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出版者:高等教育

作者:丁四保 王荣成

出品人:

页数:349

译者:

出版时间:2003-12

价格:28.1

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isbn号码:9787040129946

丛书系列:地学系列新教材

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城市空间经济学：理论、模型与政策实践 作者： 张文涛 出版社： 宏观经济学研究出版社 出版时间： 2023年11月 定价： 128.00 元 ISBN： 978-7-5001-XXXX-X --- 内容提要 本书深入探讨了城市和区域内部空间结构形成的内在机制、演化规律及其对经济绩效和社会福利的影响。它超越了传统宏观经济学的区域视角，聚焦于微观主体（企业与住户）在空间中的区位选择行为，构建了严谨的理论框架，并结合丰富的数据和实证分析，揭示了城市中心化、城市蔓延、通勤模式、土地利用集聚与分散等核心议题。全书旨在为理解现代都市圈的复杂性、设计有效的城市规划与土地利用政策提供坚实的理论基础和可操作的分析工具。 --- 详细内容介绍 第一部分：空间经济学基础与城市形成理论（第1章至第4章） 本部分奠定了城市与空间经济学的理论基石，着重阐述了空间因素在经济活动中的核心作用。 第1章：空间经济学的学科定位与演进 本章首先界定了空间经济学的研究范畴，将其置于经济学分析谱系中，区分其与传统区域科学和城市规划的区别。重点回顾了从古典区位理论（如冯·图宁）到现代跨学科整合的学术发展脉络。本章详细阐述了“距离的成本”和“区位优势”如何成为驱动经济地理格局的关键要素，并引出了研究空间经济学必须面对的“核心-边缘”结构问题。 第2章：城市形成与规模的理论模型 本章的核心在于解释为什么城市会存在以及城市规模的边界在哪里。我们引入了经典的克鲁格曼（Krugman）的“一城多地”（Mono-centric City）模型的变体，用以分析集聚经济、规模经济、土地利用约束与通勤成本之间的动态平衡。详细讨论了阿尔弗德·韦伯（Alfred Weber）的区位选择理论在理解工业集聚中的应用，并将其扩展至现代服务业的区位决策。此外，本章深入探讨了罗森-贝尔（Rosen-Beardsley）效应，即城市规模的稳定性和内生的异质性对城市福利的贡献。 第3章：土地市场与住房经济学 土地是城市空间的基础要素。本章聚焦于城市土地价值的形成机制。采用赫希（Hirsch）的城市经济学模型，分析土地价格如何沿着从市中心到郊区的梯度递减，以及这种梯度如何反映了人们对通勤时间和居住空间的需求偏好。详细探讨了地块异质性（如可达性、景观质量、学区质量）如何影响地价，并构建了描述住房供给和需求互动的多方模型，包括对容积率管制和建筑高度限制的经济后果分析。 第4章：通勤、交通网络与溢出效应 交通是连接城市内部空间的关键。本章考察了交通基础设施投资对空间结构的影响。我们分析了交通成本的下降如何改变了企业和住户的区位选择，可能导致城市蔓延（Urban Sprawl）或更紧凑的发展。引入了网络理论来描述交通网络的拓扑结构，并使用引力模型（Gravity Model）来量化不同城市节点间的联系强度。本章特别关注了高峰时段的交通拥堵定价（Congestion Pricing）的理论基础和实践案例。 第二部分：集聚、分散与都市圈的演化（第5章至第8章） 本部分将分析尺度从单一城市扩展到大型都市圈，探讨集聚经济的来源及其动态变化。 第5章：集聚经济的微观基础 本章详细剖析了马歇尔（Marshall）提出的三种集聚经济类型：劳动力市场池效应、中间品投入的共享效应和知识溢出效应。通过构建包含异质性企业和技术创新的模型，解释了知识溢出如何依赖于空间邻近性。本章对比了“城市化经济”（Urbanization Economies）与“产业集聚经济”（Localization Economies）的差异，并利用高频贸易数据对知识溢出的空间衰减率进行了计量检验。 第6章：城市规模分布与超级明星城市现象 本章关注宏观现象——为什么某些城市会异常庞大？我们采用姚-卢卡斯（Yeo-Lucas）的“超级明星城市”（Superstar City）模型，解释在技术进步和全球化背景下，顶尖人才和资本向少数几个“最优”区位加速集中。本章通过对美国、欧洲和亚洲城市群数据的比较分析，讨论了收入不平等与城市规模分布之间的潜在联系，并探讨了如何通过政策干预来缓解资源过度集中的负面效应。 第7章：产业结构的专业化与多样性 空间经济学不只关注大小，更关注做什么。本章使用乘数分析（Multiplier Analysis）和经济复杂性指数（Economic Complexity Index）来衡量区域经济的结构。详细分析了聚集（Agglomeration）如何促进专业化（如硅谷的半导体集群），以及多样性（Diversity）如何在特定行业（如金融业、创意产业）中提供韧性和创新优势。本章讨论了城市在价值链中定位的经济学逻辑。 第8章：城市间的竞争与合作：都市圈治理 随着城市边界的模糊，跨界合作日益重要。本章研究了不同城市实体在吸引投资、人才和基础设施建设中的竞争策略，并分析了这种竞争对整个区域福利的影响。重点探讨了“都市圈”（Metropolitan Area）的概念，包括功能性区域划分的经济学意义。本章引入了“公共物品供给”的理论模型，解释了在缺乏统一权威时，如何通过跨界协调机制（如共同市场、交通规划委员会）来解决“搭便车”问题。 第三部分：空间政策与城市规划的经济学评估（第9章至第12章） 最后一部分将理论模型应用于实际政策制定和评估，强调政策的内生性和空间反馈机制。 第9章：土地利用管制与住房可负担性 本章从经济学角度审视各种土地利用管制手段（如分区制度、容积率限制、建筑高度限制）。我们分析了这些管制如何扭曲土地的有效配置，导致住房供给不足和价格上涨。通过建立一个包含地主、开发商和住户的博弈模型，量化了“地块价值捕获”（Land Value Capture）的潜力，并评估了混合用途开发对提升空间效率的贡献。 第10章：基础设施投资的空间溢出效应评估 基础设施（如高速公路、轨道交通、数字网络）是区域发展的核心驱动力，但其经济效益在空间上是分散的。本章教授如何使用空间计量经济学方法（如空间杜宾模型 S-DPM）来识别和量化基础设施投资对邻近区域和遥远区域的辐射效应。特别关注了“虹吸效应”（Siphoning Effect），即新的交通走廊可能导致次级中心衰落的风险。 第11章：环境质量、污染与空间管制 本章将环境经济学与城市空间结构结合。分析了污染（如空气质量、噪音）的空间分布，以及居民对环境质量的偏好如何塑造城市边缘的居住选择（“庇护所效应”）。讨论了碳排放、绿色建筑标准等环境政策如何影响企业的区位选择，并评估了发展紧凑型城市（Compact City）对减少碳足迹的潜在经济效益。 第12章：区域不平衡的政策工具与效果分析 本章总结性地探讨了旨在缩小区域差距的政策，如产业转移补贴、税收优惠和区域发展基金。关键在于分析这些政策在“扭曲”市场自发形成的空间结构时的有效性和长期影响。我们强调了政策设计中必须考虑“寻租行为”和“替代效应”的风险，主张应侧重于提升欠发达地区的内生吸引力而非单纯的行政干预。 --- 适读对象 本书适合城市规划、区域经济学、公共政策、地理信息科学等专业的研究生及高年级本科生作为核心教材或参考书。同时也为地方政府的规划官员、经济发展机构的专业人员以及关注城市化趋势的咨询顾问提供了深入的理论洞察和政策分析工具。 推荐理由 《城市空间经济学》是近年来关于空间经济分析领域的一部集大成之作。它以严谨的数理模型为骨架，以最新的实证研究为血肉，系统地梳理了从微观区位决策到宏观城市规模分布的完整逻辑链条。作者成功地将传统区位理论与当代行为经济学、网络科学的前沿成果相结合，使得本书不仅具有深厚的学术价值，更对指导当前快速城市化进程中的政策实践具有极强的现实指导意义。本书的分析深度和广度，使其成为理解现代复杂城市系统的必备读物。

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坦率地说，这本书的阅读体验是那种需要“沉下心来啃”的类型，但一旦进入状态，那种智力上的满足感是无与伦比的。它以一种近乎人类学的田野调查精神，去考察了基础设施投资对区域连通性的重塑。书中对于交通网络的优化如何影响要素流动、降低交易成本的分析，简直是教科书级别的精准。我特别喜欢其中关于“通勤圈”和“经济腹地”的界定，这些概念的提出，极大地拓宽了我对一个城市“有效管辖范围”的理解。它不再是简单的行政边界，而是一个由时间和成本构建的动态网络。作者似乎对历史的演变有着一种近乎偏执的关注，他追溯了历史上的贸易路线和资源禀赋如何为今天的区域格局打下了不可磨灭的烙印。对于那些热衷于城市规划和政策制定的读者来说，这本书提供的理论基础是极其坚实的，它教导我们，任何宏大的区域发展战略，都必须尊重和顺应其内在的空间逻辑，否则，再多的资金投入也可能只是在逆流而动。这本书的价值在于，它让你明白“位置”本身就是一种经济资本。

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这本名为《区域经济学》的书，对于初次接触这个领域的读者来说，无疑是一次既充满挑战又富有启发性的阅读旅程。它不仅仅是一本教科书式的著作，更像是一份对我们脚下这片土地——从繁华都市到偏远乡村——经济脉络的深度剖析报告。作者的叙事手法非常细腻，他没有沉溺于晦涩的数学模型和复杂的计量分析，而是巧妙地将理论框架嵌入到鲜活的案例之中。比如，书中对特定产业集群的形成与演变的论述，简直可以看作是一部微观的经济史诗，让你清晰地看到，为什么某些地方能孕育出创新中心，而另一些地方却逐渐被边缘化。我尤其欣赏作者对于“空间溢出效应”的探讨，那种将无形的概念具象化的能力，使得即便是对经济学知之甚少的读者，也能领悟到邻近性对技术扩散和知识共享的巨大推动作用。书中对于产业结构调整带来的区域分化，描述得尤为到位，那种对区域发展不平衡现象的深刻洞察，让人在阅读时忍不住要对照现实中的城市发展进行反思。整本书读下来，感觉自己对身边的经济地理有了一种全新的、更加立体的感知，不再将城市看作孤立的点，而是复杂的、相互连接的生态系统。

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这本书给人的整体感觉是大气磅礴又不失洞察入微，它成功地将宏大的国家发展战略与微小的个体企业决策联系了起来。对我而言，最令人着迷的部分在于作者如何处理“创新”这个难以捉摸的元素。书中将创新视为一种具有强烈空间集聚性的资源，并通过对知识网络和人力资本流动的细致描绘，解释了为什么某些创新活动会“偏爱”特定的地理位置。这种对知识经济时代区域优势形成的解释，是极其前沿和富有洞见的。此外，书中对“全球价值链”背景下，区域角色的重塑也有独到的见解，指出在全球化深入发展的今天，区域经济体必须找到其在全球分工体系中的独特嵌入点，否则极易被价值链的低端锁定。这本书的学术深度和广度兼具，它不仅为我提供了理解现有经济格局的工具，更重要的是，它启发了我去思考未来十年，我们身处的区域将如何应对科技革命和新的贸易格局带来的挑战。读完之后，我感觉自己站在了一个更高的维度上，重新审视了我们生活和工作的这片土地的经济未来。

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这本书的文字风格，乍一看可能略显严肃，但细细品味，却能感受到作者在严谨的学术框架下，蕴含着对社会公平的深切关怀。书中关于“收敛与发散”的争论，被探讨得淋漓尽致。它没有简单地宣扬“大者恒大”的宿命论，而是深入剖析了在何种制度和市场条件下，区域间的差距会缩小，又在哪些情况下会进一步拉大。我对其中关于“政策溢出效应”和“政策干扰”的章节印象深刻，作者清晰地阐释了中央政府的某些一刀切的宏观调控，是如何在微观的区域层面产生意想不到的扭曲，甚至可能加剧了原有的不平等。这种对政策副作用的冷静批判，使得这本书的价值超越了一般的学术描述，具有了很强的现实指导意义。阅读过程中，你会不断地将书中的理论模型与当前报纸上热议的“区域协调发展战略”进行对比，从而形成一种批判性的思维。它教会我们，衡量一个区域政策的成功与否，不能只看中心城市的增长速度，更要关注周边和腹地是否同步受益。

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如果要用一个词来概括这本书对我的影响，那便是“结构化思维的重塑”。在阅读之前，我对地区差异的理解多是感性的，比如“这个城市发展得好，那个城市发展得慢”。但读完之后，我开始能够系统地拆解这些差异背后的结构性因素：是资源禀赋差异？还是要素集聚的路径依赖？亦或是制度环境的竞争性？书中关于“跨界合作与竞争”的分析尤其精彩，它展示了区域经济体是如何在既要寻求共同发展又要争夺有限资源的复杂博弈中寻求平衡。作者对“功能分区”和“生态边界”的讨论，提供了一种超越传统行政区划的视角来看待经济活动。我尤其欣赏它对“软基础设施”的重视，例如地方政府的服务效率、法治环境的透明度等，这些“看不见摸不着”的因素，被作者证明是决定长期区域竞争力的关键。这本书像一把精密的解剖刀，将区域经济体的各个组成部分清晰地分离，并解释了它们之间复杂的相互作用力，读起来酣畅淋漓，收获巨大。

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