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出版者:中国劳动社会保障出版社

作者:李建华,黄郑华

出品人:

页数:342

译者:

出版时间:2006-1

价格:29.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787504550057

丛书系列:

图书标签:

• 石油化工
• 防火
• 安全生产
• 风险评估
• 消防工程
• 应急预案
• 工业安全
• 化工安全
• 设备安全
• 事故预防

现代城市交通规划与管理 本书旨在深入探讨在快速城市化进程中，如何构建更高效、安全、绿色的现代城市交通体系。我们将从城市交通系统的基本构成要素入手，分析其内在联系与发展规律，并在此基础上，提出一套系统性的规划与管理策略。 第一章 城市交通系统的构成与演进 本章将首先梳理城市交通系统的基本组成，包括道路网络、公共交通、慢行交通（自行车和步行）、交通枢纽以及相关的基础设施，如停车场、充电桩等。我们将追溯交通系统的历史演变，从早期以个体交通为主导的模式，到公共交通的兴起，再到如今面临的多元化需求和技术革新带来的挑战。通过对不同发展阶段的分析，理解交通模式的内在驱动力以及其对城市空间和社会经济的影响。 第二章 城市交通规划的理论基础与方法 深入剖析城市交通规划的核心理论，包括交通需求预测、交通模式选择、交通流理论等。我们将介绍多种经典的交通规划方法，如四阶段法（出行发生、出行分布、出行模式选择、线路分配）及其演进，以及更现代的基于个体出行者行为的模拟方法。重点将放在如何将这些理论和方法应用于实际的城市规划实践中，包括如何进行现状调查、数据分析、需求评估，以及如何在规划中考虑人口增长、土地利用变化、经济发展等多种影响因素。 第三章 公共交通系统的优化与创新 公共交通是缓解城市交通拥堵、提高出行效率、实现绿色发展的关键。本章将详细探讨公共交通系统的规划、设计与运营策略。内容将涵盖： 公交线网优化： 如何根据出行OD（起点-终点）需求、城市空间结构和土地利用，科学规划公交线路，提高覆盖率和便捷性。 不同公共交通模式的比较与选择： 分析地铁、轻轨、有轨电车、BRT（快速公交系统）、常规公交等不同模式的优劣势，以及在不同城市环境下如何进行合理的选择和组合。 枢纽系统建设： 探讨综合交通枢纽的设计理念，如何实现不同交通方式之间的 seamless transfer，提升换乘效率和乘客体验。 运营管理与服务提升： 关注公交车辆的调度、准点率、舒适度、信息发布等，探讨利用新技术（如大数据、AI）提升运营效率和服务质量。 需求响应式公交与共享出行： 引入新兴的公共交通模式，分析其在满足个性化出行需求、填补传统公交空白区域方面的潜力。 第四章 慢行交通系统的规划与推广 自行车和步行作为最基础、最环保的出行方式，在现代城市交通中扮演着越来越重要的角色。本章将聚焦慢行交通系统的规划与推广： 慢行网络设计： 如何构建连续、安全、舒适的自行车道和人行道网络，连接居住区、工作区、商业区及公共设施。 安全性保障： 分析如何通过工程设计（如隔离带、交叉口优化）和交通管理（如限速、信号优先）来提高慢行交通的安全性。 鼓励与引导： 探讨通过配套设施（如公共自行车系统、停车设施）、政策激励（如步行街、自行车奖励计划）和宣传教育，引导更多市民选择慢行交通。 与公共交通的融合： 如何实现慢行交通与公共交通的有效衔接，构建“最后一公里”的便捷出行。 第五章 交通需求管理（TDM）策略 交通需求管理是控制交通流量、减少拥堵、改善环境的重要手段。本章将深入探讨各种TDM策略： 拥堵收费与道路使用费： 分析不同类型的拥堵收费政策，包括其设计原理、实施效果、社会影响以及技术可行性。 停车管理： 探讨停车位配建标准、差别化停车收费、停车诱导系统等，以调控停车需求，鼓励使用公共交通。 错峰出行与弹性工作制： 分析如何通过政策引导和企业配合，实现出行时间的错峰，缓解高峰时段的交通压力。 交通信息服务与出行规划： 利用现代信息技术，提供实时的交通信息，帮助出行者做出更优的出行选择。 绿色出行激励： 探讨通过积分奖励、补贴等方式，鼓励市民采用公共交通、自行车和步行等绿色出行方式。 第六章 智能交通系统（ITS）在交通管理中的应用 智能交通系统是提升交通效率、安全性和可持续性的重要技术支撑。本章将重点介绍ITS的关键技术及其在城市交通管理中的应用： 交通监控与信息采集： 介绍各种传感器、摄像头、GPS等技术，如何实现对交通流量、速度、拥堵状况的实时监测。 交通信号控制优化： 探讨自适应交通信号控制系统，如何根据实时交通流量动态调整信号灯配时，提升路口通行效率。 交通信息发布与导航： 分析如何通过可变信息标志、手机APP、车载导航系统等，向公众发布实时交通信息，提供最优路径规划。 公共交通智能化： 介绍公交车辆的实时定位、调度管理、乘客信息系统等。 自动驾驶与车联网（V2X）的未来展望： 探讨未来自动驾驶技术和车联网技术将如何改变城市交通格局，以及需要提前进行的规划与准备。 第七章 交通安全与应急管理 交通安全是城市交通的首要任务。本章将从多个维度探讨交通安全与应急管理： 道路交通安全设计： 分析影响道路安全的因素，如道路几何设计、交叉口设计、视距等，以及如何通过工程手段提高道路安全性。 交通执法与法规： 探讨交通违法行为的认定、处罚机制，以及交通法律法规在维护交通秩序中的作用。 交通事故预防与处理： 分析交通事故的主要原因，提出预防措施，并介绍交通事故的现场勘查、救援与处理流程。 城市交通应急预案： 针对突发事件（如大型活动、自然灾害、交通事故），制定有效的交通应急预案，保障城市交通的快速恢复和运行。 第八章 城市交通的可持续发展与绿色交通 将可持续发展理念融入城市交通规划与管理，是面向未来的必然选择。本章将聚焦绿色交通： 减排与节能： 分析交通领域的温室气体排放和能源消耗情况，提出推广新能源汽车、提高燃油效率、鼓励绿色出行等减排节能措施。 环境保护： 探讨交通噪声、空气污染等对城市环境的影响，以及如何通过规划和技术手段减轻这些影响。 多模式交通与出行方式转变： 鼓励市民从过度依赖小汽车转向公共交通、慢行交通和共享出行，实现出行方式的绿色转型。 长远规划与政策引导： 强调制定长期性的交通发展战略，并通过税收、补贴、法规等多种政策工具，引导城市交通朝着更可持续的方向发展。 本书旨在为城市规划师、交通工程师、政策制定者以及关注城市交通发展的各界人士提供一套全面、系统的理论框架和实践指导，共同构建更具活力、更宜居的现代城市交通环境。

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令人印象深刻的是，本书在安全文化建设和管理体系方面的内容占据了相当大的比重，这确实是现代石化安全管理不可或缺的一环。作者深入探讨了HSE管理体系如何融入防火策略的顶层设计，并引用了大量跨国公司的最佳实践。然而，这种对宏观管理框架的强调，却似乎在细节的“落地”上有所欠缺。比如，在讨论“承包商安全管理”时，书中提出了多项严格的资质要求和培训标准，但对于如何在实际的动火作业审批流程中，有效识别和制约那些“只求速度不顾安全”的短期承包队伍，缺乏具体的、可操作的审计工具或检查清单。我期待书中能提供一些实用的、可复制的“防火作业许可证”模板，并附带详细的风险评估矩阵，而不是仅仅停留在管理原则的阐述上。这种“上层建筑”很完善，但“地基”部分——那些每日都在发生的具体操作环节——的指导性描述，显得有些轻描淡写，使得整个防火体系的执行力似乎缺乏坚实的支撑点。

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这本《石油化工企业防火》的书，从我这个非专业读者的角度来看，确实是一本挺“硬核”的工具书，但内容深度上总觉得少了点与实际操作相辅相成的“血肉”。比如，书中对各种新型阻燃材料的化学结构分析非常详尽，理论推导也相当严谨，看得出来作者在化学原理上的功底深厚。然而，当我试图在章节中寻找一些针对特定工况，比如在超低温环境下，现有标准防火涂层失效后的应急替代方案时，信息就显得比较匮乏了。我理解，这是一本偏向理论和规范的书籍，但对于长期在现场摸爬滚打的一线工程师而言，那种“教科书上写着A，但现场实际操作中经常需要变通到B”的经验总结，才是他们真正渴求的。书中关于火灾动力学模型的介绍部分，数学公式多到让人头晕，虽然能体现其学术价值，但要将其转化为能直观指导现场人员进行快速风险评估的简易图表或流程，似乎是这本书欠缺的一环。它更像是一份严谨的学术报告集，而不是一本能随时翻开解决燃眉之急的“救火指南”。我期待能看到更多结合了近年几次大型石化火灾案例的深度复盘，将理论知识与惨痛教训进行强有力的捆绑，这样才能让防火这件严肃的事情更具警醒意义和实操性。

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这本书在对传统工艺的防火技术回顾上做得非常扎实，对于那些已经运行了几十年的老旧装置的改造升级，提供了详尽的规范参考，尤其是在涉及压力容器和储罐的防爆泄压方面，引用了大量的历史数据和工程经验。然而，作为一本面向未来的专业书籍，它在探讨新兴技术对防火安全的影响时，显得保守且不足。例如，对于工业物联网（IIoT）和人工智能（AI）在火灾早期预警系统中的应用潜力，书中仅仅是一带而过，将其归类为“未来研究方向”，而没有深入分析现有传感器技术（如光纤光栅、红外热成像阵列）如何集成到现有的DCS/SIS系统中，以实现更精准的局部过热点识别。在这个数字化转型的时代，一本防火专著如果不能紧跟技术前沿，预见并解决新设备、新流程带来的新型火灾风险（比如锂电池储能系统的热失控风险），其时效性和指导价值就会大打折扣。它更像是对过去三十年石化防火经验的完美总结，但对未来十年的挑战却准备不足。

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我对这本书的编排结构感到有些困惑，它似乎更侧重于对国际防火规范的罗列和解读，而不是围绕一个典型的石化装置的生命周期来组织内容。读起来的感受是，你得知道自己要找哪个规范的哪一条，然后才能在书里精准定位。如果我是一个刚接手一个新项目，需要系统性了解从设计初期到后期维护全流程防火要求的项目经理，我很难通过这本书建立起一个清晰的知识框架。例如，关于“本安电路”的防火隔离设计，书中是分散在好几个章节里讨论的，分别涉及电气、仪表和工艺安全三个不同的侧重点，这使得知识点的串联变得困难。我更希望看到一种“场景化”的叙事方式，比如“储罐区火灾预防与控制”作为一个独立的大章节，把涉及的材料选择、间距要求、泄压装置设计等所有相关规范和案例都整合进去，这样阅读体验会流畅得多，也更符合工程实际的交叉学科特性。这本书在理论的广度上是够了，但在知识的整合与应用层面上，显得有些零散和学术化，对提升实际工程决策效率的帮助有限。

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这本书的语言风格极其正式，可以说是达到了教科书的最高标准，每一个术语的定义都精确到毫厘，这无疑保证了其严谨性。然而，这种过度严谨也带来了阅读上的枯燥感。比如，在讲解泡沫灭火剂的表面活性剂作用机理时，作者用了整整三页篇幅来描述分子间的范德华力和氢键作用，虽然化学上无懈可击，但对于需要快速了解不同等级泡沫（AFFF、AR-AFFF等）在实际油品火灾中有效性的现场技术员来说，这些细节信息可能略显冗余，他们更关心的是哪种泡沫在酸性介质下耐用性更佳。书中缺少一些图示化的对比分析，例如，用一张清晰的表格对比不同干粉灭火剂在扑灭B类、C类火灾时的残留物特性和对设备腐蚀性的差异，比纯粹的文字描述来得直观和高效。总而言之，这本书更像是为那些需要撰写标准、进行理论研究的学者准备的，对于那些需要在高压环境下快速做出正确操作选择的工程师和技师来说，它的“可用性”被精炼的理论包裹得太深了。

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