具体描述
本规范根据水利部水电规划设计局水规局字（1997）号文和SL01-1997《水利水电技术标准编写规定》，在原水利电力部1985年发布试行的SD134-84《水工隧洞设计规范》（试行）基础上进行修编。
本规范共11章和4个附录，其中要内容包括：水工隧洞设计的总原则，设计所需的基本资料，与隧洞布置、断面、支护、衬砌、水力计算、灌浆、防渗、排水、安全监测、运行、维修有关的设计原则和规定，以
作者简介
目录信息
2 基本资料
3 隧洞布置
3.1 洞线选择
3.2 进、出口布置
3.3 多用途隧洞的布置
4 隧洞压力状态及洞型尺寸
4.1 压力状态选择
4.2 横断面形大辩论
4.3 横断面尺寸
5 隧洞水力计算
5.1 计算原则
5.2 高流速的防空蚀设计
6 隧洞支护与衬砌
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读后感
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用户评价
这本《水工隧洞设计规范SL279-2002》在我拿到手之前，我对水工隧洞的设计概念几乎是空白的。我一直以为隧道就是挖个洞，然后把车子开进去，事情就这么简单。但这本书的厚度和严谨的标题瞬间就让我意识到，我之前的想法是多么的天真。打开第一页，扑面而来的是各种专业术语和图表，一开始我确实有些吃力，感觉像是进入了一个完全陌生的领域。比如，关于“支护结构”的章节，它不仅仅是简单地说明需要什么材料，而是详细地阐述了不同地质条件下，支护结构的形式、材料选择、施工方法以及它们如何协同工作来保证隧洞的稳定性。我特别注意到，书中对地层力学、岩体强度、围岩变形等概念的解释非常透彻，它不像是一本简单的操作手册，更像是在教授一种解决问题的思维方式。当我读到关于“衬砌”的部分时，我才明白，原来隧洞的“内壁”也不是随意砌筑的，而是有着极其严格的要求，包括混凝土的强度等级、配筋构造、防水措施等等，而且这些要求是与隧洞的用途、所处环境紧密相关的。这本书让我对“设计”这两个字有了全新的认识，它不仅仅是画图，更是对无数潜在风险的预判和规避，是对安全的极致追求。它让我意识到，每一个看似简单的工程背后，都凝聚着科学家和工程师们大量的智慧和心血。我开始对那些隐藏在地下的庞大工程充满了敬畏，也对这本书的价值有了更深的体会。它为我打开了一扇通往更宏大、更复杂世界的大门。
评分我是一个对工程伦理和责任感非常重视的人，我总觉得，任何一项工程，都不仅仅是技术问题，更是关系到无数人的生命财产安全和社会福祉。当我翻阅《水工隧洞设计规范SL279-2002》时，我最先感受到的是其中渗透出的“责任”二字。本书的每一项规定，无论是关于地质勘察的严谨性，还是关于支护结构的可靠性，亦或是关于施工过程的安全性，都是为了最大限度地降低工程风险，确保隧洞的安全和稳定。书中对于“变形控制”的强调，以及对“长期稳定性”的要求，都体现了工程师们对工程生命周期内的安全负责。我知道，许多隧洞的建设，往往伴随着巨大的投资和复杂的地质条件，一旦出现问题，其后果可能是灾难性的。因此，这本书中所包含的每一个字、每一个公式，都承载着对安全的承诺。它让我意识到，作为一名潜在的工程参与者，必须时刻保持严谨的态度和高度的责任感。这本书不仅仅是一本技术手册，更是一份工程从业者的“职业宣言”，提醒着我们，每一次设计和施工，都必须以人民的生命财产安全为最高宗旨。
评分最近我一直对可持续发展和环境保护非常关注，在选择阅读材料时，我倾向于能够体现这些理念的书籍。当我拿起《水工隧洞设计规范SL279-2002》时，我并没有立刻将其与环保联系起来，毕竟“规范”这个词在我看来更多是关于工程技术的。然而，随着阅读的深入，我惊讶地发现，这本书中确实蕴含着许多与可持续发展息息相关的设计理念。比如，在关于“施工方法”的章节中，它详细介绍了不同的开挖和支护方式，其中一些方法明显更加注重对地下水文环境的影响。书中对“围岩稳定”的阐述，以及如何通过优化设计来减少对周边地质环境的扰动，都体现了对生态系统的尊重。我还注意到，在关于“衬砌材料”的选择部分，书中也提及了一些具有耐久性和环保性能的材料。虽然没有直接强调“绿色建筑”或“低碳排放”，但通过对材料性能、施工效率以及工程寿命的严格要求，它实际上是在鼓励一种更长远、更负责任的工程实践。一个设计良好的水工隧洞，能够减少对自然环境的破坏，并在其长期的使用过程中，最大限度地减少维护和修复的需求，这本身就是一种可持续的表现。这本书让我意识到，即使是看似纯粹的技术规范，也可以被赋予深刻的环保意义，它促使我在思考工程问题时，不仅仅关注功能和安全，更要考虑其对自然环境的长期影响。
评分我一直对水利工程在人类文明发展中的作用深感着迷，从古代的都江堰到现代的大型水库，水利工程改变了许多地区的命运。当我拿到《水工隧洞设计规范SL279-2002》这本书时，我自然而然地将其与水利工程联系起来。虽然书中主要关注的是“隧洞”本身的设计，但它所服务的对象，很可能就是大型水利枢纽的关键组成部分，例如输水隧洞、引水隧洞等。我开始思考，这些隧洞的设计，是如何与整个水利工程系统相互配合的。书中关于“水力学计算”的章节，虽然可能不是直接的水力学著作，但肯定会涉及隧洞内部的水流特性、水头损失等计算。这对于确定隧洞的尺寸、坡度以及输水能力至关重要。同时，书中关于“材料耐久性”和“防腐蚀”的规定，也让我意识到，在与水长期接触的工程中，材料的选择和保护至关重要。一本设计完善的水工隧洞，能够高效、安全地将水资源输送到需要的地方，这对于农业灌溉、城市供水、发电等都具有不可估量的价值。这本书让我更深入地理解了水利工程的复杂性和精妙性，也更加敬佩那些在幕后默默工作的工程师们，是他们将水资源的安全、高效利用变成了现实。
评分作为一名对建筑史略带好奇心的业余爱好者，我一直对人类工程的宏伟成就很感兴趣，尤其是在古代没有现代技术的情况下，如何建造出那些令人惊叹的建筑。当我看到《水工隧洞设计规范SL279-2002》这本书的书名时，我脑海中闪过的是那些古代水渠、暗道，想象着在没有精密仪器的年代，古人是如何规划和建造这些地下工程的。虽然这本书的书名非常现代和专业，但我依然尝试着从更广阔的历史视角去理解它。我开始思考，这本书中的许多规范和原则，是否能追溯到更早的工程实践中？例如，书中关于“通风”的章节，它详细阐述了在隧洞施工和运营过程中，如何保证空气流通，排除有害气体。这让我想到了古代矿井的通风方式，虽然简单，但原理可能与现代通风系统有着某种共通之处。书中对“衬砌”的详细规定，特别是关于防水和防腐蚀的措施，也让我联想到一些古代水利工程，比如罗马水道，它们同样面临着水的侵蚀和地下环境的挑战。虽然SL279-2002是一本现代规范，但它所蕴含的解决工程问题的思路和对材料性能的深刻理解，似乎是一种历史智慧的延续和发展。这本书虽然不是一本历史著作，但它让我从一个全新的维度去审视人类工程的进步，也让我更加感叹于古人在条件有限的情况下所展现出的惊人创造力。它提醒我，即使是最先进的科学技术，也往往建立在历史的基石之上。
评分我是一个喜欢思考事物本质的人，对任何现象都习惯刨根问底。当我拿到《水工隧洞设计规范SL279-2002》这本书时，我并没有急于去理解其中的具体条文，而是试图去思考“为什么要有这样的规范”以及“这些规范的本质是什么”。我开始把这本书看作是对“安全”和“效率”这两个抽象概念的具体化和制度化。为什么要有关于地质勘察的详细规定？因为这是理解地下环境、评估风险的根本，是保障安全和提高效率的前提。为什么要有关于支护结构和衬砌设计的详细要求？因为这是直接承载荷载、抵抗变形的保护层，是确保隧洞结构安全和长期稳定的关键。这本书让我认识到，所有的规范，其最终目的都是为了在复杂的工程实践中，找到一种既能保证工程的安全可靠，又能使其具有良好的经济性和实用性的平衡点。它不是为了束缚创新，而是为了提供一个经过实践检验的、最稳妥的起点。它让我明白，看似繁琐的条条框框，实际上是人类智慧和经验的结晶，是避免重复错误、推动工程技术不断进步的基石。这本书让我对“规范”的价值有了更深刻的认识，它不仅仅是规则，更是保障工程成功的“智慧指南”。
评分我是一名喜欢探索未知世界，对科学探险有着强烈向往的人。虽然我不是工程师，但每次阅读与工程建设相关的书籍，我都感觉自己仿佛在参与一场充满挑战的探险。当我拿到《水工隧洞设计规范SL279-2002》这本书时，我把它看作是一份进入地下未知世界的“探险地图”。书中关于“地质勘察”的部分，详细列举了各种勘察方法，如钻探、物探、水文地质调查等，这些都是为了在进入地下之前，尽可能全面地了解“地形地貌”和“地下生物”（这里的“生物”可以理解为地下水、岩层特性等）。书中关于“风险评估”和“应急预案”的章节，更是让我体会到了地下工程的复杂性和不可预测性。在深邃的地底，可能潜藏着突如其来的涌水、塌方等危险，而这份规范正是为应对这些“未知”而制定的。书中关于“施工管理”的细致规定，也让我感受到，每一次成功的地下工程，都是一次精密的“协同作战”。从爆破、开挖到支护、衬砌，每一个环节都需要严格的控制和协调。这本书让我明白，即使是看似冰冷的规范，也蕴含着无数工程师们在实践中积累的宝贵经验和对风险的深刻洞察。它激励我，即使在日常生活中，也要保持对潜在风险的警惕和对未知挑战的准备。
评分我是一名对结构力学和材料科学有着浓厚兴趣的学习者，我喜欢深入了解事物背后的原理和支撑。当我看到《水工隧洞设计规范SL279-2002》这本书时，我首先被其严谨的标题和厚重的体例所吸引，预感其中会有大量关于力学和材料应用的知识。在阅读过程中，我果然找到了我想要的答案。书中关于“围岩分析”和“支护设计”的部分，详细阐述了各种地质条件下，岩体受力特性以及如何通过支护结构来抵抗围岩的变形和破坏。这让我对岩体力学有了更深的理解，比如塑性、弹性的概念在岩体中的体现，以及应力集中等问题。书中关于“衬砌设计”的部分，更是将结构力学原理运用到了极致。从衬砌的受力分析，到混凝土和钢筋的配合使用，再到模板的设计和施工，每一个环节都体现了对材料力学性能的深刻把握。我尤其关注书中关于“承载能力”和“变形控制”的计算方法，它们提供了量化的依据，让我们可以预测隧洞在各种荷载作用下的表现。这本书就像一个宝库，让我得以窥见结构工程师们如何将抽象的力学理论转化为具体的工程实践，如何通过精密的计算来确保工程的安全和稳定。它极大地满足了我对工程背后科学原理的好奇心。
评分我一直对交通基础设施建设非常关注，觉得便利的交通是经济发展和社会进步的重要基石。当我看到《水工隧洞设计规范SL279-2002》的书名时，我首先想到的可能不是交通，而是水利。然而，随着我对这本书的了解逐渐深入，我发现，许多“隧洞”的概念是可以泛化和延伸的。比如，在山区，为了修建道路或铁路，也需要大量的“隧洞”。虽然本书标题是“水工隧洞”，但其中关于“选线”、“开挖方法”、“支护结构”、“衬砌设计”等基本原则，很多都与交通隧洞的设计有共通之处。例如，书中关于“洞口边坡稳定”的讨论，对于公路隧洞或铁路隧洞同样重要。书中关于“通风”和“排水”的章节，也同样适用于交通隧洞，以保证交通运营的安全和舒适。它让我意识到，工程技术往往是跨学科、跨领域的，很多基础性的技术和原理，可以通过适当的转化，应用到不同的工程实践中。这本书虽然侧重于水工领域，但它所提供的工程思维和技术方法，对于我理解其他类型的隧洞建设，也起到了重要的启发作用。它让我看到了工程技术之间内在的联系和共通性。
评分我一直对城市规划和地下空间的利用非常感兴趣，总觉得地下空间还有巨大的潜力可以被挖掘。在我看来，城市的发展不应该仅仅是向地面扩张，而是应该更聪明地利用地下的“第三度空间”。当我翻阅《水工隧洞设计规范SL279-2002》时，我立刻联想到了城市的地铁系统、地下管廊、甚至是一些地下商业空间。这本书虽然主要聚焦于“水工隧洞”，但我相信其中关于隧洞选线、结构设计、地质勘察等方面的原则，对于理解和规划城市地下空间具有重要的参考价值。例如，书中对“隧洞选线”的讨论，它考虑了地质条件、水文地质、地形等多种因素，以期达到最优的经济性和安全性。这与城市地下轨道交通的选线思路非常相似，都需要在复杂的地下环境中找到最合适的路径。书中关于“防水”和“排水”的章节，更是直接关系到地下空间的可用性和舒适度，一个设计不当的地下空间，很容易受到地下水的侵扰。这本书提供的专业知识，让我开始思考，未来的城市地下空间规划，应该如何借鉴这些水工隧洞设计的成熟经验，去建造更安全、更舒适、更易于维护的地下基础设施。它让我对城市地下空间的未来发展有了更深的憧憬。
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