汽车故障诊断与检测技术

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出版时间:1900-01-01
价格:14.00元
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isbn号码:9787114034039
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  • 汽车故障诊断
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  • 汽车电器
  • 故障树分析
  • 汽车技术
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具体描述

《全国交通中等职业技术学校通用教材•汽车驾驶、汽车维修、汽车维修与驾驶专业用•汽车故障诊断与检测技术》主要内容:汽车故障诊断的基本知识,汽车发动机故障诊断与排除,汽车底盘故障的诊断与排除,汽车电气设备故障诊断与排除,汽车空调故障诊断与排除,汽车主要技术性能检测,汽车性能检测站和汽车检测技术展望等。

《速度与激情:赛车手生存手册》 在这本充满肾上腺素的生存指南中,我们将带您深入赛车世界的残酷现实,学习如何在最极端的情况下生存下来。这并非关于赛车性能的调校,也不是对引擎轰鸣的迷恋,而是关于当一切失控时,如何保护自己、保护他人,并最终赢得属于生命的比赛。 第一章:极端环境下的适应与求生 我们将探讨在各种恶劣赛道条件下,赛车手必须具备的心理素质和生理准备。从高温炙烤的沙漠赛道到冰雪覆盖的山路,理解不同环境对身体和装备的影响是首要任务。您将学习如何在高压环境下保持冷静,识别即将到来的危险信号,以及如何在赛车发生意外侧翻或坠落时,最大限度地提高生存几率。这包括对车辆内部逃生机制的了解(而非如何修复它们),以及如何在被困车内时,发出有效的求救信号。 第二章:紧急情况下的车辆操控与规避 本书将专注于赛车手在突发情况下的决策和反应。您将学习识别和应对轮胎爆裂、刹车失灵、转向系统故障等潜在危机。我们将详细解析如何在失去部分控制力的情况下,通过身体姿态、方向盘微调以及刹车踏板的巧妙运用,尽量维持车辆的稳定,避免更严重的事故。这并非教您如何更换轮胎或维修刹车系统,而是教您在问题发生时,如何通过精湛的操控技巧来规避风险,例如如何利用惯性进行反向修正,以及在何种情况下选择“安全撞击”来减缓动能。 第三章:事故发生后的自救与互助 一旦事故不可避免,您将需要掌握在混乱中保护自己的方法。我们将详细介绍如何快速有效地解开安全带,如何在火灾发生时迅速撤离车辆,以及如何在遭受撞击后,评估自身的伤势并采取初步的自救措施。更重要的是,您将学会如何在自身状况允许的情况下,向其他赛车手伸出援手,进行初步的救援,并有效地与赛道救援团队沟通,提供关键信息。这包括如何判断对方是否失去意识,如何安全地移动受伤的赛车手,以及如何根据现场情况,为救援人员提供最直接有效的帮助。 第四章:赛道安全规则的深入理解与运用 本书将超越对赛道规则的表面理解,深入探讨其背后的安全逻辑。您将学习如何在比赛中识别潜在的危险区域,如何理解并遵守赛道信号(如黄旗、红旗、安全车)的含义,以及如何在比赛中与其他赛车手建立默契的“非语言沟通”,共同维护赛道的安全。我们将分析历史上的一些重大事故,从中吸取教训,理解规则的制定是如何旨在最大程度地减少伤亡的。 第五章:心理韧性与决策制定 赛车运动是对身心极限的挑战。在这一章节,我们将探讨如何培养强大的心理韧性,应对比赛中的压力、挫败感和恐惧。您将学习如何在短暂的反应时间内,做出最明智的决策,即使在极度疲劳或受到惊吓的情况下。我们将介绍一些心理训练的方法,帮助赛车手在比赛中保持清晰的头脑,即使在最危急的时刻也能做出正确的判断。 《速度与激情:赛车手生存手册》,为您揭示赛车运动的另一面——风险控制与生命价值。本书将成为每一位赛车手、赛车爱好者以及任何对极限运动安全感兴趣人士不可或缺的读物。在这里,您将学到的不是如何让赛车跑得更快,而是如何在最危险的边缘,守护生命的光芒。

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用户评价

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这本《汽车故障诊断与检测技术》在技术细节的处理上,展现了作者深厚的专业功底和严谨的治学态度。书中对于各种故障的分析,绝不仅仅停留在“什么原因导致什么现象”,而是深入到了“为什么会发生这种现象”的层面。例如,在探讨发动机爆震问题时,作者并没有简单地归咎于燃油标号不合适,而是详细分析了点火正时、燃烧室积碳、冷却系统故障、以及传感器信号异常等多种可能诱因,并逐一解释了它们如何影响发动机的燃烧过程,进而引发爆震。书中大量的图表和流程图,将复杂的诊断过程可视化,使得我这种非科班出身的人也能循序渐进地理解。我尤其欣赏书中关于“排除法”在故障诊断中的应用,作者通过大量的案例,展示了如何系统地排除不可能的原因,从而缩小故障范围,直至最终定位问题。这不仅仅是理论上的讲解,更是经验的传授。书中还提供了如何利用听诊器、压力表等一些相对简单的工具进行故障诊断的技巧,这些都是我在其他书籍中很少看到的。我还注意到,书中对于不同车型、不同年代的汽车在诊断方法上的侧重点也有所提及,这说明作者考虑到了汽车技术的演进和多样性,力求提供更具普适性的指导。读完这本书,我感觉自己仿佛拥有了一本“汽车故障百科全书”,不仅了解了故障的“是什么”,更掌握了故障的“怎么找”,这对于汽车维护和修理来说,是至关重要的第一步。

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我一直认为,汽车不仅仅是一个交通工具,更是一个充满机械和电子智慧的精密仪器。《汽车故障诊断与检测技术》这本书,恰恰深入浅出地揭示了这个“精密仪器”的内在奥秘。我尤其喜欢书中对“传感器”和“执行器”的讲解。在我看来,这些小小的部件是现代汽车的“感官”和“手脚”,它们能否正常工作,直接决定了整车的性能表现。书中对各种传感器,如氧传感器、曲轴位置传感器、水温传感器等,不仅详细说明了它们的工作原理,还深入分析了它们失效后可能出现的各种症状,以及如何通过观察其输出信号(例如电压、电阻变化)来判断其工作状态。对于执行器,比如喷油嘴、点火线圈、节气门等,书中也给出了详细的检测方法。我之前总是对车辆的电子控制单元(ECU)感到神秘莫测,觉得一旦ECU出现问题,就只能大笔花钱更换。但读了这本书后,我才意识到,很多ECU指示的故障,其根源可能在于与ECU相连的传感器或执行器出现了问题。这本书让我能够更好地理解ECU是如何接收信息、做出判断并控制车辆运行的,从而在遇到问题时,能够更有针对性地进行排查,避免盲目更换昂贵的ECU。这种对细节的深入挖掘,让我对汽车的整体运行机制有了更深刻的认识,也让我更加敬畏汽车工程师的智慧。

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从一名对汽车一窍不通的普通用户角度来看,《汽车故障诊断与检测技术》这本书,简直就是我汽车知识库里的一座宝藏!我一直觉得汽车是个极其复杂的机器,充满了我无法理解的各种电子元件和机械部件,一旦出现问题,我就只能束手无策地把车交给修理厂。但这本书彻底改变了我的认知。作者用一种非常平易近人的方式,把汽车的各个系统拆解开来,一个一个地进行讲解。比如,当讲到刹车系统时,他不仅仅介绍了刹车片、刹车盘、刹车液这些核心部件,还详细解释了ABS、EBD这些电子辅助系统的作用,以及它们出现故障时可能会有哪些表现。我之前对ABS的了解仅限于“能防止刹车抱死”,读了这本书才知道,原来ABS传感器、液压控制单元等等,都可能导致ABS故障灯亮起。书中还特别强调了“观察”和“倾听”的重要性,教我们如何通过车辆的仪表盘指示灯、排放的烟雾颜色、甚至车辆行驶时的声音来初步判断可能出现的故障。我试着在我朋友的车上实践了一下,发现他车子排气管冒蓝烟,我立刻想到了书里讲的“烧机油”的可能性,而且还能说出几种可能的原因,这让我的朋友刮目相看!这本书让我觉得,维修汽车并非遥不可及,很多基础的故障,只要掌握了正确的方法,普通人也能进行初步的诊断,甚至进行一些简单的维修,这大大降低了我对汽车维修的恐惧感,也节省了我不少时间(和金钱)。

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《汽车故障诊断与检测技术》这本书,让我从一个对汽车内部世界一无所知的小白,逐渐变成了一个能够和维修师傅进行有效沟通,甚至能自己动手解决一些小问题的“汽车爱好者”。我尤其喜欢书中关于“发动机控制单元(ECU)”和“车辆通信网络”的章节。虽然这些内容听起来非常高深,但作者却用非常清晰的语言和生动的比喻,将它们解释得通俗易懂。例如,他将ECU比作汽车的“大脑”,负责接收来自各个传感器的信息,并做出决策,然后向执行器发出指令。他还详细讲解了CAN总线是如何实现ECU之间的高速通信的,以及当通信出现问题时,可能会导致哪些看似不相关的故障。这些内容让我明白了,为什么有时候一个传感器的小故障,会导致整个车辆的性能下降,甚至出现一些匪夷所思的异常表现。书中还提供了许多关于如何使用诊断仪读取和分析数据流的技巧,这对于我来说,是认识汽车内部工作状态的“窗口”。虽然我自己还没有诊断仪,但通过书中的讲解,我能够更好地理解维修师傅在工作中是如何诊断问题的,也能够更准确地描述自己车辆的故障现象,从而更有效地配合他们进行维修。这本书让我觉得,汽车的维修和保养,不再是一个神秘而遥不可及的领域,而是我可以通过学习和实践,逐渐掌握的一项实用技能。

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在我看来,任何一项技术的精髓,都在于其“诊断”和“检测”的能力,《汽车故障诊断与检测技术》这本书,正是将汽车技术的核心优势发挥得淋漓尽致。我个人对车辆的“底盘系统”一直非常感兴趣,但又苦于没有专业的知识和工具。这本书在这个方面的内容,给了我极大的启发。作者详细介绍了悬挂系统、转向系统、制动系统等底盘关键部件的结构和工作原理,并且深入讲解了如何通过观察、触摸、甚至车辆的动态表现来判断这些部件是否存在磨损、松旷或损坏。例如,在讲解转向系统时,书中不仅提到了转向助力泵、转向机等核心部件,还详细分析了转向异响、跑偏等常见故障的成因,并给出了详细的检测步骤,包括检查转向助力油液位、检查转向拉杆球头是否有旷量等。这些方法既实用又易于操作。我甚至尝试按照书中的方法,对我的车辆的悬挂系统进行了一些初步的检查,虽然我不能完全确定是否存在问题,但至少我对我的车辆的底盘状况有了更清晰的认识。这本书让我明白了,汽车的诊断和检测,不仅仅依赖于高科技的设备,更重要的是依靠经验、细致的观察和严谨的逻辑推理,而这正是这本书所传达的核心价值。

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这本书简直是为像我这样的新手车主量身定做的!我一直以来对汽车维修都一窍不通,每次车子发出点奇怪的声音,我就心惊胆战,只能乖乖地把车送到修理厂,任由宰割。拿到这本《汽车故障诊断与检测技术》之前,我对它的期望值并不算太高,觉得可能就是些泛泛而谈的理论,或者是一些晦涩难懂的专业术语。但翻开第一页,我就被深深吸引住了。作者的语言风格非常亲切,就像一位经验丰富的老朋友在手把手地教你。书中并没有一开始就抛出那些复杂的电路图和专业名词,而是从最基础的汽车构造讲起,比如发动机、变速箱、刹车系统等等,用通俗易懂的比喻解释它们的工作原理。我最喜欢的部分是关于“听声辨位”的章节,书中详细列举了各种车辆异响可能代表的故障,并且配有非常形象的文字描述,我甚至可以想象出那个声音,然后对照书中给出的可能原因进行初步的判断。更重要的是,书中还提供了许多实用的检测方法,比如如何通过观察排气管的颜色来判断发动机是否存在烧机油的现象,如何通过检查轮胎磨损情况来推断悬挂系统是否存在问题。这些方法既简单又实用,不需要任何专业的工具,我尝试了几次,竟然真的发现了自己车子的一些小毛病,虽然只是小问题,但能自己动手解决,那种成就感真是难以言表。这本书让我觉得自己不再是那个对汽车完全无知的“小白”,而是可以对自己的爱车有更多了解,甚至能和修理厂师傅进行更有效的沟通,不再轻易被忽悠。我强烈推荐给所有希望提升汽车知识和自救能力的车主们!

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我对这本书的结构和内容的深度感到非常惊喜。一开始我担心它会过于偏向理论,但事实证明我的担忧是多余的。作者在讲解每一个汽车系统时,都将理论知识与实际应用紧密结合。例如,在讲解燃油系统时,他不仅详细阐述了燃油泵、喷油嘴、燃油滤清器等部件的功能和工作流程,还深入分析了不同类型的燃油系统(如多点电喷、缸内直喷)在故障诊断上的区别。最让我印象深刻的是关于“OBD-II诊断系统”的章节,这部分内容对于普通车主来说往往是“天书”。然而,作者用清晰的逻辑和大量的图例,一步步地解释了OBD-II接口的作用、各种故障码的含义以及如何使用简单的OBD-II扫描工具来读取和清除故障码。书中甚至还列举了许多常见的故障码及其对应的可能故障原因,并给出了初步的排查建议。这对于我这种对汽车电子系统一窍不通的人来说,简直是救星。我学会了如何区分“软故障”和“硬故障”,如何通过观察仪表盘上的指示灯来判断故障的严重程度。此外,书中对于一些常见的电气故障,如传感器失灵、线路短路等,也提供了非常详细的诊断思路和步骤,甚至包括如何使用万用表进行简单的电压和电阻测量。这些内容虽然听起来专业,但作者的讲解非常到位,让我能够理解并尝试进行一些基础的检测。这本书不仅提升了我对汽车工作原理的认知,更重要的是,它赋予了我解决实际问题的能力,让我对汽车故障不再感到恐惧,反而充满好奇心和探索的欲望。

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这本书在理论深度和实践指导性上做到了很好的平衡。对于我这种在汽车维修行业摸爬滚打多年的技术人员来说,这本书提供了一些非常有价值的视角和更新的知识。例如,在讲解车辆网络通信(CAN总线)时,作者不仅阐述了其基本原理,还重点分析了不同ECU之间通信中断或数据错误可能导致的连锁反应,以及如何通过诊断仪抓取总线报文来定位通信故障。这对于诊断一些看似无关紧要但实际上是网络问题引起的故障,非常有帮助。书中对一些新兴的诊断技术,如数据流分析、示波器应用等,也有详细的介绍。虽然示波器对于普通维修店来说可能还不普及,但书中提供的分析思路和方法,即使是对诊断仪数据流的解读,也能起到很好的指导作用。我尤其欣赏书中关于“故障推理”的章节,它并非简单地罗列故障现象和原因,而是强调了逻辑思维的重要性,如何根据收集到的信息(如客户描述、故障码、数据流等)构建可能的故障模型,然后通过有针对性的测试来验证或排除。这与我日常工作中遇到的复杂疑难杂症的解决思路非常契合。此外,书中对于一些常见故障的“通病”分析,也提到了很多我之前没有注意到的细节,让我受益匪浅。总体而言,这本书对于希望提升自身技术水平和解决复杂故障能力的汽车维修从业者来说,绝对是一本不可多得的参考资料。

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作为一个对汽车充满好奇心的“技术宅”,我一直渴望能够深入了解汽车的内部运作机制。《汽车故障诊断与检测技术》这本书,如同一把金钥匙,为我打开了汽车维修和诊断的大门。我最欣赏的部分是书中关于“故障排除流程”的系统性讲解。它不像其他一些书籍那样零散地介绍各种故障,而是提供了一套完整、清晰的逻辑框架,教我如何从宏观到微观,一步步地缩小故障范围。例如,当车辆出现怠速不稳时,书中的流程会引导我首先检查最基础的部分,如空气滤清器是否堵塞、火花塞是否老化,然后逐步深入到燃油系统、点火系统,甚至真空管路是否有泄漏。每一步都配有详细的检查方法和可能的结果分析。这套“侦探式”的排查方法,让我觉得非常有条理,也极大地提升了我解决问题的效率。书中还穿插了大量的实际案例,这些案例不仅让我看到了书本知识是如何在实际中应用的,也让我学到了很多实用的技巧和注意事项。比如,在更换火花塞时,要注意火花塞的型号和扭矩;在断开电瓶负极时,要注意记录一些重要的车辆设置。这些看似不起眼的小细节,在实际操作中却能避免很多不必要的麻烦。这本书让我觉得,汽车维修并非只是简单的“换零件”,而是一门充满逻辑和技巧的学问。

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这本书给我带来的最大改变,就是从一个“不懂车”变成了“敢于尝试了解车”的人。我一直对汽车的各个系统感到陌生,尤其是那些复杂的电子控制系统,更是让我望而却步。但《汽车故障诊断与检测技术》这本书,用非常易于理解的方式,将这些复杂的系统进行了拆解和说明。我特别喜欢书中关于“车辆电气系统”的章节,虽然我之前一直认为电气系统是汽车中最复杂、最难懂的部分,但作者通过大量的插图和流程图,清晰地展示了电路的构成、保险丝的作用、继电器的工作原理,以及如何使用万用表进行基础的电压和电阻测量。书中还详细讲解了如何根据电路图来追踪故障,这对我来说简直是“拨云见日”的感觉。我甚至可以根据书中的指导,自己动手检查车辆的灯光系统、雨刮器系统是否存在问题,并且尝试进行一些简单的维修,比如更换熔断的保险丝,或者检查连接线是否松动。这些操作不仅让我节省了去维修店的时间和金钱,更重要的是,让我对自己的车辆有了更强的掌控感。这种从“被动接受”到“主动探索”的转变,是这本书带给我的最宝贵的财富。它让我相信,只要掌握了正确的方法和思路,任何人都可以成为自己爱车的“半个技师”。

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