飞机设计手册 11.民用飞机内部设施

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出版者:航空工业出版社出版
作者:《飞机设计手册》总编委会
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:1998-08-01
价格:80.0
装帧:
isbn号码:9787801342874
丛书系列:飞机设计手册
图书标签:
  • 飞行器
  • 民用飞机设计
  • 2
  • 飞机设计
  • 民用飞机
  • 内部设施
  • 航空工程
  • 飞机内饰
  • 客舱设计
  • 航空标准
  • 安全规范
  • 设备选型
  • 舒适性设计
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具体描述

好的,这是一份针对《飞机设计手册 11.民用飞机内部设施》这本书内容的替代性图书简介,专注于描述其他可能包含在“飞机设计手册”这一系列书籍中,但不涉及民用飞机内部设施的具体主题。 --- 飞机设计手册(系列)—— 替代卷目简介 本手册系列旨在全面而深入地探讨航空器设计的各个关键领域,从基础空气动力学原理到复杂的结构强度计算,再到先进的飞行控制系统集成。作为该系列的组成部分之一,本卷(或相关替代卷目)将聚焦于非内部设施相关的技术领域,为航空工程师、技术专家以及对飞机设计有浓厚兴趣的读者提供扎实的理论基础和实用的工程实践指导。 以下是该系列中可能涵盖,且不涉及民用飞机内部客舱布局、座椅设计、照明系统或机上娱乐系统的卷目主题概述: --- 卷目示例 A:空气动力学基础与高升力系统设计 本卷深入剖析了决定飞机性能的空气动力学核心要素。内容从流体力学基础开始,逐步过渡到亚声速、跨声速和超声速条件下的气动特性分析。重点探讨了如何通过翼型选择、机翼布局和气动外形优化来实现高效的升阻比。 核心内容包括: 1. 气动理论基础: 讨论了薄翼理论、涡流理论以及边界层理论在实际飞机设计中的应用。详细分析了压力分布、马赫数对气动力的影响。 2. 高升力装置设计: 详述了襟翼、缝翼、前缘襟片(Slats)等增升装置的设计原理、驱动机构布局及其对起降性能(Vref, Vapp)的影响。特别关注了这些装置在不同速度范围内的结构载荷和空气动力耦合分析。 3. 飞机操纵品质与稳定性: 涵盖了静稳定性和动稳定性判据,包括中性点位置、静力矩系数分析。同时,探讨了如何通过水平尾翼、垂直尾翼的尺寸确定来满足特定的操纵性要求(如响应时间、阻尼比)。 4. 阻力分析与控制: 详细解析了寄生阻力(摩擦阻力、压差阻力)和诱导阻力(由升力产生)的精确估算方法。内容涉及翼尖小翼(Winglet)或更先进的形状优化对总阻力的削减效果。 本书特色: 提供了大量基于经典边界元法(BEM)和计算流体力学(CFD)初步结果的工程近似公式,帮助设计师在概念设计阶段快速迭代气动布局。 --- 卷目示例 B:飞机结构强度与疲劳寿命分析 本卷专注于飞机的骨骼——结构系统。它提供了从材料选择到最终结构认证所需的所有强度计算和验证方法。内容聚焦于如何确保机身、机翼和尾翼结构能够承受在各种载荷工况下(如最大起飞重量、阵风载荷、地面静载荷)的结构完整性。 核心内容包括: 1. 结构材料选择与性能: 详细对比了铝合金、钛合金、以及先进复合材料(如碳纤维增强环氧树脂,CFRP)在飞机主承力结构中的应用优势与局限性。探讨了材料的许用应力、弹性模量及其在极端温度下的性能衰减。 2. 载荷分析与静力学验证: 讲解了如何根据飞行包线(Flight Envelope)确定关键载荷工况,包括极限载荷(Limit Load)和设计载荷(Design Load)。内容涵盖了蒙皮-加强框结构(Monocoque/Semi-monocoque)的应力分析、剪切流计算和壳体理论应用。 3. 疲劳与断裂韧性评估: 这是确保飞机长期服役安全的关键。本章详述了S-N曲线法、Miner累积损伤法则在预测疲劳寿命中的应用。重点介绍了如何根据损伤容限设计(Damage Tolerance Design)理念,对关键结构部位(如孔洞、连接件)进行裂纹扩展速率分析和剩余强度评估。 4. 结构连接技术: 深入探讨了铆接、螺栓连接、胶接以及复合材料的层压接头设计标准,包括紧固件的间距、边距要求以及对局部应力集中的控制。 本书特色: 提供了符合主流适航法规(如FAR/CS Part 25)的结构设计应力校核流程图和标准表格,侧重于结构效率与重量的权衡。 --- 卷目示例 C:飞行控制与自动驾驶系统集成 本卷将设计主题从静态结构转向动态控制。它详细描述了现代飞机如何通过复杂的机电液压系统实现精确的飞行操纵与稳定性增强。内容涵盖了从地面控制到高空机动的全部指令传递链。 核心内容包括: 1. 控制系统架构与分类: 区分了传统的机械式控制系统、液压驱动系统(Hydro-mechanical)以及先进的电传飞控系统(Fly-By-Wire, FBW)的工作原理、冗余设计和故障保护模式。 2. 自动驾驶仪(Autopilot)设计: 阐述了自动驾驶仪如何集成惯性基准系统(IRS/AHRS)和大气数据计算机(ADC)的数据,实现姿态、速度和航向的精确保持。涉及PID控制器的参数整定、模式切换逻辑的设计。 3. 作动器与集成液压/电传系统: 详细分析了液压作动器(Actuators)的设计、压力源的可靠性设计,以及在FBW系统中,信号转换单元(SMCU)和指令驱动单元(IDU)的数据处理流程。关注电传系统中的信号完整性与电磁兼容性(EMC)要求。 4. 飞行包线保护(Flight Envelope Protection): 探讨了如何通过控制律软件预设的安全边界,限制驾驶员输入,以防止飞机进入失速、超速或过度机动状态。包括对“软限制”和“硬限制”的实现机制描述。 本书特色: 本卷着重于控制系统与飞机动力学模型的耦合仿真方法,并介绍了DO-178C/DO-254等软件/硬件适航认证标准对控制律设计的影响。 --- 卷目示例 D:飞机推进系统集成与性能计算 本卷专注于飞机的动力来源及其与机体结构的交互。它详细介绍了涡轮风扇发动机的选型标准、安装布局设计以及由此产生的性能影响计算。 核心内容包括: 1. 发动机选型与性能匹配: 讲解了如何根据飞机任务剖面(航程、载荷、巡航高度)来确定所需的推力等级和涵道比。分析了不同发动机参数(如推力曲线、比油耗SFC)对总体飞机性能的影响。 2. 发动机短舱(Nacelle)设计: 探讨了进气道(Inlet)设计对非均匀气流吸入、喘振裕度及噪音抑制的决定性作用。分析了排气喷管(Exhaust Nozzle)的布局、热防护材料的选择,以及反推装置(Thrust Reverser)的工作机理。 3. 飞机性能计算(P-V图): 详细介绍了飞行包线建立的数学模型,包括爬升率、下降率、航程和续航时间的精确计算方法。重点分析了云图(M-logW图)的绘制和燃油裕度的确定。 4. 发动机/机体耦合效应: 讨论了发动机振动传递到机身结构、以及安装位置对气动中心和控制力矩的影响。涉及振动隔离装置和结构热载荷的管理。 本书特色: 本卷提供了实用的推进系统集成工具箱,包括如何处理发动机故障情况下的不对称推力控制和安全裕度计算。 --- 总结: 本《飞机设计手册》系列中的上述卷目,完全专注于航空器核心的结构、气动、推进与控制工程领域,为读者提供一套严谨、量化的设计方法论,与民用飞机客舱内部设施的装修、人机工程学布局或客用电子设备无关。

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我原以为《飞机设计手册 11.民用飞机内部设施》会详细阐述飞机客舱的声学设计,例如如何通过选择合适的隔音材料、优化结构布局以及控制气流来降低引擎噪音、风噪以及内部设备产生的噪音,为乘客提供一个宁静舒适的飞行环境。我也非常希望了解飞机厨房(Galley)的效率设计,包括餐车的布局、加热设备、饮水设备以及垃圾处理系统的布置,以期提高航空公司的服务效率。同时,飞机内部照明系统的演变,以及如何通过调节光线色温和亮度来影响乘客的生物钟和情绪,也是我非常感兴趣的方面。另外,飞机座椅的舒适度设计,包括坐垫的材料、支撑结构、倾斜角度的调节范围以及腿部支撑的设计,也都是我非常关注的方面。我也想了解飞机内部的材料选择标准,包括防火、隔音、轻量化和环保方面的要求,以及这些材料如何影响客舱的整体美学和功能性。然而,这本书的内容似乎完全没有深入探讨这些我所关注的领域,让我感到非常遗憾。

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这本书的标题是《飞机设计手册 11.民用飞机内部设施》,然而,当我翻开这本书,期待能深入了解现代民用飞机客舱的每一个细节,从座椅的符合人体工程学设计,到厨房的效率布局,再到卫生间的空间利用,甚至包括客舱照明如何营造舒适的氛围,以及娱乐系统的集成方式时,我感到一股强烈的失落。这本书似乎完全回避了这些核心内容。我期望能看到关于不同级别座位(经济舱、商务舱、头等舱)在空间、材质、功能上的具体差异分析,以及它们是如何根据不同航空公司和航线的定位进行定制的。我也希望能了解飞机内部的防火安全标准是如何贯彻到内饰材料的选择和布局设计中的,比如座椅的面料、隔板的材质等,这些都与乘客的安全息息相关。此外,关于如何最大化客舱载客量同时保证乘客舒适度的设计权衡,以及不同机型(宽体机、窄体机)在内部设施设计上的独特挑战和解决方案,也都是我非常感兴趣的方面。然而,这本书的内容似乎更侧重于宏观的、概括性的描述,而缺乏具体的设计原理、技术参数和案例分析,这让我感到非常遗憾。我希望这本书能够提供更深入的、更具操作性的知识,而不是泛泛而谈。

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《飞机设计手册 11.民用飞机内部设施》这本书的标题让我对飞机内部空间的精心设计充满了期待,尤其是关于客舱座椅的人体工程学应用,包括其倾斜角度、腿部支撑、腰部支撑等细节如何才能最大程度地提升乘客在长途飞行中的舒适度。我还希望能深入了解飞机厨房(Galley)的空间布局和设备集成,例如餐车、烤箱、咖啡机等设备的摆放如何才能兼顾效率和安全性。此外,飞机内部照明系统的演变,如何通过调节光线色温和亮度来影响乘客的生物钟和情绪,也是我非常感兴趣的领域。我对飞机内部的储物空间设计也颇为关注,希望了解如何在其有限的空间内提供充足且易于使用的储物解决方案。然而,这本书的内容似乎完全回避了这些我最为关注的、与乘客直接体验息息相关的设计细节,未能提供我所期望的专业洞见。

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在阅读《飞机设计手册 11.民用飞机内部设施》之前,我曾设想能够深入了解飞机客舱的声学设计,包括如何通过隔音材料、结构优化以及气流管理来降低引擎噪音、风噪以及舱内其他噪音源对乘客的干扰,从而提升整体的乘坐舒适度。我也希望能够详细学习飞机厨房(Galley)的布局设计原则,例如餐车、加热设备、饮水设备以及垃圾处理系统的合理布置,以期优化服务流程和提高运行效率。同时,飞机内部照明系统的设计理念,如何通过调节光线色温和亮度来影响乘客的情绪和生理状态,也是我非常感兴趣的方面。另外,飞机座椅的舒适度设计,包括坐垫的材料、支撑结构、倾斜角度的调节范围以及腿部支撑的设计,也都是我非常关注的方面。我也想了解飞机内部的材料选择标准,包括防火、隔音、轻量化和环保方面的要求,以及这些材料如何影响客舱的整体美学和功能性。然而,这本书的内容似乎完全没有涉及这些具体的设计考量和技术细节,让我感到非常失望。

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对于《飞机设计手册 11.民用飞机内部设施》这本书,我的期望是能深入了解客舱座椅的结构设计、材料选择及其符合人体工程学的前沿研究,例如如何通过调整座椅角度、增加腿部支撑以及优化腰部曲线设计来提升长途飞行的舒适度。我也渴望学习飞机厨房(Galley)的效率优化策略,包括餐车的流线型设计、设备集成以及废物处理方案,以期提高服务效率和乘客满意度。另外,我对飞机内部的声学设计非常感兴趣,希望了解如何通过隔音材料、吸音结构以及气流管理来降低客舱噪音,为乘客提供宁静的飞行体验。同时,飞机内部照明系统的演变,以及如何通过动态照明和个性化设置来改善乘客情绪和生理节律,也是我非常想了解的内容。此外,我也想知道飞机内部的储物空间设计如何兼顾实用性与安全性,以及如何为不同尺寸的随身行李提供充足且易于取用的空间。然而,本书的内容似乎完全回避了这些具体的设计考量和技术细节,未能提供我所期望的深入分析。

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我拿到《飞机设计手册 11.民用飞机内部设施》这本书时,满怀期待地想了解飞机座椅是如何在保证舒适度的同时,最大限度地利用有限空间,以及不同座椅类型(如倾斜角度、腿部支撑、腰部支撑)在设计上的具体考量。我也希望深入学习飞机厨房(Galley)的布局设计原则,包括餐车、加热设备、饮水设备以及垃圾处理系统的效率和安全性,这对于保障航空服务至关重要。此外,关于飞机内部照明系统如何根据起降、用餐、休息等不同阶段调整光线以营造舒适氛围的设计,我也非常感兴趣。再者,飞机内部的娱乐系统(IFE)是如何与座椅、客舱环境集成,以及其技术发展趋势,也都是我希望在这本书中找到答案的内容。我也想了解飞机内部的材料选择标准,包括防火、隔音、轻量化和耐用性等方面的要求,以及这些材料如何影响客舱的整体舒适度和安全性。然而,这本书的内容似乎完全没有涉及到这些具体的设计细节和技术实践,让我感到非常失望,未能达到我预期的深度。

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对于《飞机设计手册 11.民用飞机内部设施》这本书,我的期待是能深入了解民用飞机客舱的声学设计,即如何通过隔音材料、结构设计以及气流管理来有效降低飞机在飞行过程中产生的噪音,从而提升乘客的舒适度。我也渴望学习飞机厨房(Galley)的布局设计原则,包括餐车、加热设备、饮水设备以及废物处理系统的布置,以优化航空公司的服务效率。此外,飞机内部照明系统的设计理念,如何通过调节光线色温和亮度来影响乘客的情绪和生理状态,也是我非常感兴趣的领域。我对飞机内部的储物空间设计也颇为关注,希望了解如何在其有限的空间内提供充足且易于使用的储物解决方案。然而,这本书的内容似乎完全回避了这些我所关注的、与乘客直接体验息息相关的设计细节,未能提供我所期望的专业洞见。

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我原本希望《飞机设计手册 11.民用飞机内部设施》能够详细介绍民用飞机客舱的声学设计,包括如何通过隔音材料、结构设计和空气动力学优化来降低引擎噪音、气流噪音和舱内其他噪音源对乘客的影响,从而提升乘坐舒适度。我也期待能了解飞机厨房(Galley)的布局设计原则,例如餐车、加热设备、饮水设备以及垃圾处理系统的合理布置,以确保服务流程的顺畅和高效。关于飞机内部的照明系统,我也希望了解其如何运用不同的色温、亮度以及动态变化来营造温馨、舒适或助眠的氛围,以及如何满足不同乘客的需求。此外,飞机座椅的舒适度设计,包括坐垫的材料、支撑结构、倾斜角度的调节范围以及腿部支撑的设计,也都是我非常关注的方面。我也想了解飞机内部的材料选择标准,包括防火、隔音、轻量化和环保方面的要求,以及这些材料如何影响客舱的整体美学和功能性。然而,本书的内容似乎并没有深入探讨这些我所关注的领域,让我感到非常遗憾。

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翻阅《飞机设计手册 11.民用飞机内部设施》这本书,我满心期待地想探究飞机客舱的声学设计,即如何通过材料、结构以及设备布局来有效隔绝外界噪音,营造一个相对安静的飞行环境。我也希望了解飞机厨房(Galley)的功能性设计,包括餐车、加热设备、饮水设备以及废物处理系统的布置,以优化航空公司的服务效率。此外,飞机内部照明系统的设计理念,如何通过调节光线强度和色温来影响乘客的情绪和生理状态,也是我非常感兴趣的方面。同时,我对飞机座椅的创新设计充满好奇,例如如何通过人体工程学原理来提升长途飞行的舒适度,以及如何实现更加灵活的座椅布局。我也想了解飞机内部的娱乐系统(IFE)是如何集成到座椅设计中,以及其技术发展趋势。然而,这本书的内容似乎完全没有涉及这些具体的、我所期望获得的专业知识,让我深感内容上的缺失。

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作为一个对航空器内部空间充满好奇的读者,我原本以为《飞机设计手册 11.民用飞机内部设施》会是一本详尽阐述飞机内部布局、材料选择、人机工程学应用以及乘客体验优化等方面的权威指南。我期望能够深入探讨不同航空公司在客舱设计上的独特理念,例如如何通过内饰颜色、灯光效果、座椅间距以及储物空间的设置来提升乘客的整体满意度。我也期待这本书能够详细介绍飞机厨房(Galley)的运作流程和空间设计,包括餐车、烤箱、水槽等设备的布局,以及如何确保在有限的空间内实现高效的服务。关于飞机卫生间的设计,我也希望了解其在空间利用、卫生标准、材料耐用性以及残疾人乘客便利性方面的考量。更重要的是,我渴望能学习到关于飞机内部结构对空气动力学和声学的影响,例如如何通过材料和布局来降低客舱噪音,以及如何设计通风系统以保证客舱空气质量。然而,这本书的内容似乎并没有触及这些我最为关注的方面,它提供的信息似乎是浅尝辄止,未能满足我对飞机内部设施设计深度探索的期望。

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竟然有课本!!!

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竟然有课本!!!

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