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出版者:山东大学出版社

作者:张爱勤

出品人:

页数:255

译者:

出版时间:2005-8

价格:25.00元

装帧:简裝本

isbn号码:9787560730035

丛书系列:

图书标签:

• 道路工程
• 道路材料
• 建筑材料
• 土木工程
• 公路工程
• 沥青
• 水泥混凝土
• 路基
• 路面
• 材料科学

《城市景观设计：从概念到实施》 内容简介 本书深入探讨了现代城市景观设计的复杂性与艺术性，旨在为规划师、建筑师、设计师以及关注城市环境的读者提供一套系统而前沿的理论框架与实践指导。我们不再将景观视为建筑的附属品，而是将其提升到塑造城市形态、增强居民福祉和实现生态可持续性的核心地位。 第一部分：景观设计的理论基石与历史演进 本部分追溯了景观设计思潮的源头，从古典园林的空间秩序到现代主义对功能的推崇，再到当代生态美学与社会责任的回归。 1.1 景观的本质界定与跨学科性： 探讨景观不仅仅是绿化，更是物质空间、文化符号与社会互动的综合体。分析景观设计如何融合城市规划、环境心理学、生态学、艺术史和社会学等多个学科，形成其独特的理论体系。 1.2 经典范式的批判性继承： 详细剖析了从“美丽之园”到“功能之所”的转变过程。重点研究了弗雷德里克·劳·奥姆斯特德（Frederick Law Olmsted）的“民主公共空间”理念，以及伊恩·麦克哈格（Ian McHarg）的环境决定论思想。我们侧重于评估这些经典理论在应对21世纪高密度、快速城市化挑战时的局限与可借鉴之处。 1.3 身份认同与地方感（Sense of Place）： 深入研究景观元素（如地貌、植被、水体、历史遗迹）如何共同构建一个地点的独特“气质”。讨论如何通过设计策略，增强居民对所处环境的归属感和文化认同，避免“千城一面”的同质化现象。 第二部分：设计方法论与过程管理 本部分着重于将抽象概念转化为可操作的设计方案的具体步骤和工具。 2.1 场地分析的深度解读： 介绍超越传统地形测绘的分析方法，包括气候微环境评估（风廊、日照路径）、社会行为观察（人流热点、非正式使用区）以及生态敏感性分级。强调“自下而上”的数据采集与“自上而下”的宏观政策理解相结合的重要性。 2.2 概念生成与叙事构建： 探讨如何从场地分析中提炼出核心设计主题。设计不再是单纯的功能堆砌，而是一个叙事过程。我们将介绍多种概念生成工具，如图层叠加法、形态推演法以及叙事路径设计，确保每个设计决策都有明确的逻辑支撑。 2.3 材料选择的策略性考量： 鉴于材料在视觉、触觉和环境影响上的关键作用，本章细致区分了传统材料与新型可持续材料的性能差异。讨论如何根据项目的生命周期成本、维护需求以及地域文化背景，制定差异化的材料策略，而非仅凭视觉偏好进行选择。 2.4 弹性设计（Resilience Design）与适应性规划： 面对气候变化带来的不确定性，设计必须具备冗余和适应能力。探讨如何通过多功能空间、可渗透铺装、雨水花园等“海绵城市”技术，提升场地应对极端天气事件的能力，实现从被动防御到主动适应的转变。 第三部分：关键景观元素的设计与精细化 本部分聚焦于构成城市景观的具体“组件”，强调细节处理对整体品质的决定性影响。 3.1 城市硬质景观的构造艺术： 详细分析铺装的接缝处理、色彩搭配、纹理对比在引导人流、界定空间中的作用。讨论无障碍设计如何融入主流审美，而非成为附加项。重点分析挡土墙、花坛边缘等结构元素的构造节点，确保工程的耐久性与美观性同步提升。 3.2 植被生态学在设计中的应用： 超越传统的“乔灌草”搭配，深入探讨乡土植物群落的结构模拟。分析如何利用植物的固碳、降噪、调节微气候的功能，实现“活的生态系统”在城市中的嵌入。特别关注病虫害管理与低干预型园林维护策略。 3.3 水景的动态表达与安全控制： 探讨喷泉、溪流、浅水池等水景元素的设计语言。从视觉吸引力、声音景观（Soundscape）的营造，到防溺水安全规范的整合，实现水景的艺术性、教育性和安全性统一。 3.4 照明设计与夜间城市体验： 论述景观照明不仅是安全保障，更是塑造夜间城市魅力的重要手段。区分功能性照明、导向性照明和氛围性照明，强调控制光污染（Light Pollution）对生物和人类健康的影响。 第四部分：公共空间的设计实践与社会效益 本部分将理论和技术转化为对城市生活质量的具体贡献，重点关注场所的活力与公平性。 4.1 广场与街道的界面处理： 分析城市街道作为“公共客厅”的角色，探讨如何通过宽度分配、街道家具的设置、以及沿街建筑的活性立面设计，模糊私人与公共边界，鼓励驻留与交往。 4.2 激活“灰色地带”： 聚焦于后工业用地、交通枢纽、高架桥下空间等传统上被忽视或视为负面的区域。展示如何通过介入性设计（Tactical Urbanism）和长期的规划引导，将其转化为高利用率的社区节点、文化创意空间或城市农业示范区。 4.3 公平性与包容性设计（Equity and Inclusion）： 强调景观设计在解决社会不平等问题中的责任。分析如何确保不同社会经济群体、年龄层（儿童、老年人）以及不同身体能力的人群，都能平等、安全地使用公共空间。讨论社区参与式设计（Participatory Design）在确保设计成果符合当地真实需求中的关键地位。 结论：面向未来的景观——数字孪生与动态管理 本书最后展望了景观设计与新兴技术的融合趋势，包括利用BIM技术进行协同设计、通过传感器网络实时监测场地环境数据，以及利用增强现实（AR）技术进行公众反馈收集。景观设计将不再是静态的终点，而是一个持续学习、自我调节的动态过程。 本书旨在提供一套全面、深入、具有前瞻性的景观设计方法论，帮助从业者超越表面的美化，构建出既富有文化深度，又具备生态韧性，更能促进社会和谐的城市公共环境。

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我一直认为，一本好的专业教材，其语言风格应该是精准而富有逻辑性的，而这本《道路建筑材料》在这方面做得堪称典范。它的行文风格极其严谨，没有丝毫的口水话或主观臆断，每一个论点都紧密围绕着现行的国家或国际标准展开。比如，在阐述土工合成材料的应用时，作者引用了大量的规范条文，并对其核心技术指标进行了深入解读，比如拉伸强度、蠕变性能和水稳定性等，这些都是决定工程成败的关键因素。这种“引用标准—解读标准—应用标准”的写作模式，使得全书充满了权威性。阅读过程中，我常常需要对照手边的设计规范查阅，但很快发现，书中的解释往往比规范本身更易于消化和理解，因为它提供了规范背后的科学依据。对于我这种需要频繁对接设计院和施工方的工程师来说，这本书提供了一种统一的、基于科学证据的交流语言，极大地提升了跨部门协作的效率和准确性。

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老实说，我原本以为这本书会更偏向于学术研究，但阅读后发现它在工程经济性和可持续发展方面的思考十分前瞻。书中关于“生命周期成本分析”（LCCA）在材料选择中的应用，让我耳目一新。作者并未片面地推崇最昂贵的“高性能”材料，而是强调在满足设计寿命和性能要求的前提下，如何通过材料优化实现整体成本的最低化。例如，书中对比了两种不同类型基层材料的初始投资、维护频率和预期使用年限，最终通过数据模型证明了在特定交通量条件下，采用某种相对经济的复合结构可能更具长期效益。此外，对“循环经济”在道路建设中的实践讨论也相当深入，比如不同废弃物的掺入比例对材料力学性能的影响，这些数据非常实用，直接关系到我们能否在实际项目中合法合规地使用回收资源。这本书的视野跨越了单纯的材料性能，将工程决策提升到了更宏观的经济和环境层面。

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这本书的图表绘制质量和数据的详尽程度，简直达到了教科书级别的标准。尤其是关于沥青的粘弹性行为和温度敏感性分析部分，图谱绘制得极其精细，让我清晰地看到了应力松弛曲线是如何随着温度和加载速率变化的。它不仅提供了大量的实验数据表格，更重要的是，作者对这些数据进行了深入的统计分析和模型拟合，这对于我们进行疲劳寿命预测和温度梯度响应分析至关重要。我特别喜欢书中关于“室内模拟养护”与“现场实际老化”差异性的讨论，作者展示了一组对比数据，说明了为什么实验室数据不能完全等同于现场表现，并提出了修正系数的应用建议。这体现了作者严谨的科学态度：承认模型的局限性，并努力用更接近现实的修正方法来弥补。对于需要进行材料性能验证和新产品研发的人员来说，书中提供的这种详尽的数据支撑和分析方法，是极其宝贵的财富，能够直接转化为可靠的研发报告。

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这本书的深度和广度超乎我的想象，尤其是在探讨混凝土材料的耐久性问题上，简直是一部详尽的“故障排除手册”。它并没有仅仅停留在介绍水泥水化反应的基础化学层面，而是深入挖掘了导致路面早期开裂、后期剥落等常见病害的深层次原因。我记得书中用整整一个章节详细分析了“苏尔韦尔反应”（Sulfate Attack）和“碱骨料反应”（AAR）的微观机理，配有清晰的电子显微镜照片和矿物学解释，对于理解材料在长期服役环境下的退化过程，提供了极具价值的视角。更让我印象深刻的是，它针对性地提出了多种预防措施，比如骨料的预处理、外加剂的选择策略，甚至还讨论了不同气候带下材料配比的微调建议。这本书的价值在于，它不仅告诉你“是什么”，更重要的是告诉你“为什么会这样”以及“如何避免”。对于从事老旧路面养护和修复工作的技术人员来说，这本书简直是案头的必备工具书，它提供的解决方案是建立在深刻的材料学理解之上的，而不是盲目的修补。

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这本《道路建筑材料》的导读简直是为我这种刚踏入工程领域的新手量身定做的，内容组织得非常有条理。它不是那种干巴巴的理论堆砌，而是将复杂的材料科学知识，通过一系列贴近实际工程案例的方式呈现出来。我特别欣赏作者在讲解沥青混合料设计时所采用的“循序渐进”法，从最初的骨料级配选择，到沥青的选择与改性，再到拌合和压实过程中的关键控制点，每一步都讲得清晰透彻，就像一位经验丰富的老工程师在旁边手把手地指导。特别是关于“马歇尔试验”和“超级帕斯菲勒试验”的对比分析，用图表和实际数据说话，让人能立刻抓住不同试验方法的精髓和适用范围。此外，对于新型环保材料的介绍，比如温拌沥青和再生骨料的应用，也显示了作者对行业前沿的把握。读完这部分内容，我对如何从源头上控制路面结构的耐久性，有了非常扎实的认识基础，完全摆脱了过去那种“材料就是拿来用的”的肤浅理解。这本书真正做到了理论指导实践，让我对未来进行路基和路面施工的质量控制充满了信心。

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