大惊喜!!

具体描述

Gas Turbine Theory, 5th edition HIH Saravanamuttoo, GFC Rogers, H Cohen When the First Edition of this book was written fifty years ago, the gas turbine was just becoming established as a powerplant for military aircraft. It took another decade before the gas turbine was introduced to civil aircraft, and this market developed so rapidly that the ocean liner was rendered obsolete. Other markets like naval propulsion, pipeline compression and electrical power applications grew steadily. In recent years the gas turbine, in combination with the steam turbine, has played an ever-increasing role in power generation. Despite the rapid advances in both output and efficiency, the basic theory of the gas turbine has remained unchanged. The layout of this new edition is broadly similar to the original, but greatly expanded and updated, comprising an outline of the basic theory, aerodynamic design of individual components, and the prediction of off-design performance. Descriptions of engine developments and current markets make this book useful to both students and practising engineers. FEATURES: completely updated to cover current industry requirements and applications coverage of both aircraft and industrial gas turbines includes detailed treatment of off-design performance incorporates in-depth examples throughout based on the authors' extensive teaching and professional experience Gas Turbine Theory is the classic course text on gas turbines, suitable for both undergraduate and graduate students of mechanical and aeronautical engineering. This new edition will also continue to be a valuable reference for practising gas turbine engineers. THE AUTHORS H.I.H. Saravanamuttoo, Professor Emeritus, Dept of Mechanical and Aerospace Engineering, Carleton University, Ottawa, Canada, has many years experience in the gas turbine industry on both sides of the Atlantic, and is a Past President of the Canadian Aeronautics and Space Institute. G.F.C. Rogers was, until retirement, Professor of Engineering Thermodynamics at the University of Bristol. He is author, with Y.R. Mayhew, of Engineering Thermodynamics Work and Heat Transfer, 4th edition. The late H. Cohen, was formerly University Lecturer and Director of Studies in Engineering at Queen's College, Cambridge.

涡轮机械的奥秘：驱动现代工业的动力源泉本书并非《燃气轮机理论（第五版）》，而是深入探索构成现代世界动力基础的涡轮机械领域，揭示其精妙设计、严谨原理以及在各行各业扮演的关键角色。我们将一同穿越涡轮机的历史长河，从早期蒸汽机的萌芽，到现代高效燃气轮机和水力涡轮机的蓬勃发展，理解这些精密工程杰作如何将流体的势能或动能转化为机械功，驱动着从发电厂到航空航天的无数应用。流体动力学的基石：理解能量转换的艺术涡轮机械的核心在于对流体动力学的深刻理解。本书将带领读者从最基本的动量守恒和能量守恒定律出发，逐步构建起理解涡轮机工作的理论框架。我们将详细阐述伯努利方程在理想流体中的应用，并引入粘性和湍流的影响，探讨它们如何影响流体在叶片通道中的流动行为。读者将学习到如何分析和计算流体的速度、压力和密度变化，以及这些参数如何直接关联到涡轮机产生的功率和效率。叶轮机械的几何与设计：效率的源泉叶轮，作为涡轮机的“心脏”，其设计至关重要。本书将深入剖析不同类型叶轮的几何形状，包括轴流式、向心式和混流式叶轮，并探讨它们的优缺点及其适用的工况。我们将学习到叶片型线设计的基本原理，例如翼型理论、攻角、失速等概念，以及如何通过优化叶片形状来最大化能量传递效率并减少能量损失。计算流体动力学（CFD）的初步概念也将被引入，介绍其在模拟叶轮内部复杂流动、优化叶片设计方面的作用。能量转换的机制：从动能到机械功的转化无论是燃气轮机、蒸汽轮机还是水力涡轮机，其核心功能都是将流体的能量转化为旋转机械功。本书将详细讲解不同类型涡轮机的能量转换机制。燃气轮机：我们将深入了解燃气轮机的工作循环，从进气、压缩、燃烧到膨胀和排气。重点将放在压缩机和涡轮叶片的空气动力学设计，以及燃烧室的设计原则。读者将理解如何通过提高燃烧温度和压力来提升效率，并探讨各种先进的冷却技术和材料如何应对高温环境。蒸汽轮机：对于蒸汽轮机，本书将详细解析蒸汽在叶片上的膨胀过程，以及如何通过多级叶轮设计来逐步提取蒸汽的能量。我们将讨论湿蒸汽对叶片侵蚀的影响，以及如何通过合理的蒸汽参数选择和叶片设计来提高效率和可靠性。水力涡轮机：水力涡轮机将是本书的另一重要组成部分。我们将介绍不同类型的水力涡轮机，如佩尔顿式、弗朗西斯式和卡普兰式，并分析它们在不同水头和流量条件下的适用性。本书将详细讲解水流与叶片的相互作用，以及如何通过优化叶片形状和导叶设计来最大化水能的利用率。损失分析与效率提升：精益求精的追求在涡轮机械的设计和运行过程中，损失是不可避免的。本书将全面分析各种类型的能量损失，包括：摩擦损失：流体与叶片表面、通道壁面之间的摩擦所引起的能量耗散。二次流损失：在叶片通道内产生的涡流和横向流动，导致能量的无效循环。激波损失：在高速流动中产生的激波，引起压力的急剧下降和能量的损失。泄漏损失：气体或液体在叶片根部、密封件处泄漏所造成的能量损失。尾迹损失：叶片尖端产生的尾迹，影响下游叶片的效率。本书将指导读者如何量化这些损失，并探讨各种提高效率的策略，例如优化叶片型线、改进流动通道设计、采用先进的密封技术以及精确控制运行参数。材料科学与制造工艺：保障性能与寿命的关键高性能涡轮机械的实现离不开先进的材料科学和精密的制造工艺。本书将探讨在高温、高压、高腐蚀性等极端环境下工作的材料选择原则。我们将介绍高温合金、陶瓷基复合材料等先进材料的性能特点，以及它们如何应对严苛的工作条件。此外，本书还将触及精密制造技术，如精密铸造、数控加工、激光熔融等，这些技术是实现复杂叶轮结构和高精度配合的关键。应用领域与未来展望：驱动世界的动力本书的最后部分将聚焦涡轮机械在各个领域的广泛应用，并展望其未来的发展趋势。能源生产：燃气轮机和蒸汽轮机在发电厂中扮演着核心角色，为全球提供着稳定的电力。我们将探讨高效联合循环技术、分布式发电以及可再生能源与涡轮机械的结合。航空航天：航空发动机中的涡轮机是飞机起飞升空的关键动力。本书将简要介绍航空发动机的结构和工作原理，以及对材料和设计的更高要求。工业驱动：涡轮机广泛应用于石油化工、冶金、船舶等工业领域，为各种大型设备提供动力。汽车工业：涡轮增压器作为一种重要的发动机性能提升技术，其原理与涡轮机密切相关。展望未来，本书将探讨涡轮机械领域的技术发展方向，例如更高效的燃烧技术、更先进的冷却方法、智能化的监控与控制系统，以及在极端环境下工作的耐受性提升。我们将思考如何通过不断的技术创新，使涡轮机械更加环保、高效，并为人类社会的可持续发展贡献更大的力量。通过对本书内容的学习，读者将能够深刻理解涡轮机械的内在运行机理，掌握分析和设计涡轮机的基本方法，并对这一驱动现代工业发展的关键技术产生浓厚的兴趣。本书旨在为工程师、研究人员以及对动力工程感兴趣的读者提供一个全面、深入的学习平台。

作者简介

目录信息

读后感

评分☆☆☆☆☆

用户评价

评分☆☆☆☆☆

从一个资深结构设计人员的角度来看，这本书在机械设计与可靠性方面的论述非常扎实，但其侧重点依然是围绕着热力学和气动学的“驱动力”展开的。它对叶片、转子和静子部件的材料选择、疲劳分析以及蠕变寿命预测给出了成熟的工程判断标准。我特别关注了其中关于高周疲劳（HCF）和低周疲劳（LCF）预测方法的对比分析，书中不仅罗列了 S-N 曲线和 ε-N 曲线的应用场景，还深入讨论了在复杂载荷谱下的应力循环计数方法，这一点对于保障轮机长期运行的安全性至关重要。文字风格非常直接，毫不拖泥带水，每一句话似乎都承载着多年的经验总结。虽然在有限元分析（FEA）的软件操作层面上指导较少，但它提供的物理模型和边界条件设定思路，是任何成功仿真分析的基石。这本书无疑是为那些需要深入理解“为什么会失效”而非仅仅是“如何用软件计算”的人准备的。

评分☆☆☆☆☆

我购买这本书主要是因为需要一个关于涡轮叶片气动设计和冷却技术的权威参考资料。这本书在这方面的阐述，可以说达到了近乎百科全书的水平。从基础的二维翼型设计理论，到三维流动效应的修正，再到复杂的内部和外部气膜冷却方案的详细建模，几乎涵盖了一个气动工程师可能遇到的所有关键点。作者没有避开那些充满争议和复杂性的领域，反而直接展示了不同的理论模型及其在工程中的适用性边界。例如，对于转子动力学和振动分析的部分，书中给出的数值方法和模态分析流程非常清晰，可以直接转化为仿真软件中的输入参数。这本书的排版清晰，插图质量极高，特别是那些剖面图和气流可视化图，极大地辅助了对复杂三维流动的空间想象。唯一的“缺点”可能是它对初学者来说门槛稍高，但对于有一定基础的研究生或专业技术人员来说，它是一部不可多得的宝藏。

评分☆☆☆☆☆

这本《燃气轮机理论（第五版）》真是一部令人耳目一新的工程技术著作。我作为一个长期在电力行业摸爬滚打的工程师，深知理论与实践结合的重要性。这本书在深入剖析燃气轮机内部热力学循环和流体力学原理时，那种严谨的数学推导和清晰的物理图像构建，简直是教科书级别的典范。它并没有仅仅停留在公式的堆砌上，而是通过大量的工程实例和详实的图表，将复杂的概念变得触手可及。我尤其欣赏作者在处理瞬态响应和非等熵流动问题时的细腻处理，这在很多同类书籍中往往是一笔带过的内容。通过研读，我对现代联合循环电厂的效率优化有了更深层次的理解，特别是关于先进材料在高温高压环境下的性能预测模型，书中给出的分析框架极具启发性。可以说，它不仅是一本教材，更像是一位经验丰富的导师，在默默地引导你解决实际工程中的疑难杂症。它的覆盖面广而不失深度，结构组织得当，让人在学习过程中能够始终保持清晰的思路和持续的求知欲。

评分☆☆☆☆☆

坦白说，我一开始对第五版的更新程度抱持着审慎的态度，毕竟燃气轮机技术迭代速度极快。然而，翻阅之后我发现，这本书的更新是既有广度又有深度的。它对近年来新兴的工业燃气轮机（IGA）和小型分布式发电单元的设计考量做了非常及时的补充，这部分内容在老版本中是明显不足的。最让我惊喜的是，书中关于燃烧室稳定性和污染物排放控制的章节，引入了最新的 CFD 模拟结果和实验数据进行佐证。这让原本抽象的化学动力学过程变得可视化和可量化。对于正在从事新一代低 NOx 燃烧器研发的团队来说，这本书提供的理论基础和验证方法简直是黄金标准。它的语言风格偏向于严谨的学术论述，句式结构偏长，信息密度极大，需要读者投入足够的时间和精力去消化吸收，但一旦理解，收获将是巨大的。它迫使你跳出“经验主义”的怪圈，真正从第一性原理出发去审视问题。

评分☆☆☆☆☆

对于我这个主要从事燃气轮机维护和故障诊断的现场技术人员来说，这本书的价值在于它提供了一套完整的、自上而下的系统观。很多时候，现场遇到的故障都是多因素耦合的结果，单一模块的知识难以定位病根。这本书将热力学性能退化与机械损伤、燃烧不稳等现象联系起来，构建了一个全面的诊断框架。例如，当观察到排气温度不均时，书中的理论能迅速引导我思考是燃烧喷嘴堵塞还是导向叶片受损，进而设计出针对性的检查方案。书中对辅助系统（如润滑、密封和启动系统）的介绍也足够深入，确保了对整个系统的认知是完整的。这本书的语言组织极其有层次感，知识点层层递进，阅读体验流畅，虽然信息量巨大，但逻辑链条清晰，让人感觉像是在进行一次结构化的高效学习。它不仅仅是理论，更是将理论转化为实际工作指导的桥梁。

评分☆☆☆☆☆