路基路面工程

路基路面工程 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:华南理工大学出版社
作者:资建民 编
出品人:
页数:367
译者:
出版时间:2002-1
价格:36.50元
装帧:简裝本
isbn号码:9787562318545
丛书系列:
图书标签:
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  • 土工合成材料
  • 路基设计
  • 路面设计
  • 施工技术
  • 质量控制
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  • 路面结构
  • 交通工程
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具体描述

《路基路面工程》以我国最新的有关公路和城市道路的工程技术标准、规范为依据,全面地阐述了公路和城市的路基和路面工程的设计、施工和监测、评价。

好的,这里为您提供一本与《路基路面工程》无关的图书简介,内容将侧重于详细描述其他领域的知识体系和内容深度,以确保与您提供的书名完全不冲突,并且文字风格力求自然、专业。 --- 《星际航行与超光速物理学:理论基础与实践应用》 作者: 艾伦·V·霍金斯,伊芙琳·R·钱德勒 出版年份: 2145年(第二修订版) 装帧: 精装,附赠高精度宇宙空间模型图集 --- 导言:迈向群星的必然之路 自人类文明仰望夜空的那一刻起,对星际旅行的渴望便如同烙印般深植于我们的基因之中。然而,受制于狭义相对论的严酷限制——光速壁垒,广袤的宇宙似乎永远是遥不可及的彼岸。本书并非一部科幻小说集,而是对突破光速限制,实现真正星际文明所必需的理论物理学和工程学基石的全面、严谨的学术论述。 本书是“群星探索计划”核心研究团队历经半个世纪的理论沉淀与实验数据的结晶。它深入剖析了驱动未来星际飞船的四大核心物理支柱,旨在为高阶物理学者、理论工程师以及未来航天事业的决策者提供一个清晰、可验证的理论框架。 第一部分:时空几何与弯曲驱动理论 本部分专注于挑战和扩展爱因斯坦场方程在极端能量密度下的应用。 第一章:洛伦兹不变性的修正与超光速区域的数学描述 本章首先回顾了经典相对论的成功,随后引入“零点能场干涉理论”(ZPFIT)对时空结构的微扰模型。我们详尽地阐述了如何通过引入一个假想的“卡西米尔张量”来描述在极高能量密度下,局部时空结构可能展现出的非线性响应。重点探讨了“阿库别瑞(Alcubierre)度规”的局限性,并提出了基于“克鲁斯卡尔-塞塔(Kruskal-Zeta)”拓扑转换的新型驱动场方程。该方程允许在不违反局部光速限制的前提下,通过对目标空间区域进行几何压缩和对源空间区域进行膨胀,实现有效超光速(Effective Faster-Than-Light, EFTL)的航行。 第二章:负能量密度与奇异物质的量子场论基础 实现度规弯曲需要物质具备负能量密度特性,即所谓的“奇异物质”。本章深入探讨了如何利用高维空间谐振腔来维持和稳定这种物质的宏观存在。我们详细分析了狄拉克海的激发态、真空极化效应,并首次公开了“霍金斯-钱德勒振荡器”的设计蓝图,该装置是目前唯一能稳定捕获微观负质量粒子流的实验设备。本章的数学推导严格遵循了量子场论的规范,并附带了大量费曼图和路径积分的计算示例。 第二部分:脉冲场发生器与推进系统工程 理论的实现必须依赖于能够产生和控制所需能量的工程技术。本部分将理论转化为可操作的机械与能源系统。 第三章:零点能场驱动器的核心设计与热力学约束 星际驱动器(Jump Drive)的构建要求对能量进行无损耗的收集、储存和定向释放。本章详细阐述了超导量子干涉体(SQID)阵列在能量汇聚中的作用,以及如何利用磁约束技术来管理可能引发时空结构崩溃的反馈回路。我们着重分析了推进过程中产生的极端引力波的缓冲机制,并提出了“熵减散热交换系统”,以解决传统热力学定律在超高能级反应堆中的失效问题。本章包含了驱动器核心反应堆的完整工程图纸和材料强度分析报告。 第四章:导航、定位与跨越星际距离的同步校准 在曲率场内部,传统的电磁波导航失效。本章讨论了基于量子纠缠对(Entangled Pair)的瞬时信息传输系统(Q-Link)在导航中的应用。我们介绍了“三体纠缠定位法”,该方法利用预先部署在关键星系团的基准信标,通过测量纠缠粒子状态的波动差异,实现皮秒级精度的相对定位。此外,本章还详述了如何通过计算黑洞视界附近的引力梯度场,来辅助驾驶员进行“曲率切入点”的选择,以最大化能源效率并避免遭遇潮汐力破坏。 第三部分:生物适应性与长期任务的社会学影响 星际航行不仅仅是物理学的挑战,更是对生命体和文明形态的终极考验。 第五章:深空休眠与人工冬眠技术的生物化学模型 远距离航行意味着需要跨越数十年甚至数百年的时间尺度。本章深入探讨了“低温诱导细胞凋亡抑制技术”(CIASI),这是一种通过调控细胞线粒体活性和修复酶的表达来实现深度、可逆休眠的方法。我们不仅提供了详细的药物配方和注射时序,还分析了长时间休眠后神经元重激活的化学过程,以及如何预防“时空错位综合征”(TDS)——一种由环境时间流速差异导致的心理障碍。 第六章:首次接触伦理学与星际殖民地的治理结构 当人类抵达新的宜居行星时,所面临的伦理困境远超以往。本章引入了“巴特勒-雷恩跨物种接触协议”,该协议旨在指导殖民者在不破坏潜在的本地生态平衡和文明发展路径的前提下,进行观察、记录和有限的资源利用。此外,我们对基于“去中心化自治组织”(DAO)的星际殖民地治理模式进行了长达五代的模拟分析,探讨了在缺乏中央权威干预下的社会稳定机制。 结论:通往奥陌陌的蓝图 本书的最终目标是提供一个从理论推导到工程实现的闭环系统。我们坚信,只要人类能够掌握并控制克鲁斯卡尔-塞塔拓扑的精确形变,星辰大海将不再是诗歌中的意象,而是人类文明的物理疆域。本书为所有致力于构建这种未来的思想家和工程师,奠定了坚实而全面的知识基础。 --- 读者对象: 理论物理学博士后研究员、高能工程学专业学生、深空探索项目高级顾问、量子信息科学研究人员。 推荐阅读: 《经典场论的非线性张量分析》、《多维宇宙拓扑结构基础》。

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从读者的角度来说,这本书的语言表达清晰流畅,概念阐述深入浅出,即使是对于非专业背景的人士,也能在一定的指导下理解其中的核心内容。它避免了过于晦涩难懂的学术术语,而是通过大量的图示、表格和实例,将复杂的工程原理形象化。例如,在讲解应力扩散原理时,书中提供了不同荷载作用下路基各层应力分布的示意图,直观地展示了应力如何沿着路基层层传递。在介绍路基边坡稳定分析方法时,书中详细绘制了各种滑动模式的示意图,并辅以实际工程案例,让我们能够清晰地理解不同滑动模式下的计算原理。对于一些计算量较大的内容,书中也提供了简化的计算公式或图表,方便我们进行快速估算。而且,书中对一些历史上的经典工程案例进行了回顾和分析,例如,早期道路工程的发展历程、重大工程事故的教训等,这些内容不仅增加了趣味性,也让我们能够从历史的长河中汲取经验和智慧。它就像一位经验丰富的导师,总是能够用最恰当的方式,将最核心的知识传达给学生,让学习过程充满乐趣和成就感。

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我认为,这本书最令人印象深刻的是其对细节的关注和严谨的科学态度。在讲述路基施工技术时,书中详细描述了压实机械的选择、压实遍数、含水量控制以及碾压速度等关键参数的设定。它不仅仅是告诉你“怎么做”,更重要的是解释了“为什么这么做”,以及这些参数的设定对最终路基密实度和承载力的影响。例如,书中对于不同类型压实机械(如轮胎压路机、钢轮压路机、振动压路机)的工作原理和适用范围进行了详细对比,并给出了相应的压实度检测方法和标准,这使得我在现场指导施工时,能够更加自信和有针对性。同样,在路面施工部分,书中对沥青混合料的摊铺温度、压实温度、拌和时间以及水泥混凝土的浇筑、养护等每一个环节都进行了细致的描述。它强调了施工过程中的每一个细节都可能对最终路面质量产生深远影响,例如,沥青混合料摊铺温度过低可能导致施工困难和早期裂缝,而水泥混凝土养护不足则会影响其早期强度和耐久性。书中还介绍了各种质量检测技术,如路面平整度测试、弯沉测试、抗滑性能测试等,并提供了相应的评判标准,这对于我们确保工程质量、避免后期返工具有极大的帮助。它就像一位经验丰富的工匠,将每一个施工环节的精髓都毫无保留地传授给了读者,让我在面对复杂施工难题时,能够找到解决之道。

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这本书的内容丰富且前沿,对于正在或将要投身于路基路面工程领域的专业人士来说,无疑是一部不可多得的参考资料。它不仅仅拘泥于传统技术,更对当前行业内的新技术、新理念进行了深入的探讨和介绍。例如,在路基方面,书中对软土地基处理技术进行了详细的介绍,包括桩基、排水固结、真空预压、强夯等多种方法,并分析了它们在不同地质条件下的适用性。对于高填方路基,书中也探讨了边坡防护技术,如挡土墙、锚杆喷射混凝土、土工格室等,并分析了其稳定性评估方法。在路面材料方面,书中对沥青玛蹄脂碎石(SMA)、稀浆封层、透水沥青等新型沥青混合料的特点、设计和施工进行了详细的介绍,这些材料在提高路面性能、改善排水性、降低噪音等方面都有显著优势。同样,对于水泥混凝土路面,书中也介绍了超高性能混凝土(UHPC)、纤维增强混凝土等新型材料在道路工程中的应用潜力。此外,书中还对智能交通系统(ITS)与路面工程的结合进行了探讨,例如,如何利用传感器技术监测路面状态,如何通过大数据分析优化路面设计和养护策略等。这些前沿内容的引入,极大地拓宽了我的视野,让我看到了行业未来的发展方向,也激发了我学习和研究新技术的兴趣。

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这本书的结构设计和内容编排,我认为是它最成功的地方之一。它遵循了一个非常符合逻辑的学习路径,从对材料特性的深入剖析,到对各种路面结构形式的详细介绍,再到最终的施工技术和养护管理。在材料方面,它不仅讲解了沥青、水泥、骨料等传统材料的性能指标和质量控制,还对新型复合材料、再生材料的应用前景和技术难点进行了探讨,这对于我们关注可持续发展和绿色工程的工程师来说,提供了宝贵的参考信息。在路面结构设计部分,书中详细阐述了刚性路面、柔性路面以及复合路面各自的受力机理、设计流程和适用范围。尤其是对于不同地区、不同交通量下的沥青路面和水泥路面设计,书中给出了详细的设计图表和计算示例,这对于我们进行实际的路面结构设计工作非常有指导意义。例如,书中关于沥青路面层结构设计的部分,详细介绍了沥青混合料的组成设计、配合比优化以及热拌沥青混合料(HMA)和冷拌沥青混合料(CMA)的特性差异,并结合了不同沥青结合料等级(如PG等级)的适用性分析,这让我对如何优化路面材料、提高路面使用性能有了更深刻的理解。同样,对于水泥混凝土路面,书中对板块设计、接缝处理、钢筋配置等关键技术都做了详细说明,并提供了相关的设计规范和计算公式。此外,它还引入了生命周期成本分析(LCA)的概念,指导我们如何从长远角度评估和选择最佳的路面结构方案,这是一种非常前瞻性的设计理念,也是未来道路工程发展的重要方向。

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这本书在讲解不同路面类型时,非常注重对比分析,这对于初学者建立清晰的概念框架非常有帮助。它不仅详细介绍了柔性路面(沥青路面)和刚性路面(水泥混凝土路面)各自的特点、设计原理和施工工艺,还对它们在不同应用场景下的优缺点进行了深入的比较。例如,书中在对比两种路面类型时,会从技术经济性、使用性能、耐久性、养护便利性等多个角度进行分析,并结合实际工程案例,说明在何种情况下选择哪种路面类型更为合适。它让我明白了,并没有一种“万能”的路面解决方案,只有最适合特定条件的路面结构。书中还介绍了复合路面,即结合了柔性路面和刚性路面优点的路面结构,并分析了其设计原则和施工要点。这种多角度、多层次的对比分析,让我能够更全面地理解各种路面技术,并在实际工作中做出更明智的选择。它就像一位经验丰富的顾问,能够站在全局的高度,为我们提供最专业的建议,帮助我们找到最优化的解决方案。

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这本书最吸引我的地方在于它对路基路面材料行为的细致研究。无论是对土壤的力学性能,还是对沥青和水泥混凝土的粘结、变形、老化等特性,书中都进行了非常深入和系统的分析。例如,书中详细介绍了土的应力-应变关系,包括弹性、塑性、蠕变等行为,以及影响这些行为的因素,如土的种类、含水量、密实度、应力历史等。它还阐述了土体在荷载作用下的变形机理,以及如何通过试验方法来测定这些力学参数。在沥青材料方面,书中详细介绍了沥青结合料的流变特性,包括粘弹性、蠕变、松弛等行为,以及沥青混合料的力学性能,如抗拉强度、抗压强度、抗疲劳性等。它还分析了温度、荷载频率、沥青含量、矿物填料含量等因素对沥青混合料性能的影响。对于水泥混凝土,书中不仅介绍了水泥的水化过程、强度发展规律,还详细分析了混凝土的抗压强度、抗折强度、弹性模量等力学性能,以及混凝土在温度变化、湿度变化、荷载作用下的变形行为。它还探讨了混凝土的耐久性,包括抗冻融性、抗化学侵蚀性、抗碳化性等。这种对材料行为的深入理解,是进行科学设计和施工的基础,能够帮助我们避免许多潜在的工程问题,确保工程质量。

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这本书对于如何进行科学的路基路面设计和施工,提供了一套完整的理论框架和实践指南。它涵盖了从场地勘察、技术标准选取,到材料试验、结构设计,再到施工方案制定、质量控制等各个环节。书中详细介绍了如何根据勘察结果,对场地地质条件、水文地质条件、交通流量、气候条件等进行分析,并据此选取最合适的技术标准和设计参数。在材料选择和配合比设计方面,书中提供了详细的试验方法和数据分析工具,帮助我们选择最优的材料组合,并精确控制各项性能指标。在结构设计方面,书中不仅介绍了各种经典的设计方法,如经验法、分析法、半经验法等,还对这些方法的适用范围和局限性进行了说明,并提供了最新的设计规范和计算软件的应用指导。在施工方面,书中详细阐述了各种施工机械的操作要领、施工工艺流程以及质量控制要点,并强调了现场管理的重要性。此外,书中还介绍了如何进行工程造价分析和成本控制,以及如何进行施工进度管理和风险评估。总而言之,这本书为我们提供了一个从宏观到微观、从理论到实践的全方位指导,让我在面对复杂的工程项目时,能够更有条理、更高效地开展工作。

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我特别喜欢这本书在分析路基路面结构耐久性方面所采取的方法。它不仅仅关注于材料的短期性能,更强调了长期使用过程中材料性能的变化以及结构整体的耐久性。书中详细阐述了影响路基路面耐久性的各种因素,包括材料本身的特性、设计参数、施工质量、交通荷载以及环境因素等。它详细介绍了如何通过材料选择、结构设计优化、施工控制以及科学的养护管理来提高路基路面的耐久性。例如,在沥青路面耐久性方面,书中详细分析了氧化、老化、紫外线照射、水分侵蚀等对沥青混合料性能的影响,并提出了相应的抗老化措施,如使用抗氧化剂、选择抗紫外线性能好的沥青结合料等。对于水泥混凝土路面,书中也深入探讨了冻融循环、化学侵蚀、钢筋锈蚀等对混凝土耐久性的影响,并介绍了相应的防护措施,如使用抗冻融性能好的骨料、加入减水剂和抗裂剂、进行表面涂层保护等。书中还提供了多种路面耐久性评估方法,包括加速试验、现场监测等,并介绍了如何根据评估结果制定相应的养护和修复计划。这种对耐久性的深刻理解和系统性的阐述,对于我们建设能够长期服务于社会的优质道路工程具有至关重要的意义。

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作为一名在路基路面工程领域摸爬滚打多年的工程师,我不得不说,阅读《路基路面工程》这本书,就像是打开了一个全新的世界。它不仅仅是一本教科书,更像是一本无私的老师,循循善诱地引导着我深入理解那些看似复杂但又至关重要的学科原理。从最基础的土力学概念,例如土壤的分类、应力应变分析、渗透性以及剪切强度,到更加宏观的路基设计原则,包括边坡稳定性、路基沉降预测和排水设计,这本书都给予了详尽的阐述。我特别欣赏它在讲解时,不会仅仅停留在理论层面,而是大量引用了实际工程案例,通过分析这些真实项目中的问题和解决方案,让我能够将书本知识与实际工作紧密结合。比如,书中对不同类型土壤(如粘性土、砂土、混合土)的路基处理方法进行了详细的对比分析,包括换填、夯实、土工合成材料的应用等,并结合了不同气候条件下的影响因素,这对于我们在实际工作中选择最经济有效的路基处理方案至关重要。此外,对于路基的动力响应和稳定性分析,书中也提供了清晰的推导过程和计算方法,这对于我们设计能够承受交通荷载和环境变化的高速公路、机场跑道等关键基础设施来说,是不可或缺的。它让我认识到,一个稳固、可靠的路基,是整个道路工程的基石,任何细微的疏忽都可能导致灾难性的后果。这本书的深度和广度,足以满足从初学者到资深工程师的不同需求,它就像一位经验丰富的老前辈,用最直接、最有效的方式,将宝贵的知识和经验传承下来。

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这本书在理论深度和实践指导性方面取得了完美的平衡。我尤其欣赏书中在介绍各种路面病害及其防治措施时,所展现出的系统性和科学性。它不仅仅罗列了常见的路面病害,如裂缝、坑槽、车辙、泛浆等,更重要的是对这些病害的成因进行了深入分析,并提供了多种多样的防治和修复方案。例如,对于沥青路面常见的网裂,书中详细分析了温度裂缝、荷载裂缝和反射裂缝等不同类型的成因,并针对每种类型提出了相应的预防措施和修复技术,如加强基层稳定、选用抗裂材料、采用接缝填料等。同样,对于水泥混凝土路面中的板块断裂、错台等问题,书中也给出了详细的诊断方法和修复技术,如灌浆、板块抬高、表面加铺等。它让我认识到,路面病害的防治并非孤立的环节,而是需要与路基、路面结构设计以及施工质量紧密结合的系统工程。书中还强调了路面养护管理的重要性,介绍了各种养护策略,如预防性养护、日常性养护、周期性养护等,并提供了相应的评估方法和技术标准。这种从病害成因到防治措施,再到长期养护管理的完整链条式阐述,为我提供了解决实际工程问题的有力武器,使我能够更有效地延长路面使用寿命,降低维护成本。

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