汽轮机设备及运行

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出版者:中国电力
作者:代云修
出品人:
页数:273
译者:
出版时间:2005-6
价格:26.00元
装帧:
isbn号码:9787508330440
丛书系列:
图书标签:
  • 汽轮机
  • 汽轮机组
  • 热力设备
  • 电力工程
  • 运行维护
  • 设备管理
  • 机械工程
  • 能源工程
  • 工业设备
  • 发电技术
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具体描述

本书主要讲述汽轮机的工作原理、汽轮机的构造、凝汽设备、汽轮机的调节保护及供油系统、汽轮机运行的一般知识。

本书可以作为大、中专院校培养高、中级技术应用型人才的教材及参考书,也可以作为电厂运行及检修人员的培训教材使用。

现代冶金工艺与质量控制 本书旨在为冶金行业从业人员、相关专业学生及研究人员提供一份全面而深入的现代冶金工艺流程、先进技术应用以及严格的质量控制体系的参考指南。本书不涉及汽轮机设备的具体构造、操作规程及维护保养内容。 第一章:冶金基础理论与新进展 本章首先回顾了金属材料的基础热力学和动力学原理,重点阐述了相图分析在合金设计中的核心作用。我们深入探讨了晶体结构、晶界、位错等微观组织对宏观力学性能的影响机制。随后,本章聚焦于近年来冶金领域取得的突破性进展,例如高熵合金(HEA)的设计原理、非平衡凝固理论的最新发展及其在快速成型技术中的应用。讨论了计算材料学(如DFT计算)如何指导新型功能材料的开发。本章内容完全围绕金属的本征属性及其在极端条件下的行为展开,不涉及能源转换设备的机械或热工运行。 第二章:铁合金生产的绿色化与高效化 本章详细剖析了现代钢铁生产流程,从原燃料准备到高炉冶炼、转炉精炼及连铸工艺。重点介绍了实现“超低碳排放”目标的先进技术路径,包括氢冶金(H2-DRI)的工艺流程设计、碳捕集与利用(CCUS)在冶炼过程中的集成方案。我们详细分析了新型熔剂体系对渣型控制的优化,以及如何通过在线传感器技术实现炉内状态的实时监控与智能调节,以提高金属收得率和降低能耗。本章专注于黑色金属的冶炼过程,完全规避了蒸汽动力系统的设计与运行。 第三章:有色金属的湿法与火法冶金 本章系统梳理了铜、铝、镍、钛等关键有色金属的提取与精炼技术。在湿法冶金部分,详细讲解了浸出液的化学动力学、溶剂萃取分离技术(SX)的放大设计及电积过程的电流效率优化。在火法冶金方面,重点讨论了闪速熔炼、熔池熔炼的反应器设计,以及吹炼过程中的热量平衡与气体净化技术。对于高活性金属如钛的生产,深入介绍了氯化法和海绵钛的还原工艺。本章聚焦于金属元素的化学分离与纯化,与热力机械设备的运行管理无直接关联。 第四章:先进凝固与成形技术 本章是关于如何控制金属在固液转变过程中的微观结构,以获得所需宏观性能的关键章节。详细介绍了真空感应熔炼(VIM)、电渣重熔(ESR)和真空自耗电极(VAR)等二次精炼工艺。对连铸过程中的二次冷却设计、电磁制动技术(EMS)的应用进行了深入的数学模型分析。在塑性加工方面,系统阐述了热轧、冷轧、挤压和锻造的变形机理,特别是如何利用数值模拟(如有限元法)预测和控制轧制过程中的残余应力和组织演变。本章强调材料的塑性加工和凝固控制,不涉及能源系统的动力学平衡。 第五章:特种合金与增材制造冶金 本章聚焦于高性能结构材料的制备。首先,详细论述了高温合金(如镍基、钴基合金)中强化相(如γ'相、TCP相)的析出控制,以及对蠕变和疲劳性能的影响。随后,针对增材制造(AM)技术,系统分析了选择性激光熔化(SLM)和电子束熔化(EBM)过程中的粉末特性、熔池的快速凝固行为及其带来的组织缺陷(如孔隙率、热裂纹)。本章侧重于新型材料体系的冶金学基础和制备工艺的特殊性,与大型汽轮机叶片制造过程中的特定热工要求无交叉。 第六章:金属材料的精密检测与质量保证体系 质量控制是现代冶金的生命线。本章详尽介绍了面向不同材料和制造阶段的无损检测(NDT)方法,包括超声波探伤(UT)、射线检测(RT)在检测铸件和焊缝缺陷中的应用。对材料的显微分析技术,如扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)及其配套的能谱分析(EDS/EELS),在缺陷分析中的应用进行了细致的讲解。此外,本章还涵盖了机械性能测试(拉伸、冲击、疲劳测试)的标准和数据解读,以及基于ISO 9001/AS9100标准的冶金过程质量管理体系的构建与运行。本书强调的是材料本身的质量标准和检测手段,而非工业设备运行的可靠性评估。 第七章:腐蚀防护与表面工程 本章探讨了金属材料在服役环境中的退化机制及其防护策略。系统分析了电化学腐蚀、应力腐蚀开裂(SCC)和高温氧化/热腐蚀的机理。详细介绍了多种表面工程技术,包括热浸镀、物理气相沉积(PVD)和化学气相沉积(CVD)在形成高耐磨、耐腐蚀涂层中的应用。重点讨论了如何通过优化基体材料的成分和热处理工艺,来提高其抗腐蚀的内在性能。本章内容完全聚焦于材料的界面化学和表面改性,与热力循环设备运行参数无关。 总结: 本书构建了一个以金属材料为核心,涵盖从元素提取、熔炼、凝固、成形到最终性能评价与质量控制的完整冶金知识体系。其核心目标是服务于先进材料的研发与生产,是材料科学工作者的专业参考书,与涉及能源转换效率、蒸汽参数调节、动平衡校核等汽轮机设备运行管理范畴无涉。全书的分析视角始终锁定在金属的原子排列和化学行为上。

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读后感

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用户评价

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坦白说,我对这本书的整体编排结构有些不适应。它似乎更倾向于传统的、按部件分解的介绍方式,从汽缸到转子,再到油系统、密封系统,逻辑清晰,但读起来缺乏一种流程上的连贯性。我更偏爱那种以“生命周期”或“任务导向”来组织内容的书籍,比如“汽轮机大修全流程导览”或者“从零负荷到满负荷的动态控制艺术”。如果能将设备原理的学习,融入到实际的启动和停机操作的叙事中,让读者仿佛跟随一台机组经历一次完整的“呼吸”过程,那么理论的吸收会更加自然和深入。目前的章节划分,让读者在学习不同系统时,容易忘记它们是如何作为一个整体协同工作的,尤其是对那些需要宏观把握的初学者来说,可能会感到知识点过于碎片化,难以串联成一张清晰的运行网络图。

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初读这本厚重的《汽轮机设备及运行》,给我最直观的感受是其资料的广度和深度令人印象深刻,它构建了一个相当完整的知识体系框架。然而,作为一名长期从事热力系统维护的技术人员,我总觉得在“人机交互”和“应急管理”这两个环节的笔墨略显不足。现今的汽轮机越来越智能化,很多决策依赖于DCS系统,那么,当自动化系统出现逻辑错误或传感器漂移时,现场人员如何凭借经验和基础仪表快速做出正确的手动干预?这部分是教科书往往会回避的“灰色地带”。我期待书中能有专门章节探讨“失信度管理”——即如何判断仪表的真实性,以及在极端情况下,操作员的“直觉”与“程序”之间的权衡。这种基于多年经验积累的判断力,才是区分高级工程师和普通操作员的关键,而这本书如果能将这些隐性的知识显性化,那将是无价之宝。

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这本《汽轮机设备及运行》的作者显然对整个发电行业有着深入的理解,但如果仅从书名来看,我期待的是能更聚焦于实际操作层面的内容,比如那些在现场会遇到的棘手问题,以及如何用最经济、最高效的方式解决它们。比如,关于汽轮机的振动分析,书里是不是可以加入一些近期的案例研究,不仅仅是理论公式的堆砌,而是结合不同负荷、不同环境条件下,真实的跳闸记录和恢复过程。我特别希望看到一些关于先进诊断技术应用的篇幅,比如在线监测系统数据的解读,如何通过频谱分析提前预警潜在的叶片疲劳或轴承故障。如果能穿插一些不同机组(如大型燃机、蒸汽循环机组)在不同运行周期(启动、稳态、紧急停机)下的参数对比,那这本书的实用价值会大大提升。目前看来,我对书中对“运行”这一块的实际细节描述还抱有很大期望,希望它不仅仅是一本设备原理手册,更是一本可以带进值班室的“圣经”。

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这本书在理论阐述上非常扎实,对于汽轮机热力学性能的分析,看得出作者是下足了功夫的。但作为一名关注成本和环保指标的工程师,我发现书中对“节能降耗”和“环保合规”的前沿技术介绍似乎不够前瞻。例如,在超临界和超超临界机组日益普及的今天,如何优化排汽温度的控制以最大化冷端效率?或者,针对日益严格的烟气排放标准,汽轮机运行参数的调整(如过热度和再热度)应如何动态配合锅炉的燃烧调整?这些高阶的、跨专业的耦合优化问题,才是现代电厂运行的核心挑战。我希望能看到更多关于如何利用先进的控制算法,在满足安全裕度的前提下,挖掘现有设备潜力,实现“绿色运行”的实践案例,而不是停留在基础的负荷分配和效率计算层面。

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这本书的排版和图示质量非常高,各种剖面图和示意图清晰明了,这对于理解复杂的内部结构大有裨益。然而,我注意到其中对“材料科学”与“运行寿命管理”的关联性讨论略显单薄。汽轮机,尤其是高温高压部分,其长期服役后的材料老化、蠕变、应力腐蚀是一个决定机组安全寿命的关键因素。我期望书中能增加对新型耐热合金的介绍,以及如何通过无损检测技术(如超声波、涡流探伤)的数据,来反推设备剩余寿命(RUL)的评估模型。毕竟,对于一台运行多年的老机组,决策者最关心的问题不是它现在能发多少电,而是它还能安全运行多久。如果这本书能提供一套系统化的、从材料到寿命预测的评估框架,那么它的价值将从工具书升华为战略参考书。

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