轮胎加工技术

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出版者:化学工业出版社
作者:翁国文编
出品人:
页数:278
译者:
出版时间:2006-1
价格:19.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787502577384
丛书系列:
图书标签:
  • 轮胎
  • 橡胶
  • 加工技术
  • 材料科学
  • 工程技术
  • 汽车工程
  • 制造工艺
  • 高分子材料
  • 工业技术
  • 轮胎制造
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具体描述

《金属塑性成形原理与应用》 本书是一部深入探讨金属材料在各种外力作用下发生塑性变形的科学著作。它系统地阐述了金属塑性成形的基本理论、关键工艺及其在现代工业生产中的广泛应用。全书共分为十一章,由浅入深,逻辑严谨,旨在为读者提供一个全面而扎实的金属塑性成形知识体系。 第一章 绪论 简要介绍了塑性成形的定义、历史发展及其在国民经济中的重要地位。通过分析与传统材料加工方法的对比,突出塑性成形在提高材料利用率、改善产品性能、降低生产成本等方面的优势,为读者建立起对该领域宏观的认知框架。 第二章 金属材料的塑性变形 深入剖析了金属材料微观结构(如晶体结构、位错理论)与宏观塑性变形之间的内在联系。详细讲解了弹性变形与塑性变形的区别,以及造成塑性变形的主要机制,如位错滑移和孪晶。此外,还涵盖了应变硬化、应变速率敏感性、回复和再结晶等重要概念,为理解后续的成形工艺奠定理论基础。 第三章 塑性变形的力学基础 重点讨论了塑性成形过程中涉及的力学原理。详细介绍了应力、应变的概念及其在塑性变形中的应用,包括应力状态分析、屈服准则(如屈服面、屈服条件)以及其在不同成形工艺中的选择与应用。流变学理论在塑性成形中的作用也被深入探讨,为理解材料在连续变形过程中的行为提供了模型。 第四章 塑性成形的基本工艺方法 本章系统介绍了几种主要的塑性成形工艺。 轧制: 详细阐述了平整轧制、异形轧制、挤压轧制等基本轧制过程,分析了轧辊与金属间的接触机理、变形区内的力学状态,以及影响产品质量的关键工艺参数(如轧制力、轧制速度、轧件温度)。 锻造: 涵盖了模锻、自由锻、压力机锻造、锤锻等多种锻造形式,重点分析了变形区的应力应变分布、模具设计原则、以及锻造工艺对材料组织性能的影响。 挤压: 详细介绍了正挤压、反挤压、侧向挤压等基本挤压工艺,并对模具结构、挤压压力计算、润滑方法等进行了深入阐述,分析了挤压过程中金属流动和变形的特点。 拉深: 重点讲解了管材拉深、棒材拉深、板材拉深等工艺,分析了拉深模具设计、润滑剂选择、以及拉深过程中可能出现的缺陷及其预防措施。 旋压: 阐述了旋压的基本原理、旋压工艺类型(如普通旋压、强力旋压),以及旋压过程中变形的特点和适用材料。 第五章 塑性成形的模具设计 强调了模具在塑性成形中的核心作用。本章详细介绍了不同成形工艺(如轧制、锻造、挤压、拉深)的模具设计原则、结构特点、材料选择以及关键尺寸的确定方法。特别关注了模具的强度、刚度、耐磨性以及寿命等影响因素。 第六章 塑性成形过程中的摩擦与润滑 探讨了摩擦在塑性成形过程中扮演的角色,以及润滑剂的作用。详细分析了不同接触表面的摩擦特性,介绍了常用的润滑剂种类及其选择原则,并阐述了润滑方法(如干法润滑、湿法润滑、气体润滑)对成形质量和工艺稳定性的影响。 第七章 塑性成形过程中的温度场与热影响 关注塑性成形过程中伴随的温度变化及其对材料性能的影响。详细分析了热变形、摩擦生热、以及变形功转化为热能等因素对温度场的影响。探讨了高温塑性变形(如热轧、热锻)对材料组织结构演变的作用,以及低温塑性变形(如冷轧、冷锻)带来的强化效应。 第八章 塑性成形的数值模拟与优化 介绍了现代塑性成形领域中广泛应用的数值模拟技术,如有限元方法(FEM)。本书讲解了如何利用数值模拟工具对复杂的成形过程进行预测和分析,包括应力应变分布、材料流动、温度场变化等。同时,也探讨了如何通过数值模拟优化工艺参数、改进模具设计,从而提高成形效率和产品质量。 第九章 塑性成形中的典型缺陷及其预防 详细列举了在各种塑性成形工艺中可能出现的典型缺陷,如裂纹、折叠、夹杂、尺寸偏差、表面粗糙度等。针对每种缺陷,深入分析了其产生的原因,并提供了切实可行的预防和控制措施。 第十章 塑性成形在汽车、航空航天及能源领域的应用 通过具体案例,生动展示了塑性成形技术在高端制造领域的广泛应用。 汽车工业: 介绍了车身覆盖件的冲压成形、发动机部件的锻造、传动轴的挤压加工等。 航空航天工业: 阐述了飞机结构件的精密锻造、钛合金与高温合金的塑性加工、以及航空发动机叶片的旋压成形等。 能源领域: 重点介绍了能源设备(如核电站管道、风力发电机叶片)的特种塑性成形技术。 第十一章 塑性成形技术的发展趋势 对塑性成形技术的未来发展方向进行了展望,包括智能化、绿色化、精密化等趋势。讨论了新型成形工艺(如超塑性成形、爆炸成形)、新型材料(如高性能合金、复合材料)的塑性加工,以及与3D打印等先进制造技术的融合。 本书内容翔实,理论与实践相结合,既适合作为高等院校材料成形及制造工程、机械工程等相关专业本科生和研究生的教材或参考书,也能为从事塑性成形工艺研究、模具设计、生产制造的工程师和技术人员提供宝贵的指导。通过阅读本书,读者将能够深刻理解金属塑性成形的科学原理,掌握各类成形工艺的关键技术,并能应用于解决实际生产中的技术难题。

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读后感

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用户评价

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我一直对机械工程的各个方面都抱有浓厚的兴趣,而轮胎,作为车辆与地面之间至关重要的连接点,其制造技术更是让我着迷。当我第一次看到《轮胎加工技术》这本书时,我的内心就充满了期待。我原本以为这本书会充斥着各种晦涩的化学公式和工程图纸,对于我这样一位非专业人士来说,可能会难以理解。但出乎我意料的是,作者以一种非常清晰且易于理解的方式,带领我一步步探索了轮胎的加工奥秘。从最基础的橡胶原料入手,作者详细介绍了天然橡胶和各种合成橡胶的特性,以及它们在轮胎制造中扮演的角色。我了解到,不同的橡胶配方可以赋予轮胎截然不同的性能,比如耐磨性、抓地力、抗老化能力等等。让我印象深刻的是,作者对轮胎内部结构的详尽描述,包括胎体、带束层、胎面、胎侧等各个部分的材质选择和加工工艺。通过书中生动的插图和深入浅出的讲解,我仿佛亲眼见证了一个轮胎是如何从原材料一步步被精细加工、层层叠加,最终成型的。特别是关于硫化过程的介绍,我了解到这个过程是如何通过精确控制温度、压力和时间,使橡胶分子发生交联,从而赋予轮胎最终的弹性和强度。这本书不仅仅是关于技术,更是一次关于材料科学和精密制造的精彩旅程,让我对轮胎这个日常用品有了全新的认识和由衷的敬佩。

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作为一名对汽车工业抱有极大热情,但又并非专业人士的读者,我一直对轮胎的制造过程感到非常好奇。《轮胎加工技术》这本书,正好满足了我探索的欲望。在翻开这本书之前,我担心它会充斥着难以理解的专业术语和复杂的工程原理。然而,作者的叙述方式却异常清晰和生动。他首先从轮胎的最基本组成部分——橡胶——讲起,详细介绍了天然橡胶和各种合成橡胶的来源、特性以及在轮胎配方中的应用。我这才意识到,原来橡胶并非只有一种,不同的合成橡胶配方能够赋予轮胎截然不同的性能,例如提升抓地力、降低滚动阻力或增强耐磨性。更让我惊叹的是,作者对轮胎内部结构的细致解析。他深入剖析了轮胎的胎体、带束层、胎面和胎侧等关键部分的材质和加工工艺,让我明白了轮胎为何能够承受高速行驶、复杂路况以及不同载荷。书中精美的图表和详细的文字描述,将轮胎的组装过程展现得淋漓尽致,我仿佛能看到工人如何将不同形状的橡胶部件精确地拼接在一起。此外,作者对轮胎硫化这一关键工艺的讲解也格外精彩。他将这个过程比喻为“赋予轮胎生命”,详细阐述了温度、压力和时间是如何精确调控,使橡胶材料发生化学变化,最终形成我们熟悉的、具有弹性和韧性的轮胎。这本书让我对轮胎的生产工艺有了前所未有的深入理解,也让我对这个看似简单的日常用品产生了深深的敬意。

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我一直对汽车的机械部分充满了兴趣,尤其是轮胎,它们是车辆与地面之间唯一重要的接触点,其性能直接影响着驾驶的安全性、舒适性和燃油经济性。因此,当我看到《轮胎加工技术》这本书时,我毫不犹豫地把它买了下来。我并非轮胎制造领域的专业人士,因此在阅读之前,我有些担心书中的内容会过于晦涩难懂,充斥着大量的专业术语和复杂的公式。然而,这本书的叙述方式却出乎意料地通俗易懂。作者从轮胎的基本构成讲起,详细介绍了天然橡胶和各种合成橡胶的性质,以及它们在轮胎配方中的作用。我了解到,不同的橡胶混合物可以赋予轮胎不同的性能,例如更强的抓地力、更好的耐磨性或者更低的滚动阻力。更让我着迷的是,作者深入剖析了轮胎的内部结构,包括胎体、带束层、胎面和胎侧等各个部分的材质和加工工艺。通过书中精美的插图和详细的文字描述,我仿佛能够亲眼看到一个轮胎是如何被层层构建起来的。我明白了为什么不同的轮胎会有不同的花纹设计,以及这些花纹是如何影响轮胎在不同路面条件下的排水性和抓地力。作者对轮胎硫化过程的讲解也尤为精彩,他将这个复杂的过程比喻成一场“化学的舞蹈”,解释了温度、压力和时间如何共同作用,使橡胶材料发生变化,最终形成具有弹性和耐久性的轮胎。这本书不仅仅是一本技术指南,更是一次引人入胜的工业探险,让我对我们日常生活中不可或缺的轮胎有了全新的认识和更深的敬意。

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我对汽车的机械设计有着近乎痴迷的热情,而轮胎,作为连接车辆与世界的关键部件,其背后的技术含量更是让我着迷。当我看到《轮胎加工技术》这本书时,我立刻被它吸引了。我之前对轮胎的了解仅限于品牌和型号,但这本书,则将我带入了一个全新的世界。作者并非一开始就抛出复杂的公式,而是从轮胎的历史渊源讲起,让我看到了轮胎从最初的简单橡胶包裹,到如今高度精密的科技产品的发展历程。我对各种原材料的深入讲解尤为欣赏,我了解到,除了橡胶之外,炭黑、硫磺、氧化锌以及各种有机化学助剂,都是轮胎性能不可或缺的关键。作者甚至细致地解释了它们各自的作用,比如炭黑如何提升轮胎的耐磨性和强度,而硫化剂又如何促使橡胶分子发生交联,赋予轮胎弹性。最让我印象深刻的是,作者对轮胎内部结构的剖析。他详细介绍了胎体帘布层、带束层、胎面胶、胎侧胶等不同部分的材质和工艺,让我明白了为什么不同类型的轮胎在设计上会有如此大的差异。例如,子午线轮胎和斜交线轮胎在结构上的根本区别,以及它们各自的优缺点。作者对轮胎硫化过程的描述也十分精彩,他将这个过程比喻为“给轮胎注入生命”,解释了温度、压力和时间是如何协同作用,使橡胶分子发生神奇的化学变化,最终形成坚韧耐用的轮胎。这本书让我对轮胎的制造过程有了前所未有的深入理解,也让我对工程师们的智慧和辛勤付出了由衷的敬意。

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我一直对工业制造的流程和技术细节抱有浓厚的兴趣,而轮胎,作为现代交通工具的核心部件,其制造技术更是让我着迷。当我偶然发现《轮胎加工技术》这本书时,我毫不犹豫地购买了它。我原本以为这本书会充斥着晦涩的专业术语和复杂的工程图纸,但出乎意料的是,作者以一种非常生动且易于理解的方式,带领我一步步探索了轮胎的加工过程。从最基础的橡胶原料讲起,作者详细介绍了天然橡胶和各种合成橡胶的特性,以及它们在轮胎配方中的作用。我了解到,不同的橡胶配方可以赋予轮胎截然不同的性能,例如更强的抓地力、更好的耐磨性或更低的滚动阻力。更让我印象深刻的是,作者对轮胎内部结构的详尽剖析。通过书中精美的插图和深入浅出的讲解,我明白了轮胎的胎体、带束层、胎面和胎侧是如何被精确地设计和加工的。我了解到,不同材质的帘线和带束层的选择,能够极大地影响轮胎的结构强度、高速稳定性和操控性。此外,作者对轮胎硫化这一关键工艺的描述也十分精彩,他将这个过程比喻为“赋予轮胎生命”,详细解释了温度、压力和时间是如何精确调控,使橡胶分子发生交联,从而形成具有弹性和耐久性的轮胎。这本书让我对轮胎的制造过程有了前所未有的深入理解,也让我对这个我们每天都在使用的日常物品产生了全新的认识和由衷的敬意。

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《轮胎加工技术》这本书,我拿到它的时候,其实是抱着一种半信半疑的态度。我本身对汽车的机械结构有着浓厚的兴趣,尤其是轮胎,作为车辆与地面的唯一接触点,其重要性不言而喻。但“加工技术”这几个字,听起来未免有些枯燥,我担心会充斥着大量的专业术语和晦涩的图表,对我这样一个非科班出身的爱好者来说,可能过于晦涩难懂。然而,当我翻开第一页,就被作者的叙述方式吸引了。他并没有一开始就抛出复杂的化学配方或者工程原理,而是从轮胎的起源讲起,娓娓道来。我仿佛看到了橡胶树上滴落的乳白色胶液,看到了早期轮胎原始而笨拙的模样,以及工业革命带来的飞速发展。作者将橡胶的物理和化学性质,那些我原本认为只存在于实验室里的专业知识,用一种非常形象生动的方式呈现出来,比如将硫化过程比作是一次精心策划的“烹饪”,让原本坚韧的橡胶分子变得更加强韧和有弹性。他对各种原材料的讲解,不仅仅是列举成分,更是深入剖析了它们各自的作用,比如炭黑如何赋予轮胎强度和耐磨性,而各种助剂又如何微调轮胎的抓地力、舒适度和燃油经济性。我尤其欣赏作者对轮胎制造流程的细致描摹,从生胶的混合、压延,到胎体、胎侧、胎面的层层叠加,再到硫化成型,每一步都充满了精巧的设计和严谨的工艺。他甚至会提及一些细节,例如不同帘布层材质的选择对轮胎性能的影响,或者子午线轮胎和斜交线轮胎在结构上的根本区别。这让我深刻地意识到,我们日常使用的每一个轮胎,都是凝聚了无数智慧和心血的科技结晶。这本书不仅满足了我对轮胎加工过程的好奇心,更让我对这个看似平凡的工业产品产生了由衷的敬畏。它不仅仅是一本技术手册,更像是一部关于轮胎发展的编年史,记录了人类在追求更安全、更舒适、更高效出行过程中的不懈努力。

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作为一名对汽车工程充满好奇的普通读者,我一直对轮胎这个看似简单的部件背后的复杂工艺感到非常好奇。《轮胎加工技术》这本书,就像一把钥匙,为我打开了通往轮胎世界的大门。我本以为这是一本充满专业术语的枯燥读物,但出乎意料的是,作者以一种非常流畅和引人入胜的方式,将轮胎的加工过程娓娓道来。从最初的橡胶原料选择,到各种化学添加剂的精密配比,再到最终成型的复杂工艺,我都仿佛置身于一个现代化的轮胎制造工厂之中。我特别喜欢作者对不同类型橡胶的介绍,让我了解到天然橡胶和合成橡胶各自的优缺点,以及它们在轮胎不同部位的应用。比如,为什么胎面需要耐磨性更高的橡胶,而胎侧则需要更好的柔韧性。书中对轮胎内部结构的解析也让我印象深刻,作者详细介绍了胎体帘线、带束层、胎面胶、胎侧胶等各个组成部分的材质和功能,让我明白了为什么现代轮胎能够承受如此高的速度和负荷。特别是对子午线轮胎和斜交线轮胎在结构上的差异的阐述,让我对轮胎的演进有了更清晰的认识。我甚至了解到,轮胎的花纹设计不仅仅是为了美观,更是为了优化排水性能、降低噪音以及提升抓地力。作者对硫化这一关键环节的描述更是让我惊叹,他将这个过程生动地比喻为“给轮胎注入生命”,详细解释了温度、压力和时间如何精确控制,才能让橡胶分子发生奇妙的化学反应,赋予轮胎坚韧的质感。这本书让我对轮胎的生产过程有了前所未有的深入理解,也让我对这个我们每天都在使用的日常物品产生了全新的敬意。

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我一直认为,轮胎是一个被低估的工程奇迹。我们每天依赖它,但很少有人真正了解它背后复杂的加工过程。当我在书店偶然看到《轮胎加工技术》这本书时,我的好奇心被彻底点燃了。我并没有期待这本书会像小说一样引人入胜,但我想了解的是,我们脚下这个看似简单的黑色橡胶圈,究竟是如何被制造出来的。这本书的开篇,并没有直接进入技术细节,而是从轮胎的“灵魂”——橡胶——讲起。作者详细介绍了天然橡胶和合成橡胶的来源、性能差异以及在轮胎制造中的不同应用。我这才知道,原来并非所有的橡胶都是一样的,不同的合成橡胶配方,能够赋予轮胎截然不同的特性,例如耐高温、耐磨损或者低滚动阻力。他对各种添加剂的讲解也让我大开眼界,比如助剂的作用不仅仅是让橡胶变黑(炭黑),更是在分子层面提升橡胶的弹性和强度,甚至能影响轮胎在不同温度下的表现。最让我感到震撼的是,作者对轮胎的内部结构进行了极其详尽的剖析。我原本以为轮胎就是一层橡胶,但通过书中的插图和文字描述,我才了解到,一个现代化的轮胎是由多层不同的材料组成的复杂复合体。胎体帘线、带束层、胎面胶、胎侧胶,每一层都有其独特的使命和加工方式。作者解释了不同帘线材料(如聚酯、尼龙、钢丝)的选择如何影响轮胎的刚性和变形,以及带束层如何提升轮胎的高速稳定性和抓地力。他对硫化过程的描述也十分到位,将这个至关重要的环节比喻为“赋予轮胎生命”的过程,详细解释了温度、压力和时间如何协同作用,使橡胶分子交联,形成具有弹性和耐磨性的最终产品。我从中获得的知识,远超出了我对轮胎的基本认知,让我对工程师们在轮胎设计和制造中所付出的心血有了更深的理解。

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我一直对汽车的机械构造充满了好奇,尤其对轮胎这个承载着车辆重量、决定着操控与安全的关键部件,更是有着极大的探究欲望。当我看到《轮胎加工技术》这本书时,我立刻被它吸引了。尽管我并非专业技术人员,但我一直渴望了解轮胎是如何被制造出来的。这本书的叙述方式非常吸引人,作者并没有一开始就深入枯燥的公式和图表,而是从轮胎的基本组成部分——橡胶——讲起。我了解到,天然橡胶和合成橡胶在性能上存在显著差异,而不同的合成橡胶配方,能够赋予轮胎更加多元化的特性,例如提升抓地力、降低滚动阻力、增强耐磨性等。更令我着迷的是,作者对轮胎内部结构的细致解析。通过书中清晰的图示和深入浅出的文字,我明白了轮胎并非一个简单的整体,而是由胎体帘线、带束层、胎面胶、胎侧胶等多个层次组成的复杂结构。我了解到,不同材料的选择和层层叠加的工艺,是如何共同决定了轮胎的刚性、韧性以及在高速行驶时的稳定性。特别是关于轮胎硫化过程的阐述,让我惊叹于化学工艺的神奇。作者将这个关键环节比喻为“赋予轮胎生命”,详细解释了温度、压力和时间是如何精确控制,使橡胶分子发生奇妙的化学变化,最终形成我们所熟知的、具有弹性和韧性的轮胎。这本书不仅满足了我对轮胎制造的好奇心,更让我对这个我们日常生活中不可或缺的物品产生了全新的认识和深深的敬意。

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我对汽车的各个组成部分都充满了好奇心,而轮胎,无疑是其中最令人着迷的部分之一。当我们谈论汽车的性能时,往往会关注发动机、变速箱等核心部件,但轮胎,作为车辆与地面唯一的接触点,其重要性却常常被忽视。因此,当我看到《轮胎加工技术》这本书时,我感到非常兴奋。我并非专业人士,但作者以一种非常流畅和易于理解的方式,带领我深入了解了轮胎的加工过程。我从书中了解到,轮胎的制造远比我想象的要复杂得多。首先是橡胶的配方,作者详细介绍了天然橡胶和各种合成橡胶的特性,以及如何通过科学的配比,赋予轮胎不同的性能,比如抓地力、耐磨性、舒适性和燃油经济性。让我大开眼界的是,作者对轮胎内部结构的剖析。我这才知道,一个轮胎并非简单的橡胶制品,而是由多层不同材质和结构的部件组成,如胎体帘线、带束层、胎面胶、胎侧胶等等。作者详细解释了这些部件的材质选择和加工工艺,以及它们如何协同工作,共同决定了轮胎的整体性能。特别是我对轮胎硫化过程的了解,让我惊叹于化学反应的神奇力量。作者将这个过程比喻为“赋予轮胎生命”,细致地描述了温度、压力和时间是如何精确控制,使橡胶分子发生交联,从而形成我们所熟悉的、具有弹性和强度的轮胎。这本书不仅满足了我对轮胎制造的好奇心,更让我对这个我们每天都在使用的、看似平凡的物品产生了全新的认识和深深的敬意。

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