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出版者:湖南地图出版社

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页数:0

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出版时间:2005-09-01

价格:5

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isbn号码:9787805525587

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《星辰大海的航迹：世界海洋地理与航运史》 内容简介 本书旨在为读者呈现一幅宏大而精细的全球海洋画卷，深入剖析世界海洋的自然地理特征、生态系统、资源分布及其在人类文明演进中所扮演的关键角色。我们不再局限于陆地的疆界，而是将视角投向覆盖地球表面积三分之二的蔚蓝领域，探寻海洋的深邃奥秘与磅礴力量。 第一部分：蓝色星球的基石——海洋的自然地理 本部分是理解海洋世界的基础，从地球科学的角度出发，系统梳理了全球海洋的物理、化学和地质特征。 一、海洋的形貌与构造： 我们将详细描绘各大洋（太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋、南大洋）的轮廓、深度分布与海底地貌。从马里亚纳海沟的极深之处，到大洋中脊的火山喷发带，再到大陆架的广阔浅滩，每一个地貌单元都蕴含着地球内部能量释放的证据。重点探讨了板块构造理论如何塑造了今日的洋底格局，以及海山、海盆、洋流对全球气候的调节机制。 二、海水的物理化学特性： 海水并非均匀的“蓝汤”。本章聚焦于盐度、温度、密度的垂直和水平分布规律，解释了温盐环流（大洋传送带）如何驱动全球热量重新分配，影响着区域气候的冷暖干湿。同时，对海洋酸化的最新研究进展进行了阐述，分析了大气中二氧化碳浓度上升对海洋生态和化学平衡带来的严峻挑战。 三、潮汐与海浪的动力学： 潮汐的周期性涨落，是月球和太阳引力作用下的宏伟舞蹈；而海浪的形成、传播与破碎，则展现了风能向水面能量的转化过程。本书将运用流体力学原理，解析不同海岸带（如沙滩、珊瑚礁、悬崖）对海浪能量的吸收与反射，这对海岸工程与防护至关重要。 第二部分：生命的摇篮——海洋生物地理与生态 海洋是地球上生物多样性最为丰富的区域之一，本部分将带领读者探索深海的寂静王国与近岸的热闹生态系统。 一、海洋生态系统的分层： 从阳光充足的透光层（浮游生物和藻类构成的食物链基础），到永恒黑暗的深海热液喷口生态系统，我们以光照深度和水深为坐标，系统介绍海洋生物的垂直分布。重点剖析了珊瑚礁这一“海洋中的热带雨林”的结构复杂性和生态脆弱性。 二、关键生物群落的生存策略： 探讨了海洋哺乳动物（如鲸豚类）的导航、迁徙与交流方式；深海生物如何适应高压、低温和缺乏食物的环境；以及洄游性鱼类如何精准地完成数千公里的生命周期之旅。 三、渔业资源与生物多样性： 分析了全球主要渔场（如纽芬兰浅滩、秘鲁寒流区）的成因及其高产量的生物学基础。同时，对过度捕捞、栖息地破坏等威胁海洋生物多样性的主要因素进行了深入的案例研究与警示。 第三部分：文明的动脉——古代至现代的航运与贸易史 海洋从未是人类的障碍，而是连接不同文明的桥梁。本部分追溯了人类利用海洋进行交通、贸易和战争的历史足迹。 一、早期航海的起源与发展： 从腓尼基人的地中海贸易网络，到波利尼西亚人依靠星象和洋流的太平洋迁徙，展现了早期人类对海洋的认知和技术突破。重点阐述了风向、洋流图的早期绘制与应用。 二、大航海时代的地理革命： 详尽描述了15世纪至17世纪欧洲探险家如何克服技术瓶颈（如测定经度、改进船只设计），最终实现环球航行。这些航行不仅重塑了世界地图，更奠定了全球贸易的初始格局，引发了“哥伦布大交换”。 三、运河与海峡的战略价值： 深入分析了苏伊士运河、巴拿马运河以及直布罗陀海峡、马六甲海峡等关键“咽喉要道”对全球航运效率和地缘政治格局的决定性影响。任何一个节点的堵塞或冲突，都会对全球供应链产生立竿见影的冲击。 四、现代航运与物流网络： 考察了标准化集装箱的出现如何彻底改变了海运业的效率和成本结构。本书最后一部分聚焦于21世纪的远洋航运：巨型油轮、LNG运输船的工程技术，全球集装箱港口的运作模式，以及数字化和人工智能在航线优化、船舶管理中的应用。探讨了全球化背景下，海洋运输面临的安全挑战（如海盗、海上事故）与可持续发展的紧迫性。 结语：海洋的未来与人类的责任 本书在总结全球海洋的地理、生物和历史价值后，将目光投向未来。面对气候变化、塑料污染和资源开发的压力，人类如何从历史的经验和科学的认知中汲取智慧，实现对蓝色星球的负责任管理，确保海洋生态的健康和航运体系的持续繁荣，是留给当代读者的重要思考命题。 本书适合地理学、历史学、环境科学领域的学生、研究人员，以及所有对海洋世界抱有无限好奇心的普通读者。它提供了一个跨学科的、立体化的视角，去理解我们共同的蓝色家园。

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从设计美学的角度来看，这本书采用了大量的留白，使得画面整体感非常清爽，没有那种传统交通图常见的拥挤和信息过载感。这种“留白艺术”让主要干道和地铁线路获得了极高的视觉优先级。然而，这种克制也带来了一些信息上的取舍。例如，对于一些历史文化保护区内部的单向行驶限制或者特定时段的交通管制信息，图上几乎是空白的。这使得它在指导“遵守当地交通规则”这一层面显得力度不够。我尝试用它规划一次周末前往颐和园周边的游览，结果发现，地图上并未特别强调周末景区周边的临时交通管制区和管制时间，这使得我在导航至推荐停车点时，差点陷入需要绕行很远的境地。这本书似乎默认读者已经对北京的常态化交通规则有所了解，并着重强调了“骨架网络”的清晰展示。它更像是一件可以陈列的书架上的典藏品，而非一本可以随时塞进背包、应对突发状况的“战术地图”。如果它能更积极地整合“规则性信息”与“地理信息”，而非仅仅是“点线面”的罗列，它的实用价值将得到质的飞跃。

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这本书在色彩运用和图例体系的构建上，展现出一种非常严谨的学院派风格。每一个交通工具类型，从轨道交通、地面公交到出租车停靠点，都有其固定的、毫不含糊的色系和符号系统。这套系统虽然稳定可靠，但对于初次接触的读者来说，上手门槛稍微高了一点，需要花上不少时间去熟悉图例索引页。我花了将近一个小时，才完全掌握了不同等级的公交线路在图上的表示区别——例如，快速公交（BRT）与普通公交之间的区别，是通过线条的粗细和虚实来体现的，这种设计思路十分专业，但略显“学术化”。我更希望看到一种更直观、更少依赖文字解释的符号设计。此外，关于不同交通方式的“换乘步行时间估算”，这本书只给出了大致的距离标记，而缺乏对实际换乘过程中，例如扶梯、通道长度等因素的考量，这在高寒或酷暑天气下，步行时间差异巨大。它更像是一张精确的几何地图，而非一个充满人文关怀的行程助手。不过，它的高精度网格划分确实令人印象深刻，即便是放大到最大倍数，地名和路牌的标注依然清晰可辨，这体现了制图工作者对准确性的极致追求。

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我原本期望这本图册能提供一些非常规的、深入胡同巷弄的交通信息，毕竟北京的魅力往往隐藏在那些主干道之外。然而，实际阅读后发现，它在“微观交通”方面的展现稍显平淡。对于自行车道的描述，仅仅停留在标注层面，缺乏关于共享单车停放点的动态更新信息，这在如今这个高度依赖共享出行的城市里，多少有些脱节。我尝试用它来规划一次“慢节奏”的城市穿行，希望能找到一些避开拥堵的次级道路推荐，但图上的信息更多是基于传统的机动车和公交线路。比如，在三环到四环之间的一些连接路段，我期待能看到一些建议绕开早晚高峰的“捷径”或者“历史街道替代方案”，但这些内容似乎被有意地简化了。这让我感觉，这本书的定位似乎更偏向于“快速抵达A点到B点”的效率导向，而非“在过程中享受旅途”的探索导向。如果能在图例中增加一些关于“禁停区”和“单行线”的特殊标记，并用更醒目的颜色区分出来，对于自驾或打车前往目的地的游客来说，无疑会更加实用和友好。总而言之，它在信息密度上很扎实，但在与当代城市生活习惯的结合度上，还有提升的空间。

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我特别关注了书中关于“机场与城市核心区连接”部分的阐述，这通常是衡量一本城市交通图实用性的重要标准。这本书在首都机场和大兴机场的轨道交通接入点描绘得非常清晰，甚至细致到了航站楼的编号。然而，令人略感失望的是，关于机场大巴服务的更新速度似乎没有跟上实际运营的变化。例如，某条连接市中心特定区域的机场快线巴士，图上显示的服务时间段与我近期查询到的官方信息存在出入。这可能是由于印刷周期的滞后性导致的，但对于追求即时信息的旅客来说，这种偏差是比较致命的。另外，在描述出租车和网约车上客点时，书中的标记略显模糊，没有清晰区分“指定上客区”与“临时停靠区”，这在北京这种对交通管理要求极高的城市，区分度非常重要。我希望未来的版本中，能加入一个专门的“特殊交通/应急信息”附录，用二维码等方式链接到最新的官方实时信息，以弥补静态图册在信息时效性上的固有缺陷。这本书的优势在于其稳定的、基于地理空间的基准信息，但在反映城市交通的“动态脉搏”方面略显不足。

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这本书的排版和印刷质量真是让人眼前一亮，尤其是那些地图的色彩过渡和线条的精细度，简直可以用艺术品来形容。我拿到手的时候，首先就被它那种厚实而有质感的封面吸引住了。内页的纸张选择也很有讲究，即便是反复翻阅，也不会轻易出现折痕或者油墨沾染的问题。不过，我注意到，虽然它的视觉效果一流，但在某些细节信息的呈现上似乎略显保守。比如，对于一些新开通的地铁线路周边的步行指引，似乎没有像我想象中那样细致地标注出来，这对于初次到访的游客来说，可能需要结合手机导航来弥补。总的来说，它更像是一本为资深旅行者准备的工具书，注重宏观的线路规划和视觉美感，而非事无巨细的“保姆式”指引。我特别欣赏它在历史建筑群落周边的步行路径设计上花费的心思，那些用细密虚线勾勒出的“最佳观景点推荐”，着实为我省了不少时间去摸索最佳拍摄角度。只是，如果能在一些热门景区的入口处，增加一个简易的“人流密度预估图”或者“错峰游览建议”的插页，那就更完美了。这本书的装帧设计，透露出一种对细节的执着，让人在阅读（或说研究）的过程中，就能感受到设计者对于“阅读体验”的重视。

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