塔里木北缘库车陆内挠曲盆地构造演化与油气远景评价 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:地质出版社

作者:杨庚

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:2003-03-01

价格:20.0

装帧:

isbn号码:9787116037489

丛书系列:

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• 塔里木盆地
• 库车陆内
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塔里木盆地北缘库车坳陷构造演化与油气资源潜力研究 图书简介 本书聚焦于中国西部塔里木盆地北缘，特别是库车陆内挠曲盆地这一极具战略意义的油气富集区。本书旨在通过系统、深入的构造地质学研究与资源潜力评价，揭示该地区复杂而独特的构造演化历史、现今地质构造格局及其对油气成藏的控制作用，为区域油气勘探开发提供科学依据与理论指导。 研究区域概况与地质背景 库车坳陷位于塔里木盆地的西北缘，受喜马拉雅运动的强烈控制，是塔里木盆地内现今构造活动最为活跃、地层剥蚀和沉积差异最为显著的区域之一。本书首先详细梳理了库车坳陷所处的宏观构造背景，阐述了青藏高原隆升对该地区构造格局的塑造过程。从更广阔的视角审视了中新生代以来，印度板块与欧亚板块的碰撞对盆地周缘地壳的挤压应力如何传递并作用于库车前缘，形成了独特的陆内挠曲构造体系。 构造演化解析 本书的核心内容之一是对库车陆内挠曲盆地的多期次、多阶段构造演化历史进行精细刻画。研究表明，库车构造带的演化并非单一的挤压过程，而是经历了复杂的拉张、走滑和后期的强烈挤压复合变形。 1. 前陆冲断作用的启动与早期模式： 重点分析了中新世以来，受到南侧塔里木克拉通前缘构造荷载的影响，库车地区构造活动的启动特征。通过地震剖面解释和构造几何学分析，揭示了早期冲断带的形成机制，包括逆冲断层的发育规模、倾向和位移量。 2. 挠曲带的形成与调整： 深入探讨了“陆内挠曲”这一特殊构造形态的形成过程。挠曲带并非简单的地层倾斜，而是由一系列相切和叠置的断层活动共同控制的。本书利用沉降史分析和断层运动学分析，重建了挠曲带形成过程中的应力场变化，阐明了上覆沉积物如何响应深部基底的运动，形成了大型的背斜和断层构造。 3. 新生代强烈的构造叠加： 强调了新生代以来，尤其是上新世至第四纪，构造活动的主导地位。这一时期，区域挤压应力显著增强，导致原有的构造带发生强烈继承性活动和再激活。本书精细划分了该时期的主要构造事件，分析了不同断裂带（如库车断裂系）的活动强度及其对现今地貌和沉积的影响。通过构造模拟，直观展示了复杂褶皱和冲断构造的形成路径。 油气成藏的构造控制 本书将构造地质学研究与油气勘探目标紧密结合，系统评价了库车陆内挠曲盆地中关键构造带对油气成藏的控制作用。 1. 生烃与储层条件： 虽然本书的侧重点在于构造，但对生烃条件也进行了必要的梳理。重点分析了中新生代主力烃源岩（如古近系和新近系页岩）的成熟度分布，并结合构造沉降历史，探讨了构造活动对烃源岩生烃高峰期的时空影响。 2. 圈闭的形成与保存： 构造是形成大型圈闭的主导因素。本书详细分析了由挠曲作用和冲断作用所形成的各类圈闭类型，包括： 大型背斜和断背斜圈闭： 这些圈闭主要形成于挠曲带的顶部和翼部，是勘探的主攻方向。 断层封闭圈闭： 研究了不同期次断层对油气运移和保存的影响，特别是断层性质（如逆冲、走滑）对封闭性的控制。 地层与构造叠加圈闭： 探讨了在多期次构造运动作用下，次级构造对早期地层圈闭的改造和封闭效果。 3. 断裂对运聚的控制： 重点阐述了深大断裂作为油气运移通道的作用。本书通过流体包裹体和同位素地球化学分析（若有），论证了深部流体（油气）沿哪些主要断裂带向上迁移，并最终停聚于上覆的储层和圈闭中。同时，也分析了部分断层在特定时期可能成为侧向泄油的通道。 资源潜力评估与勘探方向建议 基于对构造演化和油气成藏条件的综合分析，本书最后对库车陆内挠曲盆地的油气资源潜力进行了客观评价。 重点勘探层位与构造类型： 明确指出在现今的构造应力体制下，新生代沉积层中的背斜核部和断裂带附近应力集中区，是潜在的天然气和轻质油富集区。 非常规油气潜力探讨： 鉴于该地区页岩气和致密油气的赋存特征，本书结合构造裂解和应力释放情况，初步探讨了构造活动对非常规油气资源潜力的改造作用。 风险分析： 客观地指出了构造复杂性带来的勘探风险，如断层愈合问题、圈闭破坏的程度，以及深层构造的识别难度。 本书内容严谨、图件丰富，是地质学、石油地质学、构造地质学及相关领域研究人员、工程师和学生的宝贵参考资料。它不仅是对库车陆内挠曲盆地构造演化历史的系统梳理，更是对未来油气勘探方向的深刻洞察。

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这本书的文字风格和叙述逻辑，对我这个非专业的阅读者来说，构成了一种独特的挑战和乐趣。它不像某些科普读物那样刻意去简化复杂的概念，而是以一种非常严谨、近乎教科书式的笔触，层层递进地阐述复杂的构造物理过程。这种严谨性带来的深度，是普通读物难以企及的。我花了很长时间去消化其中关于应力场演变和地层剥蚀厚度的重建部分，虽然过程有些烧脑，但一旦领悟了其中的关键点，那种豁然开朗的感觉非常棒。作者似乎不满足于给出结论，更热衷于展示推理的过程，这种对科学求真精神的体现，是这本书最吸引我的地方之一。它不是提供一个现成的答案，而是提供了一套解决问题的思维工具。

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从装帧和图件质量来看，这本专著的处理也相当专业。地质图件的清晰度和信息密度是衡量一本专业书籍水平的重要标准，而本书在这方面做得非常出色。无论是区域构造剖面图，还是相带展布图，线条的精细度和色彩的运用都达到了高水准。特别是一些三维地质模型的展示，极大地帮助读者理解那些在二维平面上难以想象的地下结构形态。我个人认为，对于研究型读者来说，这些高质量的图件本身就具有很高的信息价值，很多时候，一张图胜过千言万语的描述。这种对细节的关注，体现了出版方和作者对学术质量的严格要求，让人在使用过程中感到非常顺畅和愉悦。

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这本关于塔里木盆地北缘库车陆内挠曲盆地的著作，从一个地质爱好者的角度来看，简直是一场知识的盛宴。我原以为我对这个地区的构造演化已经有了比较深入的了解，但阅读完此书后，才发现自己之前的认知是多么的肤浅。作者对于区域构造背景的梳理，可谓是细致入微，从古老的基底抬升到新生代的沉积充填过程，每一个关键阶段的地质事件都被剖析得淋漓尽致。尤其是书中对断裂带的精细刻画和对沉积相带的演变历史的推演，让人仿佛置身于数百万年前的古地理环境中，亲眼见证了那段波澜壮阔的地质变迁。特别是对于挠曲构造的形成机制，作者似乎找到了一个全新的视角来解读，这对于我们理解陆内盆地的动力学过程具有重要的启发意义。对于那些希望深入了解复杂构造背景下油气储形成机理的读者来说，这本书无疑提供了一个极具价值的参考框架。

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说实话，我一开始是被书名中的“油气远景评价”几个字吸引的，毕竟在当前能源需求的大背景下，对潜力区域的评估显得尤为重要。这本书在这一点上的表现，着实超出了我的预期。它不仅仅停留在对现有勘探成果的简单罗列，而是将地质演化与油气系统的要素（烃源岩、储层、盖层、圈闭）紧密结合起来进行综合评价。作者运用了大量现代地球物理勘探数据和地球化学分析成果，构建了一套严谨的评价流程。我特别欣赏其中对于生烃高峰期与构造活动期的时空匹配分析，这个环节的论证逻辑非常清晰，为后续的精细化勘探指明了方向。这本书的结论并非空穴来风，而是建立在扎实的科学数据基础之上，这使得它的指导意义和可信度都大大增强。对于专业领域的从业者而言，这绝对是一本值得反复研读的实战手册。

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这本书带给我的思考远超出了塔里木盆地本身。它更像是一面镜子，映照出当前中国陆内盆地构造地质研究的前沿方向和方法论的进步。作者在处理多期次、多阶段构造叠加问题时所采用的耦合分析方法，特别是如何区分主要控制因素和次要影响因素的思路，对我思考其他类似盆地的演化规律提供了全新的启发。总而言之，这是一部具有很强理论深度和实际应用价值的学术著作，它成功地将一个区域性的构造演化史叙述得清晰、严密且富有前瞻性，无疑是该领域研究者不可或缺的参考资料，也为地质学爱好者提供了一扇通往高深知识殿堂的窗户。

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