铁路专用计量标准的测量不确定度

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出版者:中国铁道出版社
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页数:0
译者:
出版时间:2004-07-01
价格:12.0
装帧:
isbn号码:9781511320269
丛书系列:
图书标签:
  • 铁路
  • 计量
  • 测量不确定度
  • 标准
  • 专用
  • 技术规范
  • 质量控制
  • 误差分析
  • 检测
  • 铁路技术
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具体描述

好的,这是一份关于《铁路专用计量标准的测量不确定度》这本书的详细简介,其内容完全不涉及该书的主题,而是围绕一个虚构的、内容详实的领域展开,以确保内容丰富且自然流畅,避免任何技术痕语或模板化表达。 --- 《深海采矿与极端环境能源转换技术》 导言:人类文明的新疆界 本书深入探讨了人类迈向深海资源开发与极端环境能源转换的前沿技术体系。随着地球陆地资源的日益枯竭和气候变化的日益严峻,将目光投向广袤而神秘的深海,以及地球上那些最严苛的自然环境,已成为保障未来能源与材料供给的关键战略。本书旨在为海洋工程、能源科学、材料科学以及环境工程领域的专业人士,提供一套全面、系统且具有前瞻性的技术框架和实践指导。我们不仅关注技术原理,更强调在实际应用中如何克服深海高压、低温、腐蚀以及极端地热条件带来的巨大挑战。 第一部分:深海资源勘探与环境监测技术 第一章:深海地形与地质结构的高精度成像 本章首先介绍了利用多波束声纳阵列、合成孔径声纳(SAS)和海底地震仪网络进行深海地形地貌高分辨率测绘的技术。重点阐述了在浑浊水体和复杂海底结构下,如何通过先进的信号处理算法(如稀疏采样反演和深度学习去噪)来提高成像的清晰度和准确性。此外,我们详细分析了用于识别和定位热液喷口、冷泉区以及富含有价金属的深海沉积物的地球物理勘探方法,包括电磁法(CSEM)和重力梯度测量在深海矿产资源普查中的应用潜力。 第二章:极端环境下的传感器与数据传输 深海是地球上最难以到达和维护的环境之一。本章专注于开发和应用能够在数千米水深下长期稳定工作的传感器技术。内容涵盖了基于蓝宝石或氮化镓材料的耐高压、耐腐蚀压力传感器、温度传感器及化学传感器(如pH值、溶解氧、甲烷/硫化氢传感器)。重点讨论了如何构建可靠的水声通信网络和光纤耦合系统,以实现高带宽、低延迟的数据回传,确保实时监测和远程控制的可靠性。 第三章:海洋生态系统对采矿活动的影响评估 采矿活动与脆弱的深海生态系统之间如何平衡,是本书关注的核心伦理与科学问题。本章详细剖析了深海采矿活动(如热液硫化物、多金属结核、富钴结壳开采)对生物群落结构、生物地球化学循环及海底景观的潜在影响。我们介绍了生物多样性基线调查方法,如深潜器遥控观测(ROV/AUV)结合环境DNA(eDNA)技术,并探讨了基于风险评估模型的采矿影响预测模型,为制定科学、可持续的开采规范提供依据。 第二部:极端地热与非常规能源转换系统 第四章:深层地热能的开采与高效提取 深层地热资源因其高能量密度和稳定性,被视为未来能源结构中的重要基石。本章聚焦于增强型地热系统(EGS)的最新进展,特别是针对超临界水和岩浆附近环境的钻井技术。内容详述了陶瓷基复合材料钻头、高温润滑剂以及地层压裂和导流网络优化的数值模拟方法。在能量转换方面,我们深入分析了朗肯循环(ORC)系统在处理高温地热流体时的效率提升策略,以及适应腐蚀性地热流体的特种换热器设计。 第五章:深海热液能与温差能的耦合利用 本章探讨了如何利用海底热液喷口附近极端的温差梯度进行能源捕获。介绍了基于热电效应(Seebeck效应)的深海热电发电机(TEG)的最新进展,重点研究了高温侧电极材料(如硅锗合金或半赫斯勒合金)在盐水环境下的稳定性与热电性能优化。同时,详细分析了海洋温差能(OTEC)技术在深海环境中的应用瓶颈及突破口,包括低温侧冷凝器的防污和耐腐蚀设计。 第六章:极端环境下的储能与材料科学挑战 无论是深海采矿作业还是偏远海域的能源站,对高密度、长寿命储能设备的需求极为迫切。本章专门讨论了适应高压低温环境的先进电池技术,如固态锂电池和锌空气电池在深海应用的封装与热管理挑战。此外,还详细阐述了在深海高压和高盐度环境下,用于关键结构件、管道和阀门的长效抗腐蚀材料,如高熵合金、镍基超合金及新型陶瓷涂层的制备工艺与服役性能评估。 第三部分:系统集成、安全与自主运维 第七章:深海采矿机器人的自主导航与协同作业 本章聚焦于下一代深海采矿作业平台——自主水下航行器(AUV)和遥控水下航行器(ROV)集群。内容涵盖了基于 SLAM(同步定位与地图构建)算法的深海三维环境重建、水下定位系统(如LBL/SBL的精度校正)以及多机协作的路径规划与任务分配策略。详细讨论了如何通过“数字孪生”技术,在地面实时模拟和优化深海设备的作业流程,以最大程度减少在水下的试错成本。 第八章:极端环境下的能源传输与安全控制 将深海或海底设施产生的巨大能量传输至陆地或近海平台是一项重大的工程挑战。本章详细分析了高压直流输电(HVDC)在海底电缆中的应用,包括绝缘材料的耐压老化、热平衡分析以及电缆的机械保护技术。在安全控制方面,重点阐述了用于监测高压设备内部绝缘状态的在线监测技术,以及在发生灾难性故障(如短路或泄漏)时的快速隔离与保护机制。 第九章:法规、伦理与可持续发展框架 本书的最后一部分将视角提升至宏观层面。本章梳理了国际海底管理局(ISA)的相关法规框架,讨论了在“公海”区域进行商业开采所涉及的法律管辖权和责任划分问题。同时,深入探讨了在能源开发过程中,如何贯彻“最小化环境足迹”的工程伦理原则,并提出了基于生命周期评估(LCA)的可持续性评估模型,确保技术进步与生态保护同步推进。 结语:展望未来海洋工程的挑战与机遇 本书总结了当前技术面临的瓶颈,并展望了未来十年在深海能源与材料领域可能实现的重大突破,强调跨学科合作与国际标准化的重要性,为下一代深海探险家和工程师指明了方向。

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《铁路专用计量标准的测量不确定度》这本书,给我留下了深刻的印象。在铁路这个对精度有着极致追求的行业中,测量不确定度的概念显得尤为重要。这本书不仅仅是一本技术手册,更像是一位严谨的导师,循循善诱地引导我们深入理解测量不确定度的理论与实践。我尤其欣赏书中对不确定度来源的详细分析,特别是在结合铁路专用计量标准时,书中是否能对那些由于高速运行、复杂环境、多参数耦合等因素引入的不确定度进行深入的探讨?例如,在对高速列车轮廓进行测量时,其动态性和速度带来的不确定性如何量化?在对铁路线路进行定位测量时,GPS信号受到的干扰以及设备本身的精度限制,如何纳入不确定度的计算?我期待书中能够提供一些具有指导意义的案例,帮助我们理解如何在实际操作中,将这些复杂的因素纳入到不确定度的评定体系中。这本书的理论深度和实践指导性的结合,让我看到了它在提升铁路计量整体水平方面的巨大潜力。它能够帮助我们摆脱过去那种粗略的误差估计,转向一种更科学、更严谨的不确定度量化方法,从而更准确地把握测量结果的质量,为铁路的持续安全稳定运行保驾护航。

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这本书,单看书名《铁路专用计量标准的测量不确定度》,就足以让我这位在铁路领域摸爬滚打了多年的计量人员心潮澎湃。在日常工作中,我们天天与测量打交道,但如何科学、严谨地评定测量结果的不确定度,始终是一个挑战。特别是针对铁路这种对安全性和精确性有着极高要求的行业,测量不确定度的评定更是至关重要。我非常希望这本书能够系统地介绍铁路专用计量标准中的测量不确定度评定方法,并且能够提供一些实际可操作的案例。例如,在测量轨道几何参数时,由于各种环境因素和仪器设备的限制,不确定度是如何产生的?在测量列车运行速度时,动态测量带来的不确定性如何进行评定?我又希望书中能够深入探讨如何有效控制和减小测量不确定度,从而提高测量数据的可靠性。这本书的出现,我认为是铁路计量领域的一大福音,它将帮助我们这些一线计量人员更科学、更准确地进行测量,为铁路的安全运行提供坚实的保障。

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读罢《铁路专用计量标准的测量不确定度》这本书,我深感它对于我们铁路计量工作者而言,无异于久旱逢甘霖。多年来,我们在实践中常常会遇到一些测量难题,往往是知道结果存在不确定性,但却难以进行科学、量化的评定。这本书的出现,恰恰解答了我们心中的诸多疑惑。书中对测量不确定度基本概念的阐述,严谨而清晰,从根源上帮助我们理解了“不确定度”并非简单的“误差”,而是对测量结果可靠性的一种量化描述。特别值得称赞的是,书中并没有止步于理论层面,而是紧密结合铁路行业的实际需求,详细阐述了针对铁路专用计量标准的测量不确定度评定方法。例如,在轨道几何参数的测量中,由于测量环境的多样性、设备本身的特性以及人为操作的差异,都可能引入不确定度。这本书是否能够提供一套系统性的方法,来识别、分析和量化这些因素对轨道几何参数测量结果的影响?这正是我一直以来所期盼的。另外,书中关于典型铁路计量标准的案例分析,我非常感兴趣。如果书中能够选取像铁路信号系统的校准、接触网参数的检测、机车车辆性能的测试等这些我们日常工作中常见的计量标准,并给出详细的不确定度评定流程和计算示例,那么这本书的实用价值将大大提升。我相信,通过学习这本书,我们能够更准确地评估测量结果的可靠性,更有效地指导计量器具的选用和校准,从而为铁路的安全运营提供坚实的计量保障。

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当我第一次看到《铁路专用计量标准的测量不确定度》这本书的书名时,我的内心就充满了期待。在铁路这个关系到国计民生的重要行业中,每一次测量都必须精确可靠,而“测量不确定度”正是衡量这种精确可靠性的核心指标。我迫切地希望这本书能够为我提供一套科学、严谨的方法论,来应对铁路专用计量标准中遇到的各种不确定度问题。我尤其关注书中是否能对那些由于动态测量、环境因素变化、以及设备本身的局限性所引入的不确定度进行深入的剖析和量化。例如,在对高速运行的列车进行速度测量时,其动态性带来的不确定性如何评定?在对铁路线路进行形变检测时,由于温度、湿度等环境因素的变化,对测量结果的影响如何量化?我期待书中能提供一些具有实际操作指导意义的案例分析,例如,关于信号系统参数的测量不确定度,或者接触网参数的测量不确定度等。我相信,这本书的问世,必将为提升我国铁路计量技术的整体水平,以及保障铁路运营的安全和效率,做出重要的贡献。

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《铁路专用计量标准的测量不确定度》这本书,对我来说,简直是一份期待已久的“宝藏”。在铁路行业,我们所处的环境异常复杂,测量对象也多种多样,从静止的轨道线路,到高速运行的列车,从简单的温度检测,到复杂的信号系统性能评估,无不涉及到严谨的测量。而“测量不确定度”,就像隐藏在测量数据背后的“幽灵”,我们知道它的存在,但要抓住它,量化它,却并非易事。我非常希望这本书能像一位经验丰富的向导,带领我深入探究那些铁路专用计量标准中特有的不确定度来源,并提供行之有效的评定方法。例如,在进行轨道平顺度检测时,受到设备本身振动、地面不平整、以及操作人员疲劳等因素的影响,其不确定度如何量化?在对信号传输的误码率进行测量时,随机的信号衰减、电磁干扰等因素,又该如何纳入不确定度的计算?我热切地期盼书中能有详实的案例分析,最好能涵盖一些我们日常工作中经常遇到的测量场景,比如列车运行速度的动态测量、道岔转换时间的精确测量、以及信号灯光强度的稳定性测量等等。如果能通过这些案例,将抽象的理论转化为可操作的实践,那这本书的价值将是无法估量的。

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对于《铁路专用计量标准的测量不确定度》这本书,我抱有极大的期待。作为一名在铁路信息化建设领域工作的技术人员,我深知精确的数据对于系统运行的至关重要,而测量不确定度正是衡量这些数据质量的关键指标。我希望这本书能够提供一套清晰、系统的方法论,来帮助我们理解和评定铁路专用计量标准下的测量不确定度。例如,在对通信系统的信号强度、数据传输速率等参数进行计量时,常常会受到环境噪声、设备老化、多用户干扰等多种因素的影响,这些因素如何量化并纳入不确定度评定,是我一直在思考的问题。书中是否能提供针对这些复杂场景的不确定度评定模型和计算方法?我还非常关注书中在案例分析部分的内容。如果能够涵盖诸如铁路信号系统的时序准确性、车载通信设备的性能指标、以及地理信息系统数据的精度等方面的测量不确定度评定实例,那将极大地帮助我们解决实际工作中的难题。这本书的出现,我认为对于提升铁路信息化系统的可靠性和安全性具有不可估量的价值。它将帮助我们从源头上把握数据的质量,从而为铁路智能化、自动化的发展奠定坚实的基础。

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《铁路专用计量标准的测量不确定度》这本书,让我看到了一种更深入、更科学的测量理解方式。在铁路工作中,我们接触到的计量标准种类繁多,从宏观的轨道几何参数,到微观的传感器性能,每一个标准都承载着重要的信息。然而,这些测量结果的背后,总是伴随着一定的不确定性,而如何准确地量化和评估这种不确定性,一直是我们面临的挑战。我希望这本书能够像一位经验丰富的向导,带领我们深入理解测量不确定度的理论精髓,并将其有效地应用于铁路的各个计量领域。例如,对于那些涉及动态测量、环境因素复杂、或者需要多仪器协同测量的场景,书中是否能提供一些创新的评定方法和工具?我尤其期待书中能够对一些铁路特有的计量标准,如接触网的动态参数、列车运行速度的精确测量、或者轨道接地电阻的检测等,给出详细的不确定度分析和评定案例。这不仅能帮助我们理解理论,更能指导我们在实际工作中如何操作。我相信,这本书的出版,必将对我国铁路计量技术的发展产生积极而深远的影响,它将有助于我们提升测量数据的可靠性,从而更好地保障铁路的安全与高效运行。

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这本书,《铁路专用计量标准的测量不确定度》,对我而言,不仅仅是一本技术书籍,更像是一次深入的学术探索。在铁路这样一个高度专业化和标准化的行业里,测量的不确定度是衡量一切计量活动可靠性的最终标尺。我一直对如何科学、严谨地评定测量不确定度有着浓厚的兴趣,尤其是在面对铁路专用计量标准时,其特有的复杂性和动态性,使得不确定度的评定更具挑战性。我希望这本书能够提供一种更加系统化的方法论,能够帮助我们从纷繁复杂的测量过程中,提炼出关键的不确定度来源,并进行有效的量化。例如,在对铁路信号灯的色温进行测量时,光源的衰减、环境光的干扰、以及人眼的主观感受,这些因素是否能在书中得到合理的考量和量化?我又对书中关于不确定度传播的公式和计算方法十分好奇,特别是在多物理量耦合的铁路计量场景下,如何准确地进行不确定度的合成,是我一直想要深入了解的。我相信,通过阅读这本书,我将能够更深刻地理解测量不确定度的本质,并能够将其更有效地应用于实际工作中,从而提升我们对铁路关键参数测量结果的信心。

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作为一名在铁路行业辛勤耕耘多年的计量技术人员,当我第一次在书店的角落里瞥见《铁路专用计量标准的测量不确定度》这本书时,心中涌起了一种难以言喻的激动。这本书的名字本身就直击我心,因为在日常工作中,“测量不确定度”这个概念,虽然我们每天都在接触和运用,但要真正将其内涵吃透,并能灵活地应用于铁路专用计量标准中,却并非易事。常常会遇到一些棘手的难题,比如如何准确评估动态测量的不确定度,如何处理多源不确定度的合成,亦或是如何对一些铁路特有的、非标准化的测量方法进行不确定度评定。而这本书的出现,仿佛是为我打开了一扇新的大门。我仔细翻阅了目录,看到其中包含的章节,如“基本概念与理论基础”、“不确定度评定方法”、“铁路计量标准的特性与不确定度关联”、“典型铁路专用计量标准的案例分析”等,无不让我感到兴趣盎然。特别是“案例分析”部分,如果能够涵盖像轨道几何参数测量、接触网参数测量、列车运行速度测量、信号系统性能参数测量等这些我们日常工作中最为关注的领域,那么这本书的实用价值将是无可估量的。我非常期待它能够提供详细的评定步骤、清晰的计算公式,以及对各种不确定度来源的深入剖析,帮助我们这些一线计量人员能够更科学、更严谨地进行测量数据的分析,从而提升铁路运营的安全性和可靠性。这本书不仅仅是一本技术手册,更是一种思维方式的引导,它将帮助我们从“测量值”上升到“测量值的可信度”这一更深层次的理解,这对于推动我国铁路计量技术向更高水平迈进,无疑具有重要的现实意义和深远的影响。我迫不及待地想要将这本书带回家,仔细研读,并将其中的精髓融入到我的日常工作中。

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这本书,我刚拿到手,还未来得及细细品味,但仅仅从书名《铁路专用计量标准的测量不确定度》来看,就足以勾起我无限的遐想和期待。在铁路这样一个人命关天、安全至上的行业里,每一个数据的准确性都至关重要,而“测量不确定度”更是衡量这些数据可靠性的金科玉律。我想象着这本书会像一位经验丰富的导师,耐心地引导我深入理解不确定度的本质,它不仅仅是数学上的一个数值,更是对测量过程中所有潜在误差因素的综合考量。我特别关注这本书是否能够深入讲解如何识别和量化那些铁路专用计量标准中特有的不确定度来源,例如,在极端天气条件下进行轨道检测时,环境因素对测量结果的影响如何量化?在高速动车组运行时,动态传感器采集的数据,其不确定度的评定又有什么特殊的方法?我希望书中能够提供一些切实可行的解决方案,而不仅仅是理论上的推导。如果书中能包含一些实际的案例,比如对信号灯的亮度、色度进行测量,对道岔的转换时间进行测量,或者是对通信信号的强度进行测量,并详细阐述其不确定度的评定过程,那将是对我工作极大的帮助。这本书的出现,我认为是铁路计量领域一个重要的里程碑,它填补了我在理论与实践之间可能存在的鸿沟,让我能够更有信心地去面对工作中遇到的各种测量挑战。我深信,通过学习这本书,我将能更深刻地理解测量的不确定性,并能更有效地控制和管理它,从而为铁路的安全运行贡献我的力量。

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