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出版者:中国人民公安大学出版

作者:李琼瑶，王启明著

出品人:

页数:1019

译者:

出版时间:2003-1

价格:60.00元

装帧:

isbn号码:9787810872621

丛书系列:

图书标签:

• 交通事故
• 物证
• 勘查
• 检验
• 法医学
• 道路交通
• 证据
• 事故调查
• 现场分析
• 鉴定

交通工程基础与现代技术应用 本书聚焦于交通系统规划、设计、运营与维护的前沿理论与实践，旨在为交通工程领域的专业人士、研究人员及学生提供一份全面、深入的技术参考与学习指南。 本书内容涵盖了现代交通工程的多个核心领域，从宏观的城市交通规划到微观的交通流理论，再到新兴的智能交通系统（ITS）技术应用，结构严谨，理论与实例并重。全书共分六大部分，三十余章，力求构建一个完整、系统的交通工程知识体系。 --- 第一部分：交通工程基础理论与方法 本部分奠定了交通工程学科的理论基石，详细阐述了交通现象的内在规律与分析工具。 第一章：交通运输系统概述 系统地介绍了交通运输的社会、经济、环境背景，分析了不同运输方式（公路、铁路、水运、航空）的特点与相互关系。重点探讨了交通系统作为复杂巨系统的基本属性、结构层次与功能分解，为后续的专业学习打下整体认知框架。 第二章：交通流基本理论 深入讲解了交通流的基本参数（密度、流量、速度）及其相互关系，重点分析了经典的车流模型，包括基本图（Fundamental Diagram）的建立与应用。详细阐述了 Lighthill-Whitham-Richards (LWR) 模型、Greenshields 模型、Underwood 模型及应用等，并引入了基于微观行为的交通流模型，如笛卡尔模型和智能体模型（Agent-Based Models）的初步概念。 第三章：交通调查与数据采集技术 本章系统梳理了现代交通调查的关键技术。内容涵盖了传统的断面调查、行程调查、容积率调查，以及新兴的非接触式、大数据驱动的调查方法。详细介绍了线圈检测器、雷达、视频检测系统的工作原理、数据精度校核方法，并探讨了 GPS/北斗定位数据、移动通信数据在交通需求分析中的应用潜力与数据清洗技术。 第四章：交通需求预测 详细讲解了交通规划的“四阶段法”模型体系，包括出行生成、出行分布、模态选择和路口分配。对每一个阶段的数学模型（如重力模型、约束最小化模型）进行了深入剖析，并介绍了基于活动模型（Activity-Based Models）的现代需求预测方法，强调了时间维度和个体行为在预测中的重要性。 --- 第二部分：道路与交通流控制 本部分专注于交通基础设施的设计标准与运行控制策略。 第五章：道路几何设计与安全 探讨了公路、城市道路的平面线形、纵断面线形设计标准，包括超高、加宽、视距（停车视距、超车视距）的计算与校核。结合人体工程学和车辆动力学，分析了不同交通环境下，几何设计对行车安全性和舒适性的影响机制。 第六章：交通容量与延误分析 阐述了不同等级道路（高速公路、城市干道、交叉口）的理论和服务水平（LOS）评价标准。详细介绍了HCM（Highway Capacity Manual）方法在交通流瓶颈分析中的应用，并对排队长度、平均延误时间的精确计算公式进行了推导与实例演示。 第七章：信号控制系统设计 全面覆盖了固定周期配时、感应控制、区域协调控制等信号配时技术。重点分析了Webster公式、周边溢出法等经典配时优化算法，并引入了基于实时交通状态反馈的自适应信号控制策略的基本框架，如SCATS和SCOOT系统的原理概述。 第八章：非机动化与行人交通设计 强调了可持续交通的重要性，深入探讨了自行车道、步行道的网络规划原则、几何设计规范。分析了行人过街模型、行人信号配时优化，以及如何通过街道设计（如街道家具、绿化带）来提升步行环境的安全性与吸引力。 --- 第三部分：交通安全与风险评估 本部分从系统安全角度出发，探讨交通事故发生的规律、预防措施及后果评估。 第九章：交通事故成因分析理论 引入系统安全理论（如Haddon矩阵、安全生态学模型），分析交通事故是人、车、路、环境多因素相互作用的结果。分类讨论了驾驶人失误、车辆故障、道路缺陷在事故链中的作用机制。 第十章：交通安全评价指标体系 介绍了事故率、事故严重性指数、潜在风险评估等关键安全评价指标。详细说明了如何利用历史事故数据，通过回归分析、Poisson模型等统计方法，识别高风险路段（黑点识别），并量化工程干预措施的预期效果。 第十一章：道路安全设计与工程措施 系统介绍了针对性的安全工程措施，包括刚性与柔性护栏的设计与选型、防撞垫的性能要求、路缘带设计标准、以及对驾驶人视觉诱导系统的优化。重点分析了不同措施对降低事故严重程度的量化贡献。 --- 第四部分：智能交通系统（ITS）技术应用 本部分聚焦于信息技术在交通管理与服务中的集成应用。 第十二章：ITS 架构与关键技术 概述了ITS的层次结构（感知层、网络层、应用层），详细介绍了车辆检测、数据通信（如V2X技术的基础原理）和数据融合的核心技术。讨论了边缘计算和云计算在实时交通控制中的部署挑战。 第十三章：交通信息服务与管理 探讨了交通信息采集、处理、发布的全流程。重点分析了基于浮动车数据（FCD）的实时路况估计方法、路径诱导系统的逻辑构建，以及可变信息标志（VMS）的最佳信息显示策略。 第十四章：自动驾驶与网联化交通 分析了SAE自动驾驶等级划分标准，讨论了感知系统（激光雷达、视觉、融合算法）对环境认知的贡献。深入研究了车路协同（V2I/V2V）环境下，信息交互对提升交叉口通行效率和降低碰撞风险的潜力模型。 --- 第五部分：交通规划与可持续发展 本部分将交通工程置于城市发展与环境保护的大背景下进行审视。 第十五章：公共交通系统规划与运营 阐述了公交线网优化、站点布局的科学方法。详细分析了快速公交系统（BRT）的设计要素、专用道设置标准与运营组织模式。讨论了轨道交通对城市空间结构的影响机制与协同发展策略。 第十六章：交通环境影响评估 量化分析交通系统产生的噪声、空气污染物（CO、NOx、PM2.5）的扩散模型（如高斯烟羽模型）。提出工程减排措施，如绿化带隔离、低噪音路面材料的应用，及其对环境效益的评估方法。 第十七章：绿色交通与出行管理 探讨鼓励绿色出行（步行、自行车、公共交通）的政策工具，如拥堵收费、停车诱导、差别化停车定价。分析了共享出行（MaaS）模式对传统交通需求结构带来的颠覆性影响。 --- 第六部分：交通工程专业实践与展望 本部分侧重于项目实施、软件工具的应用及行业未来趋势。 第十八章：交通工程项目实施与管理 涵盖了交通工程项目的全生命周期管理，从可行性研究、初步设计到施工组织与后评价。重点介绍了交通工程领域常用的项目管理软件和流程控制方法。 第十九章：交通仿真软件应用实例 提供了主流交通仿真软件（如 VISSIM, Aimsun, TransModeler 等）在不同场景下的建模技巧。通过多个复杂案例，指导读者如何准确校准模型参数，并利用仿真结果对设计方案进行科学论证。 第二十章：未来交通技术展望 展望了基于人工智能的交通信号优化、动态定价、城市物流配送的无人化趋势，以及量子计算在超大规模交通网络优化中的潜在作用，为读者指明了未来的研究方向与技术前沿。 本书以其前沿的理论深度和广泛的工程覆盖面，成为交通工程领域不可或缺的专业参考书。

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我是一名对工程学和材料科学有基本了解的读者，因此，对那些涉及物理原理和材料特性的书籍特别感兴趣。《交通事故物证勘查和检验》这本书，恰好能满足我探索交通事故背后物理规律的愿望。书中关于“能量守恒定律”在碰撞分析中的应用，让我深感震撼。了解到车辆在碰撞过程中，动能如何转化为形变能、声能以及热能，并通过分析这些能量的转化情况，可以推算出碰撞时的速度和力的大小。书中详细介绍了各种车辆材料（如钢材、铝合金、塑料、玻璃等）在碰撞时的变形特性和断裂模式，以及如何通过分析这些材料的微观变化，来判断碰撞的力度和方向。我还学习到了如何利用不同的检测设备，比如金相显微镜、万能材料试验机等，来深入分析物证的性质。这种将宏观的事故现场与微观的材料分析相结合的方法，让我看到了科学的深度和广度。这本书让我更加理解了车辆设计中的安全理念，也让我对每一次事故的发生原因有了更科学的认知。

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我是一名对交通安全文化和事故预防措施非常关注的普通市民。我深知，了解事故发生的原因，才能更好地避免悲剧的重演。《交通事故物证勘查和检验》这本书，为我提供了一个全新的视角来审视交通事故。它不仅仅是讲解如何“勘查”和“检验”，更是在无形中传递着一种对生命的尊重和对真相的追求。我从书中了解到，交通事故调查是一个极其严谨且需要团队协作的过程。从现场保护、初步判断，到各个专业人员（痕迹检验、法医、车辆工程师等）的分工合作，再到最终的事故责任认定，每一个环节都环环相扣，不容丝毫差错。书中关于“车辆安全性能”在事故中的作用分析，也让我印象深刻。了解到不同车型、不同年代的车辆在碰撞安全方面的差异，以及各种安全配置（如ABS、ESP、安全气囊等）在降低伤害中的关键作用。这本书让我更加重视车辆的维护保养，也让我对交通法规有了更深的理解。它教会我，每一个交通参与者，都应该肩负起安全责任，而科学的事故调查，是维护交通安全的重要基石。

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我一直对侦探小说和犯罪现场分析颇感兴趣，所以当我在书店偶然瞥见《交通事故物证勘查和检验》这本书时，立刻就被它吸引住了。虽然我不是一名专业的痕迹检验师，但我对科学、逻辑和解决谜题的热情让我跃跃欲试。翻开书的第一页，我就被书中描绘的严谨的勘查流程深深吸引。从现场的初步控制，到各个细节的细致观察和记录，再到各种物证的收集、保存和送检，每一个环节都透露着专业和科学。书中详细介绍了如何识别和分析车辆的碰撞痕迹，比如变形的程度、刮擦的方向、玻璃的破碎模式等等，这些痕迹背后隐藏着事故发生时的车辆速度、碰撞角度以及碰撞方式的宝贵信息。我还学习到了如何利用各种技术手段，如测距仪、三维扫描仪等，来精确地测量和记录事故现场的每一个细节，为后续的分析提供坚实的基础。更让我惊喜的是，书中还涉及了交通肇事逃逸案件的侦破思路，如何通过现场遗留的微量物证，如车漆碎片、轮胎痕迹、甚至车主遗落的物品，来锁定嫌疑车辆和肇事者。这种将科学技术与侦破技能相结合的视角，让我对交通事故的调查过程有了全新的认识，也让我对那些在幕后默默工作的专业人士充满了敬意。

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我是一名对社会科学和实用技能都感兴趣的读者，因此，对那些能够帮助我理解现实生活、提升认知能力的书籍情有独钟。《交通事故物证勘查和检验》这本书，正是一本让我获益匪浅的实践性读物。它详细介绍了交通事故现场的勘查原则和技术方法，从现场的原始状态保护，到各种痕迹、物证的识别、记录、采集和保存，都进行了深入浅出的讲解。我学习到了如何使用各种专业工具，例如卷尺、测绳、相机、绘图板等，来精确地记录事故现场的每一个细节。书中对于“轨迹分析”的讲解尤其令我着迷，了解到如何通过分析车辆留下的行驶轨迹、制动痕迹、以及碰撞后的运动轨迹，来推断事故发生前车辆的行驶状态和碰撞瞬间的受力情况。这种将几何学、物理学与实际勘查相结合的分析方法，让我惊叹于科学的强大力量。这本书让我明白了，交通事故的调查并非简单的“一眼看过去”，而是需要细致入微的观察、严谨科学的分析，以及对每一个痕迹的精准解读。

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作为一名对法医学和司法鉴定领域抱有浓厚兴趣的学生，我一直致力于寻找能够深入了解各类鉴定技术的书籍。《交通事故物证勘查和检验》这本书，无疑满足了我的这一需求。它系统地阐述了交通事故现场勘查和物证检验的各个环节，其专业性和详尽性令人赞叹。书中关于车辆损伤的分析部分，是我最为关注的。我学习到了如何通过分析碰撞点、变形程度、以及车身材料的断裂模式，来判断碰撞的类型，例如正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞等等，并且还能进一步推断出碰撞时的相对速度和能量转移。此外，书中对于车辆内部物证的勘查也进行了详尽的描述，包括安全带的使用痕迹、安全气囊的弹出情况、以及驾驶员和乘客在碰撞过程中的位置和姿态。这些信息对于理解事故发生时的动态过程至关重要。我尤其欣赏书中对于“痕迹关联性”的强调，即如何将现场勘查到的痕迹与检验室的检验结果进行比对和印证，从而形成一个完整、严谨的证据链。这本书不仅为我提供了宝贵的知识，更激发了我对交通事故痕迹分析这一细分领域的深入研究的兴趣。

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我是一名对社会发展和公共安全议题抱有高度关注的读者，因此，我总是渴望了解那些能够提升社会整体安全水平的知识。《交通事故物证勘查和检验》这本书，为我提供了一个了解交通事故调查体系的绝佳窗口。书中详细介绍了交通事故调查的法律法规依据，以及勘查人员在调查过程中所承担的法律责任和所必须遵循的程序。我了解到，每一次的勘查和检验，都必须符合严格的法律规定，确保证据的合法性、真实性和完整性。书中对于“事故责任认定”环节的论述，也让我受益匪浅。了解到如何结合所有勘查和检验的证据，以及相关的交通法律法规，来准确地划分事故各方的责任。这种将科学技术、法律条文和实际操作相结合的综合性知识，让我对交通事故处理的专业性有了更深的理解。这本书不仅提升了我作为一名社会公民的法律意识，也让我更加理解和支持那些为维护公共安全而努力工作的人们。

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作为一名对逻辑推理和案件侦破充满好奇的业余爱好者，我一直在寻找能够提供专业知识和深入洞察的书籍。《交通事故物证勘查和检验》这本书，恰恰满足了我的这一需求。它不仅仅是一本技术手册，更是一本关于如何“看见”真相的书。书中对于“证人证言”和“物证”之间相互印证的论述，让我印象深刻。了解到在交通事故调查中，虽然目击者的陈述很重要，但最终的真相往往隐藏在那些客观存在的物证之中。书里详细介绍了如何对车辆的各个部件进行详细的检验，包括发动机、刹车系统、转向系统等，以及如何通过检验这些部件的性能和状态，来判断是否存在机械故障导致事故的发生。我也学到了如何分析交通标志、信号灯以及路面状况等环境因素，并将其与车辆的运动轨迹和碰撞结果进行关联分析。这种多角度、全方位的证据收集和分析方法，让我明白了事故调查的复杂性和严谨性。这本书不仅为我提供了侦破的思路，更让我对科学侦查的严谨性有了更深的认识。

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我是一名对交通安全和事故原因分析充满好奇心的普通读者。平日里，我经常在新闻中看到关于交通事故的报道，总会想知道事情的真相到底是如何被揭露的。这本书的出现，就像为我打开了一扇通往真实事故调查世界的大门。《交通事故物证勘查和检验》这本书，用一种非常系统且易于理解的方式，为我梳理了交通事故调查的整个过程。它不仅仅是罗列技术术语，而是通过大量的案例分析，生动地展现了勘查人员如何一步一步地还原事故真相。我尤其对书中关于“碰撞动力学”的章节印象深刻，虽然这个概念听起来很专业，但作者用非常形象的比喻和清晰的图解，让我明白了车辆在碰撞瞬间的受力分析和运动轨迹推导。了解到每一次碰撞都会在车辆和道路上留下独特的“指纹”，而勘查人员的任务就是解读这些“指纹”。书里还详细介绍了各种痕迹，比如刹车痕迹的长度与车辆当时的制动性能、路面附着系数的关系，以及轮胎痕迹的形状和深浅如何反映车辆的转向和受力情况。这些细节的讲解，让我深刻理解到，还原事故真相绝非易事，它需要严谨的科学态度和精湛的专业技能。

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我平时喜欢阅读一些具有知识性、能拓展视野的书籍，对于一些专业领域，虽然我不是从业者，但也会被其严谨的科学性和逻辑性所吸引。《交通事故物证勘查和检验》这本书，正是这样一本让我受益匪浅的书。在阅读过程中，我仿佛置身于一个繁忙的事故现场，跟随勘查人员的脚步，学习如何从纷乱的痕迹中提取关键信息。书中对于不同类型交通工具（汽车、摩托车、自行车等）的碰撞特性都有详细的介绍，并分析了它们在碰撞过程中可能产生的独特痕迹。例如，在分析自行车交通事故时，书中详细介绍了车架变形、轮胎磨损、以及骑行者衣物上的擦伤等证据的收集和分析方法。这种涵盖范围广泛的介绍，让我认识到交通事故的复杂性远超我的想象。我特别喜欢书中关于“制动痕迹”的讲解，了解到不同路面条件、不同轮胎类型、以及车辆不同制动系统产生的制动痕迹的差异，以及如何通过这些痕迹来判断车辆的制动性能和事发时的车速。这本书让我明白了，每一个细微的痕迹背后，都可能隐藏着揭示事故真相的关键线索。

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我是一名喜欢阅读能够引发思考、拓展人生视野的普通读者。而《交通事故物证勘查和检验》这本书，恰恰能引发我对生活中的许多细节的思考。《交通事故物证勘查和检验》这本书，不仅仅是关于如何勘查和检验，它更是在讲述一个关于“还原”的故事。每一次交通事故，都像是一个破碎的谜题，而勘查人员，就是那个细心收集碎片、耐心拼凑谜底的侦探。我从书中了解到，即使是最微小的痕迹，比如一丝不易察觉的划痕，或者一粒微小的尘埃，都可能成为揭示真相的关键。书中关于“现场重建”的章节，让我印象深刻。了解到如何通过收集到的所有物证，包括车辆变形、碰撞痕迹、散落物、以及现场环境信息，在脑海中或者通过计算机模型，将事故发生的瞬间重新“播放”出来。这种基于科学证据的“还原”过程，让我体会到了严谨科学的魅力。这本书让我更加珍惜生命，也让我对那些默默付出、还原真相的专业人员充满了敬意。

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