煤炭建设工程施工机械台班费用定额 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:煤炭工业

作者:国家煤炭工业局规划发展司组织编制

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:2000-6-1

价格:40

装帧:简裝本

isbn号码:9787502019068

丛书系列:

图书标签:

• 煤炭建设
• 施工机械
• 台班费用
• 定额
• 工程造价
• 工程管理
• 煤炭行业
• 机械工程
• 成本控制
• 施工技术

好的，这是一份针对《煤炭建设工程施工机械台班费用定额》的图书简介，内容详实，旨在介绍该定额不包含的具体范围和相关领域，以确保内容聚焦于“非煤炭建设工程施工机械台班费用定额”的范畴。 --- 煤炭建设工程施工机械台班费用定额：相关领域与技术概览（非定额内容聚焦） 本书《煤炭建设工程施工机械台班费用定额》旨在为煤炭开采、洗选及相关基础设施建设提供精准的机械台班费用测算依据。然而，要全面理解工程造价的复杂性和工程机械在不同行业中的应用与管理，必须清晰界定该定额所不涵盖的领域及其替代性的标准或管理体系。 本节将详细阐述在土木工程、交通运输工程、水利水电工程、石油天然气工程以及一般工业与民用建筑领域中，施工机械台班费用的核算依据和管理模式，这些内容均不包含在《煤炭建设工程施工机械台班费用定额》的适用范围之内。 一、 土木工程与房屋建筑领域 在普通土木工程和房屋建筑项目中，施工机械台班费用的确定遵循国家或地方建设行政主管部门颁布的现行《建筑工程费用定额》或《建筑工程综合定额》。 1. 计价依据的差异性： 材料与人工费的耦合： 房屋建筑中的机械台班费用通常是根据“机械使用费”来核算的，这部分费用在定额中往往是与人工费、周转材料费等一起被纳入综合单价的体系中。例如，在混凝土浇筑过程中，塔吊或混凝土泵车的台班费用核算，需参考《全国建筑工程预算定额》中关于垂直运输、水平运输及浇筑的定额子目。 资源消耗的独立性： 与煤炭工程着重于煤机设备的折旧、大修和燃料消耗独立计价的模式不同，房屋建筑的机械费往往采用“台班单价法”或“台班租赁费法”，其综合单价已包含了机械本身的折旧、维修保养、安拆费用以及相应的人工操作费（部分定额体系可能将其单独列出）。 2. 机械设备的分类与折旧： 在房屋建筑工程中，机械设备的分类和折旧年限通常依据建设部颁布的相关规范。例如，对于凿岩台车、盾构机等非标准或大型特种设备，其费用核算往往需要根据实际租赁合同或参照《建筑机械使用费标准》进行测算，这与煤矿井下专用掘进机（如EBZ系列）的台班费核算方法存在显著区别。 二、 交通运输工程（公路与铁路） 交通运输工程，特别是高速公路和铁路建设，其机械台班费用的核算体系具有高度的专业性和独立性。 1. 公路工程的机械台班定额： 公路工程机械台班费用的计算，主要依据交通运输部发布的《公路工程机械台班费用定额》或各省交通厅制定的相应定额。这些定额严格区分了路基、路面、桥涵、隧道等不同专业，并对大型设备如沥青摊铺机、压路机、长臂架喷浆机等设定了专门的台班费标准。 设备使用环境的差异： 公路工程的机械作业环境多为露天、高海拔或复杂地形，其机械磨损和燃油消耗率的计算模型与煤矿井下恒定温度、湿度环境下的设备运行参数有本质区别。 2. 铁路工程的专业化考量： 铁路工程，尤其是高速铁路，对轨道铺设、接触网架设等工序的机械精度要求极高。其台班费用定额通常参考《铁路工程概算、预算定额》，其中对“打砟机”、“捣固机”、“CPG系列铺轨机”等专用设备的费用核算有着细致的规定，这些设备的折旧周期和维护成本模型与煤炭建设中的井下输送和采掘设备截然不同。 三、 水利水电工程领域 水利水电工程，尤其是大型水坝、引水隧洞、船闸等，对重型土石方开挖和混凝土浇筑机械的依赖性极大，其费用定额体系独立于煤炭行业。 1. 大型土石方机械的费用构成： 水利水电工程机械台班费用定额（如《水利水电工程概算定额》中的机械台班费用部分）重点关注挖掘机、运输卡车、斗轮挖掘机等大型设备。在费用构成上，对设备的大型化、长周期使用以及特种工况下的维护费用有专门的折算系数。 2. 混凝土浇筑与模板工程： 大型水坝的混凝土浇筑往往采用缆索吊或大型塔吊进行垂直运输。这些机械的台班费用定额中，通常会包含复杂的安拆费用、高空作业补贴，以及为应对高边坡、深基坑作业所设计的特殊工况系数，这些系数不适用于煤炭建设中的地表或井下施工机械。 四、 石油、天然气及化工工程 石油天然气工程（如油气田地面建设、管道铺设）的施工机械费用核算，主要遵循该行业的专业定额或企业内部标准。 1. 管道施工机械的特殊性： 管道工程涉及大量的管道焊接、定向钻穿越、管道焊接和回填作业。所需的机械如全自动焊枪车、管道试压泵、大型履带式起重机等，其台班费用主要参考租赁市场的价格或依据《石油天然气工程建设费用定额》执行。这些机械的运行环境（如沙漠、高寒、水下）对设备磨损的影响，与煤炭工程的成本模型差异巨大。 2. 井控设备与钻机： 对于油气勘探开发中的钻井作业，其核心设备是钻机系统。钻机的台班费用核算涉及钻塔折旧、防喷器组的维护、泥浆泵的能耗等，是一个高度专业化的体系，与煤炭建设中使用的掘锚一体机、综采工作面设备的台班费计算逻辑完全不同。 五、 结论：定额的排他性与通用性机械的参照 《煤炭建设工程施工机械台班费用定额》的核心在于对煤炭行业特有设备（如采煤机、刨煤机、矿井提升机、井下重型运输设备等）在煤矿井上、井下特定环境下的台班消耗进行标准化。 因此，上述所有提及的公路、铁路、水利、建筑、油气等领域的机械台班费用定额和计价规则，均属于本定额的排除范围。在实际工程管理中，如果煤炭建设项目中穿插了上述其他专业工程（如矿区生活区道路修建、外部供电线路架设等），则应根据该分项工程的性质，参照其对应行业的专业定额进行费用核算，而非套用煤炭建设工程的台班费用标准。这种明确的领域划分，是工程造价管理科学性的体现。

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这本书的排版简直是对阅读体验的一种公然挑衅。那种固定宽度的老式字体，以及页边距的设置，让我感觉自己不是在阅读一本现代出版物，而是在翻阅一份图书馆深处尘封已久的手抄本。我本想寻找一些关于不同地质条件下，特定型号挖掘机或掘进机进行台班作业时，针对性地调整维护周期和操作规范的指导。毕竟，煤炭建设工程的复杂性，远非一套统一的定额可以完全涵盖。例如，在高瓦斯区域，对防爆设备运行时间的特殊要求，对台班预算的影响究竟有多大？书中给出的解释是极其笼统的，几乎没有提供任何可量化的、能够直接应用于现场决策的“场景化”数据模型。它似乎默认所有煤矿的建设环境都是理想化的，这对于那些常年与复杂地质和安全隐患打交道的工程师来说，无疑是一种误导。更别提关于数字化施工管理系统（如BIM在工程进度和成本控制中的应用）的探讨，这本书里完全没有涉猎，让人不禁怀疑作者是否真的了解当今工程管理的发展趋势。

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这本书的语言风格简直是文学创作中的“反高潮”。它以一种极其冗长、绕圈子的方式来陈述一些非常基础的定义，仿佛生怕读者无法理解“一台挖掘机工作一天算一个台班”这样的基本概念。我希望看到的，是那种高度凝练、信息密度极高的专业论述，能够用最少的文字传达出最复杂的工程经济学原理。但这本书恰恰相反，它充斥着大量的、重复性的陈述，仿佛是为了凑够页数而进行的文字填充。例如，在讨论柴油消耗时，它用了整整三页去描述燃油泵的工作原理，但对于如何根据不同品牌柴油机的特定燃油标定曲线来精确计算台班消耗，却只是寥寥几笔带过。这种“详略不当”的叙事策略，极大地削弱了其作为一本工具书的实用价值。对于追求效率的工程师而言，时间比黄金宝贵，他们需要的是能立刻套用的公式和明确的指引，而不是这种拖沓的“科普式”叙述。

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购买这本书的初衷，是希望它能提供一个跨地域、跨项目的煤炭建设机械台班费用的基准比较和趋势分析。我设想的是，能够看到不同省份、不同施工单位，在相近的地质条件下，其机械使用效率和成本控制上的差异化策略，从而找到我们自身项目中的优化空间。然而，书中提供的数据样本似乎极其有限，并且在时间跨度上也显得非常陈旧。所有的“定额”都仿佛是基于一套固定不变的外部环境设定的，完全没有体现出市场波动、劳动力结构变化或者新材料应用对传统台班费用构成的冲击。这使得整本书的结论缺乏动态性和前瞻性，更像是一份历史文献，而非指导未来工程管理的指南。我需要的是一个能够“呼吸”的、反映市场真实动态的成本模型，而不是一个僵硬的、仿佛刻在石头上的古老标准。因此，对于一个着眼于未来项目控制的专业人士来说，这本书的参考价值非常有限。

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这本书的封面设计简直是一场视觉的灾难，厚重的深褐色调，配上那种宋体加粗的标题字体，让人一看就觉得这是一本陈年老旧的、充满了冰冷数据的工具书。我原本是抱着极大的热情想了解一些现代化的施工技术是如何在煤炭开采中应用的，特别是那些关于大型机械的效率优化和成本控制的探讨。然而，当我翻开内页时，那种扑面而来的表格和密密麻麻的数字简直让人窒息。它更像是一份企业内部的审计报告，而不是一本面向行业内专业人士的参考手册。书中对于“台班费用”的定义和计算方法倒是梳理得井井有条，但对于如何提升这些机械在恶劣井下环境中的作业稳定性、或者前沿的远程监控技术如何影响这些费用的构成，几乎是只字未提。我期待的，是能看到一些关于智能挖掘机、自动化钻进设备在煤建工程中应用案例的深度分析，哪怕是几个详细的对比图表也好。但很遗憾，这本书仿佛停滞在了上个世纪末的工程管理理念中，所有的讨论都围绕着最基础的油耗、折旧和人工成本，缺乏对技术革新带来的管理飞跃的任何展望，读起来像是在啃一块干巴巴的、毫无调味的硬面包。

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从专业术语的运用和逻辑构建的角度来看，这本书的深度实在令人失望。它更像是一本初级学员的入门读物，专注于“是什么”而非“为什么”或“如何优化”。我花了大量时间试图从中挖掘出关于“非正常台班损失”的成因分析，比如设备突发故障的概率模型，或者供应链中断对备件供应进而影响台班效率的具体量化指标。然而，书中对于这些影响实际成本的关键变量的处理方式是极其粗暴的——往往只是简单地打一个“预留系数”，然后就将其束之高阁。这种处理方式对于财务预算的精确性毫无帮助，它将所有的不确定性都压在了一个模糊的百分比上，而不是尝试建立一个基于风险评估的动态调整模型。如果我需要一本这样的参考书，我宁愿直接去查阅最新的国家标准汇编，而不是花费时间去解读这本逻辑跳跃、缺乏深度解析的论述。它错过了将工程实践与现代成本控制理论相结合的绝佳机会。

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