首届全国高速公路附属设施方案设计竞赛作品选

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出版者:中国建筑工业出版社
作者:黄小军,米祥友
出品人:
页数:175
译者:
出版时间:2005-4
价格:98.00元
装帧:平装
isbn号码:9787112071234
丛书系列:
图书标签:
  • 公共建设
  • 高速公路
  • 附属设施
  • 方案设计
  • 竞赛作品
  • 交通工程
  • 建筑设计
  • 景观设计
  • 城市规划
  • 设计作品集
  • 公路工程
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具体描述

为全面提高高速公路建设水平,体现高速公路"以人为本"的建设理念,重视地域文化、环境、生态和可持续发展的关系,提升为高速公路配套和服务的管理中心、收费站、养护工区、服务停车区等附属项目的总体水平。中国建筑学会于2004年3月举办了《首届全国高速公路附属设施方案设计竞赛》经评选后,将获奖优秀作品汇集成册为本行业起到指导作用。

建筑的脉络与生活的交织:现代城市规划与设计前沿探索 本书聚焦于当代城市发展中至关重要的一环:基础设施与公共空间的人性化设计与创新实践。 深入探讨了在快速城市化背景下,如何通过精妙的规划理念和前沿的设计技术,构建更高效、更具韧性、更富有人文关怀的城市环境。本书并非专注于某一特定类型的工程竞赛作品集,而是提供了一个广阔的视角,审视当前城市设计领域面临的关键挑战与突破方向。 第一章:可持续性驱动的城市空间重构 本章致力于解析可持续性原则如何在宏观的城市规划层面落地生根,并渗透到具体的空间设计细节之中。我们首先探讨了生态基础设施的整合策略,包括如何利用绿色廊道、雨水花园和城市湿地,提升城市对气候变化的适应能力。书中详细分析了基于自然系统的解决方案(NbS)在城市水循环管理中的应用案例,对比了传统“灰色基础设施”与生态友好型系统的长期效益与成本效益分析。 随后,本章深入研究了低碳交通系统的规划哲学。重点讨论了“15分钟城市”概念的实现路径,通过对步行友好型街区、自行车高速网络以及公共交通导向型发展(TOD)模式的实证研究,揭示了如何有效减少私家车依赖,重塑居民的出行习惯。设计案例展示了如何通过优化街道断面、设置动态交通信号控制系统,以及整合微出行工具(如共享单车、电动滑板车)的停放与换乘设施,来提升整体交通流的效率与安全性。 第二章:数字化赋能与智能基础设施的构建 随着物联网(IoT)、大数据和人工智能技术的成熟,城市基础设施的设计正迎来一场深刻的变革。本章系统梳理了数字孪生(Digital Twin)技术在基础设施全生命周期管理中的应用潜力。通过构建高精度的数字模型,规划师和工程师得以在虚拟环境中模拟不同设计方案对交通拥堵、能源消耗及应急响应的影响,从而优化决策过程。 书中详细分析了智能感知系统在提升公共设施运行效率方面的实践。例如,传感器网络如何实时监测桥梁、隧道等关键结构的健康状况,实现预防性维护而非被动性抢修。此外,我们探讨了智能路灯、智能废物收集系统等“智慧城市”的组成元素,重点关注这些技术如何与物理空间设计无缝集成,避免技术带来的“异化感”,确保技术服务于人的基本需求。 第三章:公共空间中的社会公平与包容性设计 一个优秀的城市设计,必须反映其社会的多样性与包容性。本章将焦点从技术层面转向社会层面,探讨了如何通过设计语言,促进不同群体之间的互动与融合。我们批判性地审视了传统城市规划中可能存在的空间隔离现象,并提出了基于参与式设计(Participatory Design)的解决方案。 书中收录了多项将社区居民和利益相关者纳入设计初期的案例研究。例如,如何设计多代同乐的社区公园,满足从儿童游乐到老年人休憩的复合需求;如何通过灵活的街角空间和可转换的集市场地,支持地方经济活动和文化表达。此外,章节着重讨论了无障碍设计(Universal Design)的最高标准,确保所有年龄、能力的人都能安全、舒适地使用公共设施,特别是针对视障人士的触觉铺装、听障人士的视觉警示系统等细节的创新实践。 第四章:材料创新与建筑表皮的性能提升 基础设施的设计绝非仅仅是结构和功能,建筑材料的选择和立面处理直接影响着设施的耐久性、美观度和能源表现。本章聚焦于前沿材料科学在基础设施设计中的应用。我们深入分析了高性能混凝土、自修复材料以及可回收或本地采购的生物基材料在桥梁、隔音屏障和服务站建筑中的应用前景。 本章特别关注建筑表皮(Façade)在能源调节中的核心作用。通过对动态遮阳系统、光伏集成建筑(BIPV)立面的分析,展示了如何将原本被动的功能性构件转化为主动的能源生产和热量调节单元。案例研究对比了不同表皮材料在不同气候带下的长期性能表现,强调了材料选择应基于当地的微气候数据和环境负荷分析。 第五章:复杂系统下的危机管理与韧性规划 在全球气候变化和突发公共卫生事件的双重挑战下,基础设施的“韧性”(Resilience)已成为规划设计的核心目标。本章探讨了如何设计能够快速吸收冲击、有效恢复并适应未来变化的基础设施系统。 我们分析了冗余性(Redundancy)和多样性(Diversity)在交通网络和能源分配系统中的重要性。例如,如何设计具有多重连接点的城市道路网,确保单一节点失效时不会导致大面积瘫痪;以及如何整合分布式能源系统(如社区微电网),以增强电力供应的抗风险能力。本书还探讨了在设计阶段如何预留未来升级和改造的空间,使设施能够适应未知的技术进步和不断变化的社会需求,从而保证基础设施的长期有效性与适应性。 结语:面向未来的城市设计哲学 全书的最后部分,是对当代城市设计伦理与未来视野的总结。它强调,优秀的基础设施设计不应是孤立的技术成就,而应是城市宏大叙事的一部分。未来的规划师和设计师需要具备跨学科的视野,将工程严谨性、生态责任感和社会关怀融为一体,最终目标是创造出既能高效运行、又能滋养人类精神的、真正可持续的城市环境。本书旨在激发读者对当前城市界面进行更深层次的思考与实践创新。

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读后感

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用户评价

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我是在参加一个行业研讨会时偶然接触到这本书的,当时拿在手上,首先感受到的是它所承载的那种“国家级赛事”的重量感。它不仅仅是一本图册,更像是一份沉甸甸的行业宣言。我个人最欣赏的是,它没有回避一些设计中的技术难题和权衡取舍,而是坦诚地展示了设计者们在面临预算限制、地质条件复杂性以及审批流程严格性时的创新性妥协与突破。这种真实感,比那些完美无瑕的理论模型要宝贵得多。它让读者明白,真正的优秀设计,往往是在重重限制下绽放出的智慧之光。这本书的价值,在于它搭建起了一个横跨南北、连接不同设计院的知识共享平台,让我们可以跨越地域和时间,站在这些顶级竞赛作品的肩膀上,去审视和定义我们下一个十年的基础设施设计方向。

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初次接触这类专业竞赛作品集,我本以为会陷入枯燥乏味的技术术语和公式推导之中,但这本书的呈现方式彻底颠覆了我的固有印象。它更像是一本精心策划的“设计思想展”。每一篇入选作品的介绍,都不仅仅是简单地罗列“设计概念”和“技术参数”,而是深入挖掘了设计团队背后的哲学思考和创新路径。我尤其欣赏它对“人性化尺度”的强调,许多作品在处理休息区、停车位乃至无障碍设施的设计上,都展现出超越常规的细腻和同理心。例如,关于夜间照明如何既保证安全又营造宜人氛围的探讨,用图文并茂的方式呈现出来,使得原本晦涩的工程美学变得生动起来。这本书的价值在于,它提供了一个多维度的视角,让我们得以一窥中国顶尖设计师们是如何用创新思维重塑高速公路这一基础设施的未来面貌。

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这本书的出版,对于推动国内高速公路附属设施设计的标准化与前瞻性发展,无疑是一个里程碑式的事件。我注意到,其中对于“智慧化”元素的整合,是近年来设计趋势的集中体现。无论是智能停车引导系统在服务区入口的应用,还是新型传感技术在安全防护栏上的创新结合,都显示出设计理念已经从单纯的“建成”转向了“智管”与“永续”。阅读这些作品时,我的关注点不自觉地从“好看”转移到了“好用”和“可持续”。特别是那些关于雨水收集与循环利用的设计模块,其严谨的计算和可实施性,让人对未来基础设施的环保标准充满了信心。这是一本真正将工程技术、美学表达与社会责任感紧密缝合在一起的杰作,值得反复研读和深入剖析。

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这本书的装帧设计着实让人眼前一亮,那种沉稳大气的色调,搭配着精巧的字体排版,一眼就能感受到其内在内容的专业与厚重。我个人比较偏爱这种既有设计感又不失严谨风格的出版物。内页的纸张质感也相当不错,印刷清晰,即便是那些复杂的图表和细部节点大样,也能看得一清二楚,这对于我们这些需要经常对照图纸进行研究和参考的人来说,简直是福音。光是翻阅这本书,就能感受到主办方在遴选和编辑这些竞赛作品时所下的苦心。那些入选的设计方案,不仅仅是图纸的堆砌,更像是一部关于当代中国高速公路建设美学与功能集成化的视觉史诗。我特别留意了其中关于服务区功能复合化和绿色低碳设计的章节,那种将人文关怀融入冰冷钢筋混凝土的思考,让人读后深受启发,感觉自己也仿佛参与了一场前沿的技术与艺术的对话。

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说实话,我原本是对这类官方汇编的实用性持保留态度的,总觉得它们更偏向于存档性质,缺乏鲜活的讨论和批判性视角。然而,这本书巧妙地平衡了“记录”与“启迪”之间的关系。它的结构安排非常合理,从宏观的总体规划布局,到微观的材料选择与结构创新,层层递进,逻辑清晰得像是一套严密的工程流程图。我将它视为一本极佳的“优秀案例库”。对于正在进行类似设计项目的人来说,与其浪费时间在初期的概念摸索上,不如直接从这些已验证的优秀方案中汲取灵感,吸取前人的经验教训。它不像教科书那样板着脸孔,反而像是一位经验丰富的前辈,在你遇到瓶颈时,递给你一张他珍藏多年的设计蓝图,告诉你:“看,这条路是走得通的,而且可以走得更漂亮。”

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